將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空氣壓縮機(jī)余熱回收裝置,具體涉及一種將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)是工業(yè)企業(yè)常用的一種動(dòng)力設(shè)備,在工作中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。空氣壓縮機(jī)依靠自身的冷卻系統(tǒng)對(duì)被壓縮的空氣及潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻,把大量的余熱排放到大氣中,造成很大的浪費(fèi)。對(duì)于螺桿式空氣壓縮機(jī)而言,工作時(shí)潤(rùn)滑油溫度常常高達(dá)90°C?110°C,油溫過(guò)高,會(huì)影響空氣壓縮機(jī)的工作效率,降低機(jī)器的壽命;油溫過(guò)低,會(huì)降低潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果,所以一般將空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油溫度控制在一個(gè)合適的溫度,在控制潤(rùn)滑油溫度的過(guò)程中,會(huì)導(dǎo)致大量的余熱被釋放出來(lái)。
[0003]另一方面,在工業(yè)企業(yè)中,大量余熱被排放的同時(shí),常常有許多工藝上需要熱能的地方,比如油漆烘干常常需要耗費(fèi)大量的熱能,如果能將空氣壓縮機(jī)的余熱回收起來(lái)用于對(duì)油漆烘干房供熱,將大大節(jié)約企業(yè)的能源消耗,降低生產(chǎn)成本。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的空氣壓縮機(jī)余熱回收裝置,一般采用油水換熱器配合儲(chǔ)水罐回收空氣壓縮機(jī)工作余熱,提供生活熱水,儲(chǔ)水罐的熱量只能間斷使用,不能在較高溫度連續(xù)供熱,限制了回收熱量的應(yīng)用范圍,對(duì)于油漆烘干這種需要連續(xù)供熱的場(chǎng)合難以合理使用。在保證空氣壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),將空氣壓縮機(jī)的余熱有效回收并用于對(duì)油漆烘干房供熱,現(xiàn)有技術(shù)尚無(wú)實(shí)用的技術(shù)方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng),該系統(tǒng)在保證空氣壓縮機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),能夠?qū)⒖諝鈮嚎s機(jī)的余熱充分回收,用于給油漆烘干房供熱,從而達(dá)到替代或減少油漆烘干房對(duì)能源的消耗,實(shí)現(xiàn)廢熱利用,降低生產(chǎn)成本。
[0006]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采取的技術(shù)方案是:一種將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng),包括空氣壓縮機(jī)、油水換熱器、儲(chǔ)熱水罐;所述油水換熱器的油側(cè)與所述空氣壓縮機(jī)的油路管道串聯(lián)連接,組成取熱回路;所述油水換熱器的水側(cè)由水路管道以串聯(lián)方式依次連接所述的儲(chǔ)熱水罐、循環(huán)水栗及氣水換熱器的水側(cè),組成儲(chǔ)熱及傳熱回路;所述氣水換熱器的氣側(cè)由主路風(fēng)道以串聯(lián)的方式依次連接燃燒機(jī)、風(fēng)機(jī)及油漆烘干房,組成空氣加熱及傳送回路。
進(jìn)一步,所述的空氣加熱及傳送回路中設(shè)有與所述的氣水換熱器并聯(lián)的支路風(fēng)道、支路風(fēng)道擋流板及主路風(fēng)道擋流板,通過(guò)切換擋流板,形成兩種氣流回路。
[0007]進(jìn)一步,在所述空氣加熱及傳送回路中設(shè)有新風(fēng)口,該新風(fēng)口設(shè)于所述主路風(fēng)道擋流板和氣水換熱器之間。
[0008]進(jìn)一步,在所述儲(chǔ)熱及傳熱回路中設(shè)有電輔助加熱裝置,該電輔助加熱裝置裝配在所述循環(huán)水栗的出水口端。
[0009]進(jìn)一步,在所述油水換熱器的進(jìn)油口端設(shè)有電動(dòng)三通比例調(diào)節(jié)閥,該電動(dòng)三通比例調(diào)節(jié)閥分別連接所述空氣壓縮機(jī)的出油管道、所述油水換熱器的進(jìn)油管道和所述空氣壓縮機(jī)的回油管道。
[0010]進(jìn)一步,在所述油水換熱器的水側(cè)并聯(lián)安裝有調(diào)節(jié)閥。
[0011]本發(fā)明將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng)的有益效果是:
1、該系統(tǒng)將空氣壓縮機(jī)工作時(shí)的余熱回收并儲(chǔ)存起來(lái),穩(wěn)定而連續(xù)地為油漆烘干房供熱,將廢熱利用,降低了生產(chǎn)能耗,大大節(jié)省了生產(chǎn)成本,并能有效的提高空氣壓縮機(jī)的工作效率;
2、采用擋流板實(shí)現(xiàn)主路風(fēng)道氣流回路和支路風(fēng)道氣流回路兩種不同的工作模式,余熱不足時(shí)采用燃燒機(jī)提供部分熱量,余熱充分時(shí)全部采用余熱供熱,從而保證系統(tǒng)對(duì)油漆烘干房的穩(wěn)定供熱;
3、利用位置合適的新風(fēng)口補(bǔ)充新風(fēng),并使從新風(fēng)口進(jìn)入的新風(fēng),在上述兩種不同工作模式下都能利用余熱,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)余熱的充分利用;
4、在儲(chǔ)熱及傳熱回路中加入大小合適的儲(chǔ)熱水罐,可以穩(wěn)定熱水回路溫度,從而減少空氣壓縮機(jī)工作中啟停對(duì)余熱溫度引起的波動(dòng);
5、在儲(chǔ)熱及傳熱回路中加入電輔助加熱裝置,可以保證熱水回路溫度的穩(wěn)定;
6、在油水換熱器的進(jìn)油口端設(shè)置電動(dòng)三通比例調(diào)節(jié)閥,使系統(tǒng)在保證空氣壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),最大限度地回收余熱,并因此提高了空氣壓縮機(jī)的工作效率;
7、在油水換熱器的水側(cè)并聯(lián)安裝調(diào)節(jié)閥,可以根據(jù)經(jīng)過(guò)氣水換熱器后的回水溫度來(lái)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,最大限度的提高熱水的重復(fù)利用效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng)的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng)的另一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、空氣壓縮機(jī);2、電動(dòng)三通比例調(diào)節(jié)閥;3、油水換熱器;4、儲(chǔ)熱水罐;5、主路風(fēng)道;6、支路風(fēng)道擋流板;7、燃燒機(jī);8、風(fēng)機(jī);9、油漆烘干房;10、支路風(fēng)道;11、主路風(fēng)道擋流板;12、新風(fēng)口 ;13、氣水換熱器;14、循環(huán)水栗;15、電輔助加熱裝置;16、調(diào)節(jié)閥。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例1:
如圖1,本將空氣壓縮機(jī)余熱用于油漆烘干的節(jié)能系統(tǒng),包括空氣壓縮機(jī)1,該空氣壓縮機(jī)I可以是螺桿式空氣壓縮機(jī)??諝鈮嚎s機(jī)I的油路管道與油水換熱器3的油側(cè)串聯(lián)連接,組成取熱回路。油水換熱器3可以是固定管板式換熱器、板式換熱器。油水換熱器3的水側(cè)與儲(chǔ)熱水罐4、循環(huán)水栗14及氣水換熱器13的水側(cè),通過(guò)水路管道以串聯(lián)方式連接,組成儲(chǔ)熱及傳熱回路。其中,儲(chǔ)熱水罐4為雙層發(fā)泡保溫箱,內(nèi)層外層均為不銹鋼,中間填充聚氨酯發(fā)泡材料,儲(chǔ)熱水罐4上設(shè)有補(bǔ)水管、進(jìn)水管、出水管、液位管、排污管、溢流管和感溫套筒。氣水換熱器13可采用翅片換熱器。氣水換熱器13的氣側(cè)與燃燒機(jī)7、風(fēng)機(jī)8及油漆烘干房9,通過(guò)主路風(fēng)道5以串聯(lián)的方式連接,組成空氣加熱及傳送回路。燃燒機(jī)7為燃?xì)馊紵龣C(jī)。上述取熱回路利用油水換熱器3吸收空氣壓縮機(jī)I高溫潤(rùn)滑油釋放出來(lái)的熱量;儲(chǔ)熱及傳熱回路利用較高比熱容的水來(lái)保證熱量的儲(chǔ)存及遠(yuǎn)距離傳輸