三腳氣缸座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制冷壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種三腳氣缸座。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸座對氣缸進行固定連接的部件，能夠穩(wěn)固氣缸，從而保證氣缸的正常、穩(wěn)定的工作?，F(xiàn)有的冰箱制冷壓縮機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，氣缸座多數(shù)采用四腳支撐結(jié)構(gòu)，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大的缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種三腳氣缸座。在確保穩(wěn)定性和強度的情況下，改善了現(xiàn)有的四腳氣缸座結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大的缺點。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種三腳氣缸座，包括第一支撐腳、第二支撐腳、第三支撐腳，所述第一支撐腳、第二支撐腳、第三支撐腳共同形成三角形支撐結(jié)構(gòu)，且所述第一支撐腳、第二支撐腳、第三支撐腳均設(shè)置有連接孔。
[0006]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述連接孔的下端的四周設(shè)置有支撐件。
[0007]通過設(shè)置的支撐件可以使三腳氣缸座的整體結(jié)構(gòu)不全面與電機接觸，便于三腳氣缸座的輕微震動，同時方便整個氣缸座與電機的連接。
[0008]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，三角氣缸座設(shè)置有用于與電機相連的螺栓，所述螺栓的鎖緊端設(shè)置有彈簧固定件。
[0009]上述設(shè)置使得氣缸座與電機連接，既對電機有一定的穩(wěn)定作用，同時，氣缸座通過彈簧固定件可以相對電機輕微運動，有不會脫離，在電機工作時，使得整個壓縮機能夠更好地工作。
[0010]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述第一支撐腳與所述第二支撐腳之間設(shè)置有活塞缸，所述活塞缸的一端設(shè)置氣缸連接框，另一端設(shè)置有活塞活動通孔。
[0011]通過活塞缸可以和氣缸連接，通過氣缸連接框使二者形成一個完整的腔體，使得活塞從上述的活塞活動通孔中伸出，并且可以在所述腔體中做往復(fù)運動，從而吸氣排氣。
[0012]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述氣缸連接框的四周設(shè)置有銷孔，所述氣缸連接框通過銷子與氣缸固定連接。
[0013]通過銷子配合銷孔可以很好地將活塞缸與氣缸緊密的連接在一起，并且密閉性強，連接穩(wěn)固，不易松動或脫落。
[0014]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，三腳氣缸座的中部設(shè)置有電機連接孔，所述電機連接孔的頂部四周設(shè)置有曲軸活動槽。
[0015]通過電機連接孔可以使得曲軸可以與電機的轉(zhuǎn)軸連接，使得電機的轉(zhuǎn)軸可以很好的帶動曲軸轉(zhuǎn)動，曲軸在帶動活塞在氣缸內(nèi)運動，曲軸活動槽的設(shè)置使得曲軸可以很好地進行偏心的轉(zhuǎn)動，從而可以很好地驅(qū)使活塞進行水平方向的直線往復(fù)運動。
[0016]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述電機連接孔的下端的四周設(shè)置有環(huán)形凸起。
[0017]通過設(shè)置的環(huán)形凸起可以對曲軸起到支撐作用，使曲軸能夠很好的運動。
[0018]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述第二支撐腳的上壁設(shè)置有與通氣孔連通的高壓排氣缸，所述高壓排氣缸的側(cè)壁設(shè)置有與氣缸連通的通氣孔。
[0019]活塞在氣缸內(nèi)部運動，吸入氣體再排出，通過設(shè)置的通氣孔，使得氣缸內(nèi)的氣體可以排入高壓排氣缸，高壓排氣缸再與排氣盤管連通，從而氣體從高壓排氣缸中排出。
[0020]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述第三支撐腳相對的兩側(cè)設(shè)置有限位擋片，兩個限位擋片與第三支撐腳的上壁共同形成與壓縮機殼體的凹槽匹配的限位結(jié)構(gòu)，所述限位擋片內(nèi)壁與壓縮機殼體的凹槽的內(nèi)壁設(shè)置有間隙，所述第三支撐腳的上壁與所述凹槽的內(nèi)壁的底部設(shè)置有間隙。
[0021]壓縮在運輸?shù)倪^程中，常會使得三腳氣缸座活動，容易使得三角氣缸座發(fā)生晃動，氣缸座和電機通過螺栓連接后是一個整體我們通常稱為壓縮機的機芯，壓縮機運輸可能出現(xiàn)機芯脫離下殼體的支撐柱。因此，通過設(shè)置的兩個限位擋片與第三支撐腳的上壁形成限位結(jié)構(gòu)，通過兩個限位擋片可以使得壓縮機殼體的凹槽可以對三腳氣缸座左右限位，通過第三支撐腳的上壁可以實現(xiàn)上下的限位。避免了上述情況的發(fā)生。同時，限位擋片、第三支撐腳的上壁與壓縮機殼體凹槽之間設(shè)置的間隙，使得制冷壓縮機在正常工作時，會帶動三腳氣缸座發(fā)生輕微的振動，而三腳氣缸座不會與壓縮機殼體發(fā)生碰撞，造成殼體的損壞。
[0022]以上所述的三腳氣缸座，優(yōu)選地，所述三腳氣缸座為鑄鐵材質(zhì)。鑄鐵是碳含量大于
2.1%的鐵碳合金。其成分除碳外還含有一定數(shù)量的硅、錳、硫、磷等化學(xué)元素和一些雜質(zhì)。有時還加一些其他化學(xué)元素。鑄鐵又名生鐵，是冶金廠的重要初級產(chǎn)品，大部分用于煉鋼，另一部分供給機器制造廠生產(chǎn)鑄鐵件，作為二次重熔的主要爐料。鑄鐵成本低廉，鑄造性能和使用性能良好，故鑄鐵是現(xiàn)代機器制造業(yè)的重要和常用的結(jié)構(gòu)材料。使用鑄鐵材質(zhì)制成三腳氣缸座，既能滿足三腳氣缸座的使用性能，又方便加工成型。
[0023]本實用新型實現(xiàn)的有益效果:通過設(shè)計有三個支撐腳結(jié)構(gòu)形成的三角結(jié)構(gòu)的氣缸座，確保了氣缸的強度的同時，起到了簡化氣缸座的結(jié)構(gòu)，減少了氣缸座的占用空間，使得制冷壓縮機的體積更小，重量更輕，便于使用與運輸。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0025]圖1為本實用新型的實施例提供的三角氣缸座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實用新型的實施例提供的三角氣缸座與壓縮機殼體上蓋配合的局部示意圖。
[0027]附圖標記匯總:第一支撐腳100 ;第二支撐腳200 ;第三支撐腳300 ;限位擋片310 ;連接孔400 ;支撐件500 ;活塞缸600 ;活塞活動通孔610 ;銷孔620 ;電機連接孔700 ;曲軸活動槽800 ;環(huán)形凸起900 ;通氣孔1000 ;高壓排氣缸1100 ;壓縮機殼體1200 ;凹槽1210。
【具體實施方式】
[0028]下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0029]參考附圖1，本實用新型的實施例提供的一種三腳氣缸座，包括第一支撐腳100、第二支撐腳200、第三支撐腳300。
[0030]第一支撐腳100、第二支撐腳200、第三支撐腳300共同形成三角形支撐結(jié)構(gòu)，整個三角氣缸座水平方向的形狀近似于三角形形狀，這種形狀主要根據(jù)壓縮機殼體的大小和形狀設(shè)計。且所述第一支撐腳100、第二支撐腳200、第三支撐腳300均設(shè)置有連接孔400，三個連接孔400均設(shè)置于三個支撐腳的中心位置便于使得整個支撐效果更好。
[0031]進一步地，連接孔400的下端的四周設(shè)置有支撐件500。支撐件500為圓管狀，支撐件500的一端與三腳氣缸座的底部焊接，支撐件500的內(nèi)腔與連接孔400連通。
[0032]通過設(shè)置的支撐件500可以使三腳氣缸座的整體結(jié)構(gòu)不全面與電機接觸，使三腳氣缸座具有一定的振動間隙，從而起到緩沖減震的效果，同時方便整個氣缸座與電機的連接。
[0033]進一步地，本實施例中，三角氣缸座設(shè)置有用于與電機相連的螺栓，所述螺栓的鎖緊端設(shè)置有彈簧固定件，通過螺栓穿過連接孔400、支撐件500與電機的固定架連接，鎖緊用的彈簧固定件為彈簧加螺母。上述設(shè)置使得氣缸座與電機連接，既對電機有一定的穩(wěn)定作用，同時，氣缸座通過彈簧固定件可以相對電機輕微運動，有不會脫離，在電機工作時，使得整個壓縮機能夠更好地工作。
[0034]進一步地，本實施例中，第一支撐腳100與第二支撐腳200之間設(shè)置有活塞缸600，活塞缸600的一端設(shè)置氣缸連接框，氣缸連接框為方形，另一端設(shè)置有活塞活動通孔610，活塞活動通孔