有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于有油壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器。
【背景技術(shù)】
[0002]在高壓帶平衡腔的往復(fù)活塞式有油壓縮機(jī)中，平衡腔接口需要與大氣相通，而平衡腔口的空氣中帶有較多潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油飛濺在壓縮機(jī)表面后就會(huì)影響設(shè)備外觀。為了防止?jié)櫥屯鉃R，并滿足平衡腔接口與大氣相通的要求，目前在有油壓縮機(jī)的平衡腔接口上接有濾油器等相關(guān)設(shè)備，這種做法雖然解決了技術(shù)要求，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝和布局不方便，且成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的有油壓縮機(jī)濾油呼吸器，欲防止?jié)櫥屯鉃R，并使平衡腔接口與大氣相通。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，其特征在于:包括接筒(I)和緊固螺釘(4)，其中接筒(I)包括第一筒體(Ia)和第二筒體(Ie)，其中第一筒體(Ia)下端同軸固定有一個(gè)連接法蘭(Ib)，該第一筒體的上端口由頂板(Ic)封閉，且第一筒體(Ia)上部沿周向設(shè)置有至少兩個(gè)內(nèi)通氣孔(Id);所述第二筒體(Ie)套在第一筒體(Ia)外面，該第二筒體底部與環(huán)形板(If)固定，而環(huán)形板固套在第一筒體(Ia)上端部，且第二筒體(Ie)上對(duì)應(yīng)所述內(nèi)通氣孔(I d)開(kāi)有外通氣孔；
[0005]所述第一筒體(Ia)與第二筒體(Ie)之間的區(qū)域同軸設(shè)有濾筒(2)，而壓蓋(3)用于壓裝該濾筒，并壓在第一、二筒體上端面，且由所述緊固螺釘(4)壓緊，該緊固螺釘尾部穿過(guò)壓蓋(3)上的安裝孔后，與所述頂板(Ic)連接。
[0006]在以上技術(shù)方案中，本實(shí)用新型通過(guò)濾筒(2)來(lái)濾油，被過(guò)濾掉的潤(rùn)滑油通過(guò)第一筒體(Ia)回到壓縮機(jī)的平衡腔接口中。同時(shí)，本實(shí)用新型具有內(nèi)通氣孔和外通氣孔，這兩個(gè)通氣孔位于濾筒的內(nèi)、外側(cè)，這樣就能通過(guò)本實(shí)用新型使平衡腔接口與外界大氣相通，這樣就能實(shí)現(xiàn)“呼吸”，從而滿足功能要求。同時(shí)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和布局都比較容易方便，成本低廉。并且，使用一段時(shí)間后，還可以將濾筒(2)取出清洗，以便保證濾油效果。
[0007]采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型接在壓縮機(jī)的平衡腔接口處，不僅可實(shí)現(xiàn)濾油，防止?jié)櫥屯鉃R，而且可使平衡腔接口與外界大氣相通，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集成程度高，安裝和布置方便、快捷，且價(jià)格低廉。
[0008]為了改善通氣效果，所述內(nèi)通氣孔(Id)的數(shù)目為4個(gè)，并沿第一筒體(Ia)的周向均布，且內(nèi)通氣孔為腰型孔，該腰型孔的長(zhǎng)度方向與第一筒體(Ia)的軸向一致。
[0009]作為優(yōu)選，所述濾筒(2)由多層沿第一筒體(Ia)周向設(shè)置的濾網(wǎng)構(gòu)成，這些濾網(wǎng)的首尾相連。
[0010]為了便于連接，所述緊固螺釘(4)為蝶形螺釘。
[0011 ]有益效果:本實(shí)用新型接在壓縮機(jī)的平衡腔接口處，不僅可實(shí)現(xiàn)濾油，防止?jié)櫥屯鉃R，而且可使平衡腔接口與外界大氣相通，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集成程度高，安裝和布置方便、快捷，且價(jià)格低廉，有效克服了傳統(tǒng)技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高等缺陷。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]如圖1所示，一種有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，主要由接筒1、濾筒2、壓蓋3和緊固螺釘4構(gòu)成。其中，接筒I為焊接件，并由第一筒體Ia、連接法蘭Ib、頂板I c、第二筒體Ie和環(huán)形板If構(gòu)成。其中，第一筒體Ia的下端同軸固定有一個(gè)連接法蘭lb，接筒I通過(guò)該連接法蘭Ib安裝在平衡腔接口處。第一筒體Ia的上端口由一塊頂板Ic封閉，且第一筒體Ia上部沿周向設(shè)置有至少兩個(gè)內(nèi)通氣孔Id。在本案中，內(nèi)通氣孔Id的數(shù)目為4個(gè)，并沿第一筒體Ia的周向均布，且內(nèi)通氣孔Id為腰型孔，該腰型孔Id的長(zhǎng)度方向與第一筒體Ia的軸向一致。第二筒體Ie套在第一筒體Ia外面，該第二筒體Ie底部與環(huán)形板If固定，而環(huán)形板If固套在第一筒體Ia上端部，且第二筒體Ie上對(duì)應(yīng)內(nèi)通氣孔Id開(kāi)有外通氣孔。并且，第二筒體Ie的上端高于第一筒體Ia的上端。
[0015]從圖1可以看出，第一筒體Ia與第二筒體Ie之間的區(qū)域同軸設(shè)有濾筒2，該濾筒2由多層沿第一筒體Ia周向設(shè)置的濾網(wǎng)構(gòu)成，這些濾網(wǎng)的首尾相連。壓蓋3用于壓裝該濾筒，并壓在第一筒體和第二筒體的上端面，且由緊固螺釘4壓緊。緊固螺釘4為蝶形螺釘，該緊固螺釘4的尾部穿過(guò)壓蓋3上的安裝孔后，與頂板Ic連接。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)用新型為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，其特征在于:包括接筒(I)和緊固螺釘(4)，其中接筒(I)包括第一筒體(Ia)和第二筒體(Ie)，其中第一筒體(Ia)下端同軸固定有一個(gè)連接法蘭(Ib)，該第一筒體的上端口由頂板(Ic)封閉，且第一筒體(Ia)上部沿周向設(shè)置有至少兩個(gè)內(nèi)通氣孔(Id);所述第二筒體(Ie)套在第一筒體(Ia)外面，該第二筒體底部與環(huán)形板(If)固定，而環(huán)形板固套在第一筒體(Ia)上端部，且第二筒體(Ie)上對(duì)應(yīng)所述內(nèi)通氣孔(Id)開(kāi)有外通氣孔；所述第一筒體(Ia)與第二筒體(Ie)之間的區(qū)域同軸設(shè)有濾筒(2)，而壓蓋(3)用于壓裝該濾筒，并壓在第一、二筒體上端面，且由所述緊固螺釘(4)壓緊，該緊固螺釘尾部穿過(guò)壓蓋(3)上的安裝孔后，與所述頂板(Ic)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，其特征在于:所述內(nèi)通氣孔(Id)的數(shù)目為4個(gè)，并沿第一筒體(Ia)的周向均布，且內(nèi)通氣孔為腰型孔，該腰型孔的長(zhǎng)度方向與第一筒體(Ia)的軸向一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，其特征在于:所述濾筒(2)由多層沿第一筒體(Ia)周向設(shè)置的濾網(wǎng)構(gòu)成，這些濾網(wǎng)的首尾相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，其特征在于:所述緊固螺釘(4)為蝶形螺釘。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種有油壓縮機(jī)的濾油呼吸器，接筒包括第一筒體和第二筒體，其中第一筒體下端同軸固定有一個(gè)連接法蘭，第一筒體的上端口由頂板封閉，第一筒體上部沿周向設(shè)置有至少兩個(gè)內(nèi)通氣孔；第二筒體套在第一筒體外面，第二筒體底部與環(huán)形板固定，而環(huán)形板固套在第一筒體上端部，第二筒體上對(duì)應(yīng)內(nèi)通氣孔開(kāi)有外通氣孔；第一筒體與第二筒體之間的區(qū)域同軸設(shè)有濾筒，而壓蓋用于壓裝濾筒，并壓在第一、二筒體上端面，由緊固螺釘壓緊，緊固螺釘尾部穿過(guò)壓蓋上的安裝孔后，與頂板連接。本實(shí)用新型接在壓縮機(jī)的平衡腔接口處，不僅可實(shí)現(xiàn)濾油，防止?jié)櫥屯鉃R，而可使平衡腔接口與外界大氣相通，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集成程度高。
【IPC分類(lèi)】F04B39/04, F04B39/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205172880
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520874839
【發(fā)明人】張勇, 劉盼望, 曹林國(guó), 伍思強(qiáng), 邱嘉
【申請(qǐng)人】重慶氣體壓縮機(jī)廠有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日