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分體式壓力補(bǔ)償閥的制作方法

文檔序號(hào):5516847閱讀:226來(lái)源:國(guó)知局
分體式壓力補(bǔ)償閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種分體式壓力補(bǔ)償閥,包括閥體和安裝在閥體上的閥套,閥套具有第一內(nèi)孔,第一內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置有活塞和彈性元件,彈性元件內(nèi)置于活塞與閥套之間形成的壓力容腔內(nèi)與活塞的一橫截面作用,活塞軸向開(kāi)有通孔,通孔內(nèi)中部設(shè)有呈錐面的收口,通孔內(nèi)設(shè)置有可堵住收口的鋼球,鋼球連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔和LS流道,活塞徑向還開(kāi)有第一徑向孔,第一徑向孔一端與通孔連通,閥體具有第二內(nèi)孔,第二內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的閥芯,閥芯連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔和出油容腔,本實(shí)用新型不僅具備止回閥的作用,還具備改變壓力補(bǔ)償特性的作用,而且,本實(shí)用新型的壓力補(bǔ)償閥還集LS單向閥為一體,減少了附加的梭閥元件,成本較低,成品更加緊湊。
【專利說(shuō)明】分體式壓力補(bǔ)償閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種液壓閥,尤其涉及一種分體式壓力補(bǔ)償閥。

【背景技術(shù)】
[0002]壓力補(bǔ)償閥在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,以挖掘機(jī)為例,其包括動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、推土、回轉(zhuǎn)和整機(jī)行走等基本動(dòng)作,但是在實(shí)際工況中為了提高作業(yè)效率,往往需要前述幾個(gè)基本動(dòng)作的復(fù)合作業(yè),由液壓泵提供的流量通過(guò)液壓換向閥向多個(gè)執(zhí)行元件提供高壓油,當(dāng)液壓泵提供的最大流量小于系統(tǒng)所需要的總流量時(shí),液壓油會(huì)優(yōu)先流向負(fù)載壓力較低的執(zhí)行元件,而負(fù)載壓力較高的執(zhí)行元件會(huì)降低速度或停止運(yùn)行。解決這一問(wèn)題的基本液壓回路都是在液壓換向閥后增加壓力補(bǔ)償閥,通過(guò)其檢測(cè)出執(zhí)行元件的最高負(fù)載壓力,并把檢測(cè)到的最高負(fù)載壓力通過(guò)梭閥傳遞到所有的壓力補(bǔ)償閥,使得液壓換向閥出口的壓力都基本等于系統(tǒng)最高負(fù)載壓力,而液壓換向閥的進(jìn)口壓力都等于液壓泵出口壓力,則各個(gè)執(zhí)行元件通道的液壓換向閥進(jìn)出口壓差都近似相等,從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)液壓泵流量不足時(shí),各個(gè)執(zhí)行元件的需求流量按照其液壓換向閥的閥口面積比例進(jìn)行分配。
[0003]中國(guó)實(shí)用新型專利CN1159849A公開(kāi)的一種壓力補(bǔ)償閥,其包括一閥,可建立和阻斷一進(jìn)口與一出口之間的一種連通關(guān)系;一壓力容腔;一活塞,由所述容腔之內(nèi)的一負(fù)荷壓力驅(qū)動(dòng)并在阻斷方向上推移閥;一中間壓力容腔,經(jīng)由一第一導(dǎo)管連通于進(jìn)口并由其中的壓力在阻斷方向上推動(dòng)所述閥;以及一壓力可變式減壓閥,用于經(jīng)由一第二導(dǎo)管把所述中間壓力腔之中的一種加壓流體釋放至一第二導(dǎo)管。中國(guó)實(shí)用新型專利CN203627369U公開(kāi)了一種壓力補(bǔ)償閥,包括閥體、固定安裝在閥體的閥套,設(shè)置在閥體上的閥孔內(nèi)并可滑動(dòng)的閥芯,所述閥套與閥芯依次設(shè)有活塞和復(fù)位彈簧,所述活塞放置在閥套內(nèi)孔上,所述復(fù)位彈簧內(nèi)置于活塞與閥套之間形成的壓力容腔上,與活塞的一橫截端面作用并在閥體的進(jìn)油容腔放置一個(gè)只可以單方向流向LS流道的單向閥,所述閥芯連接建立和阻斷進(jìn)油容腔與出油容腔,然而,這些壓力補(bǔ)償閥檢測(cè)出負(fù)載壓力時(shí)還需要其他的元件如梭閥或單向閥等選出最高的負(fù)載壓力,這樣不僅增加了元件個(gè)數(shù),使得安裝閥塊體積偏大,也相應(yīng)增加了一定的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種分體式壓力補(bǔ)償閥來(lái)解決上述問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種分體式壓力補(bǔ)償閥,包括閥體和安裝在閥體上的閥套,所述的閥套具有第一內(nèi)孔,所述的第一內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置有活塞和彈性元件,所述的彈性元件內(nèi)置于活塞與閥套之間形成的壓力容腔內(nèi)與活塞的一橫截面作用,所述的活塞軸向開(kāi)有通孔,所述的通孔內(nèi)中部設(shè)有呈錐面的收口,所述的通孔內(nèi)設(shè)置有可堵住收口的鋼球,所述鋼球連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔和LS流道,即相當(dāng)于梭閥的作用,用于準(zhǔn)確地選出最高負(fù)載壓力Pls,所述的活塞徑向還開(kāi)有第一徑向孔,所述的第一徑向孔一端與通孔連通,所述的閥體具有第二內(nèi)孔,所述的第二內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的閥芯,所述閥芯連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔和出油容腔。
[0006]所述閥芯具有閥芯上端面和閥芯下端面且閥芯上端面和閥芯下端面的橫截面積相等,所述的活塞具有活塞上端面和活塞下端面且活塞上端面和活塞下端面的橫截面積相坐寸ο
[0007]所述的壓力容腔中的最高負(fù)載壓力Pls和彈性元件作用在所述的活塞上端面上,并驅(qū)動(dòng)活塞向下滑動(dòng),且在阻斷進(jìn)油容腔與出油容腔連通的方向上推移所述閥芯。
[0008]所述閥芯一端是作為滑閥滑動(dòng)的圓柱結(jié)構(gòu),圓柱段開(kāi)有第二徑向孔用于建立和阻斷進(jìn)油容腔與出油容腔的連通;其另一端設(shè)置有錐面密封結(jié)構(gòu)。
[0009]所述出油容腔的下方設(shè)有與所述錐面密封結(jié)構(gòu)匹配的錐面閥座,出油容腔同時(shí)作用活塞下端面及閥芯上端面上,當(dāng)出油容腔的壓力小于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且出油容腔的壓力比進(jìn)油容腔的壓力大,出油容腔的壓力推動(dòng)閥芯向下運(yùn)動(dòng),閥芯的錐面密封結(jié)構(gòu)緊貼在閥體的錐面閥座上,形成止回閥。
[0010]當(dāng)出油容腔的壓力大于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且進(jìn)油容腔壓力略高于最高負(fù)載壓力Pls時(shí),所述出油容腔的壓力推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),鋼球也向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)油容腔與LS流道連通,直到進(jìn)油容腔的壓力大于或者等于出油容腔的壓力,閥芯打開(kāi),進(jìn)油容腔與出油容腔導(dǎo)通。
[0011]當(dāng)出油容腔壓力小于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且進(jìn)油容腔壓力略大于或等于最高負(fù)載壓力Pls時(shí),閥芯和活塞一起向上移動(dòng),進(jìn)油容腔與出油容腔連通。
[0012]所述的活塞的靠近彈性元件的一端還設(shè)有螺堵,所述的螺堵與活塞的通孔的口部配合連接。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型分體式壓力補(bǔ)償閥不僅具備止回閥的作用,還具備改變壓力補(bǔ)償特性的作用,即可以通過(guò)改變活塞的上端面的截面積,若增大其截面積,向上推動(dòng)活塞的力就會(huì)增大,進(jìn)而使進(jìn)油容腔壓力變得較大時(shí)才能使得進(jìn)油容腔和出油容腔連通;反之減小其截面積,會(huì)使進(jìn)油容腔壓力較小時(shí)便能連通進(jìn)油容腔和出油容腔,加壓液體變得更容易流動(dòng),而且,本實(shí)用新型的壓力補(bǔ)償閥還集LS單向閥為一體,減少了附加的梭閥元件,成本較低,成品更加緊湊。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型分體式壓力補(bǔ)償閥最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中1-1-1、閥體,1-1-2、閥套,1-1-3、彈簧,1-1-4、活塞,1-1-5、鋼球,1-1-6、螺堵,1-1-7、閥芯,1-1-R1、進(jìn)油容腔,1-1-R2、出油容腔,1_1_K1、第二徑向孔,1-1-Κ2、通孔,1-1-Κ3、第一徑向孔,1-1-Τ1、第一內(nèi)孔,1-1-Τ2、第_■內(nèi)孔,1-1-Α1、閥芯下端面,1-1-Α2、閥芯上端面,1_1_Α3、活塞下端面,1-1-Α4、活塞上端面,1-1-Ζ1、維面閥座,1-1-Ζ2、收口。

【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1所示,本實(shí)用新型分體式壓力補(bǔ)償閥,包括閥體1-1-1和安裝在閥體1-1-1上的閥套1-1-2,閥套1-1-2具有第一內(nèi)孔1-1-T1,第一內(nèi)孔1-1-T1內(nèi)設(shè)置有活塞1_1_4和彈性元件,彈性元件內(nèi)置于活塞1-1-4與閥套1-1-2之間形成的壓力容腔內(nèi)與活塞1-1-4的一橫截面作用,活塞1-1-4軸向開(kāi)有通孔1-1-K2,通孔1-1-K2內(nèi)中部設(shè)有呈錐面的收口1-1-Z2,通孔1-1-K2內(nèi)設(shè)置有可堵住收口的鋼球1-1-5,鋼球1_1_5連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔1-1-R1和LS流道,即相當(dāng)于梭閥的作用,用于準(zhǔn)確地選出最高負(fù)載壓力Pls,活塞1-1-4徑向還開(kāi)有第一徑向孔1-1-K3,第一徑向孔1-1-K3—端與通孔1-1-K2連通,所述的閥體1-1-1具有第二內(nèi)孔1-1-T2,第二內(nèi)孔1-1-T2內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的閥芯1-1-7,閥芯1-1-7連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔1-1-R1和出油容腔1-1-R2。
[0019]閥芯1-1-7具有閥芯上端面1-1-A2和閥芯下端面1_1_A1且閥芯上端面1_1_A2和閥芯下端面1-1-A1的橫截面積相等,活塞1-1-4具有活塞上端面1-1-A4和活塞下端面1-1-A3且活塞上端面1-1-A4和活塞下端面1-1-A3的橫截面積相等,壓力容腔中的最高負(fù)載壓力Pls和彈性元件作用在所述的活塞上端面1-1-A4上,并驅(qū)動(dòng)活塞1-1-4向下滑動(dòng),且在阻斷進(jìn)油容腔1-1-R1與出油容腔1-1-R2連通的方向上推移所述閥芯1-1-7,閥芯1-1-7 一端是作為滑閥滑動(dòng)的圓柱結(jié)構(gòu),圓柱段開(kāi)有第二徑向孔1-1-K1用于建立和阻斷進(jìn)油容腔1-1-R1與出油容腔1-1-R2的連通;其另一端設(shè)置有錐面密封結(jié)構(gòu)。
[0020]出油容腔1-1-R2的下方設(shè)有與錐面密封結(jié)構(gòu)匹配的錐面閥座1-1-Z1,出油容腔1-1-R2同時(shí)作用活塞1-1-4下端面1-1-A3及閥芯1_1_7上端面上,當(dāng)出油容腔1_1_R2的壓力小于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且出油容腔1-1-R2的壓力比進(jìn)油容腔1-1-R1的壓力大,出油容腔1-1-R2的壓力推動(dòng)閥芯1-1-7向下運(yùn)動(dòng),閥芯1-1-7的錐面密封結(jié)構(gòu)緊貼在閥體的錐面閥座1-1-zi上,形成止回閥。
[0021]當(dāng)出油容腔1-1-R2的壓力大于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且進(jìn)油容腔1-1-R1壓力略高于最高負(fù)載壓力Pls時(shí),出油容腔1-1-R2的壓力推動(dòng)活塞1-1-4向上運(yùn)動(dòng),鋼球1-1-5也向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)油容腔1-1-R1與LS流道連通,進(jìn)油容腔1-1-R1壓力繼續(xù)升高,直到進(jìn)油容腔1-1-R1的壓力大于或者等于出油容腔1-1-R2的壓力,閥芯1-1-7打開(kāi),進(jìn)油容腔1-1-R1與出油容腔1-1-R2導(dǎo)通,最高負(fù)載壓力PLS,即選到此時(shí)較高的進(jìn)油容腔1-1-R1壓力Pl。
[0022]當(dāng)出油容腔1-1-R2壓力小于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且進(jìn)油容腔1-1-R1壓力略大于或等于最高負(fù)載壓力Pls時(shí),閥芯1-1-7和活塞1-1-4 一起向上移動(dòng),進(jìn)油容腔1-1-R1與出油容腔1-1-R2連通,最高負(fù)載壓力Pu不變。
[0023]活塞1-1-4的靠近彈性元件的一端還設(shè)有螺堵1-1-6,螺堵1_1_6與活塞1_1_4的通孔1-1-K2的口部配合連接。
[0024]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征是:包括閥體(1-1-1)和安裝在閥體(1-1-1)上的閥套(1-1-2),所述的閥套(1-1-2)具有第一內(nèi)孔(1-1-T1),所述的第一內(nèi)孔(1-1-T1)內(nèi)設(shè)置有活塞(1-1-4)和彈性元件,所述的彈性元件內(nèi)置于活塞(1-1-4)與閥套(1-1-2)之間形成的壓力容腔內(nèi)與活塞(1-1-4)的一橫截面作用,所述的活塞(1-1-4)軸向開(kāi)有通孔(1-1-K2),所述的通孔(1-1-K2)內(nèi)中部設(shè)有呈錐面的收口,所述的通孔(1-1-K2)內(nèi)設(shè)置有可堵住收口的鋼球(1-1-5),所述鋼球(1-1-5)連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔(1-1-R1)和LS流道,即相當(dāng)于梭閥的作用,用于準(zhǔn)確地選出最高負(fù)載壓力Pls,所述的活塞(1-1-4)徑向還開(kāi)有第一徑向孔(1-1-K3),所述的第一徑向孔(1-1-K3) —端與通孔(1-1-K2)連通,所述的閥體(1-1-1)具有第二內(nèi)孔(1-1-T2),所述的第二內(nèi)孔(1-1-T2)內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的閥芯(1-1-7),所述閥芯(1-1-7)連接阻斷和建立起進(jìn)油容腔(1-1-R1)和出油容腔(1-1-R2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:所述閥芯(1-1-7)具有閥芯上端面(1-1-A2)和閥芯下端面(1-1-A1)且閥芯上端面(1-1-A2)和閥芯下端面(1-1-A1)的橫截面積相等,所述的活塞(1-1-4)具有活塞上端面(1-1-A4)和活塞下端面(1-1-A3)且活塞上端面(1-1-A4)和活塞下端面(1-1-A3)的橫截面積相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:所述的壓力容腔中的最高負(fù)載壓力Pls和彈性元件作用在所述的活塞(1-1-4)的上端面(1-1-A4)上,并驅(qū)動(dòng)活塞(1-1-4)向下滑動(dòng),且在阻斷進(jìn)油容腔(1-1-R1)與出油容腔(1-1-R2)連通的方向上推移所述閥芯(1-1-7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:所述閥芯(1-1-7)—端是作為滑閥滑動(dòng)的圓柱結(jié)構(gòu),圓柱段開(kāi)有第二徑向孔(1-1-K1)用于建立和阻斷進(jìn)油容腔與出油容腔(1-1-R2)的連通;其另一端設(shè)置有錐面密封結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:所述出油容腔(1-1-R2)的下方設(shè)有與所述錐面密封結(jié)構(gòu)匹配的錐面閥座(1-1-Z1),出油容腔(1-1-R2)同時(shí)作用活塞下端面(1-1-A3)及閥芯上端面(1-1-A2)上,當(dāng)出油容腔(1-1-R2)的壓力小于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且出油容腔(1-1-R2)的壓力比進(jìn)油容腔(1-1-R1)的壓力大,出油容腔(1-1-R2)的壓力推動(dòng)閥芯(1-1-7)向下運(yùn)動(dòng),閥芯(1-1-7)的錐面密封結(jié)構(gòu)緊貼在閥體的錐面閥座(1-1-Z1)上,形成止回閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:當(dāng)出油容腔(1-1一R2)的壓力大于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且進(jìn)油容腔(1-1-R1)壓力略高于最高負(fù)載壓力Pls時(shí),所述出油容腔(1-1-R2)的壓力推動(dòng)活塞(1-1-4)向上運(yùn)動(dòng),鋼球(1-1-5)也向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)油容腔(1-1-R1)與LS流道連通,直到進(jìn)油容腔(1-1-R1)的壓力大于或者等于出油容腔(1-1-R2)的壓力,閥芯(1-1-7)打開(kāi),進(jìn)油容腔(1-1-R1)與出油容腔(1-1-R2)導(dǎo)通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:當(dāng)出油容腔(1-1-R2)壓力小于最高負(fù)載壓力Pls時(shí)且進(jìn)油容腔(1-1-R1)壓力略大于或等于最高負(fù)載壓力Pls時(shí),閥芯(1-1-7)和活塞(1-1-4) 一起向上移動(dòng),進(jìn)油容腔(1-1-R1)與出油容腔(1-1-R2)連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分體式壓力補(bǔ)償閥,其特征在于:所述的活塞(1-1-4)的靠近彈性元件的一端還設(shè)有螺堵(1-1-6),所述的螺堵(1-1-6)與活塞(1-1-4)的通孔(1-1-K2)的口部配合連接。
【文檔編號(hào)】F15B13/02GK204186667SQ201420598926
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】汪立平, 盧強(qiáng), 張國(guó)良, 劉紅光, 陳展, 莊莉 申請(qǐng)人:江蘇恒立液壓有限公司
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