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一種機械式碟剎的制作方法

文檔序號:5667177閱讀:829來源:國知局
專利名稱:一種機械式碟剎的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自行車、山地車、電動車等的制動裝置,特 別是一種機械式碟剎。
背景技術
機械式碟剎主要特點是制動力強,造型美觀,是自行車、山地車、 電動車理想的中高檔制動器。以往的自行車碟剎鉗蓋用螺釘固定在殼 體上,鉗蓋與殼體之間設置兩摩擦片,兩摩擦片之間設置碟盤,其中 一個摩擦片由襯片與摩擦材料壓制而成,摩擦片鑲在鉗蓋的凹槽內, 自行車通過碟盤制動時,摩擦片相對鉗蓋不產(chǎn)生移動。這種鉗蓋、摩 擦片結構的碟剎能滿足強度及制動使用要求。這種鉗蓋結構采用壓鑄 工藝最方便,但壓鑄材料價格昂貴,而且容易出現(xiàn)氣孔、夾砂等鑄造 缺陷,這種鑄造缺陷影響碟剎強度,出現(xiàn)質量安全隱患。如果鉗蓋采 用拉制工藝,鉗蓋經(jīng)過機械加工達到尺寸要求,雖然消除了質量安全 隱患,但拉制材料價格昂貴,而且機械加工工藝復雜,使碟剎制造成 本增加。發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足,提出了一 種強度高、成本低的機械式碟剎。本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現(xiàn)的,一 種機械式碟剎,它包括碟剎盤和剎車夾器,剎車夾器設有容納碟剎盤 的鉗口及驅動裝置,鉗口兩邊設有左右摩擦片組件,摩擦片組件包括 摩擦材料層和襯片,其特點是鉗口的一邊由驅動裝置的殼體構成, 鉗口的另一邊由摩擦片組件構成。本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一 步實現(xiàn),構成鉗口的摩擦片組件的襯片與驅動裝置殼體之間通過螺釘 連接。本實用新型與現(xiàn)有技術相比,由摩擦片組件構成鉗口的一邊,這 樣摩擦片組件的襯片就替代了原碟剎的鉗蓋,襯片可用廉價的鋼板沖 裁而成,材料強度高,無質量安全隱患,成本低,制造工藝簡單。


圖1為本實用新型的結構簡圖。
具體實施方式
一種機械式碟剎,它包括碟剎盤6和剎車夾器,剎車夾器設有容納碟剎盤6的鉗口 7及驅動裝置1,鉗口 7兩邊設有左右摩擦片組件 2、 5,兩摩擦片2、 5之間設有回位板簧,摩擦片組件2、 5包括摩擦 材料層和襯片,摩擦材料通過壓鑄的方法襯片固結為一體。剎車夾器 的驅動裝置是通過鋼繩拉動驅動軸轉動,驅動軸上裝有驅動盤,驅動 盤通過2 3個螺旋面的傳動方式推動摩擦片夾緊碟盤。剎車夾器的鉗 口 7的一邊由驅動裝置1的殼體構成,鉗口 7的另一邊由摩擦片組件 5構成。構成鉗口的摩擦片組件5的襯片3與驅動裝置殼體之間通過 螺釘4連接。
權利要求1.一種機械式碟剎,它包括碟剎盤(6)和剎車夾器,剎車夾器設有容納碟剎盤(6)的鉗口(7)及驅動裝置(1),鉗口(7)兩邊設有左右摩擦片組件(2、5),摩擦片組件(2、5)包括摩擦材料層和襯片(3),其特征在于鉗口(7)的一邊由驅動裝置(1)的殼體構成,鉗口(7)的另一邊由摩擦片組件(5)構成。
2. 根據(jù)權利要求1所述的機械式碟剎,其特征在于構成鉗口的摩 擦片組件(5)的襯片(3)與驅動裝置(1)殼體之間通過螺釘(4) 連接。
專利摘要一種機械式碟剎,它包括碟剎盤和剎車夾器,剎車夾器設有容納碟剎盤的鉗口及驅動裝置,鉗口兩邊設有左右摩擦片組件,摩擦片組件包括摩擦材料層和襯片,鉗口的一邊由驅動裝置的殼體構成,鉗口的另一邊由摩擦片組件構成。構成鉗口的摩擦片組件的襯片與驅動裝置殼體之間通過螺釘連接。本實用新型由摩擦片組件構成鉗口的一邊,這樣摩擦片組件的襯片就替代了原碟剎的鉗蓋,襯片可用廉價的鋼板沖裁而成,材料強度高,無質量安全隱患,成本低,制造工藝簡單。
文檔編號F16D55/224GK201043580SQ20072003926
公開日2008年4月2日 申請日期2007年5月28日 優(yōu)先權日2007年5月28日
發(fā)明者艷 許 申請人:艷 許
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