專利名稱：整體式泵站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種泵站，具體說涉及一種液壓泵站。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)液壓泵站采用分體式，如圖I所示，將電機(jī)I’、液壓泵2’、油箱3’依次排開分別安裝，這種安裝方式使得泵站整體的長度很長，占用空間大，另外，在運(yùn)輸時(shí)如果將電機(jī)、液壓泵、吸油管、油箱拆開，會(huì)增加機(jī)器在井下安裝的難度，延長安裝時(shí)間，如果將泵站作為一體運(yùn)輸，則增加運(yùn)送難度，因?yàn)楸谜緩木蜻M(jìn)機(jī)機(jī)身上拆下后，電機(jī)和液壓泵都懸空，運(yùn)輸時(shí)需要作好充分的保護(hù)措施，以防電機(jī)和液壓泵受損。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種整體式泵站，其可以整體運(yùn)輸、方便安裝。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為一種整體式泵站，包括電機(jī)、 液壓泵、油箱，油箱上設(shè)有向前凸出油箱表面的固定端，電機(jī)的輸出端固定于固定端的左側(cè)板外壁，液壓泵安裝于油箱外壁上固定端右側(cè)，無縫鋼管設(shè)于固定端內(nèi)部，一端固定于左側(cè)板的固定孔上，另一端固定于右側(cè)板的固定孔上，液壓泵的輸入端固定于右側(cè)板外壁，電機(jī)的輸出軸與液壓泵的輸入軸之間設(shè)有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器設(shè)于無縫鋼管內(nèi)。本實(shí)用新型整體式泵站，其中，所述油箱外壁設(shè)有支承座，液壓泵設(shè)于支承座上。采用上述方案后，由于本實(shí)用新型整體式泵站將電機(jī)、液壓泵集成在油箱上，因此既可保證油箱容積又使整體式泵站體積減小，占用的機(jī)身空間減小，另外，運(yùn)輸時(shí)無需拆卸，便于運(yùn)輸和安裝，并且一旦泵站出現(xiàn)重大故障只要將泵站整體更換即可，減少排查故障、拆卸泵站的時(shí)間，為使用者爭取工作時(shí)間。

圖I是現(xiàn)有分體式泵站的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型整體式泵站的主視圖。
以下結(jié)合附圖具體說明本實(shí)用新型整體式泵站。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型整體式泵站包括電機(jī)I、液壓泵2、油箱3、無縫鋼管4，油箱3上設(shè)有向前凸出油箱表面的固定端31，電機(jī)I的輸出端通過螺栓設(shè)置于固定端31的左側(cè)板311外壁，液壓泵2設(shè)于支承座21上，支承座21設(shè)于于油箱3外壁上固定端31右側(cè)， 無縫鋼管4設(shè)于固定端31內(nèi)部，一端焊接于左側(cè)板311的固定孔上另一端焊接于第一法蘭 6上，固定端31的右側(cè)板312上設(shè)有與第一法蘭6相對應(yīng)的固定孔，第一法蘭6焊接于右側(cè)板312的固定孔上，液壓泵2的輸入端通過螺栓固定于第二法蘭7上，第二法蘭7位于第一法蘭6右側(cè)并且與第一法蘭6通過高強(qiáng)度螺栓相固定，電機(jī)I的輸出軸與液壓泵2的輸入
3軸之間設(shè)有聯(lián)軸器8，聯(lián)軸器8設(shè)于無縫鋼管4內(nèi)。以上所述實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種整體式泵站，包括電機(jī)(1)、液壓泵(2)、油箱(3)，其特征在于所述油箱(3) 上設(shè)有向前凸出油箱表面的固定端(31)，電機(jī)(1)的輸出端固定于固定端(31)的左側(cè)板 (311)外壁，液壓泵(2)安裝于油箱(3)外壁上固定端(31)右側(cè)，無縫鋼管(4)設(shè)于固定端 (31)內(nèi)部，一端固定于左側(cè)板(311)的固定孔上，另一端固定于右側(cè)板(312)的固定孔上， 液壓泵(2)的輸入端固定于右側(cè)板(312)外壁，電機(jī)(1)的輸出軸與液壓泵(2)的輸入軸之間設(shè)有聯(lián)軸器(8)，聯(lián)軸器(8)設(shè)于無縫鋼管(4)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的整體式泵站，其特征在于所述油箱(3)外壁設(shè)有支承座(21)， 液壓泵(2)設(shè)于支承座(21)上。
專利摘要一種整體式泵站，屬于液壓泵技術(shù)領(lǐng)域，包括電機(jī)、液壓泵、油箱，油箱上設(shè)有向前凸出油箱表面的固定端，電機(jī)的輸出端固定于固定端的左側(cè)板外壁，液壓泵安裝于油箱外壁上固定端右側(cè)，無縫鋼管設(shè)于固定端內(nèi)部，一端固定于左側(cè)板的固定孔上，另一端固定于右側(cè)板的固定孔上，液壓泵的輸入端固定于右側(cè)板外壁，電機(jī)的輸出軸與液壓泵的輸入軸之間設(shè)有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器設(shè)于無縫鋼管內(nèi)。本實(shí)用新型整體式泵站既可保證油箱容積又使整體式泵站體積減小，占用的機(jī)身空間減小，運(yùn)輸時(shí)無需拆卸，便于運(yùn)輸和安裝。
文檔編號F15B21/00GK202348837SQ20112040966
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者劉徽徽, 劉鐵牛, 張明, 彭樹權(quán), 曹杰 申請人:凱盛重工有限公司