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制冷劑壓縮機(jī)、制冷劑壓縮機(jī)的活塞以及活塞裝置的制造方法

文檔序號:8470221閱讀:300來源:國知局
制冷劑壓縮機(jī)、制冷劑壓縮機(jī)的活塞以及活塞裝置的制造方法
【專利說明】制冷劑壓縮機(jī)、制冷劑壓縮機(jī)的活塞以及活塞裝置
[0001]本申請是于2009年8月6日提交的申請?zhí)枮?00910164132.7的中國發(fā)明專利申請的分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及具有汽缸的制冷劑壓縮機(jī),汽缸中布置有活塞,活塞經(jīng)連桿連接到曲軸,連桿具有活塞眼,插在活塞中的插銷被引導(dǎo)通過該活塞眼。
[0003]而且,本發(fā)明涉及這種制冷劑壓縮機(jī)的活塞和具有連桿、插銷以及活塞的活塞裝置。
【背景技術(shù)】
[0004]前面提及的制冷劑壓縮機(jī),例如在DE19522210C1中公開了。在該文中,插銷通過壓配合連接到活塞。為了減少活塞太嚴(yán)重的變形,壓配合具有一對配合表面,其承受活塞周界方向上的被減小的法向張力。
[0005]在制冷劑壓縮機(jī)的工作期間,活塞由曲軸驅(qū)動在汽缸中往復(fù)運(yùn)動。在這種連接中,連桿將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成活塞的平移運(yùn)動?;钊倪\(yùn)動壓縮或擴(kuò)大了汽缸的壓縮室。在壓縮期間,壓力增加,由此壓縮已吸進(jìn)汽缸的制冷劑。
[0006]為了獲得好的效率,如有可能,所有壓縮的制冷劑都應(yīng)該供應(yīng)給制冷系統(tǒng),例如連接到制冷劑壓縮機(jī)的冰箱和空調(diào)系統(tǒng)的制冷器。但是,通常無法避免少部分制冷劑氣體流到活塞后部,進(jìn)入布置了壓縮機(jī)的殼體的內(nèi)部。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)可能的最高效率。
[0008]該任務(wù)使用引言中提到的制冷劑壓縮機(jī)得以完成,在該壓縮機(jī)中插銷插在盲孔中。
[0009]通過該設(shè)計(jì)減少了制冷劑氣體的泄露。與活塞中設(shè)有通孔、在該通孔中插入插銷的實(shí)施例相反,本解決方案只有一個(gè)單獨(dú)的“變?nèi)鯀^(qū)域”,增加的氣流可流過該區(qū)域,即盲孔的開口的區(qū)域。由于泄露減少,噪聲級也減少了。因此,可使用具有略小消聲效果的消聲器,但也因此有更小的節(jié)流阻力。這同樣對效率有正面影響。而且,采用盲孔,活塞的周壁只包括一個(gè)需要被加工的開口。這意味著,只必須在該一個(gè)開口的區(qū)域確保沒有毛邊或來自鉆孔加工的其它殘留物或類似剩余物,這些東西會增加活塞和汽缸之間的摩擦力。
[0010]優(yōu)選地,用滑動配合將插銷布置在活塞中。使用滑動配合,在插入插銷期間活塞變形的危險(xiǎn)小于使用壓配合時(shí)產(chǎn)生的變形危險(xiǎn)。因?yàn)椴邃N插在盲孔中,因此插銷掉出的危險(xiǎn)基本上較小。特別是在組裝制冷劑壓縮機(jī)期間,如果以盲孔的封閉端轉(zhuǎn)向下的方式傳輸活塞時(shí),那么不再需要通過壓配合將插銷保持在活塞中?;钊淖冃卧叫?,活塞越好保持適應(yīng)于汽缸的形狀,在壓縮沖程期間,活塞和汽缸之間的密封性也就越好。
[0011]優(yōu)選地,采用彈性螺桿將插銷保持在活塞中。彈性螺桿以一定的力作用在活塞上。但是,活塞變形的危險(xiǎn)比在活塞中使用插銷的壓配合時(shí)變形的危險(xiǎn)小得多。當(dāng)彈性螺桿將插銷保持在活塞中時(shí),插銷保持在不抵靠汽缸壁的位置上。從而不會增加會再一次降低制冷劑壓縮機(jī)效率的摩擦力。
[0012]優(yōu)選地,彈性螺桿在平行于活塞運(yùn)動的方向上延伸。因此,可將彈性螺桿插入活塞中而不必穿過活塞的周壁。
[0013]優(yōu)選地,彈性螺桿布置在起始于面對曲軸的活塞側(cè)的通道中。從而,在汽缸中交界壓力室的活塞前側(cè)能夠保持不變。特別是,在這里不存在通道導(dǎo)致壓力室泄露的風(fēng)險(xiǎn)。
[0014]優(yōu)選地,通道終止于面向曲軸的活塞前側(cè)。這使組裝簡化。在組裝期間,不需要在活塞內(nèi)部工作。相反,可從容易接近的活塞前側(cè)進(jìn)行組裝。
[0015]優(yōu)選地,彈性螺桿終止在插銷內(nèi)部。從而,只需要對活塞進(jìn)行相對簡單的加工以能夠插入彈性螺桿。容納彈性螺桿的通道隨后終止于盲孔的周面。
[0016]優(yōu)選地,插銷包括空腔。該空腔可用于兩個(gè)目的。首先,它減小了插銷的質(zhì)量。在工作期間,插銷也有貢獻(xiàn)的移動質(zhì)量越小,作用在移動部件上的力就越小,磨損的風(fēng)險(xiǎn)也就越小。其次,插銷的空腔也能夠用于提供潤滑油。
[0017]特別是當(dāng)空腔開始于插銷的軸向端部,并在插銷的一部分軸向長度上穿透該插銷時(shí),就會出現(xiàn)這種情況。首先,這防止了空腔與彈性螺桿的碰撞,從而防止了泄露的危險(xiǎn)。其次,供應(yīng)到空腔的油能夠到達(dá)汽缸的壁,油在此產(chǎn)生有助于提高密封的潤滑膜。
[0018]優(yōu)選地,空腔經(jīng)在連桿區(qū)域中的徑向通道連接到連桿中的油通道。于是用于潤滑的油能夠通過這個(gè)油通道供應(yīng)。
[0019]采用制冷劑壓縮機(jī)的活塞,解決了該任務(wù),其中,活塞根據(jù)上文的描述制造,以及插銷的鉆成的容納孔制成盲孔。
[0020]這種活塞減少了存在泄露危險(xiǎn)的位置的數(shù)量。
[0021]本發(fā)明也涉及具有連桿、插銷、和所描述類型活塞的活塞裝置。
【附圖說明】
[0022]在下文中,基于與附圖相關(guān)的優(yōu)選實(shí)施例描述本發(fā)明。
[0023]圖1為制冷劑壓縮機(jī)的示意性剖視圖;
圖2為活塞裝置;
圖3為活塞;
圖4為插銷;以及圖5為該活塞裝置的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]在圖1中以示意性視圖示出的制冷劑壓縮機(jī)I包括箱體形式的密封殼體2。在殼體2中布置了帶有汽缸4的壓縮機(jī)塊體3,活塞5在汽缸4中往復(fù)運(yùn)動。活塞5與汽缸4和汽缸蓋5 —起交界壓縮室7。
[0025]通過由電機(jī)9驅(qū)動的曲軸8,活塞5在汽缸4中產(chǎn)生運(yùn)動。電機(jī)9具有定子10和轉(zhuǎn)子11,曲軸8連接到轉(zhuǎn)子上。
[0026]在曲軸8的一端設(shè)有曲柄銷12,在工作期間該曲柄銷圍繞軸線13沿軌道移動。連桿14連接到曲柄銷12上,連桿14連接到活塞上,對此將聯(lián)系圖2進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0027]在底部區(qū)域,殼體2具有油槽15,油泵16浸沒在油槽中,油泵在曲柄銷12方向上將油向上泵送通過中空的曲柄8。
[0028]活塞5通過插銷17連接至曲軸8,該插銷17插在活塞5中并穿過曲軸8的活塞眼18。插銷17插在活塞中的盲孔19中,即插銷17只能從一側(cè)插入活塞5。因此盲孔19只在一側(cè)有一個(gè)開口 20。在另一端,盲孔19被活塞5的周壁21封閉。
[0029]插銷17用滑動配合停留在活塞5中,即插銷沒有張力或者至少以非常小的張力的停留在活塞5中。總之,張力如此之小以致不會導(dǎo)致活塞5變形。
[0030]彈性螺桿22從活塞5的面對曲軸8的前側(cè)23插入活塞5和插銷17中。為此,活塞5具有終止于盲孔19的通道24。插銷17具有直徑孔25,彈性螺桿22終止于直徑孔。彈性螺桿22可彈性地保持在插銷和活塞5的通道24中。但是,并不需要太高的彈簧反作用力。由于彈簧反作用力非常低,因而彈性螺桿22的彈簧反作用使活塞5變形的風(fēng)險(xiǎn)非常小。例如,通道24可具有狹窄通道26,彈性螺桿22保持在其中(圖3)。因而,彈性螺桿22只在狹窄通道26的區(qū)域中對活塞5有彈簧反作用。
[0031]插銷17具有空洞27,從插銷的自由前側(cè)延伸??斩?7經(jīng)徑向通道28連接到形成在連桿14中的油通道29。油通道29由油泵16供油。隨后,油通過徑向通道28流入空洞27并從此處流入盲孔19的開口 20,在開口 20中,油有助于提高密封性。
[0032]油通道29延伸到開口 30,開口 30終止在形成于活塞5內(nèi)部的空洞31中。因而,油也噴射在空洞31中并可通過活塞的周壁中的徑向開口 32到達(dá)活塞5和汽缸4之間的接觸區(qū)域,以密封接觸區(qū)域,防止氣體的滲透。
[0033]當(dāng)連桿14通過插銷17安裝在活塞5上時(shí),可很容易地將彈性螺桿22推進(jìn)通道24中。因?yàn)閺椥月輻U22是從沒有被連桿14覆蓋的前側(cè)23推入的,所以它的安裝沒有問題是可能的。
[0034]示出的實(shí)施例允許在壓縮沖程中提高壓縮室7的密封性。只在盲孔19的開口 20區(qū)域存在降低的密封性。但是,因?yàn)檫@只在周界方向的一個(gè)位置上出現(xiàn),并不同于使用通孔時(shí)的在兩個(gè)位置上出現(xiàn),泄漏實(shí)際上是被減半了。由于減少的泄露,也降低了噪聲級,這也對效率有正面影響。
[0035]而且,因?yàn)閬碜詨嚎s室7的壓力只能經(jīng)一個(gè)點(diǎn),即活塞5中的開口 20進(jìn)入空洞27,因此提高了潤滑性。該壓力會產(chǎn)生潤滑油和氣體的混合物,從而降低了油的潤滑性能,也降低了活塞眼18和插銷17之間的潤滑性。因?yàn)樵谶@里降低了氣體壓力,所以又提高了潤滑性。由于活塞5和插銷17之間的滑動配合,活塞的變形減少。這也提高了壓縮機(jī)I的效率。而且,當(dāng)制造活塞5時(shí),只需要處理一個(gè)區(qū)域,即盲孔19的開口 20的區(qū)域,以去除加工痕跡。因此,這使得導(dǎo)致摩擦力增加的錯(cuò)誤加工的風(fēng)險(xiǎn)更低,這再次對壓縮機(jī)I的效率產(chǎn)生積極影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有汽缸的制冷劑壓縮機(jī),汽缸中布置有活塞,活塞經(jīng)連桿連接到曲軸,連桿具有活塞眼,插在活塞中的插銷被引導(dǎo)通過該活塞眼,其特征在于:插銷(17)插在盲孔(19)中,其中,插銷(17)通過滑動配合而沒有壓配合地布置在活塞(5)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:插銷(17)借助于彈性螺桿(22)保持在活塞(5)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:彈性螺桿(22)在平行于活塞(5)運(yùn)動的方向上延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:彈性螺桿(22)布置在通道(24)中,該通道起始于活塞(5)的面對曲軸(8)的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:通道(24)終止于活塞(5)的面對曲軸(8)的前側(cè)(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2到5任一項(xiàng)所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:彈性螺桿(22)終止在插銷(17)內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到5任一項(xiàng)所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:插銷(17)包括空洞(27)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:空洞(27)開始于插銷(17)的軸向端部,并在插銷的一部分軸向長度上穿透插銷(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制冷劑壓縮機(jī),其特征在于:空洞(27)經(jīng)由連桿(14)的區(qū)域中的徑向通道(28)通到連桿(14)中的油通道(29)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到9任一項(xiàng)所述的制冷劑壓縮機(jī)的活塞,其中,插銷(17)的鉆成的容納室被制成盲孔(19)。
11.一種活塞裝置,具有連桿(14)、插銷(17)、以及根據(jù)權(quán)利要求10所述的活塞(5)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及制冷劑壓縮機(jī)、制冷劑壓縮機(jī)的活塞以及活塞裝置。本發(fā)明涉及具有汽缸的制冷劑壓縮機(jī),汽缸中布置有活塞(5),活塞經(jīng)連桿(14)連接到曲軸,連桿(14)具有活塞眼(18),插在活塞(5)中的插銷(17)被引導(dǎo)通過該活塞眼。采用這種制冷劑壓縮機(jī),是為了獲得好的效率。為此,將插銷(17)插在盲孔(19)中。
【IPC分類】F16J1-18, F04B39-00
【公開號】CN104791221
【申請?zhí)枴緾N201510089436
【發(fā)明人】B.H.安徒生, M.斯文德森, P.畢爾雷, J.E.尼森, M.達(dá)姆-欣里克森, S.施米特, S.萊因霍爾德, S.米歇爾森
【申請人】思科普有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2009年8月6日
【公告號】CN101644248A, DE102008036999A1, DE102008036999B4, US20100034679
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