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自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備的制作方法

文檔序號:5521371閱讀:276來源:國知局
專利名稱:自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型的涉及一種對預(yù)應(yīng)力混凝土施工設(shè)備,特別是涉及一種進行油溫控制的自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備。
背景技術(shù)
目前市場上正逐步推廣使用的智能張拉設(shè)備,雖然比傳統(tǒng)的張拉設(shè)備先進了很多,但是還存在一些不足的地方。例如,在氣溫低的環(huán)境下不能自動調(diào)節(jié)液壓油的溫度,保證液壓油在設(shè)定溫度下工作。在張拉系統(tǒng)中所用的液壓油,在不同溫度下黏度不同、流動時和管道的摩擦阻力不一樣,油溫低時阻力很大,千斤頂出力效率很低,甚至張拉設(shè)備不能使用。傳統(tǒng)的張拉設(shè)備碰到這種情況時,工人用火烤油箱底部,等油溫上升后再使用,早晚溫差大給測量帶來誤差,這種現(xiàn)象在北方工地比較嚴重。在早晚溫差大的工地曾經(jīng)做過實驗,清晨剛啟動油泵千斤頂空載運行時油壓達到1.5MPa,運行一個小時后,千斤頂空載運行時油壓降為0.7MPa。誤差達到0.8MPa,精度誤差達到1.6%超過了 1%的精度要求。在低溫環(huán)境里,液壓油變稠不能工作,工人用火烤油箱底部,等油溫上升后再使用,該辦法為油溫控制不精準,容易導(dǎo)致張拉力出現(xiàn)偏差,從而也進一步影響到預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種能對泵的液壓油的油溫進行實時監(jiān)測,并能使油溫保持在設(shè)定溫度范圍的自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備。本實用新型的解決方案是這樣的:本實用新型包括油箱、液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng),所述的油箱內(nèi)設(shè)置有電加熱器和熱電偶傳感器,電加熱器和熱電偶傳感器連接到控制系統(tǒng),由控制系統(tǒng)檢測油箱溫度進行分析處理并控制電加熱器的工作。采用上述技術(shù)方案后,用加熱管、熱電偶等電加熱器對泵的液壓油的油溫進行實時監(jiān)測,并把采集到的數(shù)據(jù)信息反饋給控制系統(tǒng)中的可編程序控制器PLC,由PLC分析處理并控制電加熱器對液壓油進行加熱,保證了液壓油溫在一個可靠值內(nèi),保證了千斤頂?shù)某隽π?,保證了張拉的精度。本實用新型的優(yōu)點是能對泵的液壓油的油溫進行實時監(jiān)測,并能使油溫保持在設(shè)定溫度范圍,確保施工質(zhì)量。

附圖1是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)框圖。附圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示:一種自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備,應(yīng)用于智能張拉數(shù)控泵站系統(tǒng),包含一個主控制泵站和一個或多個副控制泵站,以及與泵站相連接的千斤頂。如附圖1所示,本實施例是采用主泵站和副泵站組成張拉設(shè)備,其中主泵站包括:
1、可編程控制器PLC主機,2、觸摸屏,3、模擬輸入輸出混合模塊,4、溫度測量模塊,5、無線通訊模塊,6、電磁閥組,7、變頻器,8、油箱,9、電機,10、柱塞泵,11、霍樂電壓電流傳感器變送模塊,12、熱電偶油溫加熱裝置,13、熱電偶,14、張拉千斤頂,15、油壓或位移傳感器。副泵站是以可編程控制器PLC從機16為核心,同時采用:2、觸摸屏,3、模擬輸入輸出混合模塊,
4、溫度測量模塊,5、無線通訊模塊,6、電磁閥組,7、變頻器,8、油箱,9、電機,10、柱塞泵,11、霍樂電壓電流傳感器變送模塊,12、熱電偶油溫加熱裝置,13、熱電偶,14、張拉千斤頂,15、油壓或位移傳感器組成副泵站。熱電偶13—頭裝在油箱內(nèi)另一頭和溫度量測模塊4相連,將油溫轉(zhuǎn)換成電信號傳送到可編程控制器PLC主機I或可編程控制器PLC從機16進行溫度控制,當油溫低過設(shè)定值時,可編程控制器PLC主機I或可編程控制器PLC從機16控制油溫加熱裝置12開始加熱,直到符合油溫設(shè)計值。因為油溫過低,油的運動黏度增大,阻力增大,千斤頂出力效率降低,引起系統(tǒng)張拉精度下降。所以,在泵站及千斤頂標定時,將標定狀態(tài)時油箱的油溫在PLC中記憶下來,以后每次張拉前控制系統(tǒng)自動采集當前油溫和標定狀態(tài)時的油溫比較,如果溫度過低,則自動啟動油溫加熱系統(tǒng)。如圖2所示:本實用新型包括油箱8、熱電偶13、溫度測量模塊4、模擬輸入輸出混合模塊3及熱電偶加熱裝置12,所述的溫度測量模塊4通過熱電偶13測量油箱17內(nèi)液壓油的溫度,溫度測量模塊4將檢測到的油溫模擬信號傳送給模擬輸入輸出模塊3,模擬輸入輸出模塊3將其轉(zhuǎn)換為可編程控制器PLC主機I能識別的數(shù)字信號,模擬輸入輸出混合模塊再將數(shù)字信號傳送到可編程控制器PLC主機1,由可編程控制器PLC主機I判斷熱電偶加熱裝置12是加熱還是保溫。
權(quán)利要求1.一種自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備,包括油箱、液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng),其特征在于所述的油箱內(nèi)設(shè)置有電加熱器和熱電偶傳感器,電加熱器和熱電偶傳感器連接到控制系統(tǒng),由控制系統(tǒng)檢測油箱溫度進行分析處理并控制電加熱器的工作。
專利摘要一種自適應(yīng)溫度的智能數(shù)控張拉設(shè)備。其特點是包括油箱、液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng),所述的油箱內(nèi)設(shè)置有電加熱器和熱電偶傳感器,電加熱器和熱電偶傳感器連接到控制系統(tǒng),由控制系統(tǒng)檢測油箱溫度進行分析處理并控制電加熱器的工作。其優(yōu)點是能對泵的液壓油的油溫進行實時監(jiān)測,并能使油溫保持在設(shè)定溫度范圍,確保施工質(zhì)量。
文檔編號F15B21/04GK203022355SQ20122073748
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李偉, 姚永湖, 黃弘生, 楊國林, 羅梁, 唐小麗, 李蘭芬 申請人:柳州市橋廈工程管材有限公司
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