專利名稱:管道不停輸施工專用管件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及流體輸配管道施工用管件,尤其涉及一種燃氣管道不 停輸施工專用管件。隨著經(jīng)濟發(fā)展,人們的生活水平日益提高。在生產(chǎn)、生活中需要用及 燃氣的行業(yè)也越來越廣泛。特別是在中、大型城市中,燃氣供應系統(tǒng)的穩(wěn) 定性及應變能力對人們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的影響也日益突出。燃氣供應系統(tǒng) 由于管道老化、意外事故等原因經(jīng)常發(fā)生管道破損或破裂,需要及時更換。 從安全性考慮,以往的施工方法大多需要關(guān)閉兩端閥門,停止輸送燃氣, 同時排空管道中的殘留燃氣才得以施工。隨著施工技術(shù)的不斷提高,現(xiàn)在 也有比較成熟的不停輸施工技術(shù)。不停輸施工的優(yōu)點是顯而易見的,但不 停輸施工的安全性、施工配套設(shè)備的不完備成為進一步提高和完善不停輸 施工技術(shù)的瓶頸。在不停輸施工中, 一般需要釆用一種用于橋接管道修復處的施工管件。 但現(xiàn)有技術(shù)中的該施工管件大多為普通的管件在施工過程中通過悍接等固 定手段形成的組合件,其缺點在于,整體性不強,未針對不停輸施工的特殊需要設(shè)計;強度較差,不能充分滿足壓力管道的要求。 實用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供 一種結(jié)構(gòu)簡單、強度好的輸氣管道不停輸施工專用管件。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種管道不停輸施工管件,包括
具有連接端的空心管形的第一本體和一端封閉的空心管形的第二本體,該 第一本體在另一端還具有半管狀上肩部,該第二本體具有與所述上肩部對 應的半管狀下肩部,該上肩部與該下肩部在使用狀態(tài)通過焊接固接為一體, 所述管件還包括一堵塞板,第一本體的連接端的周邊設(shè)有橫向螺孔,所述 堵塞板通過穿設(shè)在所述橫向螺孔中的螺栓與所述連接端密閉連接。 在本實用新型的一具體實施方式
中,第一本體還具有支管。 較佳地,第一本體和第二本體均為鋼制并整體澆注成型。 較佳地,所述上肩部與所述第一本體的連接處、所述下肩部與所述第 二本體的連接處分別設(shè)有加強筋。進行氣體尤其是高壓燃氣輸送管道的不停輸施工時,將本實用新型專 用管件的第一本體和第二本體的半管狀肩部以配合的方式包裹并焊接在施 工管道外表面以形成氣密狀態(tài)。因此,與現(xiàn)有的普通管件相比,本實用新 型的專用管件與被施工管道間具有更大的接觸面,從而可以增加連接強度, 同時提高了施工的效率。另外,本實用新型專用管件的第一本體和第二本體均為整體澆注,沒 有焊縫,這也可以增加施工后管道的強度。隨兌日月
圖1A是本實用新型一實施例中第一本體的示意圖;
圖1B是
圖1A所示實施例中第二本體的示意圖; 圖2A是
圖1A所示第一本體的又一示意圖; 圖2B是
圖1B所示第二本體的又一示意圖; 圖3A是
圖1A所示第一本體的又一示意圖; 圖3B是
圖1B所示第二本體的又一示意圖;圖4是本實用新型另一實施例中第一本體的示意圖,其中第一本體具 有支管;圖5A是本實用新型又一實施例中第一本體的示意圖,其中第一本體具 有加強筋;圖5B是圖5A所示實施例中第二本體的示意圖,其中第二本體具有加 強筋;圖6為
圖1A至圖3B所示管件在管道不停輸修復施工中的使用狀態(tài)示 意圖。鼎錢力《以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作 進一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
圖1A至圖3B是本實用新型管件的一個實施例,本實施例中的第一本 體為一上空心管件1,第二本體為下空心管件2,上空心管件1具有法蘭11 和半管狀上肩部12,下空心管件2包括封閉端21和半管狀下肩部22,上 肩部12和下肩部22焊接后形成管狀通道,從而,上空心管件l和下空心 管件2可以通過各自的半管狀肩部包裹在施工管道外表面。在燃氣管道修復不停輸施工中, 一般包括在需修復管段兩側(cè)焊接專 用管件、經(jīng)所述管件的法蘭口打孔、下封堵器和接臨時旁通管、更換需修 復管段、拆除封堵器、堵塞所述管件的法蘭口等步驟。至此,所述管件成 為燃氣管道的一部分,需承受燃氣高壓。圖6為所述管件在管道不停輸橋 接修復施工中的使用狀態(tài),上空心管件1的上肩部12和下空心管件2的下 肩部22通過三條焊縫16與輸氣管道焊接在一起,而且所述上肩部和下肩 部兩端的半環(huán)形周邊被焊接于施工管道表面形成氣密閉狀態(tài),開孔機通過 上空心管件的法蘭在施工管道上開孔,開孔后所述管件成為高壓燃氣的承 壓部件。由于所述管件以兩個半管狀結(jié)構(gòu)包裹施工管道,接觸面大,可以 降低燃氣泄漏的可能性。而且,由于上空心管件和下空心管件均為整體澆 注成型,減少了使用時的焊縫,從而增加了管件的耐壓強度。在橋接修復施工結(jié)束前,需在上空心管件內(nèi)靠近法蘭的位置安裝圓形 堵塞板以封閉管道。如
圖1所示,法蘭ll周邊恰好位于堵塞板安裝位置的
上方設(shè)有多個螺孔13,其作用是可以用螺栓頂緊堵塞板,使堵塞板能更好 地承受來自輸氣管道內(nèi)部的高壓。有時,對輸氣管道不停輸施工的目的是在原有管道上連接新增的輸氣 管路,此時可采用在上空心管件上具有支管的管件。圖4是本實用新型另 一實施例的管件的第一本體1,該上空心管件具有支管14,在施工過程中 該支管用于連接新增輸氣管路。如圖5所示,本實用新型管件還具有位于所述上空心管件和下空心管 件的空心管與各自肩部的連接處設(shè)有加強筋15,以進一步增加管件的耐壓 強度。加強筋15可以與所述本體整體澆注。以上結(jié)合燃氣輸送管道施工說明了本實用新型管件的實施例,但所述 管件也可用于其它氣體甚至液體輸送管道的不停輸施工領(lǐng)域。并且,本說明書中所述的只是本實用新型的幾種較佳具體實施例。凡 本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯 分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應在本實用新型的權(quán) 利要求保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種管道不停輸施工專用管件,包括具有連接端(11)的空心管形的第一本體(1)和一端封閉的空心管形的第二本體(2),其特征在于該第一本體(1)在另一端還具有半管狀上肩部(12),該第二本體(2)具有與所述上肩部(12)對應的半管狀下肩部(22),該上肩部(12)與該下肩部(22)在使用狀態(tài)通過焊接固接為一體,所述管件還包括一堵塞板,第一本體(1)的連接端(11)的周邊設(shè)有橫向螺孔(13),所述堵塞板通過穿設(shè)在所述橫向螺孔(13)中的螺栓與所述連接端(11)密閉連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的管件,其特征在于該第一本體(1)還具有支管(14)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的管件,其特征在于第一本體(1)和第二本 體(2)均為鋼制并整體澆注成型。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的管件,其特征在于所述上肩部(12)與所述 第一本體(1)的連接處、所述下肩部(22)與該第二本體(2)的連接 處分別設(shè)有加強筋(15)。
專利摘要一種管道不停輸施工專用管件,包括具有連接端的空心管形的第一本體和一端封閉的空心管形的第二本體,該第一本體在另一端還具有半管狀上肩部,該第二本體具有與所述上肩部對應的半管狀下肩部,該上肩部與該下肩部在使用狀態(tài)通過焊接固接為一體,所述管件還包括一堵塞板,第一本體的連接端的周邊設(shè)有橫向螺孔,所述堵塞板通過穿設(shè)在所述橫向螺孔中的螺栓與所述連接端密閉連接。這種管件提高了施工的效率,并具有較高的強度。
文檔編號F16L55/16GK201032036SQ200720070248
公開日2008年3月5日 申請日期2007年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月25日
發(fā)明者煦 張, 王敏敏, 許文皓, 鐘紅光, 年 顧 申請人:上海煤氣第一管線工程有限公司