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一種壓力機(jī)用新型頂起缸的制作方法

文檔序號:11586788閱讀:323來源:國知局

本實用新型涉及一種壓力機(jī)零部件,具體是一種壓力機(jī)用新型頂起缸。



背景技術(shù):

在壓力機(jī)工作過程中,壓力機(jī)更換模具時,壓力機(jī)的頂起缸需要將移動工作臺頂起,現(xiàn)有的方式多采用頂起缸來完成移動工作臺頂起的作業(yè)。如申請?zhí)枮?01320313618.4的專利公布了壓力機(jī)移動工作臺頂起油缸,其解決了活塞導(dǎo)向性不好的問題,但其存在著頂起缸不便維護(hù)維修、操作人員不能直觀了解頂起缸工作情況、頂起缸質(zhì)量性能不佳的不足。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有用于壓力機(jī)的頂起缸存在的不便維護(hù)維修、操作人員不能直觀了解頂起缸工作情況、頂起缸質(zhì)量性能不佳的問題,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、質(zhì)量性能好、密封質(zhì)量高、操作人員能直觀了解頂起缸工作情況、便于維護(hù)維修的壓力機(jī)用新型頂起缸。

本實用新型解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為:

一種壓力機(jī)用新型頂起缸,包括上缸體、下缸體、下端蓋、導(dǎo)軌、滑塊和活塞,其特征在于,所述的上缸體上設(shè)置有安裝孔、限位槽,所述的下缸體通過連接螺紋與上缸體連接,所述的下端蓋與下缸體連接,所述的導(dǎo)軌兩端均活動設(shè)置在限位槽內(nèi),并在導(dǎo)軌上設(shè)置有連接孔,所述的滑塊設(shè)置在上缸體內(nèi),并在滑塊上設(shè)置有定位孔,所述的活塞設(shè)置在下缸體內(nèi),并分別在活塞與下缸體及活塞與下端蓋之間設(shè)置有上腔、下腔,在上缸體與滑塊之間設(shè)置有防塵圈,通過防塵圈能夠避免滑塊在移動過程中灰塵進(jìn)入到上缸體內(nèi),提高頂起缸的質(zhì)量性能,在滑塊上設(shè)置有檢測桿,并將檢測桿的一端穿過上缸體,通過檢測桿便于操作人員直觀了解頂起缸的工作情況,方便了操作人員的工作,將滑塊通過連接螺桿與活塞連接,在活塞與下端蓋之間設(shè)置有下腔,并在下端蓋上設(shè)置有與下腔連接的下腔進(jìn)油口,壓力機(jī)需要頂起時,通過下腔進(jìn)油口向下腔內(nèi)注入壓力油,活塞推動滑塊在下缸體內(nèi)運動,從而頂起壓力機(jī),在下腔內(nèi)壓力油過多時,壓力油經(jīng)過下缸體上的回油口排出,壓力機(jī)落下時,壓力機(jī)的自重向下推動滑塊,進(jìn)而推動活塞,將下腔內(nèi)的壓力油通過下腔進(jìn)油口回油,在下缸體與下端蓋之間設(shè)置有密封環(huán),提高了下缸體與下端蓋之間的密封性,避免下腔內(nèi)壓力油的泄漏,提高頂起缸的質(zhì)量性能,將上缸體與下缸體通過連接螺紋連接,便于頂起缸的拆分、維護(hù)維修,延長了頂起缸的使用壽命。

所述的上缸體與滑塊之間設(shè)置有防塵圈。

所述的滑塊上設(shè)置有檢測桿,并將檢測桿的一端穿過上缸體。

所述的滑塊通過連接螺桿與活塞連接。

所述的下缸體與活塞之間設(shè)置有密封塊。

所述的下缸體上設(shè)置有與上腔連接的回油口。

所述的下缸體與下端蓋之間設(shè)置有密封環(huán)。

所述的下端蓋上設(shè)置有與下腔連接的下腔進(jìn)油口。

有益效果:本實用新型在上缸體與滑塊之間設(shè)置有防塵圈,通過防塵圈能夠避免滑塊在移動過程中灰塵進(jìn)入到上缸體內(nèi),提高頂起缸的質(zhì)量性能,在滑塊上設(shè)置有檢測桿,并將檢測桿的一端穿過上缸體,通過檢測桿便于操作人員直觀了解頂起缸的工作情況,方便了操作人員的工作,將滑塊通過連接螺桿與活塞連接,在活塞與下端蓋之間設(shè)置有下腔,并在下端蓋上設(shè)置有與下腔連接的下腔進(jìn)油口,壓力機(jī)需要頂起時,通過下腔進(jìn)油口向下腔內(nèi)注入壓力油,活塞推動滑塊在下缸體內(nèi)運動,從而頂起壓力機(jī),在下腔內(nèi)壓力油過多時,壓力油經(jīng)過下缸體上的回油口排出,壓力機(jī)落下時,壓力機(jī)的自重向下推動滑塊,進(jìn)而推動活塞,將下腔內(nèi)的壓力油通過下腔進(jìn)油口回油,在下缸體與下端蓋之間設(shè)置有密封環(huán),提高了下缸體與下端蓋之間的密封性,避免下腔內(nèi)壓力油的泄漏,提高頂起缸的質(zhì)量性能,將上缸體與下缸體通過連接螺紋連接,便于頂起缸的拆分、維護(hù)維修,延長了頂起缸的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的A-A截面示意圖。

圖3是本實用新型的B-B截面示意圖。

圖中:1.上缸體、2.下缸體、3.下端蓋、4.導(dǎo)軌、5.滑塊、6.活塞、7.安裝孔、8.限位槽、9.連接螺紋、10.連接孔、11.定位孔、12.防塵圈、13.檢測桿、14.密封塊、15.連接螺桿、16.上腔、17.密封環(huán)、18.下腔、19.下腔進(jìn)油口、20.回油口。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

如附圖1-3所示,一種壓力機(jī)用新型頂起缸,包括上缸體1、下缸體2、下端蓋3、導(dǎo)軌4、滑塊5和活塞6,其特征在于,所述的上缸體1上設(shè)置有安裝孔7、限位槽8,通過安裝孔7便于頂起缸的安裝,所述的下缸體2通過連接螺紋9與上缸體1連接,將上缸體1與下缸體2通過連接螺紋9連接,便于頂起缸的拆分、維護(hù)維修,延長了頂起缸的使用壽命,所述的下端蓋3與下缸體2連接,并在下缸體2與下端蓋3之間設(shè)置有密封環(huán)17,在下缸體2與下端蓋3之間設(shè)置有密封環(huán)17,提高了下缸體2與下端蓋3之間的密封性,避免下腔18內(nèi)壓力油的泄漏,提高頂起缸的質(zhì)量性能,所述的導(dǎo)軌4兩端均活動設(shè)置在限位槽8內(nèi),并在導(dǎo)軌4上設(shè)置有連接孔10,將導(dǎo)軌4活動設(shè)置在限位槽8內(nèi),避免導(dǎo)軌4發(fā)生位移的情況,通過連接孔10便于導(dǎo)軌4的連接,所述的滑塊5設(shè)置在上缸體1內(nèi),并在滑塊5上設(shè)置有定位孔11,通過定位孔11避免滑塊5在滑動過程中發(fā)生位移的情況,所述的上缸體1與滑塊5之間設(shè)置有防塵圈12,通過防塵圈12能夠避免滑塊5在移動過程中灰塵進(jìn)入到上缸體1內(nèi),提高頂起缸的質(zhì)量性能,所述的滑塊5上設(shè)置有檢測桿13,并將檢測桿13的一端穿過上缸體1,通過檢測桿13便于操作人員直觀了解頂起缸的工作情況,方便了操作人員的工作,所述的滑塊5通過連接螺桿15與活塞6連接,通過連接螺桿15提高了滑塊5與活塞6之間的連接強度,所述的活塞6設(shè)置在下缸體2內(nèi),并分別在活塞6與下缸體2及活塞6與下端蓋3之間設(shè)置有上腔16、下腔18,所述的下缸體2與活塞6之間設(shè)置有密封塊14,所述的下缸體2上設(shè)置有與上腔16連接的回油口20,所述的下端蓋3上設(shè)置有與下腔18連接的下腔進(jìn)油口19,將滑塊5通過連接螺桿9與活塞6連接,在活塞6與下端蓋3之間設(shè)置有下腔18,并在下端蓋3上設(shè)置有與下腔18連接的下腔進(jìn)油口19,壓力機(jī)需要頂起時,通過下腔進(jìn)油口19向下腔18內(nèi)注入壓力油,活塞6推動滑塊5在下缸體2內(nèi)運動,從而頂起壓力機(jī),在下腔18內(nèi)壓力油過多時,壓力油經(jīng)過下缸體2上的回油口20排出,壓力機(jī)落下時,壓力機(jī)的自重向下推動滑塊5,進(jìn)而推動活塞6,將下腔18內(nèi)的壓力油通過下腔進(jìn)油口19回油,能夠提高壓力機(jī)的工作效率。

本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。

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