防密封件裝配損傷液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓支架的組成部件，具體為一種防密封件裝配損傷液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓支架等產(chǎn)品中的立柱、千斤頂?shù)雀黝愐簤焊桩a(chǎn)品大部分進液孔是在缸筒的外圓上鉆通的一個小孔，在裝配時，活塞桿的活塞部位裝上導(dǎo)向環(huán)、密封圈，抹上潤滑脂從液壓缸的缸筒口部壓進液壓缸缸筒底部，在液壓缸口部進入時，密封件及導(dǎo)向環(huán)會在液壓缸口部壓縮，與缸內(nèi)壁摩擦經(jīng)過進液孔處進入底部，在經(jīng)過進液孔處時，會造成一部分液壓缸密封件不同程度的損傷，進而造成漏液、密封件壽命下降等危害。
[0003]經(jīng)過分析及大量的實踐證明，總結(jié)出進液孔造成密封件損傷的原因如下:
[0004](1)在液壓缸缸筒的制造工藝中，要求此進液孔內(nèi)壁進行去毛刺處理，但是由于內(nèi)孔中去毛刺都是由工人手工去除，去毛刺的效果參差不齊，去毛刺效果較差的會造成密封件損傷。
[0005](2)由于密封件有一定的壓縮量，裝配過程中在經(jīng)過進液孔處時，較大壓縮量的密封件就會受到進液孔與缸筒相貫的尖角刮蹭，從而造成密封件損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型為了解決現(xiàn)有液壓缸在裝配時存在缸筒進液孔對活塞密封圈刮蹭造成漏液、使用壽命縮短的問題，提供了一種防密封件裝配損傷液壓缸。
[0007]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:防密封件裝配損傷液壓缸，包括液壓缸體，液壓缸體側(cè)壁開有進液孔，液壓缸體內(nèi)壁開有與進液孔位置對應(yīng)的環(huán)狀弧槽，且環(huán)狀弧槽的寬度大于進液孔的直徑。
[0008]進行千斤頂裝配過程中，當密封件經(jīng)過進液孔處，環(huán)狀弧槽保證了密封件的圓滑過渡而不與進液孔接觸，克服了現(xiàn)有液壓缸在裝配時存在缸筒進液孔對活塞密封圈刮蹭造成漏液、使用壽命縮短的問題。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠，在液壓缸進液孔處設(shè)計環(huán)狀弧槽，保證在裝配中密封件與進液孔不接觸，有效避免了裝配中由于進液孔刮蹭而導(dǎo)致的密封件損傷，進而杜絕了由此造成的液壓缸漏液、使用壽命縮短的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:卜液壓缸體，2-進液孔，3-環(huán)狀弧槽。
【具體實施方式】
[0012]防密封件裝配損傷液壓缸，包括液壓缸體1，液壓缸體1側(cè)壁開有進液孔2，液壓缸體1內(nèi)壁開有與進液孔2位置對應(yīng)的環(huán)狀弧槽3，且環(huán)狀弧槽3的寬度大于進液孔2的直徑。
【主權(quán)項】
1.一種防密封件裝配損傷液壓缸，包括液壓缸體(1)，液壓缸體(1)側(cè)壁開有進液孔(2)，其特征在于:液壓缸體(1)內(nèi)壁開有與進液孔(2)位置對應(yīng)的環(huán)狀弧槽(3)，且環(huán)狀弧槽(3)的寬度大于進液孔(2)的直徑。
【專利摘要】本實用新型涉及液壓支架的組成部件，具體為一種防密封件裝配損傷液壓缸，解決了現(xiàn)有液壓缸在裝配時存在缸筒進液孔對活塞密封圈刮蹭造成漏液、使用壽命縮短的問題。防密封件裝配損傷液壓缸，包括液壓缸體，液壓缸體側(cè)壁開有進液孔，液壓缸體內(nèi)壁開有與進液孔位置對應(yīng)的環(huán)狀弧槽，且環(huán)狀弧槽的寬度大于進液孔的直徑。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠，在液壓缸進液孔處設(shè)計環(huán)狀弧槽，保證在裝配中密封件與進液孔不接觸，有效避免了裝配中由于進液孔刮蹭而導(dǎo)致的密封件損傷，進而杜絕了由此造成的液壓缸漏液、使用壽命縮短的現(xiàn)象。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號】CN205136224
【申請?zhí)枴緾N201520906889
【發(fā)明人】衛(wèi)超, 韋國棟, 范悅, 許剛, 陶祥玉, 孟雅琴
【申請人】山西平陽重工機械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月16日