專利名稱：一種穿透性防水焊接螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種穿透性防水焊接螺栓 技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新聲涉及一種焊接嫘栓。
背景技術(shù)：
普通焊接,栓有穿透性和非穿透性兩種，傳統(tǒng)的穿透性螺栓只具備其安裝緊固的基 本功能，由于其結(jié)構(gòu)的局限性，嫘栓與安裝部位焊接貼合時(shí)，螺栓貼合面與安裝部位不能 緊密貼合。這是由f其焊接面通常被設(shè)計(jì)為三個(gè)凸臺(tái)，以120度為間隔相互錯(cuò)開，與車體 零件焊接時(shí)，通勝凸臺(tái)熔融后與車體件粘接，但焊接后凸臺(tái)之間會(huì)留有較為明顯的空隙， 外界物質(zhì)包括水和灰塵通過這些縫隙滲入到穿透性嫘栓的嫘桿側(cè)，沿螺桿方向流動(dòng)，因此 不能起到防水作用。另外，由于三個(gè)凸臺(tái)之間是斷開的，受力不均勻，降低了焊接的可靠 性；連接面積有県，也影響其承載能力。因此，昔通的穿透性據(jù)栓不能滿足一些高密封、高強(qiáng)度要求的零件使用，如汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)倉、汽車駕敏倉和行李倉等。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于傳統(tǒng)的穿透性嫘栓存在的不足，設(shè)計(jì)出一種穿透性防水焊接螺 栓，具有防水和豳塵功能，并且提髙焊接的可靠性，提高承載能力。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種穿透性雜水焊接螺栓，具有蠊栓頭和帶嫘紋的嫘栓桿，螺栓頭上有一圓環(huán)狀焊接 凸邊，當(dāng)通過圓環(huán)狀焊接凸邊與零件焊接時(shí)，整個(gè)凸邊都能夠焊接熔融，，與零件緊密貼 合連接，形成一,封閉的密封帶，可以阻止水等液體物質(zhì)的滲透及噪音的傳播，從而提髙 了零件的密封性能。進(jìn)一步，為了達(dá)到比較好的連接效果，圓環(huán)狀的焊接凸邊的截面為正三角形，這比矩 形等其它形狀的凸邊更容易焊接熱壓成型。另外，將焊接凸邊的高度設(shè)計(jì)為l咖，距螺栓 頭外邊緣的距離設(shè)計(jì)為2咖，可以達(dá)到較佳的焊接熱壓成型效果?？梢姳竞附泳Y粒的焊接凸邊為一圓環(huán)，與車體零件焊接后，自然形成一個(gè)封閉的u形 保護(hù)屏降，從而具條了防水的功效；圓環(huán)狀的焊接凸邊受力均勻，連接更可靠，連接面積 增大，提高了其承拿能力，可以保證較好的焊接熱壓成型效果。因此本焊接螺母通過結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)單不僅具備了普通焊接糠栓的聯(lián)結(jié)固定作用，還具備防水防塵的作用。本實(shí)用新型可以在機(jī)械行業(yè)裝配上廣泛運(yùn)用，特別適用于有密封性要求的零部件以及 局部強(qiáng)度不髙的霧部件，如在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉、汽車駕駛倉和行李倉等的裝配連接中，可以 起到改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的效果，解決駕駛倉、行李倉的漏水問題, 改善乘員舒適性，對(duì)于汽車隔音降噪也有一定的幫助。


圖1是本焊舉 栓的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是 栓頭部分的剖面圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，糸焊接據(jù)栓具有蠊栓頭1和帶媒紋的螺栓桿2，在嫘栓頭1上有一圓環(huán)狀 焊接凸邊3，該爛接凸邊的截面為正三角形，高度為lmm，距嫘栓頭外邊緣的距離2mm。 當(dāng)通過圓環(huán)狀焊瓣凸邊與零件焊接時(shí)，可以與零件緊密貼合連接，形成一圈封閉的密封帶, 阻止水等液體物麟的滲透及噪音的傳播，從而提高零件的密封性H
權(quán)利要求1、一種穿透性防水焊接螺栓，具有螺栓頭和帶螺紋的螺栓桿，螺栓頭上由焊接凸邊，其特征在于螺栓頭上的焊接凸邊為一圓環(huán)狀。
2、 根據(jù)權(quán)，求1所述的穿透性防水焊接螺栓，其特征在于圓環(huán)狀焊接凸邊的截 面為正三角形。
3、 根據(jù)權(quán)利薛求1所述的穿透性防水焊接螵栓，其特征在于圓環(huán)狀焊接凸邊的高 度為lmra,距螺桷頭外邊緣的距離2ram。
專利摘要本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)一種穿透性防水焊接螺栓，具有螺栓頭和帶螺紋的螺栓桿，螺栓頭上有一圓環(huán)狀焊接凸邊，圓環(huán)狀的焊接凸邊的截面為正三角形。本焊接螺母通過結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不僅具備了普通焊接螺栓的聯(lián)結(jié)固定作用，還具備防水防塵的作用，焊接凸邊與車體零件焊接后，自然形成一個(gè)封閉的U形保護(hù)屏障，從而具備防水的功效，且圓環(huán)狀的焊接凸邊受力均勻，連接可靠，連接面積增大，提高了焊接部位的承載能力。
文檔編號(hào)F16J15/00GK201027759SQ20072012392
公開日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者劉揚(yáng)勝, 孫義勇, 彭利明, 方向東, 李昌偉 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司