專(zhuān)利名稱(chēng):氣動(dòng)執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種執(zhí)行元件,具體涉及一種氣動(dòng)執(zhí)行器,適用于包括 蝶閥、球閥等各種開(kāi)/關(guān)型和調(diào)節(jié)型角行程閥門(mén)上,控制閥門(mén)的啟閉。
背景技術(shù):
氣動(dòng)執(zhí)行器用于控制閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉,分為直行程和角行程兩種,其 中以角行程的操作壓力較大,用于強(qiáng)扭力的閥門(mén)中,其基本結(jié)構(gòu)包括氣缸體、 左、右端蓋,以及設(shè)置在氣缸體內(nèi)的左、右活塞和輸出軸,輸出軸設(shè)置在左、 右活塞中的中間并通過(guò)直齒傳動(dòng)相配合。左、右活塞同時(shí)相對(duì)合攏或張開(kāi), 從而帶動(dòng)輸出軸逆時(shí)針或順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸的一端與閥門(mén)的調(diào)節(jié)桿定位配 合,從而控制閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。為準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉及定位,通常需選配開(kāi)關(guān)型(如限位開(kāi)關(guān))或調(diào) 節(jié)型(如定位器)附件與氣動(dòng)執(zhí)行器相結(jié)合,現(xiàn)有技術(shù)中,為安裝這些附件, 在延伸至執(zhí)行器殼體外的齒輪軸(輸出軸)的端部開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)凹槽,限位開(kāi) 關(guān)或是定位器經(jīng)一與執(zhí)行器殼體螺栓固定的金屬支架后被安裝于執(zhí)行器上, 使附件(限位開(kāi)關(guān)或是定位器)上的輸入端與齒輪軸上的驅(qū)動(dòng)凹槽連接。然而,由于附件需通過(guò)一金屬支架安裝于執(zhí)行器上,支架將兩者的連接 部分(輸出軸與輸入端的卡接)包裹在內(nèi),雖有助于提供足夠的連接強(qiáng)度及 起到保護(hù)作用,但占用了安裝空間,在安裝空間有限的場(chǎng)合無(wú)法實(shí)現(xiàn)安裝, 亦提高了安裝成本,同時(shí)使附件與執(zhí)行器的裝配變得復(fù)雜,不利于對(duì)產(chǎn)品的 維護(hù)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種便于附件安裝,占用安裝空間小的氣動(dòng)執(zhí)行器。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種氣動(dòng)執(zhí)行器,包 括殼體、左、右端蓋,以及設(shè)置在殼體內(nèi)的左、右活塞和輸出軸,輸出軸設(shè)置在左、右活塞中的中間并通過(guò)直齒傳動(dòng)相配合,所述輸出軸的端部開(kāi)有驅(qū) 動(dòng)凹槽,所述輸出軸的端面平齊或低于所述殼體外表面,所述輸出軸端部的 驅(qū)動(dòng)凹槽向內(nèi)開(kāi)設(shè)。在傳統(tǒng)技術(shù)方案中,所述氣動(dòng)執(zhí)行器中的隨動(dòng)桿可以是一齒輪軸或是一 撥叉軸,利用本技術(shù),二者均可以利用卡簧底部定位的方式達(dá)到輸出軸的端 面平齊或低于殼體外表面的目的,即輸出軸不高于殼體,由此,執(zhí)行器的附 件(如限位開(kāi)關(guān)、定位器等)可直接安裝于殼體上(附件的殼體底面與執(zhí)行 器的殼體頂面配合),附件的輸入端插設(shè)于殼體內(nèi)的輸出軸驅(qū)動(dòng)凹槽內(nèi),兩 者的連接部位于殼體內(nèi),從而省去了安裝支架,縮小對(duì)安裝空間的要求。進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述輸出軸通過(guò)設(shè)置在其底部的卡簧與殼體定位。 采用底部的卡簧定位,可以方便地實(shí)現(xiàn)輸出軸與殼體間的定位,避免現(xiàn)有技 術(shù)中,在輸出軸上端部與殼體間實(shí)現(xiàn)定位的結(jié)構(gòu)造成的輸出軸上端部較長(zhǎng)的 缺陷,從而更便于實(shí)現(xiàn)輸出軸端面平齊或低于殼體外表面的結(jié)構(gòu)特征。與上述發(fā)明目的和構(gòu)思相同,本實(shí)用新型提供的另一種技術(shù)方案為一 種帶有限位開(kāi)關(guān)的氣動(dòng)執(zhí)行器,包括執(zhí)行器與安裝于執(zhí)行器上的限位開(kāi)關(guān)兩 部分,所述執(zhí)氣器包括殼體、左、右端蓋,以及設(shè)置在殼體內(nèi)的左、右活塞 和輸出軸,輸出軸設(shè)置在左、右活塞中的中間并與右、右活塞上的直齒相配 合,所述輸出軸的端部開(kāi)有驅(qū)動(dòng)凹槽,所述限位開(kāi)關(guān)的輸入端與驅(qū)動(dòng)凹槽連 接,通過(guò)在輸出軸底部卡簧定位,所述輸出軸的端面平齊或低于所述殼體外 表面,所述輸出軸端部的驅(qū)動(dòng)凹槽向內(nèi)開(kāi)設(shè),所述限位開(kāi)關(guān)殼體底面與執(zhí)行 器殼體的頂面相配合,所述限位開(kāi)關(guān)經(jīng)位于殼體內(nèi)的固定件與執(zhí)行器的頂面 固定連接,而不需其它附件以實(shí)現(xiàn)緊湊安裝。上述技術(shù)方案中,所述執(zhí)行器殼體頂面開(kāi)設(shè)有固定螺孔,所述限位開(kāi)關(guān) 經(jīng)與固定螺孔相配合的螺桿固定于所述執(zhí)行器殼體頂面上。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是1、 由于本實(shí)用新型中氣動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸平齊或低于殼體表面,且輸 出軸端部的驅(qū)動(dòng)凹槽向內(nèi)開(kāi)設(shè),殼體上表面無(wú)突出部分,使與輸出軸連接的 附件可直接安裝于殼體上,省去了以往的安裝支架,縮小了占用空間,便于 在狹小的空間內(nèi)安裝,更有效地防止中間軸的竄出。2、 由于省去了安裝用的支架,使附件(如限位開(kāi)關(guān)、定位器等)的安裝更為方便,同時(shí)節(jié)省了裝配材料,降低了成本,同時(shí),輸出軸與附件的連 接結(jié)構(gòu)不變,可以直接與現(xiàn)有的附件配套使用;3、由于執(zhí)行器與限位開(kāi)關(guān)之間通過(guò)位于限位開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)的固定件(螺 桿等)固定,因而避免固定件的外露,防腐性能得到提高,且組合后呈一整 體結(jié)構(gòu),更為緊湊、美觀。
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖(活塞及活塞上的直齒未畫(huà)出)附圖2為圖1的俯視圖;附圖3為圖2的A-A剖示圖。其中1、殼體2、輸出軸;3、限位開(kāi)關(guān);4、驅(qū)動(dòng)凹槽;5、端蓋6、 螺桿;7、卡簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見(jiàn)附圖l至附圖3所示,一種帶有限位開(kāi)關(guān)的氣動(dòng)執(zhí)行器, 包括執(zhí)行器與安裝于執(zhí)行器上的限位開(kāi)關(guān)3兩部分,所述執(zhí)氣器包括殼體1、 左、右端蓋5,以及設(shè)置在殼體內(nèi)的左、右活塞和輸出軸2,輸出軸設(shè)置在 左、右活塞中的中間并與右、右活塞上的直齒傳動(dòng)相配合(輸出軸上帶有與 活塞桿配合的齒輪),所述輸出軸的端部開(kāi)有驅(qū)動(dòng)凹槽4,所述限位開(kāi)關(guān)3 的輸入端與驅(qū)動(dòng)凹槽4連接,通過(guò)在輸出軸底部卡簧7定位使所述輸出軸2 的端面平齊于所述殼體外表面,所述輸出軸2端部的驅(qū)動(dòng)凹槽4向內(nèi)開(kāi)設(shè), 所述限位開(kāi)關(guān)3殼體底面與執(zhí)行器殼體的頂面相配合,所述執(zhí)行器殼體頂面 開(kāi)設(shè)有固定螺孔,所述限位開(kāi)關(guān)經(jīng)與固定螺孔相配合的螺桿6固定于所述執(zhí) 行器殼體頂面上,螺桿6位于限位開(kāi)關(guān)殼體內(nèi),可避免外露,防腐性能得到 提高,如附圖l所示,限位開(kāi)關(guān)3直接安裝于執(zhí)行器殼體上,整體性更好, 更為美觀。實(shí)施例二 一種氣動(dòng)執(zhí)行器,包括殼體、左、右端蓋,以及設(shè)置在殼體 內(nèi)的左、右活塞和輸出軸(齒輪軸),輸出軸(齒輪軸)設(shè)置在左、右活塞中的中間并與右、右活塞上的直齒相配合,所述輸出軸的端部開(kāi)有驅(qū)動(dòng)凹槽, 所述輸出軸的端面低于所述殼體外表面,所述輸出軸端部的驅(qū)動(dòng)凹槽向內(nèi)開(kāi) 設(shè)。在使用時(shí),可將執(zhí)行器附件如限位開(kāi)關(guān)、定位器直接安裝于執(zhí)行器殼體 上,其輸入端插入驅(qū)動(dòng)凹槽內(nèi),省去了附件的安裝支架,裝配更為方便,亦 減小了安裝占用空間,便于在狹小的空間內(nèi)安裝。
權(quán)利要求1. 一種氣動(dòng)執(zhí)行器,包括殼體、左、右端蓋,以及設(shè)置在殼體內(nèi)的左、右活塞和輸出軸,輸出軸設(shè)置在左、右活塞中的中間并與左、右活塞通過(guò)直齒傳動(dòng)相配合,輸出軸的端部開(kāi)有驅(qū)動(dòng)凹槽,其特征在于所述輸出軸的端面平齊或低于所述殼體外表面,所述輸出軸端部的驅(qū)動(dòng)凹槽向內(nèi)開(kāi)設(shè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)執(zhí)行器,其特征在于所述輸出軸通過(guò) 設(shè)置在其底部的卡簧[7與殼體定位。
3. —種帶有限位開(kāi)關(guān)的氣動(dòng)執(zhí)行器,包括執(zhí)行器與安裝于執(zhí)行器上的 限位開(kāi)關(guān)[31兩部分,所述執(zhí)氣器包括殼體[l、左、右端蓋[5j,以及設(shè)置在 殼體內(nèi)的左、右活塞和輸出軸2,輸出軸設(shè)置在左、右活塞中的中間并與 左、右活塞直齒傳動(dòng)相配合,所述輸出軸的端部開(kāi)有驅(qū)動(dòng)凹槽[41,所述限 位開(kāi)關(guān)的輸入端與驅(qū)動(dòng)凹槽41連接,其特征在于通過(guò)在輸出軸底部卡簧 定位,使得所述輸出軸的端面平齊或低于所述殼體外表面,所述輸出軸端部的驅(qū)動(dòng)凹槽m向內(nèi)開(kāi)設(shè),所述限位開(kāi)關(guān)殼體底面與執(zhí)行器殼體的頂面相配合,所述限位開(kāi)關(guān)[3]經(jīng)位于殼體內(nèi)的固定件直接與執(zhí)行器的頂面固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有限位開(kāi)關(guān)的氣動(dòng)執(zhí)行器,其特征在于所述執(zhí)行器殼體m頂面開(kāi)設(shè)有固定蠊孔,所述限位開(kāi)關(guān)經(jīng)與固定蠊孔相配合的媒桿[6]固定于所述執(zhí)行器殼體頂面上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)執(zhí)行器,包括殼體、左、右端蓋,以及設(shè)置在殼體內(nèi)的左、右活塞和輸出軸,輸出軸設(shè)置在左、右活塞中的中間并與右、右活塞上的直齒傳動(dòng)相配合,其特征在于所述輸出軸的端面平齊或低于所述殼體外表面,所述輸出軸端部的驅(qū)動(dòng)凹槽向內(nèi)開(kāi)設(shè)。在上述基礎(chǔ)上,可增設(shè)限位開(kāi)關(guān),所述限位開(kāi)關(guān)經(jīng)位于殼體內(nèi)的固定件與執(zhí)行器的頂面固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)將輸出軸端面設(shè)置成不高于殼體,使其附件(限位開(kāi)關(guān)等)可直接安裝于殼體上,節(jié)省了占用空間,簡(jiǎn)化了裝配。
文檔編號(hào)F16K31/122GK201096116SQ20072004057
公開(kāi)日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2007年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月5日
發(fā)明者陳春華 申請(qǐng)人:陳春華