一種液壓站的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液壓站，包括油箱和箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)、油泵和閥組，所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有軸套，所述軸套上設(shè)有鍵槽，所述軸套上設(shè)有第一法蘭且所述第一法蘭通過鍵與鍵槽徑向定位，所述油泵的輸入軸上設(shè)有第二法蘭，所述第一法蘭與第二法蘭通過螺栓相連，所述油泵的進(jìn)油口連接伸入油箱內(nèi)的液壓油中的取油管，所述油泵的出油口與閥組的進(jìn)油口通過高壓膠管連通，所述油箱四周側(cè)壁上設(shè)有接油槽，所述接油槽的接油口設(shè)置于箱蓋四周邊沿下方，所述接油槽的下方設(shè)有儲油箱，所述接油槽的出油口連通儲油箱。本發(fā)明回收泄漏的液壓油方便，而且更加清潔，同時(shí)能夠自動加注液壓油，更加省時(shí)省力。
【專利說明】一種液壓站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓站。
技術(shù)背景
[0002]壓濾機(jī)的動力源一般采用液壓站，而液壓站在油泵和閥組上常常會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，常規(guī)液壓站通過在油箱蓋上開設(shè)油槽收集泄漏的液壓油，而油箱蓋上的油槽容易積累灰塵和污垢，污染了回收的液壓油，同時(shí)也使油箱蓋難以清洗，而油箱中的液壓油將會逐漸減少，因此油箱中的液壓油需要經(jīng)常加注，然而傳統(tǒng)的液壓站加注液壓油需要反復(fù)開合油箱蓋，非常耗時(shí)耗力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種便于回收液壓油的液壓站，回收泄漏的液壓油方便，而且更加清潔，同時(shí)能夠自動加注液壓油，更加省時(shí)省力。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種液壓站，包括油箱和箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)、油泵和閥組，所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有軸套，所述軸套上設(shè)有鍵槽，所述軸套上設(shè)有第一法蘭且所述第一法蘭通過鍵與鍵槽徑向定位，所述油泵的輸入軸上設(shè)有第二法蘭，所述第一法蘭與第二法蘭通過螺栓相連，所述油泵的進(jìn)油口連接伸入油箱內(nèi)的液壓油中的取油管，所述油泵的出油口與閥組的進(jìn)油口通過高壓膠管連通，所述油箱四周側(cè)壁上設(shè)有接油槽，所述接油槽的接油口設(shè)置于箱蓋四周邊沿下方，所述接油槽的下方設(shè)有儲油箱，所述接油槽的出油口連通儲油箱，所述箱蓋上設(shè)有接線柱，所述接線柱中設(shè)有推桿，所述推桿的下端伸入穿過箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線柱中分別設(shè)有一對上接線端子和一對下接線端子，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線端子和下接線端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動推桿，所述電動推桿中的驅(qū)動電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動推桿控制抽油泵開關(guān)的閉合，所述抽油泵的入油口連通備用油箱，所述抽油泵的出油口連通油箱。
[0006]優(yōu)選的，所述油箱上端開口設(shè)有水平折邊，所述箱蓋四周邊沿的下表面與水平折邊密封接合。
[0007]優(yōu)選的，所述接油槽包括U型槽和導(dǎo)管，所述導(dǎo)管上端連通U型槽底部且下端連通儲油箱，所述U型槽的開口位于箱蓋邊沿的正下方。
[0008]優(yōu)選的，所述閥組上設(shè)有溢流閥，所述溢流閥的出油口連通出油管，所述出油管與油箱的內(nèi)腔連通。
[0009]優(yōu)選的，所述接線柱內(nèi)設(shè)有空腔和通道，所述上接線端子和下接線端子設(shè)置于空腔的側(cè)壁上，所述通道連通空腔與油箱內(nèi)腔，所述推桿與通道滑動配合。
[0010]優(yōu)選的，所述抽油泵的開關(guān)為按壓式開關(guān)，所述抽油泵的開關(guān)在電動推桿的頭端的運(yùn)動路徑上。
[0011]優(yōu)選的，所述上接線端子、下接線端子和導(dǎo)電觸頭為扁平狀銅片。
[0012]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，接油槽的接油口設(shè)置于箱蓋四周邊沿下方，不容易積蓄灰塵和污垢，能夠使回收的液壓油更加清潔，接油槽設(shè)置于油箱側(cè)壁上，拆卸清洗更加方便，同時(shí)電機(jī)與油泵采用法蘭直連，省去了泵座和聯(lián)軸器，節(jié)省了成本；浮子跟隨液壓油液面升降，帶動推桿上下運(yùn)動，控制導(dǎo)電觸頭連通正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，從而最終通過電動推桿控制抽油泵的啟停，實(shí)現(xiàn)了液壓油的自動加注，省去了人工裝卸箱蓋的繁瑣工作，使加注液壓油過程更加省時(shí)省力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步描述:
[0014]圖1是本發(fā)明的正視圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的俯視圖；
[0016]圖3是本發(fā)明中電機(jī)和油泵的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圖1中A區(qū)域的局部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0019]如圖1至圖4所示，一種液壓站，包括油箱I和箱蓋101，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)2、油泵3和閥組4，所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有軸套(201)，所述軸套上設(shè)有鍵槽2011，所述軸套上設(shè)有第一法蘭501且所述第一法蘭通過鍵與鍵槽徑向定位，所述油泵的輸入軸上設(shè)有第二法蘭502，所述第一法蘭與第二法蘭通過螺栓相連，所述油泵的進(jìn)油口連接伸入油箱內(nèi)的液壓油中的取油管6，所述油泵的出油口與閥組的進(jìn)油口通過高壓膠管7連通，所述油箱四周側(cè)壁上設(shè)有接油槽8，所述接油槽的接油口設(shè)置于箱蓋四周邊沿下方，所述接油槽的下方設(shè)有儲油箱9，所述接油槽的出油口連通儲油箱。電機(jī)與油泵采用法蘭直連，省去了泵座和聯(lián)軸器，節(jié)省了成本。
[0020]所述箱蓋上設(shè)有接線柱，所述接線柱中設(shè)有推桿，所述推桿的下端伸入穿過箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線柱中分別設(shè)有一對上接線端子和一對下接線端子，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線端子和下接線端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動推桿，所述電動推桿中的驅(qū)動電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動推桿控制抽油泵開關(guān)的閉合，所述抽油泵的入油口連通備用油箱，所述抽油泵的出油口連通油箱。
[0021]所述油箱I上端開口設(shè)有水平折邊102，所述箱蓋101四周邊沿的下表面與水平折邊密封接合。該結(jié)構(gòu)將箱蓋與油箱外連，使液壓油不易被污染，更加清潔。
[0022]所述接油槽8包括U型槽801和導(dǎo)管802，所述導(dǎo)管上端連通U型槽底部且下端連通儲油箱9，所述U型槽的開口位于箱蓋101邊沿的正下方。所述閥組4上設(shè)有溢流閥401，所述溢流閥的出油口連通出油管402，所述出油管與油箱I的內(nèi)腔連通。
[0023]當(dāng)油泵或閥組漏油時(shí)，液壓油流至箱蓋表面，之后從箱蓋邊沿流入U(xiǎn)型槽中，然后通過導(dǎo)管回收至儲油箱，回收的液壓油更加清潔，接油槽可方便的從油箱側(cè)壁上拆卸，清洗更加方便。
[0024]所述接線柱103內(nèi)設(shè)有空腔1035和通道1036，所述上接線端子1033和下接線端子1034設(shè)置于空腔的側(cè)壁上，所述通道連通空腔與油箱內(nèi)腔，所述推桿1031與通道滑動配合，推桿在滑道中滑動更加穩(wěn)定，可使導(dǎo)電觸頭與上接線端子或下接線端子接觸穩(wěn)定。所述抽油泵的開關(guān)為按壓式開關(guān)，所述抽油泵的開關(guān)在電動推桿的頭端的運(yùn)動路徑上。所述上接線端子、下接線端子和導(dǎo)電觸頭為扁平狀銅片。
[0025]自動加注液壓油的工作過程為:
[0026]油箱中的液壓油不斷減少，浮子隨液壓油液面不斷下降，帶動推桿不斷下降，直至導(dǎo)電觸頭接觸下接線端子時(shí)，電動推桿的驅(qū)動電機(jī)的正轉(zhuǎn)電路連通，電動推桿頭端推出直至電動推桿頭端按壓抽油泵的開關(guān)，此時(shí)抽油泵啟動，將液壓油從備用油箱抽入油箱中；
[0027]當(dāng)油箱中液壓油液面逐漸增高，直至導(dǎo)電觸頭接觸上接線端子時(shí)，電動推桿的驅(qū)動電機(jī)的反轉(zhuǎn)電路連通，電動推桿頭端復(fù)位縮回直至電動推桿頭端松開抽油泵的開關(guān)，此時(shí)抽油泵停止工作，液壓油加注停止；
[0028]如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了自動加注液壓油，節(jié)省了大量人力和時(shí)間。
[0029]以上就本發(fā)明較佳的實(shí)施例做了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本發(fā)明不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明作出各種改變和變形，只要不脫離本發(fā)明的精神，均屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓站，包括油箱⑴和箱蓋(101)，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)(2)、油泵(3)和閥組(4)，其特征在于:所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有軸套(201)，所述軸套上設(shè)有鍵槽(2011)，所述軸套上設(shè)有第一法蘭(501)且所述第一法蘭通過鍵與鍵槽徑向定位，所述油泵的輸入軸上設(shè)有第二法蘭(502)，所述第一法蘭與第二法蘭通過螺栓相連，所述油泵的進(jìn)油口連接伸入油箱內(nèi)的液壓油中的取油管(6)，所述油泵的出油口與閥組的進(jìn)油口通過高壓膠管(7)連通，所述油箱四周側(cè)壁上設(shè)有接油槽(8)，所述接油槽的接油口設(shè)置于箱蓋四周邊沿下方，所述接油槽的下方設(shè)有儲油箱(9)，所述接油槽的出油口連通儲油箱，所述箱蓋上設(shè)有接線柱(103)，所述接線柱中設(shè)有推桿(1031)，所述推桿的下端伸入穿過箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子(1032)，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線柱中分別設(shè)有一對上接線端子(1033)和一對下接線端子(1034)，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線端子和下接線端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動推桿，所述電動推桿中的驅(qū)動電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動推桿控制抽油泵開關(guān)的閉合，所述抽油泵的入油口連通備用油箱，所述抽油泵的出油口連通油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓站，其特征在于:所述油箱(I)上端開口設(shè)有水平折邊(102)，所述箱蓋(101)四周邊沿的下表面與水平折邊密封接合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓站，其特征在于:所述接油槽(8)包括U型槽(801)和導(dǎo)管(802)，所述導(dǎo)管上端連通U型槽底部且下端連通儲油箱(9)，所述U型槽的開口位于箱蓋(101)邊沿的正下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓站，其特征在于:所述閥組(4)上設(shè)有溢流閥(401)，所述溢流閥的出油口連通出油管(402)，所述出油管與油箱(I)的內(nèi)腔連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓站，其特征在于:所述接線柱(103)內(nèi)設(shè)有空腔(1035)和通道(1036)，所述上接線端子(1033)和下接線端子(1034)設(shè)置于空腔的側(cè)壁上，所述通道連通空腔與油箱內(nèi)腔，所述推桿(1031)與通道滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種液壓站，其特征在于:所述抽油泵的開關(guān)為按壓式開關(guān)，所述抽油泵的開關(guān)在電動推桿的頭端的運(yùn)動路徑上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種液壓站，其特征在于:所述上接線端子、下接線端子和導(dǎo)電觸頭為扁平狀銅片。
【文檔編號】F15B21/00GK104314925SQ201410458987
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】朱洪林, 范小華 申請人:浙江金鳥壓濾機(jī)有限公司