專(zhuān)利名稱(chēng)：壓差可調(diào)式波紋管平衡閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥，特別是涉及氫氣冷卻方式的汽發(fā)電機(jī)軸端密封控制用平衡閥。
傳統(tǒng)的概念，認(rèn)為密封瓦進(jìn)口氫，空側(cè)油壓相等情況下，在瓦中間段二股油壓力應(yīng)該是相等的才不致于相互串油，因此目前所述國(guó)內(nèi)外平衡閥氫空側(cè)的壓差希望越小越好，因此，不能進(jìn)行壓差調(diào)整。
國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段使用的大中型氫冷發(fā)電機(jī)雙流環(huán)密封瓦裝置系統(tǒng)中的平衡閥主要是仿制美國(guó)或俄羅斯生產(chǎn)的，上述平衡閥測(cè)量部分為活塞式，美國(guó)為“倒裝式”即執(zhí)行部分在閥上部，測(cè)量部件在下部，垂直安裝，活塞質(zhì)量由彈簧力平衡，俄羅斯式為“臥裝式”測(cè)量部件與執(zhí)行部件在一個(gè)水平線上，為水平安裝。從結(jié)構(gòu)原理都較簡(jiǎn)單，主要問(wèn)題是調(diào)節(jié)性能差，極易卡澀，且無(wú)法調(diào)整壓差值。
本人于1994年申請(qǐng)的轉(zhuǎn)動(dòng)式平衡閥實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利通過(guò)實(shí)踐，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓差不能滿足正常工作要求。
為了達(dá)到上述目的本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是測(cè)壓體空腔內(nèi)有上、下法蘭之間連接的波紋管，把測(cè)壓體空腔分為內(nèi)、外二個(gè)信號(hào)腔體，上法蘭上下端面分別安放密封圈，把內(nèi)外二個(gè)信號(hào)腔體隔開(kāi)，下法蘭中心處裝配有連桿與雙側(cè)流量控制閥芯相連，連桿頂部裝配有壓緊彈簧，使下法蘭與閥芯連為一體，測(cè)壓體上面配合安裝的閥蓋，其中心處裝配有調(diào)節(jié)閥，閥蓋一側(cè)開(kāi)有接至空側(cè)油壓信號(hào)PA入口，另一側(cè)有接至主回油箱與閥芯相通的出油口。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，克服了活塞測(cè)壓卡澀的缺陷，慣性小，反應(yīng)靈敏，提高了調(diào)節(jié)質(zhì)量，可以無(wú)級(jí)調(diào)整氫側(cè)油壓與空側(cè)油壓的差值，滿足電站不同機(jī)組所需的氫，空測(cè)壓差值。
主要由金屬?gòu)椥圆y管6測(cè)壓體3閥蓋及裝在閥蓋2中心的調(diào)節(jié)閥1等組成。波紋管6上的上法蘭10采用?！癘”型封圈9將波紋管6的內(nèi)、外腔12、13隔開(kāi)，內(nèi)腔12通過(guò)閥蓋2側(cè)面接頭，接入空側(cè)油壓信號(hào)(PA)14；外腔13通過(guò)測(cè)壓體13側(cè)面接頭，接入氫側(cè)油壓信號(hào)(PH)孔5。二油壓信號(hào)測(cè)量的壓差差值，乘以波紋管6的有效面積，所產(chǎn)生的力，通過(guò)連桿7直接與執(zhí)行部件的閥芯8連接。執(zhí)行部件系為雙向流量控制的閥芯8，它的上、下分別開(kāi)設(shè)四條控制流量的矩形斜槽，它與閥體16上的控制臺(tái)階的盡寸相配合，閥芯8上、下移動(dòng)，可改變矩形槽與閥體16上的控制臺(tái)階的相對(duì)控制開(kāi)口大小，次控制出口流量的，從而使氫側(cè)油壓PH始終要跟蹤空側(cè)油壓PA的變化而變化。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的金屬波紋管的有效面積很大，而執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件阻力很小，因此空側(cè)油壓信號(hào)腔(波紋管內(nèi)側(cè))只要改變很少的油量而引起空側(cè)油壓極小變化，而產(chǎn)生的作用力，足以克服執(zhí)行閥芯8的阻力。從而可改變氫側(cè)油壓的大小，而達(dá)到改變氫、空側(cè)油壓的變化。
本閥在閥蓋中心裝設(shè)一個(gè)微量調(diào)節(jié)閥1，該閥在全關(guān)位置時(shí)，設(shè)計(jì)氫側(cè)油壓比空側(cè)油壓高一定毫米水柱值，當(dāng)閥逐漸開(kāi)啟，空側(cè)油腔排油，壓力隨之下降，使氫側(cè)油壓信號(hào)大于空側(cè)油壓信號(hào)，本閥將關(guān)閉一直到氫側(cè)油壓與空側(cè)油壓相等為止，達(dá)到空側(cè)瓦油壓大于氫側(cè)瓦油壓。閥排油越大，則油壓瓦油壓比氫側(cè)瓦油壓也越大，以達(dá)到本實(shí)用新的閥可調(diào)整氫、空側(cè)油壓量的目的。
權(quán)利要求1.一種壓蓋可調(diào)式波紋管平衡閥，由測(cè)壓體及其上面配合安裝的閥蓋組成，其特征在于測(cè)壓體(3)空腔內(nèi)有上、下法蘭(10)(11)之間連接的波紋管(6)，把測(cè)壓體(3)空腔分為內(nèi)、外二個(gè)信號(hào)腔體(12)(13)，上法蘭(10)上下端面分別安放密封圈(9)，把內(nèi)外二個(gè)信號(hào)腔體(12)(13)隔開(kāi)，下法蘭(11)中心處裝配有連桿(7)與雙側(cè)流量控制閥芯(8)相連，連桿(7)頂部裝配有壓緊彈簧(4)，使下法蘭(11)與閥芯(8)連為一體，測(cè)壓體(3)上面配合安裝的閥蓋(2)其中心處裝配有調(diào)節(jié)閥(1)，閥蓋(2)一側(cè)開(kāi)有接至空側(cè)油壓信號(hào)PA入口(14)，另一側(cè)有接至主回油箱與閥芯(8)相通的出油口(15)
2.按照權(quán)利要求1所述的壓蓋可調(diào)式波紋管平衡閥，其特征在于所述的測(cè)壓體(3)下方一側(cè)開(kāi)有氫側(cè)瓦油信號(hào)孔(5)
專(zhuān)利摘要一種壓蓋可調(diào)式波紋管平衡閥，它是在測(cè)壓體空腔內(nèi)有上、下法蘭之間連接的波紋管，把測(cè)壓體空腔分為內(nèi)、外二個(gè)信號(hào)腔體，上法蘭上下端面分別安放密封圈，把內(nèi)外二個(gè)信號(hào)腔體隔開(kāi)，下法蘭中心處裝配有連桿與雙側(cè)流量控制閥芯相連，連桿頂部裝配有壓緊彈簧，使下法蘭與閥芯連為一體，測(cè)壓體上面配合安裝的閥蓋，其中心處裝配有調(diào)節(jié)閥，閥蓋一側(cè)開(kāi)有接至空側(cè)油壓信號(hào)PA入口，另一側(cè)有接至主回油箱與閥芯相通的出油口。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，滿足電站不同機(jī)組所需的氫、測(cè)壓差值。
文檔編號(hào)F16K3/26GK2578624SQ0227549
公開(kāi)日2003年10月8日 申請(qǐng)日期2002年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月29日
發(fā)明者王廷寶, 王靜平, 王光耀 申請(qǐng)人:王廷寶, 王靜平