專利名稱：滾柱軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承。具體說(shuō)，是一種外圈為分體式、具有較高承載能力的滾柱軸承。
背景技術(shù)：
目前，各種機(jī)械設(shè)備上所用的滾柱軸承，都是由內(nèi)圈、外圈和若干滾拄組成。其中的內(nèi)、外圈間還設(shè)置有環(huán)形保持架，若干滾柱借助于該環(huán)形保持架呈等間距設(shè)置在內(nèi)、外圈之間。由于這種軸承的內(nèi)、外圈之間設(shè)置有環(huán)形保持架，占據(jù)了內(nèi)外圈之間的較大空間，在軸承規(guī)格已定的情況下滾柱的徑向尺寸和軸向尺寸都較小，使得軸承的徑向承載能力和軸向承載能力較差。又由于若干滾柱借助環(huán)形保持架呈等間距設(shè)置在內(nèi)、外圈之間，使得滾柱相互之間留有間隙，該間隙也占據(jù)了內(nèi)、外圈之間的一定空間，使得所用的滾柱數(shù)量較少，這樣一來(lái)也會(huì)影響到軸承的承載能力。因此，這種軸承的使用壽命不長(zhǎng)。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種滾柱軸承。這種滾柱軸承的徑向承載能力和軸向承載能力較強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)。
為解決上述問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)解決方案本實(shí)用新型的滾柱軸承，含有內(nèi)圈和外圈，內(nèi)、外圈間有若干滾柱。內(nèi)圈的外側(cè)周向和外圈的內(nèi)側(cè)周向有凹槽，該兩凹槽相對(duì)應(yīng)且軸向長(zhǎng)度相等。所說(shuō)滾柱的長(zhǎng)度與兩凹槽的軸向長(zhǎng)度相適應(yīng)，其徑向兩側(cè)分別置于兩凹槽內(nèi)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所說(shuō)外圈為分體式，該分體式外圈由外圈本體和片狀擋圈組成。其中，外圈本體的軸向一側(cè)有用于形成槽壁的徑向內(nèi)凸邊。所說(shuō)片狀擋圈在裝配狀態(tài)下靠在外圈本體的軸向另一側(cè)，其外圓直徑與外圈本體相等，其內(nèi)圓直徑與外圈本體軸向一側(cè)的徑向內(nèi)凸邊的內(nèi)圓直徑相等，從而使片狀擋圈內(nèi)邊沿被當(dāng)做外圈的另一槽壁。
若干滾柱沿內(nèi)、外圈上的凹槽周向呈接觸狀排列而成。
采用上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型的滾柱軸承，其外圈為分體式，該分體式外圈由外圈本體和片狀擋圈組成。外圈本體的軸向一側(cè)有用于形成槽壁的徑向內(nèi)凸邊，片狀擋圈在裝配狀態(tài)下靠在外圈本體的軸向另一側(cè)，其外圓直徑與外圈本體相等，其內(nèi)圓直徑與外圈本體軸向一側(cè)的徑向內(nèi)凸邊的內(nèi)圓直徑相等，從而使片狀擋圈內(nèi)邊沿被當(dāng)做外圈的另一槽壁。省去了傳統(tǒng)滾柱軸承內(nèi)、外圈間的環(huán)形保持架，節(jié)省了內(nèi)、外圈間的空間。在軸承規(guī)格已定的情況下，可增大滾柱的尺寸，提高軸承的徑向承載能力和軸向承載能力。又由于省去了環(huán)形保持架，若干滾柱可沿內(nèi)、外圈之間的周向呈接觸狀排列，使得滾柱與滾柱之間無(wú)間隙，增加了滾柱的數(shù)量，從而進(jìn)一步提高了軸承的承載能力。因此，本實(shí)用新型的滾柱軸承使用壽命較長(zhǎng)。


附圖是本實(shí)用新型的滾柱軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型的滾柱軸承含有內(nèi)圈1和外圈，內(nèi)圈1與外圈之間有若干滾柱3。其中，內(nèi)圈1的外圓周向加工有凹槽，該凹槽的徑向剖面為矩形。所說(shuō)的外圈為分體式，該分體式外圈由外圈本體2和片狀擋圈4組成。其中的外圈本體2軸向一側(cè)加工有用于形成槽壁的徑向內(nèi)凸邊5。所說(shuō)片狀擋圈4在裝配狀態(tài)下呈自由狀靠在外圈本體2無(wú)徑向內(nèi)凸邊的一側(cè)，其外圓直徑與外圈本體2的外圓直徑相等，其內(nèi)圓直徑與外圈本體2軸向一側(cè)的徑向內(nèi)凸邊5的內(nèi)圓直徑相等，其厚度與外圈本體2軸向一側(cè)的徑向內(nèi)凸邊5厚度相等，從而使片狀擋圈4的內(nèi)邊沿被作為外圈本體2的另一個(gè)槽壁。所說(shuō)滾柱3的直徑與內(nèi)圈1和外圈上的凹槽槽底內(nèi)側(cè)面之間的間距相適應(yīng)，其長(zhǎng)度與內(nèi)圈1和外圈上的凹槽軸向長(zhǎng)度相適應(yīng)。使得若干滾柱3沿內(nèi)、外圈之間的圓周方向呈接觸狀排列后，它們的徑向兩側(cè)分別被卡在內(nèi)圈1和外圈上的凹槽內(nèi)。
權(quán)利要求1.滾柱軸承，包括內(nèi)圈(1)和外圈，內(nèi)圈(1)與外圈間有若干滾柱(3)；內(nèi)圈(1)的外側(cè)周向和外圈的內(nèi)側(cè)周向有凹槽，該兩凹槽相對(duì)應(yīng)且軸向長(zhǎng)度相等；所說(shuō)滾柱(3)的長(zhǎng)度與兩凹槽的軸向長(zhǎng)度相適應(yīng)，其徑向兩側(cè)分別置于兩凹槽內(nèi)；其特征在于所說(shuō)外圈為分體式，該分體式外圈由外圈本體(2)和片狀擋圈(4)組成；其中，外圈本體(2)的軸向一側(cè)有用于形成槽壁的徑向內(nèi)凸邊(5)；所說(shuō)片狀擋圈(4)在裝配狀態(tài)下靠在外圈本體(2)的軸向另一側(cè)，其外圓直徑與外圈本體(2)相等，其內(nèi)圓直徑與外圈本體(2)軸向一側(cè)的徑向內(nèi)凸邊(5)的內(nèi)圓直徑相等，從而使片狀擋圈(4)內(nèi)邊沿被當(dāng)做外圈的另一槽壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾柱軸承，其特征在于若干滾柱(3)沿內(nèi)圈(1)和外圈上的凹槽周向呈接觸狀排列而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種外圈為分體式、具有較高承載能力的滾柱軸承。該滾柱軸承含有內(nèi)圈和外圈，內(nèi)、外圈間有若干滾柱。內(nèi)圈的外側(cè)周向和外圈的內(nèi)側(cè)周向有凹槽，該兩凹槽相對(duì)應(yīng)且軸向長(zhǎng)度相等。所說(shuō)滾柱的長(zhǎng)度與兩凹槽的軸向長(zhǎng)度相適應(yīng)，其徑向兩側(cè)分別置于兩凹槽內(nèi)。所說(shuō)外圈為分體式，該分體式外圈由外圈本體和片狀擋圈組成。其中，外圈本體的軸向一側(cè)有用于形成槽壁的徑向內(nèi)凸邊。所說(shuō)片狀擋圈在裝配狀態(tài)下靠在外圈本體的軸向另一側(cè)，其外圓直徑與外圈本體相等，其內(nèi)圓直徑與外圈本體軸向一側(cè)的徑向內(nèi)凸邊的內(nèi)圓直徑相等，從而使片狀擋圈內(nèi)邊沿被當(dāng)做外圈的另一槽壁。這種滾柱軸承，徑向承載能力和軸向承載能力較強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16C19/22GK2763617SQ200520069658
公開日2006年3月8日 申請(qǐng)日期2005年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月5日
發(fā)明者高幼菊 申請(qǐng)人:高子華