一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)葉片，尤其是涉及一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)葉片的作用:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中葉片吸氣口和排氣口中間，將氣缸和活塞組成的空腔分割成兩個(gè)獨(dú)立的空腔，一個(gè)是吸氣腔，另外一個(gè)是壓縮腔，活塞在曲軸的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)腔容積不斷縮小，吸氣腔容積增加，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的吸氣壓縮機(jī)過(guò)程。
[0003]壓縮機(jī)使用過(guò)程中，轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片與氣缸葉片槽、活塞表面直接接觸，在壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行摩擦，其可靠性收到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
[0004]例如申請(qǐng)?zhí)枮?01420280912.4的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種葉片壓縮機(jī)，包括氣缸、用于封閉氣缸的軸向兩端的第一法蘭和第二法蘭、相對(duì)于氣缸偏心設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和多個(gè)葉片，轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)子部，多個(gè)葉片可滑動(dòng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)子部?jī)?nèi)，葉片壓縮機(jī)還包括葉片回轉(zhuǎn)部，多個(gè)葉片與葉片回轉(zhuǎn)部連接，葉片回轉(zhuǎn)部偏心地安裝在轉(zhuǎn)軸上且與中心線(xiàn)與氣缸的中心線(xiàn)重合的圓形限位部配合。根據(jù)本實(shí)用新型的葉片壓縮機(jī)，可以提高該葉片壓縮機(jī)工作的可靠性。然而，其一旦運(yùn)行速度高，葉片與葉片槽、活塞之間的摩擦變得嚴(yán)酷，其摩擦狀態(tài)稱(chēng)為制約壓縮機(jī)可靠性的關(guān)鍵因素。
[0005]又如申請(qǐng)?zhí)枮?00920284256.4的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)一種帶有表面涂層的旋葉式壓縮機(jī)用葉片，葉片內(nèi)層為高硅鋁合金，高硅鋁合金外表面經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理后均勻覆蓋有一層氧化鋁表層。然而高硅鋁合金膨脹系數(shù)略大，在溫度變化較為劇烈的場(chǎng)合，其性能不如常用的尚速工具鋼或不鎊鋼，其能承受的沖擊和彎曲載荷也不如尚速工具鋼和不鎊鋼。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種抗摩擦的用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片。
[0007]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0008]一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，包括葉片基材，所述葉片基材表面設(shè)有氧化鋁涂層，所述葉片基材和氧化鋁涂層之間設(shè)有用于提高葉片基材和氧化鋁涂層結(jié)合力的過(guò)渡層。
[0009]所述葉片基材為由高速工具鋼或不銹鋼組成的葉片基材。
[0010]所述過(guò)渡層為由N1-Al粉末或N1-P粉末組成的過(guò)渡層。
[0011]所述氧化鋁涂層與過(guò)渡層厚度之和為5微米至200微米，所述過(guò)渡層的厚度為5微米至50微米。
[0012]所述葉片基材側(cè)面和端部表面均設(shè)有氧化鋁涂層。
[0013]所述葉片基材側(cè)面或端部表面設(shè)有氧化鋁涂層。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]I)由于氧化鋁優(yōu)良耐磨性，使用該結(jié)構(gòu)葉片的壓縮機(jī)可以大大擴(kuò)寬壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，使用該葉片的壓縮機(jī)的極限規(guī)格能夠大幅的提升。
[0016]2)氧化鋁涂層的厚度和過(guò)渡層的厚度之和在5微米至200微米之間，耐磨性達(dá)到最佳。
[0017]3)僅葉片基材側(cè)面或頭部表面設(shè)有氧化鋁涂層可以在不同要求的情況下節(jié)省材料。
[0018]4)用于二氧化碳轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)時(shí)，氧化鋁涂層能夠解決二氧化碳高運(yùn)行壓力葉片可靠性問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]其中:1、葉片基材，2、過(guò)渡層，3、氧化鋁涂層。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0024]實(shí)施例一:
[0025]一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，如圖1所示，包括由葉片基材1，葉片基材I表面設(shè)有氧化鋁涂層3，其中，葉片基材I是由高速工具鋼或者不銹鋼構(gòu)成，進(jìn)而為增加氧化鋁涂層3與基材的結(jié)合力，先在葉片基材I表面增設(shè)過(guò)渡層2，然后在過(guò)渡層2上涂加氧化鋁涂層3，達(dá)到增加氧化鋁涂層3與葉片基材I之間結(jié)合力的目的。本實(shí)施例中過(guò)渡層2為由N1-Al粉末或N1-P粉末組成的過(guò)渡層2。
[0026]氧化鋁涂層3與過(guò)渡層2厚度之和為5微米至200微米，耐磨性達(dá)到最佳，其中過(guò)渡層2的厚度為5微米至50微米，其余厚度為氧化鋁涂層3。
[0027]葉片基材I側(cè)面和端部表面均設(shè)有氧化鋁涂層3。
[0028]氧化鋁又稱(chēng)剛玉，是硬度僅次于金剛石的物質(zhì)，由于有硬度大、耐磨性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，本實(shí)用新型葉片在現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)用葉片表面上噴涂一層行程致密的氧化鋁保護(hù)層，提高葉片的表面硬度，最終達(dá)到提高葉片耐磨性目的。
[0029]由于氧化鋁優(yōu)良耐磨性，使用該結(jié)構(gòu)葉片的壓縮機(jī)可以大大擴(kuò)寬壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)于目前的新冷媒R410A壓縮機(jī)，由于葉片受力的限制，壓縮機(jī)一般只能組到7HP的極限，如果采用本結(jié)構(gòu)的葉片，壓縮機(jī)的極限規(guī)格能夠大幅的提升。
[0030]對(duì)于二氧化碳轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)，由于二氧化碳超高的運(yùn)行壓縮機(jī)，普通材料的葉片不能直接用于二氧化碳，氧化鋁涂層3能夠解決二氧化碳高運(yùn)行壓力葉片可靠性問(wèn)題。
[0031]實(shí)施例二:
[0032]本實(shí)施例與實(shí)施例一中相同之處不再敘述，僅敘述不同之處。
[0033]本實(shí)施例中，如圖2所示，僅葉片基材I端面的表面設(shè)有氧化鋁涂層3以及過(guò)渡層，在端面載荷大的場(chǎng)合使用該葉片可以有效的降低噴涂成本，同時(shí)提高和葉片端面的耐磨性。
[0034]實(shí)施例三；
[0035]本實(shí)施例與實(shí)施例一中相同之處不再敘述，僅敘述不同之處。
[0036]本實(shí)施例中，如圖3所示，僅葉片基材I側(cè)面的表面設(shè)有氧化鋁涂層3以及過(guò)渡層，在要求不是很?chē)?yán)格的情況下節(jié)省材料，在側(cè)面載荷大的場(chǎng)合使用該葉片可以有效的降低噴涂成本，同時(shí)提高和葉片側(cè)面的耐磨性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，包括葉片基材，其特征在于，所述葉片基材表面設(shè)有氧化鋁涂層，所述葉片基材和氧化鋁涂層之間設(shè)有用于提高葉片基材和氧化鋁涂層結(jié)合力的過(guò)渡層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，其特征在于，所述葉片基材為由高速工具鋼或不銹鋼組成的葉片基材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，其特征在于，所述過(guò)渡層為由N1-Al粉末或N1-P粉末組成的過(guò)渡層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，其特征在于，所述氧化鋁除層與過(guò)渡層厚度之和為5微米至200微米，所述過(guò)渡層的厚度為5微米至50微米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，其特征在于，所述葉片基材側(cè)面和端部表面均設(shè)有氧化鋁涂層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，其特征在于，所述葉片基材側(cè)面或端部表面設(shè)有氧化鋁涂層。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的葉片，包括葉片基材，葉片基材表面設(shè)有氧化鋁涂層，葉片基材和氧化鋁涂層之間設(shè)有用于提高葉片基材和氧化鋁涂層結(jié)合力的過(guò)渡層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于氧化鋁優(yōu)良耐磨性，使用該結(jié)構(gòu)葉片的壓縮機(jī)可以大大擴(kuò)寬壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，使用該葉片的壓縮機(jī)的極限規(guī)格能夠大幅的提升，同時(shí)本實(shí)用新型葉片用于二氧化碳轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)時(shí)，氧化鋁涂層能夠解決二氧化碳高運(yùn)行壓力葉片可靠性問(wèn)題等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】F04C18-344, F04C29-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204283884
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420693701
【發(fā)明人】米廷燦, 樂(lè)紅勝
【申請(qǐng)人】上海日立電器有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月18日