專利名稱：一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)，使擺線針輪 減速機(jī)的輸入軸能承受較大的徑向載荷，屬于減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景通常擺線減速機(jī)一般采用如圖1的結(jié)構(gòu)形式，由機(jī)體l、輸入軸2、輸入端蓋 3、擺線齒輪4、針齒殼5、針齒6、輸出銷軸7、輸出軸8、兩個(gè)輸出軸承9、偏 心軸承10組成，其缺點(diǎn)是輸入軸為懸臂結(jié)構(gòu)，不能承受徑向載荷，當(dāng)用皮帶、 齒輪、鏈輪等作為輸入端輸入時(shí)，由于徑向載荷較大， 一般情況下擺線減速機(jī)不 能使用，使擺線減速機(jī)的使用范圍受到限制。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種使擺線針輪減速機(jī)的輸入軸能承受較大的徑向 載荷而不致失效的帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu) 的擺線針輪減速機(jī)，包括機(jī)體、輸入軸、輸入端蓋、擺線齒輪、針齒殼、針齒、 輸出銷軸、輸出軸、輸出軸承、偏心軸承，輸入軸通過偏心套和偏心軸承設(shè)于機(jī) 體的中間，擺線齒輪與偏心軸承嚙合，針齒殼內(nèi)的針齒設(shè)于擺線齒輪外，針齒殼 外設(shè)有輸出銷軸，輸入端蓋通過輸入軸封和輸入軸承設(shè)于輸入軸的前端，輸出軸 通過輸入輔助軸承與輸入軸連接，在輸出軸上設(shè)有兩個(gè)輸出軸承，其特征在于， 在輸入軸的端頭通過卸荷軸承設(shè)有輸入帶輪，在輸入軸頂端設(shè)有花鍵盤。本實(shí)用新型將輸入端蓋、輸入軸用花鍵盤連接傳動(dòng)，當(dāng)擺線減速機(jī)的輸 入有徑向力時(shí)，減速機(jī)的輸入軸只承受扭矩，不承受徑向載荷，改善了輸入 軸的受力狀態(tài)，從而達(dá)到卸除徑向載荷的目的，延長了擺線減速機(jī)的使用壽 命和使用場合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是輸入端的受力狀態(tài)得到改善，在各種工況下都能使用。

圖1為原擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 實(shí)施例如圖2所示，為一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖， 一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)由機(jī)體l、輸入軸2、輸入端蓋3、 擺線齒輪4、針齒殼5、針齒6、輸出銷軸7、輸出軸8、輸出軸承9、偏心軸承 10、輸入軸2通過偏心套和偏心軸承10安裝在機(jī)體1的中間，擺線齒輪4與偏 心軸承10嚙合，針齒殼5內(nèi)的針齒6安裝在擺線齒輪4外，針齒殼5外安裝輸 出銷軸7，輸入端蓋3通過輸入軸封和輸入軸承安裝在輸入軸2的前端，輸出軸 8通過輸入輔助軸承與輸入軸2連接，在輸出軸8上設(shè)有兩個(gè)輸出軸承9，在輸 入軸2的端頭通過卸荷軸承12安裝輸入帶輪13,在輸入軸2頂端安裝花鍵盤11 。工作時(shí)，電機(jī)動(dòng)力由皮帶傳至輸入帶輪13,輸入帶輪13將扭矩通過花鍵盤 11傳至輸入軸2，同時(shí)通過卸荷軸承12和輸入端蓋3將徑向力傳至針齒殼5和 機(jī)體l，減速機(jī)的輸入軸只承受扭矩而不承受徑向力，從而達(dá)到卸除徑向載荷的 目的。
權(quán)利要求1.一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)，包括機(jī)體(1)、輸入軸(2)、輸入端蓋(3)、擺線齒輪(4)、針齒殼(5)、針齒(6)、輸出銷軸(7)、輸出軸(8)、輸出軸承(9)、偏心軸承(10)，輸入軸(2)通過偏心套和偏心軸承(10)設(shè)于機(jī)體(1)的中間，擺線齒輪(4)與偏心軸承(10)嚙合，針齒殼(5)內(nèi)的針齒(6)設(shè)于擺線齒輪(4)外，針齒殼(5)外設(shè)有輸出銷軸(7)，輸入端蓋(3)通過輸入軸封和輸入軸承設(shè)于輸入軸(2)的前端，輸出軸(8)通過輸入輔助軸承與輸入軸(2)連接，在輸出軸(8)上設(shè)有兩個(gè)輸出軸承(9)，其特征在于，在輸入軸(2)的端頭通過卸荷軸承(12)設(shè)有輸入帶輪(13)，在輸入軸(2)頂端設(shè)有花鍵盤(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有輸入軸系卸荷結(jié)構(gòu)的擺線針輪減速機(jī)，包括機(jī)體、輸入軸、輸入端蓋、擺線齒輪、針齒殼、針齒、輸出銷軸、輸出軸、輸出軸承、偏心軸承，輸入軸通過偏心套和偏心軸承設(shè)于機(jī)體的中間，擺線齒輪與偏心軸承嚙合，針齒殼內(nèi)的針齒設(shè)于擺線齒輪外，針齒殼外設(shè)有輸出銷軸，輸入端蓋通過輸入軸封和輸入軸承設(shè)于輸入軸的前端，輸出軸通過輸入輔助軸承與輸入軸連接，在輸出軸上設(shè)有兩個(gè)輸出軸承，其特征在于，在輸入軸的端頭通過卸荷軸承設(shè)有輸入帶輪，在輸入軸頂端設(shè)有花鍵盤。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是輸入端的受力狀態(tài)得到改善，在各種工況下都能使用。
文檔編號(hào)F16H1/32GK201041219SQ20072007013
公開日2008年3月26日 申請日期2007年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月23日
發(fā)明者李國亮 申請人:上海減速機(jī)械廠有限公司