專利名稱：小功率水泵用水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是功率為3馬力及以下的小功率水泵用的水冷卻汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
已有技術(shù)的相同功率的水泵，一般為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，或者風(fēng)冷式汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)。對(duì)于當(dāng)前農(nóng)村電力緊張和個(gè)體承包的農(nóng)戶來(lái)講上述的電動(dòng)水泵因電力不足不能按農(nóng)時(shí)季節(jié)隨時(shí)開(kāi)動(dòng)而誤工造成損失。風(fēng)冷式又不適于長(zhǎng)時(shí)間的固定作業(yè)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于小功率(3馬力 及以下)水泵使用的水冷式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻水來(lái)自水泵本身，汽缸蓋的外形結(jié)構(gòu)及安裝尺寸與原有風(fēng)冷式完全相同，具有互換性，使用方便。
本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的，與風(fēng)冷式的汽缸蓋外形結(jié)構(gòu)均相同，而在汽缸蓋的側(cè)壁上開(kāi)一環(huán)狀內(nèi)循環(huán)水槽，并開(kāi)通一個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口，進(jìn)水口由循環(huán)水管與泵的排水通道的側(cè)壁上的引導(dǎo)水管聯(lián)通。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與原有的汽缸蓋完全互換。并且，以水泵的排水為冷卻水，強(qiáng)制循環(huán)效果好。必要時(shí)，還可以在循環(huán)水管上裝一個(gè)閥門(mén)，以調(diào)節(jié)循環(huán)水的流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài)。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在附圖中僅剖出了與本實(shí)用新型有關(guān)的結(jié)構(gòu)。
1、起動(dòng)輪2、汽油機(jī)體3、汽缸套4、汽缸蓋5、排水口6、火花塞7、內(nèi)循環(huán)槽8、進(jìn)水管9、水泵排出端10、水泵11、水泵吸入端12、引導(dǎo)水管13、循環(huán)水管
以下結(jié)合附圖，對(duì)具體的實(shí)施例做詳細(xì)描述。以2.8馬力汽油機(jī)為例，當(dāng)其用于摩托車的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的對(duì)流空氣作為其冷卻風(fēng)源，對(duì)流強(qiáng)迫傳熱，因而不需要另外的冷卻系統(tǒng)。但是因其作為水泵的原動(dòng)機(jī)，則沒(méi)有相動(dòng)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)源。因此，必須對(duì)其冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)才能使用。也就是本實(shí)用新型的目的。
汽油機(jī)上的基本零部件不變，起動(dòng)輪［1］、機(jī)體［2］、汽缸套［3］的結(jié)構(gòu)不變，只是將汽缸蓋［4］的外壁制作一個(gè)內(nèi)循環(huán)水的循環(huán)槽［7］，并開(kāi)通兩個(gè)孔，一個(gè)作為循環(huán)水的排水口［5］，另一個(gè)作為循環(huán)水的進(jìn)水管［8］的進(jìn)口。這兩個(gè)孔均與內(nèi)循環(huán)槽［7］聯(lián)通，形成循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，內(nèi)循環(huán)水槽為縱向斷面為矩形的內(nèi)凹槽。缸蓋的材料可以選用鑄鐵、鋁等材料制造。循環(huán)水槽可以采用機(jī)床加工，或直接制造。而其密封通過(guò)缸套［3］的上端而實(shí)現(xiàn)。火花塞［6］的位置不變。缸蓋的裝配與風(fēng)冷式相同。由于水冷，缸蓋可以不采用風(fēng)冷的翅肋式外形結(jié)構(gòu)。
循環(huán)水的水源來(lái)自水泵［10］，水泵的排出端［9］的側(cè)壁上安裝一個(gè)引導(dǎo)水管［12］，通過(guò)循環(huán)水管［13］與汽缸蓋［4］上的進(jìn)水管［8］聯(lián)通。當(dāng)水由水泵的吸入端排出的同時(shí)，即有部分水自引導(dǎo)水管［12］經(jīng)循環(huán)水管［13］至汽缸蓋［4］上的進(jìn)水管［8］至內(nèi)循環(huán)水槽［7］到排水口［5］排出發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，并帶走熱量，實(shí)現(xiàn)水冷卻。還可以在循環(huán)水管［13］上安裝一個(gè)閥門(mén)，以控制冷卻水量的大小，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和溫度。
權(quán)利要求1.一種用于小功率水泵的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋[4]上的排水口[5]和缸蓋壁上的內(nèi)循環(huán)水槽[7]和進(jìn)水管[8]連通，進(jìn)水管[8]與水泵[10]的排出端[9]的側(cè)壁上的引導(dǎo)水管[12]由循環(huán)水管[13]聯(lián)通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于3馬力以下小功率水泵的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要特征是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋有上有水循環(huán)冷卻裝置。該裝置的主要結(jié)構(gòu)在于具有內(nèi)循環(huán)槽(7)和進(jìn)水管(8)和排水管(5)，循環(huán)水來(lái)自于水泵的排出端側(cè)壁上的引導(dǎo)水管(12)，由循環(huán)水管(13)聯(lián)通。該結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特別適合于當(dāng)前部分農(nóng)村電力缺乏，又是承包責(zé)任制的單個(gè)農(nóng)戶的小規(guī)模土地的水泵。該汽缸蓋與原有的3馬力以下的汽油機(jī)風(fēng)冷式缸蓋相同，具有完全的互換性。
文檔編號(hào)F04D13/02GK2068166SQ9021065
公開(kāi)日1990年12月26日 申請(qǐng)日期1990年2月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年2月23日
發(fā)明者郝希民 申請(qǐng)人:郝希民