用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽缸結(jié)構(gòu),提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,可有效降低汽缸壁與活塞環(huán)間的磨損,延長壓縮機(jī)使用壽命的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽缸內(nèi)壁和活塞環(huán)磨損快,壓縮機(jī)使用壽命短等的技術(shù)問題,它包括汽缸體及延伸至汽缸體內(nèi)的連桿,在汽缸體內(nèi)對應(yīng)的連桿端部設(shè)有與汽缸體內(nèi)壁互配的活塞,連桿帶動(dòng)活塞沿汽缸體內(nèi)壁往復(fù)滑動(dòng),在與所述活塞對應(yīng)的汽缸體內(nèi)壁上嵌裝有陶瓷汽缸套,活塞上的活塞環(huán)互配滑動(dòng)連接在陶瓷汽缸套的內(nèi)環(huán)面上。
【專利說明】
用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽缸結(jié)構(gòu),尤其涉及一種可有效降低汽缸壁與活塞環(huán)間的磨損,延長壓縮機(jī)使用壽命的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的冷媒回收機(jī)壓縮機(jī)一般均為鋁汽缸,是通過鋁材機(jī)加工后再硬質(zhì)氧化或微弧處理。鑒于現(xiàn)有的工藝水平,汽缸與活塞環(huán)接觸的內(nèi)壁經(jīng)常出現(xiàn)硬度不夠、表面粗糙度數(shù)值大、表面處理層厚度不夠等問題,再加之使用過程中冷媒存在一定的雜質(zhì),以及直流電機(jī)高轉(zhuǎn)速后汽缸溫度升高,磨損進(jìn)一步增加等,導(dǎo)致汽缸內(nèi)壁和活塞環(huán)磨損快,從而降低了壓縮機(jī)的使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,可有效降低汽缸壁與活塞環(huán)間的磨損,延長壓縮機(jī)使用壽命的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽缸內(nèi)壁和活塞環(huán)磨損快,壓縮機(jī)使用壽命短等的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸,包括汽缸體及延伸至汽缸體內(nèi)的連桿,在汽缸體內(nèi)對應(yīng)的連桿端部設(shè)有與汽缸體內(nèi)壁互配的活塞,連桿帶動(dòng)活塞沿汽缸體內(nèi)壁往復(fù)滑動(dòng),在與所述活塞對應(yīng)的汽缸體內(nèi)壁上嵌裝有陶瓷汽缸套,活塞上的活塞環(huán)互配滑動(dòng)連接在陶瓷汽缸套的內(nèi)環(huán)面上。由于陶瓷表面具有極佳的硬度、強(qiáng)度、耐高溫、耐磨損的特性,其經(jīng)過特殊的加工工藝,壁面的粗糙度可達(dá)到鏡面要求,而基于陶瓷的硬度高,冷媒中的雜質(zhì)、以及活塞環(huán)中的耐磨成分均不能劃傷陶瓷汽缸套內(nèi)壁,且更不易附著在內(nèi)壁上而導(dǎo)致汽缸壁和活塞環(huán)間摩擦系數(shù)的增加;當(dāng)為了達(dá)到更高的抽速而采用直流電機(jī)作為動(dòng)力時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分以上,此時(shí)汽缸體溫升較高,磨損隨之加快,而基于陶瓷的耐高溫性和低表面粗糙度,摩擦力變化較小,從而最大程度的降低了摩擦阻力;同時(shí)通過采用含碳纖維、銅粉、MoS2等成分制成的活塞環(huán),使活塞環(huán)的耐磨性與陶瓷表面相匹配并得到提升,由此大幅的延長了壓縮機(jī)的整體使用壽命;陶瓷汽缸套嵌裝在汽缸體內(nèi)壁上,結(jié)構(gòu)簡單,同時(shí)不會(huì)影響壓縮機(jī)各方面的性會(huì)K。
[0005]作為優(yōu)選,與所述連桿相對的汽缸體端口上設(shè)有沉孔,陶瓷汽缸套嵌裝在沉孔內(nèi),且陶瓷汽缸套內(nèi)側(cè)端口的邊沿抵接在沉孔的底面上。陶瓷汽缸套嵌裝在沉孔內(nèi)并抵接在沉孔的底面上,固定方式簡單可靠,確保陶瓷汽缸套不會(huì)出現(xiàn)軸向滑移,提高使用可靠性。
[0006]作為更優(yōu)選,與所述陶瓷汽缸套內(nèi)側(cè)端對應(yīng)的沉孔環(huán)形面上設(shè)有環(huán)形安裝槽。通過在陶瓷汽缸套內(nèi)側(cè)端對應(yīng)的沉孔環(huán)形面上設(shè)置環(huán)形安裝槽,由于陶瓷汽缸套與汽缸體為過盈配合,因此在安裝陶瓷汽缸套時(shí)其與汽缸體內(nèi)壁摩擦后必然產(chǎn)生微量粉肩,粉肩順沿汽缸體內(nèi)壁下移并積存在環(huán)形安裝槽內(nèi),從而避免粉肩影響裝配尺寸。
[0007]作為優(yōu)選,所述陶瓷汽缸套與汽缸體內(nèi)壁間為過盈配合。合理的配合尺寸,既可保證陶瓷汽缸套保持完全,又可避免工作過程中陶瓷汽缸套脫落。
[0008]一種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸的制造方法,包括如下順序步驟:
1)設(shè)定與陶瓷汽缸套互配的汽缸體內(nèi)孔尺寸和陶瓷汽缸套的外徑尺寸,使二者在達(dá)到工作最高溫度時(shí)保持過盈配合;
2)取汽缸體加熱至設(shè)計(jì)溫度,取陶瓷汽缸套向下壓入汽缸體內(nèi)孔;
3)當(dāng)陶瓷汽缸套的下端口抵接在沉孔底面時(shí),陶瓷汽缸套安裝完畢。
[0009]安裝陶瓷汽缸套時(shí)加熱汽缸體升溫至設(shè)計(jì)溫度,汽缸體中孔擴(kuò)大,此時(shí)將常溫狀態(tài)的陶瓷汽缸套壓入汽缸體內(nèi)孔,兩者為過渡配合,安裝完畢后汽缸體恢復(fù)常溫中孔回縮,二者間緊配,且保證兩者在達(dá)到工作最高溫度時(shí)保持合適的過盈量,從而既可滿足定位要求,又可避免陶瓷汽缸套擠壓破損。
[0010]因此,本發(fā)明的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法具有下述優(yōu)點(diǎn):根據(jù)陶瓷極佳的硬度、強(qiáng)度、耐高溫、耐磨損的特性,以及可實(shí)現(xiàn)鏡面級粗糙度,當(dāng)其作為陶瓷汽缸套與汽缸體內(nèi)壁配合時(shí),不僅使摩擦阻力最小化,從而有效降低汽缸壁與活塞環(huán)間的磨損,同時(shí)陶瓷極佳的硬度和耐高溫性,在汽缸體溫升較高時(shí),摩擦力變化較小,從而大幅的延長了壓縮機(jī)的使用壽命;陶瓷汽缸套嵌裝在汽缸體內(nèi)壁的沉孔內(nèi),結(jié)構(gòu)簡單,固定方式可靠;通過在陶瓷汽缸套內(nèi)側(cè)端對應(yīng)的沉孔環(huán)形面上設(shè)置環(huán)形安裝槽,避免粉肩影響裝配尺寸。
[0011]【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明一種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0013]實(shí)施例:
如圖1所示,本發(fā)明的一種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸及該陶瓷汽缸的制造方法,包括汽缸體I及同軸延伸至汽缸體I內(nèi)的連桿2,在汽缸體I內(nèi)對應(yīng)的連桿2端部裝有一個(gè)與汽缸體I內(nèi)壁互配的活塞3,連桿2帶動(dòng)活塞3沿汽缸體I內(nèi)壁沿軸向往復(fù)滑動(dòng),與連桿2相對的汽缸體I端口上同軸開有沉孔5,在沉孔5內(nèi)嵌裝著陶瓷汽缸套4,陶瓷汽缸套4壁厚為2.5mm,活塞3上的活塞環(huán)5互配滑動(dòng)連接在陶瓷汽缸套4的內(nèi)環(huán)面上,其中的陶瓷汽缸套4與汽缸體I內(nèi)壁間為過盈配合,過盈量為0.05_,陶瓷汽缸套4內(nèi)側(cè)端口的邊沿抵接在沉孔5的底面上,且與陶瓷汽缸套4內(nèi)側(cè)端對應(yīng)的沉孔5環(huán)形面上開有一個(gè)環(huán)形安裝槽6。
[0014]—種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸的制造方法,包括如下順序步驟:
1)設(shè)定與陶瓷汽缸套4互配的汽缸體I內(nèi)孔尺寸和陶瓷汽缸套4的外徑尺寸,使二者在180°(:時(shí)保持0.05謹(jǐn)?shù)倪^盈量;
2)取汽缸體I加熱至2200C,取陶瓷汽缸套4向下壓入汽缸體I內(nèi)孔;
3)當(dāng)陶瓷汽缸套4的下端口抵接在沉孔5底面時(shí),陶瓷汽缸套4安裝完畢。
[0015]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的構(gòu)思作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸,包括汽缸體(I)及延伸至汽缸體(I)內(nèi)的連桿(2),在汽缸體(I)內(nèi)對應(yīng)的連桿(2)端部設(shè)有與汽缸體(I)內(nèi)壁互配的活塞(3),連桿(2)帶動(dòng)活塞(3 )沿汽缸體(I)內(nèi)壁往復(fù)滑動(dòng),其特征在于:在與所述活塞(3)對應(yīng)的汽缸體(I)內(nèi)壁上嵌裝有陶瓷汽缸套(4),活塞(3)上的活塞環(huán)(7)互配滑動(dòng)連接在陶瓷汽缸套(4)的內(nèi)環(huán)面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸,其特征在于:與所述連桿(2)相對的汽缸體(I)端口上設(shè)有沉孔(5),陶瓷汽缸套(4)嵌裝在沉孔(5)內(nèi),且陶瓷汽缸套(4)內(nèi)側(cè)端口的邊沿抵接在沉孔(5)的底面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸,其特征在于:與所述陶瓷汽缸套(4)內(nèi)側(cè)端對應(yīng)的沉孔(5)環(huán)形面上設(shè)有環(huán)形安裝槽(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸,其特征在于:所述陶瓷汽缸套(4)與汽缸體(I)內(nèi)壁間為過盈配合。5.—種用于冷媒回收機(jī)的陶瓷汽缸的制造方法,其特征在于:包括如下順序步驟: 1)設(shè)定與陶瓷汽缸套(4)互配的汽缸體(I)內(nèi)孔尺寸和陶瓷汽缸套(4)的外徑尺寸,使二者在達(dá)到工作最高溫度時(shí)保持過盈配合; 2)取汽缸體(I)加熱至設(shè)計(jì)溫度,取陶瓷汽缸套(4)向下壓入汽缸體(I)內(nèi)孔; 3)當(dāng)陶瓷汽缸套(4)的下端口抵接在沉孔(5)底面時(shí),陶瓷汽缸套(4)安裝完畢。
【文檔編號】F04B39/12GK106089651SQ201610531481
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月30日
【發(fā)明人】蔣友榮
【申請人】浙江飛越機(jī)電有限公司