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旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其壓縮機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

文檔序號(hào):12294984閱讀:289來源:國(guó)知局
旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其壓縮機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝
本發(fā)明涉及生活電器領(lǐng)域,尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和具有該壓縮機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

背景技術(shù):
現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸吸氣結(jié)構(gòu)一般都是將吸氣孔開設(shè)在氣缸上,這樣設(shè)計(jì)造成有35度左右的吸氣關(guān)閉角,只有活塞由滑片槽處轉(zhuǎn)過這個(gè)角度時(shí),活塞才關(guān)閉吸氣腔開始?jí)嚎s,在0度到吸氣關(guān)閉角之間會(huì)存在吸氣回流,造成這個(gè)35度左右的工作容積浪費(fèi),成為吸氣余隙容積,造成壓縮機(jī)容積效率下降,相同制冷能力情況下壓縮機(jī)排量必須做大,造成壓縮機(jī)成本增加,可靠性下降,性能下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明需要提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),該壓縮機(jī)構(gòu)的容積效率高、成本低、性能好、可靠性高。本發(fā)明還需要提出一種具有該壓縮機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),包括:氣缸,所述氣缸上設(shè)有氣缸孔和滑片槽;活塞,所述活塞套設(shè)在曲軸的偏心部上且繞所述氣缸孔的中心可偏心轉(zhuǎn)動(dòng)地容納在所述氣缸孔內(nèi);軸承,所述軸承設(shè)在所述氣缸的上端和/或下端且所述軸承的端面與所述氣缸孔之間共同限定出氣缸腔,所述軸承中的至少一個(gè)上設(shè)有吸氣孔,所述吸氣孔通過所述活塞的端面實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉,定義所述活塞與所述氣缸孔的接觸點(diǎn)為所述活塞的高點(diǎn),當(dāng)所述活塞的高點(diǎn)位于所述滑片槽的開口中部時(shí)所述活塞的端面關(guān)閉所述吸氣孔,當(dāng)所述活塞的高點(diǎn)遠(yuǎn)離所述滑片槽的開口中部時(shí)所述活塞的端面打開所述吸氣孔。根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),可以有效地提高吸氣容積效率,減少吸氣壓力脈動(dòng)。容積效率的提高說明相同能力的壓縮機(jī)排量可以減少,成本可以降低,壓縮機(jī)的可靠性可以進(jìn)一步提高,隨著容積效率的提升,壓縮機(jī)性能也得到提升。另外,根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)還可具有如下附加技術(shù)特征:根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔在所述活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上其徑向尺寸呈逐漸減小的趨勢(shì)。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔為牛角狀。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔在水平面的投影由第一弧線、第二弧線和直線依次首尾相連構(gòu)成,在所述活塞的高點(diǎn)位于所述滑片槽中心線處時(shí)所述第一弧線與所述活塞的外緣重合,所述第二弧線位于所述第一弧線內(nèi)側(cè)且其中心與所述氣缸的中心重合,所述直線與所述滑片槽的內(nèi)側(cè)壁平齊。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔包括多個(gè)圓孔,所述多個(gè)圓孔的直徑在所述活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上逐漸減小。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔在水平面上為大致長(zhǎng)圓形,且其長(zhǎng)邊為弧形。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔的面積S與所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排量V滿足如下關(guān)系式:0.1≤V/S≤0.2,其中所述吸氣孔的面積S的單位為mm2,所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排量V的單位為cm3。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述軸承包括:上軸承和下軸承,所述上軸承設(shè)在所述氣缸的上端,所述下軸承設(shè)在所述氣缸的下端,所述吸氣孔形成在所述上軸承和所述下軸承上。根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括根據(jù)本發(fā)明第一方面所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。由于根據(jù)本發(fā)明上述的壓縮機(jī)構(gòu)具有上述優(yōu)點(diǎn),因此,通過設(shè)置上述的壓縮機(jī)構(gòu),從而使該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有相應(yīng)優(yōu)點(diǎn),即根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),吸氣容積效率高,吸氣壓力脈動(dòng)小,成本低,壓縮機(jī)的可靠性高,性能高。本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。附圖說明本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2-圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的剖視圖,其分別示出了活塞在氣缸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)位于不同位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6-圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)構(gòu)的軸承的不同實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100;壓縮機(jī)構(gòu)10;氣缸1;氣缸孔11;滑片槽12;氣缸腔14;吸氣腔141;壓縮腔142;活塞2;高點(diǎn)21軸承3;上軸承31;下軸承32;吸氣孔33;第一弧線331;第二弧線332;直線333;滑片4;殼體20;上殼體201;中間殼體202;下殼體203;電機(jī)組件30;定子301;轉(zhuǎn)子302;曲軸40;偏心部401;吸氣管50。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。下面參考圖1-圖8描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮機(jī)構(gòu)10。首先需要說明的是,該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100可以為立式壓縮機(jī)或者臥式壓縮機(jī),為了描述方便,下面僅以立式壓縮機(jī)為例進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,包括殼體20、電機(jī)組件30、壓縮機(jī)構(gòu)10以及曲軸40。具體地,殼體20可以包括上殼體201、中間殼體202和下殼體203,上殼體201和下殼體203分別連接在中間殼體202的頂部和底部,且上殼體201、下殼體203與中間殼體202共同限定出密封且中空的圓筒形殼體20結(jié)構(gòu),優(yōu)選地,中間殼體202可以分別與上殼體201和下殼體203采用焊接工藝固定成一體結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,殼體20的結(jié)構(gòu)不限于此。進(jìn)一步地,電機(jī)組件30可以設(shè)在殼體20內(nèi)的上部,壓縮機(jī)構(gòu)10設(shè)置在殼體20內(nèi)且位于電機(jī)組件30的下方,其中,電機(jī)組件30可以包括定子301和轉(zhuǎn)子302,定子301可以與中間殼體202的外周壁固定在一起,轉(zhuǎn)子302可以可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在定子301內(nèi),曲軸40的上端可以與轉(zhuǎn)子302熱套固定在一起,從而轉(zhuǎn)子302可以驅(qū)動(dòng)曲軸40繞曲軸40的中心軸線旋轉(zhuǎn),曲軸40的下部貫穿壓縮機(jī)構(gòu)10,從而曲軸40轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中可以帶動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)10中的活塞2進(jìn)行壓縮。如圖2-圖8所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮機(jī)構(gòu)10包括:氣缸1、活塞2和軸承3。氣缸1上設(shè)有氣缸孔11,氣缸孔11貫穿氣缸1的高度,滑片槽12形成在氣缸1上且與氣缸孔11連通,滑片槽12內(nèi)設(shè)有滑片4,滑片4在滑片槽12內(nèi)可滑動(dòng)。其中如圖1所示,殼體20上設(shè)有吸氣管50,吸氣管50與殼體20內(nèi)部連通,也就是說,冷媒通過殼體20上的吸氣管50直接進(jìn)入到殼體20的內(nèi)部,再由殼體20的內(nèi)部通過軸承3上的吸氣孔33進(jìn)入到氣缸1內(nèi)進(jìn)行壓縮。冷媒在進(jìn)入到氣缸1內(nèi)進(jìn)行壓縮之前可以進(jìn)入到過渡腔(圖未示出)內(nèi),從過渡腔再進(jìn)入到氣缸1內(nèi)。其中該過渡腔可以形成在氣缸1內(nèi)也可以形成在氣缸1外?;钊?套設(shè)在曲軸40的偏心部401上且繞氣缸孔11的中心可偏心轉(zhuǎn)動(dòng)地容納在氣缸孔11內(nèi)。軸承3設(shè)在氣缸1的上端和/或下端且軸承3的端面與氣缸孔11之間共同限定出氣缸腔14,活塞2轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,滑片4的內(nèi)端始終止抵在活塞2的外壁上,由此氣缸腔14經(jīng)由滑片4和活塞2共同限定出吸氣腔141和壓縮腔142。可以理解的是,軸承3可以是一個(gè),也可以是兩個(gè),當(dāng)軸承3為一個(gè)時(shí),該軸承3可以設(shè)在氣缸1的上端或下端,當(dāng)軸承3為兩個(gè)時(shí),兩個(gè)軸承3分別設(shè)在氣缸1的上端和下端。軸承3中的至少一個(gè)上設(shè)有吸氣孔33,吸氣孔33通過活塞2的端面實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉,也就是說,當(dāng)活塞2封堵該吸氣孔33時(shí),吸氣孔33被完全關(guān)閉,當(dāng)活塞2將吸氣孔33的至少一部分敞開時(shí),吸氣孔33實(shí)現(xiàn)開啟。如圖2-圖5所示,定義活塞2與氣缸孔11的接觸點(diǎn)為活塞2的高點(diǎn)21,如圖2所示,當(dāng)活塞2的高點(diǎn)21位于滑片槽12的開口中部時(shí)活塞2的端面關(guān)閉吸氣孔33,當(dāng)活塞2的高點(diǎn)21遠(yuǎn)離滑片槽12的開口中部時(shí)活塞2的端面打開吸氣孔33。具體地,吸氣孔33設(shè)置在位于吸氣一側(cè)的軸承3上。當(dāng)活塞2的高點(diǎn)21經(jīng)過滑片4中心時(shí),此時(shí)排氣已經(jīng)完成的同時(shí),活塞2端面關(guān)閉吸氣孔33,這樣壓縮吸氣關(guān)閉角為0度,也就是說沒有吸氣關(guān)閉角,沒有吸氣余隙容積,不會(huì)產(chǎn)生吸氣回流。當(dāng)活塞2轉(zhuǎn)動(dòng),其高點(diǎn)21遠(yuǎn)離滑片4中心時(shí),活塞2端面將吸氣孔33打開,由此避免吸氣抽真空,當(dāng)壓縮機(jī)排氣完成,活塞2關(guān)閉吸氣孔33,重復(fù)上述動(dòng)作。根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮機(jī)構(gòu)10,可以有效地提高吸氣容積效率,減少吸氣壓力脈動(dòng)。容積效率的提高說明相同能力的壓縮機(jī)排量可以減少,成本可以降低,壓縮機(jī)的可靠性可以進(jìn)一步提高,隨著容積效率的提升,壓縮機(jī)性能也得到提升。其中需要說明的是,在活塞2轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,吸氣腔141的容積逐漸增大,吸氣孔33的開啟面積也逐漸增大。由此可以減少吸氣阻力。在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,吸氣孔33的面積S與旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的排量V滿足如下關(guān)系式:0.1≤V/S≤0.2,其中吸氣孔33的面積S的單位為mm2,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的排量V的單位為cm3。即吸氣孔33面積由壓縮排量確定,大體上,吸氣孔33的面積與壓縮排量呈正比關(guān)系。在本發(fā)明的一個(gè)可選實(shí)施例中,軸承3包括:上軸承31和下軸承32,上軸承31設(shè)在氣缸1的上端,下軸承32設(shè)在氣缸1的下端,吸氣孔33形成在上軸承31和下軸承32上。也就是說,上述吸氣孔33可以形成在位于氣缸1上端的軸承3上,同時(shí)可以形成在位于氣缸1下端的軸承3上。由此可以使旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的吸氣效果更好,下面參照?qǐng)D6-圖8描述根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)構(gòu)10的活塞2結(jié)構(gòu)。特別是吸氣孔33的形狀。如圖6和圖7所示,吸氣孔33在活塞2轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上其徑向尺寸呈逐漸減小的趨勢(shì)。這樣活塞2轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,當(dāng)其從起始位置(活塞2高點(diǎn)21位于滑片槽12的開口中部位置時(shí))開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸氣孔33的流通面積增大的速度較快,可以有效進(jìn)氣,當(dāng)活塞2轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)定角度后,吸氣孔33的流通面積增大的速度相對(duì)慢下來,由此可以使進(jìn)氣保證穩(wěn)定??蛇x地,在圖6所示的示例中,吸氣孔33為牛角狀,其根部鄰近滑片槽12布置,其尖端部遠(yuǎn)離滑片槽12布置。具體地,吸氣孔33在水平面的投影由第一弧線331、第二弧線332和直線333依次首尾相連構(gòu)成,在活塞2的高點(diǎn)21位于滑片槽12中心線處時(shí)第一弧線331與活塞2的外緣重合,第二弧線332位于第一弧線331內(nèi)側(cè)且其中心與氣缸1的中心重合,直線333與滑片槽12的內(nèi)側(cè)壁平齊。由此可以使吸氣孔33的結(jié)構(gòu)合理。可選地,在圖7所示的示例中,吸氣孔33包括多個(gè)圓孔,多個(gè)圓孔的直徑在活塞2轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上逐漸減小。多個(gè)圓孔可以間隔開布置,或者相鄰圓孔之間可以相切布置。由此可以使吸氣孔33的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易。當(dāng)然本發(fā)明并不限于此,如圖8所示,吸氣孔33在水平面上為大致長(zhǎng)圓形,且其長(zhǎng)邊為弧形。這樣可以使吸氣孔33的結(jié)構(gòu)更具多樣化,滿足不同要求。根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,包括根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的壓縮機(jī)構(gòu)10。由于根據(jù)本發(fā)明上述的壓縮機(jī)構(gòu)10具有上述優(yōu)點(diǎn),因此,通過設(shè)置上述的壓縮機(jī)構(gòu)10,從而使該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100具有相應(yīng)優(yōu)點(diǎn),即根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,吸氣容積效率高,吸氣壓力脈動(dòng)小,成本低,壓縮機(jī)的可靠性高,性能高。在本說明書的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
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