本發(fā)明涉及抽油泵領(lǐng)域，具體為一種便于使用的汽車抽油泵。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，目前有很多家庭都擁有汽車，抽油泵就是把汽車機(jī)箱里面的油抽吸出來(lái)進(jìn)行更換機(jī)油的裝置。

目前，市面上的汽車用抽油泵基本上都是手搖式的，需要把吸油管放置到油箱里面，然后通過手搖達(dá)到抽吸的效果，操作起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低了工作效率，除此之外，市面上的汽車用抽油泵增加的支撐柱都是用通過螺紋進(jìn)行連接的，無(wú)法進(jìn)行調(diào)整高度，由于汽車的高度不同，在使用起來(lái)就需要調(diào)節(jié)到合適的高度，所以目前市面上的汽車用抽油泵降低了實(shí)用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種便于使用的汽車抽油泵，解決了背景技術(shù)中所提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種便于使用的汽車抽油泵，包括泵體，所述泵體上部設(shè)有出油管，所述泵體下部設(shè)有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管和出油管內(nèi)部分別設(shè)有油管頭，所述出油管和所述進(jìn)油管分別與泵體和油管頭之間分別通過螺紋進(jìn)行連接，所述進(jìn)油管右側(cè)設(shè)有伸縮支撐柱，所述伸縮支撐柱和所述進(jìn)油管之間設(shè)有法蘭盤進(jìn)行連接，所述法蘭盤之間第一連接板，所述第二連接板與所述伸縮支撐柱和所述進(jìn)油管分別通過螺栓進(jìn)行連接，所述第二連接板外部設(shè)有電源開關(guān)，所述伸縮支撐柱下部設(shè)有支撐板，所述支撐板和伸縮支撐板之間通過螺紋進(jìn)行連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述進(jìn)油管右側(cè)設(shè)有連接桿，所述連接桿右側(cè)設(shè)有第二連接板，所述連接桿分別和進(jìn)油管和第二連接板之間通過螺栓進(jìn)行連接，所述第二連接板和連接桿和泵體之間通過螺栓進(jìn)行連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述支撐板上部設(shè)有滑動(dòng)軌道，所述滑動(dòng)軌道兩側(cè)分別設(shè)有擋板，所述擋板和所述支撐板之間通過螺栓進(jìn)行連接，所述滑動(dòng)軌道上部設(shè)有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板置于所述滑動(dòng)軌道的內(nèi)部。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述泵體內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外部設(shè)有搖桿，所述搖桿套在轉(zhuǎn)軸的外部，所述搖桿和轉(zhuǎn)軸之間通過螺栓進(jìn)行連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述滑動(dòng)板上部設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)和所述滑動(dòng)板之間通過螺栓進(jìn)行連接，所述電機(jī)和電源之間通過電性連接，所述電機(jī)內(nèi)部設(shè)有電機(jī)軸，所述電機(jī)軸和轉(zhuǎn)軸之間通過連軸器進(jìn)行連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1.通過增設(shè)的滑動(dòng)板上部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)內(nèi)部設(shè)有電機(jī)軸，電機(jī)軸和轉(zhuǎn)軸之間通過連軸器進(jìn)行連接，能夠使用電機(jī)實(shí)現(xiàn)抽油的效果，省時(shí)省力，提高了工作效率。

2.通過增設(shè)的進(jìn)油管和伸縮支撐桿之間通過法蘭盤進(jìn)行連接，方便進(jìn)行拆卸和調(diào)整高度，提高了使用的便捷性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種便于使用的汽車抽油泵結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種便于使用的汽車抽油泵電機(jī)連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中:1-泵體，11-出油管，12-進(jìn)油管，13-油管頭，14-伸縮支撐柱，15-法蘭盤，16-第一連接板，17-電源開關(guān)，18-支撐板，19-連接桿，20-第二連接板，21-滑動(dòng)軌道，22-擋板，23-滑動(dòng)板，24-轉(zhuǎn)軸，25-搖桿，26電機(jī)-，27-電機(jī)軸，28-連軸器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種便于使用的汽車抽油泵，包括泵體1，所述泵體1上部設(shè)有出油管11，所述泵體1下部設(shè)有進(jìn)油管12，所述進(jìn)油管12和出油管11內(nèi)部分別設(shè)有油管頭13，所述出油管11和所述進(jìn)油管12分別與泵體1和油管頭13之間分別通過螺紋進(jìn)行連接，所述進(jìn)油管12右側(cè)設(shè)有伸縮支撐柱14，所述伸縮支撐柱14和所述進(jìn)油管12之間設(shè)有法蘭盤15進(jìn)行連接，所述法蘭盤15之間第一連接板16，所述第一連接板16與所述伸縮支撐柱14和所述進(jìn)油管12分別通過螺栓進(jìn)行連接，所述第一連接板16外部設(shè)有電源開關(guān)17，所述伸縮支撐柱14下部設(shè)有支撐板18，所述支撐板18和伸縮支撐板14之間通過螺紋進(jìn)行連接。

作為本實(shí)施例中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通過進(jìn)油管12右側(cè)設(shè)有連接桿19，所述連接桿19右側(cè)設(shè)有第二連接板20，所述連接桿19分別和進(jìn)油管12和第二連接板20之間通過螺栓進(jìn)行連接，所述第二連接板20和連接桿19與泵體1之間通過螺栓進(jìn)行連接，把吸油塑料管放置在支撐板上面，避免吸油塑料管損壞。

通過支撐板18上部設(shè)有滑動(dòng)軌道21，所述滑動(dòng)軌道21兩側(cè)分別設(shè)有擋板22，所述擋板22和所述支撐板18之間通過螺栓進(jìn)行連接，所述滑動(dòng)軌道21上部設(shè)有滑動(dòng)板23，所述滑動(dòng)板23置于所述滑動(dòng)軌道21的內(nèi)部，方便于進(jìn)行移動(dòng)使用，提高便捷性。

通過泵體1內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸24，所述轉(zhuǎn)軸24外部設(shè)有搖桿25，所述搖桿25套在轉(zhuǎn)軸24的外部，所述搖桿25和轉(zhuǎn)軸24之間通過螺栓進(jìn)行連接，方便進(jìn)行拆卸，也可使用手搖抽吸油箱里面的油。

通過滑動(dòng)板23上部設(shè)有電機(jī)26，所述電機(jī)26和所述滑動(dòng)板23之間通過螺栓進(jìn)行連接，所述電機(jī)26和電源之間通過電性連接，所述電機(jī)26內(nèi)部設(shè)有電機(jī)軸27，所述電機(jī)軸27和轉(zhuǎn)軸24之間通過連軸器28進(jìn)行連接，能夠使用電機(jī)26實(shí)現(xiàn)抽油的效果，省時(shí)省力，提高了工作效率。

工作原理：通過泵體1內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸24，搖桿25套在轉(zhuǎn)軸24的外部，泵體1上部設(shè)有出油管11，泵體1下部設(shè)有進(jìn)油管12，搖桿25和轉(zhuǎn)軸24之間通過螺栓進(jìn)行連接，通過手搖搖桿25帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸24進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)使泵體1進(jìn)行工作達(dá)到抽吸的效果，支撐板18上部設(shè)有滑動(dòng)軌道21，滑動(dòng)軌道21上部設(shè)有滑動(dòng)板23，滑動(dòng)板23上部設(shè)有電機(jī)26，電機(jī)26內(nèi)部設(shè)有電機(jī)軸27，電機(jī)軸27和轉(zhuǎn)軸24之間通過連軸器28進(jìn)行連接，電機(jī)26和電源之間通過電性連接，通過控制電源開關(guān)17能夠使連軸器28進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸24進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)使用電機(jī)26實(shí)現(xiàn)抽油的效果，省時(shí)省力，提高了工作效率。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種便于使用的汽車抽油泵，包括泵體，所述泵體上部設(shè)有出油管，所述泵體下部設(shè)有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管和出油管內(nèi)部分別設(shè)有油管頭，所述出油管和所述進(jìn)油管分別與泵體和油管頭之間分別通過螺紋進(jìn)行連接，所述進(jìn)油管右側(cè)設(shè)有伸縮支撐柱，所述伸縮支撐柱和所述進(jìn)油管之間設(shè)有法蘭盤進(jìn)行連接，所述法蘭盤之間第一連接板，所述第二連接板與所述伸縮支撐柱和所述進(jìn)油管分別通過螺栓進(jìn)行連接，所述第二連接板外部設(shè)有電源開關(guān)，所述伸縮支撐柱下部設(shè)有支撐板，所述支撐板和伸縮支撐板之間通過螺紋進(jìn)行連接。通過增設(shè)的進(jìn)油管和伸縮支撐桿之間通過法蘭盤進(jìn)行連接，方便進(jìn)行拆卸和調(diào)整高度，提高了使用的便捷性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：趙勇;胡偉;曹婷婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山聚力科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.21
技術(shù)公布日：2017.09.15