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用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5481393閱讀:332來源:國知局
用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),包括:軸承和排氣閥片。軸承上設(shè)有排氣孔。排氣閥片具有頭部、尾部及連接在頭部與尾部之間的連接部,尾部固定在軸承上,頭部與排氣孔配合以打開或關(guān)閉排氣孔,其中,排氣閥片的厚度為T,尾部和軸承的固定點(diǎn)與排氣孔的中心之間的距離為L,連接部的寬度為b0,T、L與b0滿足關(guān)系式:T/b0≤0.045,b0/L≥0.12。根據(jù)本實(shí)用新型的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),通過對(duì)排氣閥片尺寸進(jìn)行限定,從而減小排氣閥片的排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能,同時(shí)減小排氣閥片在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,改善壓縮機(jī)的噪音水平。而且排氣閥片結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
【專利說明】用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]為滿足節(jié)能要求,人們對(duì)壓縮機(jī)的效率要求越來越高。為提高壓縮機(jī)效率,降低壓縮機(jī)功耗,壓縮機(jī)的排氣阻力可適當(dāng)降低。
[0003]降低壓縮機(jī)的排氣阻力的方法有多種,其中一種是對(duì)排氣閥片的厚度進(jìn)行調(diào)整,以有效降低排氣閥片的排氣阻力,達(dá)到提高壓縮機(jī)壓縮性能的目的。但是排氣閥片的厚度降低后,會(huì)導(dǎo)致排氣閥片的剛性減弱,在排氣氣流的沖擊下,排氣閥片會(huì)發(fā)生扭曲變形,排氣閥片拍打閥座產(chǎn)生的噪音增加,影響用戶使用的舒適度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。為此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),該壓縮機(jī)構(gòu)可降低排氣阻力,同時(shí)減小噪音。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),包括:軸承,所述軸承上設(shè)有排氣孔;排氣閥片,所述排氣閥片具有頭部、尾部及連接在所述頭部與所述尾部之間的連接部,所述尾部固定在所述軸承上,所述頭部與所述排氣孔配合以打開或關(guān)閉所述排氣孔,其中,所述排氣閥片的厚度為T,所述尾部和所述軸承的固定點(diǎn)與所述排氣孔的中心之間的距離為L,所述連接部的寬度為b0,所述T、L與bo滿足關(guān)系式:T/bO ( 0.045,bO/L彡0.12。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),通過對(duì)排氣閥片的厚度及連接段的寬度進(jìn)行限定,從而減小排氣閥片的排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能,同時(shí)減小排氣閥片在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,改善壓縮機(jī)的噪音水平。而且排氣閥片結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
[0007]具體地,所述頭部形成為圓形。從而使得頭部形狀簡單,容易加工。
[0008]更具體地,在所述頭部關(guān)閉所述排氣孔時(shí),所述頭部的圓心與所述排氣孔的圓心位于同一豎直線上。從而保證頭部的外邊緣與排氣孔的外邊緣距離均勻,進(jìn)而保證頭部關(guān)閉排氣孔時(shí)排氣孔不易漏氣。
[0009]可選地,所述尾部包括:方板,所述方板與所述連接部相連;半圓板,所述半圓板從所述方板的遠(yuǎn)離所述連接部的一端朝向遠(yuǎn)離所述連接部的方向延伸。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型第二實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),包括:軸承,所述軸承上設(shè)有排氣孔;排氣閥片,所述排氣閥片具有頭部、尾部及連接在所述頭部與所述尾部之間的連接部,所述尾部固定在所述軸承上,所述頭部與所述排氣孔配合以打開或關(guān)閉所述排氣孔,所述連接部包括相連的第一段和第二段,所述第一段的寬度小于所述第二段的寬度,所述第一段與所述頭部相連,所述第二段與所述尾部相連,所述排氣閥片的厚度為T,所述尾部和所述軸承的固定點(diǎn)與所述排氣孔的中心之間的距離為L,所述第一段的寬度為bl且長度為ml,所述第二段的寬度為b2且長度為m2,其中,所述T、L與bl滿足關(guān)系式:T/bl ( 0.045,bl/L 彡 0.12 ;或者當(dāng) T/bl>0.045 時(shí),所述 T、L、ml、b2 與 m2 滿足關(guān)系式:T/b2 ( 0.045,b2/L ^ 0.12 ? ml/m2 ( 3。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型第二實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),通過對(duì)排氣閥片的厚度、連接段的第一段的寬度及長度、第二段的寬度及長度進(jìn)行限定,從而減小排氣閥片的排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能,同時(shí)減小排氣閥片在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,改善壓縮機(jī)的噪音水平。而且排氣閥片結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
[0012]具體地,所述頭部形成為圓形。從而使得頭部形狀簡單,容易加工。
[0013]更具體地,在所述頭部關(guān)閉所述排氣孔時(shí),所述頭部的圓心與所述排氣孔的圓心位于同一豎直線上。從而保證頭部的外邊緣與排氣孔的外邊緣距離均勻,進(jìn)而保證頭部關(guān)閉排氣孔時(shí)排氣孔不易漏氣。
[0014]可選地,所述尾部包括:方板,所述方板與所述連接部相連;半圓板,所述半圓板從所述方板的遠(yuǎn)離所述連接部的一端朝向遠(yuǎn)離所述連接部的方向延伸。
[0015]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的排氣閥片的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,(a)為該排氣閥片的主視圖,(b)為該排氣閥片的俯視圖;
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型第二實(shí)施例的排氣閥片的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,(C)為該排氣閥片的主視圖,(d)為該排氣閥片的俯視圖;
[0019]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)性能COP值與T/bO(T/bl,T/b2)的比值關(guān)系圖;
[0020]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)噪音量與bO/L(bl/L,b2/L)的比值關(guān)系圖。
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]排氣閥片100、頭部1、尾部2、方板21、半圓板22、連接部3、第一段31、第二段32、
連接孔4。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0024]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“徑向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0025]此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0026]在本實(shí)用新型的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接;可以是直接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0027]為滿足節(jié)能要求,人們對(duì)壓縮機(jī)的效率要求越來越高。為提高壓縮機(jī)效率,降低壓縮機(jī)功耗,壓縮機(jī)的排氣阻力可適當(dāng)降低。為此,本實(shí)用新型提出了一種用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),且對(duì)壓縮機(jī)構(gòu)的排氣閥片100的尺寸進(jìn)行了限制。而且,本實(shí)用新型實(shí)施例提出了兩種結(jié)構(gòu)的排氣閥片100,實(shí)用新型人將這兩種排氣閥片100分別進(jìn)行了試驗(yàn),并根據(jù)測試結(jié)果總結(jié)、分析出排氣閥片100的最優(yōu)尺寸范圍,以期降低壓縮機(jī)排氣阻力的同時(shí)改善壓縮機(jī)的噪音狀況。
[0028]下面參考圖1、圖3和圖4描述根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。
[0029]根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括軸承(圖未示出)和排氣閥片100,軸承上設(shè)有排氣孔。
[0030]參照?qǐng)D1,排氣閥片100具有頭部1、尾部2及連接在頭部I與尾部2之間的連接部3,尾部2固定在軸承上,頭部I與排氣孔配合以打開或關(guān)閉排氣孔。
[0031]需要說明的是,壓縮機(jī)構(gòu)還包括環(huán)形的閥座(圖未示出),閥座設(shè)在軸承上且環(huán)繞排氣孔設(shè)置。由于排氣閥片100通過尾部2固定在軸承上,因此在自然狀態(tài)下,排氣閥片100的頭部I覆蓋在閥座上,從而實(shí)現(xiàn)排氣孔的關(guān)閉,當(dāng)壓縮機(jī)構(gòu)壓縮完氣體后,壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)的排氣氣流會(huì)從排氣孔處沖擊排氣閥片100的頭部1,從而實(shí)現(xiàn)排氣孔的打開。
[0032]參照?qǐng)D1,排氣閥片100為大體平板形,排氣閥片100的厚度為T,尾部2和軸承的固定點(diǎn)與排氣孔的中心之間的距離為L?!昂穸取敝傅氖遣考谏舷路较蛏系某叽纭?br> [0033]第一實(shí)施例中,頭部I的形狀不作具體限定,只要頭部I可完全覆蓋閥座即可,例如頭部I可形成為橢圓形或不規(guī)則形狀,又如圖1(b)所示,頭部I形成為圓形,從而使得頭部I形狀簡單,容易加工。在頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí),頭部I的圓心與排氣孔的圓心位于同一豎直線上,即在頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí),頭部I與排氣孔同心設(shè)置,從而保證頭部I的外邊緣與排氣孔的外邊緣距離均勻,進(jìn)而保證頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí)排氣孔不易漏氣。
[0034]這里,尾部2的形狀也不作具體限定,如尾部2可形成為圓形或不規(guī)則形狀,又如圖1 (b)所示,尾部2包括方板21和半圓板22,方板21與連接部3相連,半圓板22從方板21的遠(yuǎn)離連接部3的一端朝向遠(yuǎn)離連接部3的方向延伸。另外,尾部2與軸承的固定方式也不作具體限定,如在圖1(b)所示示例中,尾部2上設(shè)有在上下方向上貫通的連接孔4,尾部2可通過穿過連接孔4的固定件固定在軸承上,其中,固定件可為鉚釘,即排氣閥片100柳接在軸承上。
[0035]因此在圖1所示的示例中,尾部2和軸承的固定點(diǎn)與尾部2上的連接孔4同心,頭部I與軸承的排氣孔同心,因此,在頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí),排氣閥片100上的連接孔4的中心與頭部I的中心之間的距離等于L。
[0036]參照?qǐng)D1,在第一實(shí)施例中,排氣閥片100的頭部I與尾部2之間采用一段式連接,即連接部3的寬度大體一致,因此連接部3的寬度可設(shè)定為b0。這里,“寬度”指的是部件于前后方向上的尺寸。
[0037]在第一實(shí)施例中,由實(shí)用新型人的多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可知,當(dāng)T、L與b0滿足關(guān)系式:T/b0 ( 0.045,bO/L彡0.12時(shí),可大大降低壓縮機(jī)的排氣阻力,同時(shí)降低壓縮機(jī)的噪音。
[0038]具體而言,實(shí)用新型人將第一實(shí)施例中的壓縮機(jī)進(jìn)行了性能測試,并模擬出T/bO的比值與壓縮機(jī)性能COP值的關(guān)系圖,如圖3所示。如圖3所示,COP值隨著T/bO的比值的增加而降低,因此,當(dāng)連接部3的寬度b0 —定的情況下,可以通過減小排氣閥片100的厚度T,來達(dá)到降低排氣阻力、提高壓縮機(jī)性能的目的。而且由圖3可知,當(dāng)T/bO ( 0.045時(shí),壓縮機(jī)性能COP值較高,當(dāng)T/b0>0.045且隨著T/bO的比值的增加,壓縮機(jī)性能COP值急劇下降。因此在第一實(shí)施例中,排氣閥片100的尺寸滿足T/bO ( 0.045時(shí),可保證排氣閥片100的排氣阻力較小,壓縮機(jī)性能較高。
[0039]由于排氣閥片100的厚度T減小時(shí),排氣閥片100的剛性減弱,因此需要加大連接部3的寬度b0,來確保排氣閥片100在排氣氣流的沖擊下不會(huì)發(fā)生扭曲變形,從而抑制排氣閥片100拍打閥座時(shí)產(chǎn)生的噪音。為此,實(shí)用新型人將第一實(shí)施例中的壓縮機(jī)進(jìn)行了噪音測試,并模擬出bO/L的比值與壓縮機(jī)噪音量的關(guān)系圖,如圖4所示。其中,壓縮機(jī)噪音量隨著bO/L的比值的增加而降低,且當(dāng)b0/L>0.12時(shí),壓縮機(jī)噪音量保持在較低的范圍內(nèi)。因此在第一實(shí)施例中,排氣閥片100的尺寸滿足bO/L彡0.12時(shí),可減小排氣閥片100在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,保證排氣閥片100在排氣氣流沖擊下能夠平穩(wěn)開啟及閉合,從而降低排氣閥片100使用時(shí)發(fā)出的噪音,改善壓縮機(jī)的噪音水平。
[0040]另外,由于本實(shí)用新型第一實(shí)施例未對(duì)排氣閥片100的頭部I及尾部2的形狀提出具體限定,而僅僅對(duì)排氣閥片100的厚度T、連接部3的寬度bO提出了尺寸限定,因此第一實(shí)施例的排氣閥片100具有了結(jié)構(gòu)簡單,成本低、制造簡單及運(yùn)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
[0041]根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),通過對(duì)排氣閥片100的厚度T及連接段3的寬度bO進(jìn)行限定,從而減小排氣閥片100的排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能,同時(shí)減小排氣閥片100在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,改善壓縮機(jī)的噪音水平。而且排氣閥片100結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
[0042]下面參考圖2、圖3和圖4描述根據(jù)本實(shí)用新型第二實(shí)施例用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。
[0043]根據(jù)本實(shí)用新型第二實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括軸承(圖未示出)和排氣閥片100,軸承上設(shè)有排氣孔。
[0044]參照?qǐng)D2,排氣閥片100具有頭部1、尾部2及連接在頭部I與尾部2之間的連接部3,尾部2固定在軸承上,頭部I與排氣孔配合以打開或關(guān)閉排氣孔。在第二實(shí)施例中,排氣閥片100的工作方式與第一實(shí)施例中排氣閥片100的工作方式相同,這里不再描述。
[0045]其中,排氣閥片100為大體平板形,排氣閥片100的厚度為T,尾部2和軸承的固定點(diǎn)與排氣孔的中心之間的距離為L。
[0046]第二實(shí)施例中,頭部I的形狀不作具體限定,只要頭部I可完全覆蓋閥座即可,例如頭部I可形成為橢圓形或不規(guī)則形狀,又如圖2(d)所示,頭部I形成為圓形,從而使得頭部I形狀簡單,容易加工。在頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí),頭部I的圓心與排氣孔的圓心位于同一豎直線上,即在頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí),頭部I與排氣孔同心設(shè)置,從而保證頭部I的外邊緣與排氣孔的外邊緣距離均勻,進(jìn)而保證頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí)排氣孔不易漏氣。
[0047]而且,尾部2的形狀也不作具體限定,如尾部2可形成為圓形或不規(guī)則形狀,又如圖2(d)所示,尾部2包括方板21和半圓板22,方板21與連接部3相連,半圓板22從方板21的遠(yuǎn)離連接部3的一端朝向遠(yuǎn)離連接部3的方向延伸。另外,尾部2與軸承的固定方式也不作具體限定,如在圖2(d)所示示例中,尾部2上設(shè)有在上下方向上貫通的連接孔4,尾部2可通過穿過連接孔4的固定件固定在軸承上,其中,固定件可為鉚釘,即排氣閥片100柳接在軸承上。
[0048]因此在圖2所示的示例中,尾部2和軸承的固定點(diǎn)與尾部2上的連接孔4同心,頭部I與軸承的排氣孔同心,因此,在頭部I關(guān)閉排氣孔時(shí),排氣閥片100上的連接孔4的中心與頭部I的中心之間的距離等于L。
[0049]參照?qǐng)D2,在第二實(shí)施例中,排氣閥片100的頭部I與尾部2之間采用兩段式連接,即連接部3包括相連的第一段31和第二段32,第一段31的寬度小于第二段32的寬度,第一段31與頭部I相連,第二段32與尾部2相連。第一段31的寬度為bl且長度為ml,第二段32的寬度為b2且長度為m2。
[0050]在第二實(shí)施例中,由實(shí)用新型人的多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可知,當(dāng)T、L與bl滿足關(guān)系式:T/bl ( 0.045且bl/L彡0.12時(shí),可大大降低壓縮機(jī)的排氣阻力,同時(shí)降低壓縮機(jī)的噪音。
[0051]具體而言,實(shí)用新型人將第二實(shí)施例中的壓縮機(jī)進(jìn)行了性能測試,并模擬出T/bl的比值與壓縮機(jī)性能COP值的關(guān)系圖,如圖3所示。如圖3所示,COP值隨著T/bl的比值的增加而降低,因此,當(dāng)連接部3的第一段31的寬度bl —定的情況下,可以通過減小排氣閥片100的厚度T,來達(dá)到降低排氣阻力、提高壓縮機(jī)性能的目的。而且由圖3可知,當(dāng)T/bl ( 0.045時(shí),壓縮機(jī)性能COP值較高,當(dāng)T/bl>0.045且隨著T/bl的比值的增加,壓縮機(jī)性能COP值急劇下降。因此在第二實(shí)施例中,排氣閥片100的尺寸需滿足T/bl ( 0.045,可保證排氣閥片100的排氣阻力較小,壓縮機(jī)性能較高。
[0052]當(dāng)排氣閥片100的厚度T減小時(shí),排氣閥片100的剛性減弱,因此需要加大連接部3的第一段31的寬度bl,來確保排氣閥片100在排氣氣流的沖擊下不會(huì)發(fā)生扭曲變形,從而抑制排氣閥片100拍打閥座時(shí)產(chǎn)生的噪音。為此,實(shí)用新型人將第二實(shí)施例中的壓縮機(jī)進(jìn)行了噪音測試,并模擬出bl/L的比值與壓縮機(jī)噪音量的關(guān)系圖,如圖4所示。其中,當(dāng)bl/L ^ 0.12時(shí),壓縮機(jī)噪音量保持在較低的范圍內(nèi)。因此在第二實(shí)施例中,排氣閥片100的尺寸滿足bl/L ^ 0.12,可減小排氣閥片100在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,保證排氣閥片100在排氣氣流沖擊下能夠平穩(wěn)開啟及閉合,從而降低排氣閥片100使用時(shí)發(fā)出的噪音,改善壓縮機(jī)的噪音水平。
[0053]在第二實(shí)施例中,當(dāng)T/bl>0.045時(shí),T、L、ml、b2與m2滿足關(guān)系式:T/b2 ( 0.045,b2/L彡0.12且ml/m2 ( 3,也可大大降低壓縮機(jī)的排氣阻力,同時(shí)降低壓縮機(jī)的噪音。
[0054]這里,實(shí)用新型人也將第二實(shí)施例中T/bl>0.045時(shí)的情況進(jìn)行了壓縮機(jī)性能測試,其中,當(dāng)ml/m2彡3時(shí),實(shí)用新型人模擬出了 T/b2的比值與壓縮機(jī)性能COP值的關(guān)系圖,如圖3所示。其中,COP值隨著T/b2的比值的增加而降低,且當(dāng)T/b2 < 0.045時(shí),壓縮機(jī)性能COP值較高,當(dāng)T/b2>0.045且隨著T/b2的比值的增加,壓縮機(jī)性能COP值急劇下降。因此在第二實(shí)施例中,當(dāng)T/bl>0.045時(shí),排氣閥片100的尺寸滿足T/b2 ( 0.045,且ml/m2 ( 3,可保證排氣閥片100的排氣阻力較小,壓縮機(jī)性能較高。
[0055]而且當(dāng)T/bl>0.045且ml/m2彡3時(shí),實(shí)用新型人也根據(jù)噪音實(shí)驗(yàn)結(jié)果模擬出了b2/L的比值與壓縮機(jī)噪音量的關(guān)系圖,如圖4所示。其中,當(dāng)b2/L彡0.12時(shí),壓縮機(jī)噪音量保持在較低的范圍內(nèi)。因此在第二實(shí)施例中,當(dāng)T/bl>0.045時(shí),排氣閥片100的尺寸滿足b2/L彡0.12且ml/m2 ( 3,也可減小排氣閥片100在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,保證排氣閥片100在排氣氣流沖擊下能夠平穩(wěn)開啟及閉合,從而降低排氣閥片100使用時(shí)發(fā)出的噪音,改善壓縮機(jī)的噪音水平。
[0056]另外,由于本實(shí)用新型第二實(shí)施例未對(duì)排氣閥片100的頭部I及尾部2的形狀提出具體限定,而僅僅對(duì)排氣閥片100的厚度T、連接部3的第一段31的寬度bl及長度ml、第二段32的寬度b2及長度m2提出了尺寸限定,因此第二實(shí)施例的排氣閥片100也具有了結(jié)構(gòu)簡單,成本低、制造簡單以及運(yùn)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
[0057]根據(jù)本實(shí)用新型第二實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),通過對(duì)排氣閥片100的厚度T、連接段3的第一段31的寬度bl及長度ml、第二段32的寬度b2及長度m2進(jìn)行限定,從而減小排氣閥片100的排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能,同時(shí)減小排氣閥片100在排氣氣流沖擊下的扭曲變形,改善壓縮機(jī)的噪音水平。而且排氣閥片100結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,制造容易,應(yīng)用廣泛。
[0058]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0059]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,包括: 軸承,所述軸承上設(shè)有排氣孔; 排氣閥片,所述排氣閥片具有頭部、尾部及連接在所述頭部與所述尾部之間的連接部,所述尾部固定在所述軸承上,所述頭部與所述排氣孔配合以打開或關(guān)閉所述排氣孔,其中,所述排氣閥片的厚度為T,所述尾部和所述軸承的固定點(diǎn)與所述排氣孔的中心之間的距離為L,所述連接部的寬度為bo,所述T、L與bo滿足關(guān)系式:
T/bO ( 0.045,bO/L 彡 0.12。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,所述頭部形成為圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,在所述頭部關(guān)閉所述排氣孔時(shí),所述頭部的圓心與所述排氣孔的圓心位于同一豎直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,所述尾部包括: 方板,所述方板與所述連接部相連; 半圓板,所述半圓板從所述方板的遠(yuǎn)離所述連接部的一端朝向遠(yuǎn)離所述連接部的方向延伸。
5.一種用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,包括: 軸承,所述軸承上設(shè)有排氣孔; 排氣閥片,所述排氣閥片具有頭部、尾部及連接在所述頭部與所述尾部之間的連接部,所述尾部固定在所述軸承上,所述頭部與所述排氣孔配合以打開或關(guān)閉所述排氣孔,所述連接部包括相連的第一段和第二段,所述第一段的寬度小于所述第二段的寬度,所述第一段與所述頭部相連,所述第二段與所述尾部相連,所述排氣閥片的厚度為T,所述尾部和所述軸承的固定點(diǎn)與所述排氣孔的中心之間的距離為L,所述第一段的寬度為bl且長度為ml,所述第二段的寬度為b2且長度為m2,其中, 所述T、L與bl滿足關(guān)系式:T/bl ( 0.045,bl/L彡0.12 ;或者當(dāng) T/bl>0.045 時(shí),所述 T、L、ml、b2 與 m2 滿足關(guān)系式:T/b2 ^ 0.045,b2/L ^ 0.12 ?ml/m2 ^ 3。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,所述頭部形成為圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,在所述頭部關(guān)閉所述排氣孔時(shí),所述頭部的圓心與所述排氣孔的圓心位于同一豎直線上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),其特征在于,所述尾部包括: 方板,所述方板與所述連接部相連; 半圓板,所述半圓板從所述方板的遠(yuǎn)離所述連接部的一端朝向遠(yuǎn)離所述連接部的方向延伸。
【文檔編號(hào)】F04B39/10GK204140330SQ201420542251
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】劉亞軍, 李華明 申請(qǐng)人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
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