環(huán)保抽真空裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于給汽車的制動(dòng)主缸的真空助力器產(chǎn)生真空動(dòng)力的環(huán)保抽真空裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車上使用的真空栗是采用偏心甩子式，甩子在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生吸力進(jìn)行抽氣而產(chǎn)生真空的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉的目的是為了提供一種電磁直線拉動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)抽氣而產(chǎn)生真空的環(huán)保抽真空裝置的制造及其方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的環(huán)保抽真空裝置主要包括防護(hù)殼、電磁線圈、負(fù)壓殼、抽氣孔、有孔密封板、無孔密封板、密封錐或密封球、鐵芯彈簧、鐵芯活塞、分氣限制板、內(nèi)錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器;或者，所述的環(huán)保抽真空裝置主要包括防護(hù)殼、電磁線圈、負(fù)壓殼、抽氣孔、有孔密封板、無孔密封板、密封錐或密封球、鐵芯彈簧、鐵芯活塞、分氣限制板、內(nèi)錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器、電子遙控裝置。
[0005]在防護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在負(fù)壓殼外面的上面部分，防護(hù)殼固定在負(fù)壓殼的上部的外面保護(hù)電磁線圈；在防護(hù)殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端固定在真空罐上，腳架的下端低于負(fù)壓殼下端的抽氣孔的位置。
[0006]連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關(guān)連接，磁場控制器安裝在防護(hù)殼內(nèi)；或者，連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關(guān)連接，磁場控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號(hào)接收器安裝在防護(hù)殼內(nèi)。
[0007]在負(fù)壓殼內(nèi)安裝有有孔密封板、鐵芯彈簧、鐵芯活塞、無孔密封板、分氣限制板，鐵芯彈簧安裝在負(fù)壓殼的內(nèi)腔的上面部分，鐵芯活塞安裝在負(fù)壓殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧壓在鐵芯活塞的上端部或壓在固定在鐵芯活塞上端部的分氣限制板上，鐵芯活塞在負(fù)壓殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在鐵芯活塞上端的限位孔內(nèi)固定有分氣限制板，在鐵芯活塞的上面部分的密封孔內(nèi)安裝有無孔密封板，無孔密封板在密封孔與分氣限制板之間的分氣孔和密封孔內(nèi)能夠上下移動(dòng);在負(fù)壓殼的內(nèi)部下面部分安裝有有孔密封板與負(fù)壓殼內(nèi)的下端的凸出臺(tái)密封;有孔密封板與凸出臺(tái)的環(huán)形密封面配合而能夠密封或打開進(jìn)入負(fù)壓殼內(nèi)的抽氣通道;鐵芯活塞上行時(shí)，鐵芯活塞下面部分的負(fù)壓殼的內(nèi)腔部分是抽氣腔;鐵芯活塞下行時(shí)，鐵芯活塞上面部分的負(fù)壓殼的內(nèi)腔部分是擠氣腔。在負(fù)壓殼的下端的抽氣孔處固定有抽氣管，抽氣管的另一端與真空罐連接，抽氣管的內(nèi)孔與抽氣孔和真空罐相通;在負(fù)壓殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在負(fù)壓殼的上面一端的中心孔內(nèi)。
[0008]所述的防護(hù)殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復(fù)合材料;空心閥體和負(fù)壓殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復(fù)合材料;密封錐和密封球的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型的材料或幾種類型的復(fù)合材料;有孔密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復(fù)合材料;鐵芯活塞的材料是能夠受磁場吸引的材料。
[0009]所述的防護(hù)殼是環(huán)形的空心腔體，空心腔體上有線孔，空心腔體內(nèi)安裝有電磁線圈和磁場控制器，或者，空心腔體內(nèi)安裝有電磁線圈、磁場控制器和電子遙控裝置;空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在負(fù)壓殼上;線孔是讓絕緣電線穿過的孔。
[0010]為了便于防護(hù)殼的加工和便于把配件裝入防護(hù)殼內(nèi)，所述的防護(hù)殼是分段后的組合體，在防護(hù)殼的環(huán)形部位分成兩個(gè)部分后再組合在一起。
[0011]所述的負(fù)壓殼的內(nèi)腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端有中心孔穿過負(fù)壓殼、下端有抽氣孔穿過負(fù)壓殼;在負(fù)壓殼內(nèi)的下端的中部有向上凸出的凸出臺(tái)，凸出臺(tái)的上端部是環(huán)形密封面，凸出臺(tái)的內(nèi)部是抽氣孔，在凸出臺(tái)的上端部沒有安裝有孔密封板時(shí)負(fù)壓殼內(nèi)的抽氣腔與抽氣孔相通，凸出臺(tái)的環(huán)形密封面與有孔密封板的下面一面配合;所述的環(huán)形密封面是凸出臺(tái)的上端面，是光滑的、平整的環(huán)形平面，在負(fù)壓殼內(nèi)的凸出臺(tái)的上端與有孔密封板下面的密封面配合。
[0012]所述的出氣閥包括空心閥體和密封錐或密封球，空心閥體是空心管，內(nèi)錐孔在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分的內(nèi)徑大、下面部分的內(nèi)徑??；空心閥體的下端有回氣密封端，回氣密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出氣閥的上端相通、小端與出氣閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封錐或密封球;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的氣體時(shí)能夠打開內(nèi)錐面與密封錐或密封球的密封而形成通道。
[0013]為了便于負(fù)壓殼的加工和便于把配件裝入負(fù)壓殼內(nèi)，所述的負(fù)壓殼是分段后的組合體;在負(fù)壓殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是負(fù)壓殼的主體，中心孔在栗蓋上，抽氣孔在負(fù)壓殼的主體下端的中部，栗蓋與負(fù)壓殼的主體組合成為一個(gè)組合整體;或者，在負(fù)壓殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是負(fù)壓殼的主體，抽氣孔在栗蓋的中部，中心孔在負(fù)壓殼的主體的上端的中部，栗蓋與負(fù)壓殼的主體組合成為一個(gè)組合整體。
[0014]所述的鐵芯活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分氣孔，分氣孔的下面是密封孔，密封孔的下面是通氣孔，密封孔和通氣孔的中心線在圓柱形的鐵芯的柱體中心線上；圓柱形的鐵芯的中心線的部位有通氣孔和密封孔，密封孔在通氣孔的上面，在密封孔內(nèi)沒有安裝無孔密封板時(shí)，密封孔與通氣孔和分氣孔相通;限位孔用于固定分氣限制板，分氣孔用于分散通過的氣和引導(dǎo)氣進(jìn)入分氣限制板上的過氣孔；圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);外圓面與負(fù)壓殼的內(nèi)腔配合能夠密封負(fù)壓殼的內(nèi)腔，并能夠在負(fù)壓殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng)。所述的限位孔是圓孔圓孔的圓形面是鑲嵌分氣限制板固定面，圓孔的環(huán)形底面是限制分氣限制板鑲嵌深度的面;所述的分氣孔是與限位孔和內(nèi)錐孔相通的圓孔;所述的通氣孔是與抽氣腔和密封孔相通的孔。
[0015]所述的密封孔是圓形的孔，在鐵芯活塞內(nèi)的通氣孔與限位孔之間，圓形孔的圓形面是容納無孔密封板的內(nèi)圓面，密封孔的圓孔的環(huán)形底面是密封面。
[0016]所述的內(nèi)錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內(nèi)錐面，內(nèi)錐面與密封錐的外錐面或密封球的球面配合，在密封錐或密封球自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封錐或密封球的上面有吸力時(shí)通過吸力能夠打開內(nèi)錐面與密封錐或密封球的球面密封的通道;密封錐或密封球上面的氣壓越大，密封錐或密封球與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好。
[0017]所述的分氣限制板是有過氣孔的板或有網(wǎng)孔的限位網(wǎng)，鑲嵌在限位孔的環(huán)面上并貼緊限位孔的底環(huán)面;過氣孔和網(wǎng)孔用于讓空氣通過。
[0018]所述的密封錐是圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的外圓面是光滑的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封錐球的自身重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0019]所述的密封球是圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的外圓面是密封面，密封面是光滑的球面;密封錐或密封球的球面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封錐或密封球的自身重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0020]所述的有孔密封板是圓形的平板，平板的下面一面與凸出臺(tái)的上端部配合的部分是密封面，平板與凸出臺(tái)的上端部配合以外的部分上有通過孔;有孔密封板的密封面用于與凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面配合，通過孔用于讓空氣通過。
[0021]所述的無孔密封板是圓形的平板，平板的下面一面是密封面，密封面分別與密封頸內(nèi)的密封孔配合和與鐵芯活塞上的密封孔配合。
[0022]所述的磁場控制器是控制電磁線圈產(chǎn)生電磁場的控制器，控制著電磁場產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場的時(shí)間長短、及每次產(chǎn)生電磁場后到第二次再產(chǎn)生電磁場的間隔時(shí)間。
[0023]為了防止盜賊輕易盜走汽車，使盜賊駕駛汽車時(shí)沒有真空助力而停止盜車行為，采用在師位置鑰匙開關(guān)與磁場控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產(chǎn)生電磁場的通電電路;所述的電子遙控裝置是接通和切斷產(chǎn)生電磁場的電路開關(guān)，包括接通或切斷電路的開關(guān)部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開關(guān)和電子信號(hào)接收器;遙控器開關(guān)用于駕駛員隨身攜帶，便于駕駛員操縱環(huán)保抽真空裝置的正常工作和切斷環(huán)保抽真空裝置的控制電路;所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有，也可以沒有。
[0024]所述的抽氣管是連接負(fù)壓殼的抽氣孔和真空罐的空心管。
[0025]所述的抽氣孔是空氣進(jìn)入負(fù)壓殼的內(nèi)腔的經(jīng)過氣孔，在凸出臺(tái)的中心部位，抽氣孔與負(fù)壓殼的內(nèi)腔相通。
[0026]從真空罐內(nèi)抽取的空氣在抽氣腔內(nèi)儲(chǔ)備待壓，在擠氣腔內(nèi)擠壓空氣產(chǎn)生氣壓而排出負(fù)壓殼外;在擠氣腔內(nèi)抽空氣時(shí)，抽氣腔與擠氣腔相通;在擠氣腔內(nèi)排除空氣時(shí)，抽氣腔通過密封錐或密封球與鐵芯活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開進(jìn)入擠氣腔的抽氣通道。
[0027]所述的環(huán)保抽真空裝置在抽真空的過程中，控制抽空氣通道和排除空氣通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在抽氣腔抽空氣時(shí)，鐵芯活塞上行產(chǎn)生的吸力打開有孔密封板與凸出臺(tái)的密封而打開抽空氣的通道，安裝在鐵芯活塞上的密封孔內(nèi)的無孔密封板在自身重力的作用下自動(dòng)下降回位而關(guān)閉進(jìn)入擠氣腔內(nèi)的抽空氣的通道來進(jìn)行密封;在擠氣腔抽空氣時(shí)，安裝在出氣閥的內(nèi)錐孔的密封錐或密封球利用自身的重力和擠氣腔與負(fù)壓殼外的氣壓差使密封錐或密封球自動(dòng)下降回位而關(guān)閉出氣閥上的排出空氣的通道來進(jìn)行密封，鐵芯活塞下行而使抽氣腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動(dòng)密封錐或密封球上行繼而打開進(jìn)入擠氣腔內(nèi)的抽空氣的通道;在擠氣腔壓出空氣時(shí)，在出氣壓力的作用下推動(dòng)出氣閥的內(nèi)錐孔上的密封錐或密封球上行而打開出氣閥的排出空氣的通道，安裝在鐵芯活塞的密封孔內(nèi)的無孔密封板利用自身的重力使無孔密封板自動(dòng)下降回位而關(guān)閉鐵芯活塞上的抽空氣的通道來進(jìn)行密封。
[0028]為了保證環(huán)保抽真空裝置能夠正常工作，采用與絕緣電線連的師位置鑰匙開關(guān)控制電磁線圈的連接電路的接通和切斷；或者，采用與絕緣電線連的師位置鑰匙開關(guān)和電子遙控裝置共同控制電磁線圈的連接電路的接通和切斷。
[0029]為了保證防護(hù)殼能夠能夠保護(hù)電磁線圈而保持形狀和不容易變形，在防護(hù)殼的腔體上制造有支撐的骨架。
[0030]為了使鐵芯活塞能夠推動(dòng)負(fù)壓殼內(nèi)的抽氣腔內(nèi)的空氣進(jìn)入擠氣腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧作為推動(dòng)鐵芯活塞向下移動(dòng)把抽氣腔內(nèi)的空氣擠入擠氣腔的動(dòng)力。
[0031]使用時(shí)，沒有電子遙控裝置的，打開師位