一種緊湊型汽車水泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種緊湊型汽車水泵，在其在泵體的軸安裝座孔內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)軸承，水泵軸經(jīng)滾動(dòng)軸承在支承軸安裝座孔，且在軸安裝座孔遠(yuǎn)離軸承密封腔一端端口設(shè)有油封，在軸承密封腔朝向軸安裝座孔一端設(shè)有甩水環(huán)，甩水環(huán)安裝在水泵軸，泵體上設(shè)齒輪罩，齒輪罩具有齒輪腔及軸端支承座，齒輪位于齒輪腔內(nèi)，齒輪罩的外廓開設(shè)有供斜齒輪露出嚙合傳動(dòng)的連接窗，水泵軸的驅(qū)動(dòng)端穿過齒輪腔并經(jīng)單列無保持架滾針軸承支承在軸端支承座的軸端支承座孔內(nèi)，齒輪罩上設(shè)有與齒輪位置對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)油槽。本實(shí)用新型，具有結(jié)構(gòu)緊湊，泵軸支承穩(wěn)定可靠，齒輪潤(rùn)滑性好，工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種緊湊型汽車水泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，尤其涉及一種汽車水泵。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中重要的部件之一。其主要結(jié)構(gòu)包括泵體，泵體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有軸連軸承(泵軸與軸承結(jié)合整體式設(shè)計(jì))，軸連軸承上設(shè)有將內(nèi)腔分隔成葉輪腔和軸承腔的水封裝置，葉輪腔內(nèi)設(shè)有葉輪，葉輪套設(shè)在軸連軸承的泵軸上，軸連軸承過盈配合在軸承腔內(nèi)，軸連軸承的泵軸相對(duì)于與葉輪連接一端的另一端穿出泵體并安裝有皮帶輪。采用帶輪驅(qū)動(dòng)泵軸，容易出現(xiàn)皮帶打滑，動(dòng)力輸入穩(wěn)定性差；現(xiàn)也有將帶輪改為齒輪設(shè)計(jì)，但其齒輪直接裸露，存在潤(rùn)滑性和保護(hù)性差的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有齒輪罩設(shè)計(jì)，泵軸支承穩(wěn)定可靠，齒輪潤(rùn)滑性好的汽車水泵，同時(shí)具有工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種緊湊型汽車水泵，包括有泵體、葉輪以及水泵軸，所述泵體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，水泵軸插設(shè)在內(nèi)腔內(nèi)，水泵軸上設(shè)有將內(nèi)腔分隔成葉輪腔和軸安裝腔的水封裝置，軸安裝腔包括有用于水泵軸支承安裝的軸安裝座孔，以及位于軸安裝座孔與水封裝置之間的軸承密封腔，水泵軸穿設(shè)在軸安裝座孔內(nèi)，葉輪位于葉輪腔內(nèi)，葉輪安裝在水泵軸伸入葉輪腔的一端上，所述水泵軸相對(duì)于伸入葉輪腔一端的另一端為動(dòng)力輸入端，動(dòng)力輸入端裝配有齒輪，其特征在于:所述的軸安裝座孔內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)軸承，水泵軸經(jīng)滾動(dòng)軸承在支承軸安裝座孔，在所述軸安裝座孔遠(yuǎn)離軸承密封腔一端端口設(shè)有油封，在軸承密封腔朝向軸安裝座孔一端設(shè)有甩水環(huán)，甩水環(huán)安裝在水泵軸，所述的泵體對(duì)應(yīng)所述水泵軸輸入端位置設(shè)有齒輪罩，齒輪罩具有齒輪腔以及軸端支承座，所述齒輪位于齒輪腔內(nèi)，齒輪罩的外廓開設(shè)有供斜齒輪露出嚙合傳動(dòng)的連接窗，軸端支承座上設(shè)有與水泵軸同軸的軸端支承座孔，齒輪腔位于軸端支承座孔與軸安裝座孔之間，所述軸端支承座孔內(nèi)設(shè)有單列無保持架滾針軸承，水泵軸的驅(qū)動(dòng)端穿過所述齒輪腔并支承在軸端經(jīng)單列無保持架滾針軸承支承在軸端支承座孔內(nèi)，所述齒輪罩內(nèi)壁上設(shè)有儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽與齒輪位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，齒輪通過齒輪罩罩設(shè)，實(shí)現(xiàn)齒輪的防塵保護(hù)，提高齒輪的工作環(huán)境，儲(chǔ)油槽實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)，提高潤(rùn)滑性能，而且，水泵軸采用滾動(dòng)軸承支承，滾動(dòng)軸承軸向長(zhǎng)度小于軸連軸承的長(zhǎng)度，有效縮短水泵軸位于泵體內(nèi)腔內(nèi)的裝配長(zhǎng)度，齒輪罩軸端支承座形成對(duì)水泵軸的端部形成可靠支承，且采用無保持架滾針軸承，其為滿裝滾針設(shè)計(jì)的軸承，具有徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí)，外徑最小，提高泵軸的支承可靠性的同時(shí)保證水泵軸支承結(jié)構(gòu)緊湊，提高水泵工作的可靠性；甩水環(huán)和油封設(shè)計(jì)，保證滾動(dòng)軸承的密封可靠性，從而提高水泵工作的可靠性。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述齒輪罩壁上對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油槽位置設(shè)有注油通道，該注油通道的外端開口處設(shè)置有環(huán)形閥座，環(huán)形閥座的中心設(shè)置有進(jìn)油孔，注油通道相對(duì)環(huán)形閥座的內(nèi)側(cè)依次設(shè)置密封球和密封球復(fù)位彈簧，所述密封球與環(huán)形閥座的進(jìn)油孔密封配合，所述的注油通道的內(nèi)端開口設(shè)置有彈簧座，該所述密封球復(fù)位彈簧的內(nèi)端支撐在該彈簧座上，且該彈簧座上開設(shè)與儲(chǔ)油槽相通的出油孔。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，利用注油通道內(nèi)的環(huán)形閥座、密封球和密封球復(fù)位彈簧構(gòu)成一個(gè)向齒輪罩的齒輪腔內(nèi)補(bǔ)充潤(rùn)滑油的單向注油機(jī)構(gòu)，在需要時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑油，而且齒輪腔內(nèi)部的潤(rùn)滑油不會(huì)從該注油通道外漏出去。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的齒輪罩上還開設(shè)在有紅外攝像頭觀察孔，該紅外攝像頭觀察孔內(nèi)固定設(shè)置有紅外攝像頭。該設(shè)置下，在紅外攝像頭觀察孔內(nèi)的紅外攝像頭能及時(shí)觀察罩體內(nèi)腔的起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸飛輪齒環(huán)的傳動(dòng)狀況，從而無需對(duì)起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端蓋進(jìn)行拆卸就能實(shí)時(shí)了解其運(yùn)行情況，方便維護(hù)。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述齒輪為斜齒輪。采用斜齒輪動(dòng)力輸入，具有嚙合性好，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、重合度大，降低了每對(duì)齒輪的載荷，提高了齒輪的承載能力，提高傳動(dòng)的穩(wěn)定性，從而提高水泵工作的可靠性。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述油封為開口朝向齒輪腔的U形結(jié)構(gòu)，油封的內(nèi)環(huán)上具有兩個(gè)呈八字形密封唇口，兩密封唇口沿著軸向布置，且朝向齒輪腔一端的密封唇口外圈壁上設(shè)有環(huán)形加強(qiáng)槽，環(huán)形加強(qiáng)槽內(nèi)裝配有加強(qiáng)彈簧圈。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下，雙密封唇口形成兩道密封，且雙密封唇口呈八形布置，具有很好的密封彈性，密封唇口與水泵軸的密封可靠，朝向齒輪腔一端的密封唇口(即朝外一側(cè))經(jīng)彈簧圈進(jìn)行加強(qiáng)，保證該密封唇口的強(qiáng)度，從而提高密封性能。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述水泵軸對(duì)應(yīng)軸安裝座孔的軸段為雙臺(tái)階狀軸段，雙臺(tái)階狀軸段包括小徑臺(tái)階軸段以及大徑臺(tái)階軸段，小徑臺(tái)階軸段位于靠近葉輪腔一端位置，小徑臺(tái)階軸段與大徑臺(tái)階軸段連接處形成內(nèi)圈限位臺(tái)階面，所述軸安裝座孔為臺(tái)階孔，軸安裝座孔包括有軸承座孔以及油封安裝孔，軸承座孔一端與油封安裝孔之間形成外圈限位臺(tái)階，軸承座孔另一端為裝入口，所述滾動(dòng)軸承裝配在軸承座孔內(nèi)，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈套設(shè)在小徑臺(tái)階軸段上，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈朝向裝入口一端經(jīng)軸用彈性擋圈限位固定，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈另一端與內(nèi)圈限位臺(tái)階限位配合，所述滾動(dòng)軸承外圈朝向裝入口一端經(jīng)孔用彈性擋圈限位固定，滾動(dòng)軸承外圈另一端與外圈限位臺(tái)階限位配合，所述油封套裝配在油封安裝孔內(nèi)，油封的密封唇壓緊在大徑臺(tái)階軸段上。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，水泵軸的裝配方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的優(yōu)點(diǎn)，以及加工設(shè)置方便。
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例緊湊型汽車水泵結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1A部分局部放大視圖；
[0016]圖3為圖1B部分局部放大視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參見附圖1-3，本實(shí)用新型公開的一種緊湊型汽車水泵，包括有泵體1、葉輪2以及水泵軸3，所述泵體I內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，水泵軸3插設(shè)在內(nèi)腔內(nèi)，水泵軸3上設(shè)有將內(nèi)腔分隔成葉輪腔11和軸安裝腔的水封裝置4 ;軸安裝腔包括有用于水泵軸3支承安裝的軸安裝座孔12，以及位于軸安裝座孔12與水封裝置4之間的軸承密封腔13，水泵軸3穿設(shè)在軸安裝座孔12內(nèi)，葉輪2位于葉輪腔11內(nèi)，葉輪2安裝在水泵軸3伸入葉輪腔11的一端上，所述水泵軸3相對(duì)于伸入葉輪腔11 一端的另一端為動(dòng)力輸入端，動(dòng)力輸入端裝配有齒輪6 ;其中所述齒輪6為斜齒輪；采用斜齒輪動(dòng)力輸入,具有嚙合性好,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、重合度大，降低了每對(duì)齒輪的載荷，提聞了齒輪的承載能力，提聞傳動(dòng)的穩(wěn)定性，從而提聞水栗工作的可靠性。所述軸安裝座孔12內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)軸承7，水泵軸3經(jīng)滾動(dòng)軸承7在支承軸安裝座孔12，且在所述軸安裝座孔12遠(yuǎn)離軸承密封腔13 —端端口設(shè)有油封8，在軸承密封腔13朝向軸安裝座孔12 —端設(shè)有甩水環(huán)9，甩水環(huán)9安裝在水泵軸3上；甩水環(huán)實(shí)現(xiàn)將水封意外滲水進(jìn)入軸承密封腔時(shí)，甩水環(huán)將水甩離開軸承座孔，起動(dòng)防水作用，避免水進(jìn)入滾動(dòng)軸承內(nèi)。甩水環(huán)和油封的設(shè)計(jì)提高滾動(dòng)軸承的密封性能，從而提高防水和潤(rùn)滑性。
[0018]所述的泵體I對(duì)應(yīng)所述水泵軸3輸入端位置設(shè)有齒輪罩5，齒輪罩5與泵體I整體成型，齒輪罩5具有齒輪腔51以及軸端支承座52，所述齒輪6位于齒輪腔51內(nèi)，齒輪罩5內(nèi)壁上設(shè)有儲(chǔ)油槽511，儲(chǔ)油槽511與齒輪6位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，齒輪罩5的外廓開設(shè)有供斜齒輪露出嚙合傳動(dòng)的連接窗53，軸端支承座52上設(shè)有與水泵軸3同軸的軸端支承座孔521，齒輪腔51位于軸端支承座孔521與軸安裝座孔12之間，軸端支承座孔521內(nèi)設(shè)有單列無保持架滾針軸承522，水泵軸3的驅(qū)動(dòng)端穿過所述齒輪腔51并經(jīng)單列無保持架滾針軸承522支承在軸端支承座孔521內(nèi)，具有水泵軸支承穩(wěn)定，以及徑向支承載荷大，穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。水泵軸采用滾動(dòng)軸承支承，與傳統(tǒng)的軸連軸承設(shè)計(jì)比，具有軸向長(zhǎng)度短，實(shí)現(xiàn)水泵軸的裝配結(jié)構(gòu)緊湊，縮小水泵的體積，方便水泵裝配，且滾動(dòng)軸承與軸端支承座形成位于齒輪兩側(cè)的支承固定，能夠保證泵軸的可靠支承。
[0019]所述齒輪罩5壁上設(shè)置有注油通道54，該注油通道54的外端開口處設(shè)置有環(huán)形閥座55，環(huán)形閥座55的中心設(shè)置有進(jìn)油孔551，注油通道54相對(duì)環(huán)形閥座55的內(nèi)側(cè)依次設(shè)置密封球56和密封球復(fù)位彈簧57,所述密封球56與環(huán)形閥座55的進(jìn)油孔551密封配合，所述的注油通道54的內(nèi)端開口設(shè)置有彈簧座58，該所述密封球復(fù)位彈簧57的內(nèi)端支撐在該彈簧座58上，且該彈簧座58上開設(shè)與齒輪腔51相通的出油孔581。另外，本實(shí)施例所述的注油通道54還連接有注油管552。齒輪通過齒輪罩罩設(shè)，實(shí)現(xiàn)齒輪的防塵保護(hù)，提高齒輪的工作環(huán)境，利用注油通道內(nèi)的環(huán)形閥座、密封球和密封球復(fù)位彈簧構(gòu)成一個(gè)向齒輪罩的齒輪腔內(nèi)補(bǔ)充潤(rùn)滑油的單向注油機(jī)構(gòu)，在需要時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑油，而且齒輪腔內(nèi)部的潤(rùn)滑油不會(huì)從該注油通道外漏出去；而且，齒輪罩軸端支承座形成對(duì)水泵軸的端部形成可靠支承，提高泵軸的支承可靠性，提高水泵工作的可靠性。
[0020]為便于維護(hù)，所述的齒輪罩5上還開設(shè)在有紅外攝像頭觀察孔59，該紅外攝像頭觀察孔59內(nèi)固定設(shè)置有紅外攝像頭591。在紅外攝像頭觀察孔內(nèi)的紅外攝像頭能及時(shí)觀察罩體內(nèi)腔的起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸飛輪齒環(huán)的傳動(dòng)狀況，從而無需對(duì)起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端蓋進(jìn)行拆卸就能實(shí)時(shí)了解其運(yùn)行情況，方便維護(hù)。
[0021]如圖3所示，所述油封8為開口朝向齒輪腔51的U形結(jié)構(gòu)，油封8的內(nèi)環(huán)上具有兩個(gè)呈八字形密封唇口 81、82，兩密封唇口 81、82沿著軸向布置，且朝向齒輪腔51 —端的密封唇口 81外圈壁上設(shè)有環(huán)形加強(qiáng)槽83，環(huán)形加強(qiáng)槽83內(nèi)裝配有加強(qiáng)彈簧圈84。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下，雙密封唇口形成兩道密封，且雙密封唇口呈八形布置，具有很好的密封彈性，密封唇口與水泵軸的密封可靠，朝向齒輪腔一端的密封唇口(即朝外一側(cè))經(jīng)彈簧圈進(jìn)行加強(qiáng)，保證該密封唇口的強(qiáng)度，從而提高密封性能。
[0022]所述水泵軸3對(duì)應(yīng)軸安裝座孔12的軸段為雙臺(tái)階狀軸段，雙臺(tái)階狀軸段包括小徑臺(tái)階軸段31以及大徑臺(tái)階軸段32 ;小徑臺(tái)階軸段31位于靠近葉輪腔11 一端位置，小徑臺(tái)階軸段31與大徑臺(tái)階軸段32連接處形成內(nèi)圈限位臺(tái)階面，所述軸安裝座孔12為臺(tái)階孔，軸安裝座孔12包括有軸承座孔121以及油封安裝孔122，軸承座孔121 —端與油封安裝孔122之間形成外圈限位臺(tái)階，軸承座孔121另一端為裝入口，所述滾動(dòng)軸承7裝配在軸承座孔121內(nèi)，滾動(dòng)軸承7內(nèi)圈套設(shè)在小徑臺(tái)階軸段31上，滾動(dòng)軸承7內(nèi)圈朝向裝入口一端經(jīng)軸用彈性擋圈71限位固定，滾動(dòng)軸承7內(nèi)圈另一端與內(nèi)圈限位臺(tái)階限位配合，所述滾動(dòng)軸承7外圈朝向裝入口一端經(jīng)孔用彈性擋圈72限位固定，滾動(dòng)軸承7外圈另一端與外圈限位臺(tái)階限位配合，所述油封8套裝配在油封安裝孔122內(nèi)，油封8的密封唇壓緊在大徑臺(tái)階軸段32上。滾動(dòng)軸承經(jīng)卡簧進(jìn)行固定，具有裝配結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，水泵軸的裝配方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的優(yōu)點(diǎn)，以及加工設(shè)置方便。
[0023]上述實(shí)施例僅僅用于說明本實(shí)用新型之用，并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，在本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神的指導(dǎo)下，還可作出相應(yīng)的變形或變型，故所有等同的技術(shù)方案均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種緊湊型汽車水泵，包括有泵體、葉輪以及水泵軸，所述泵體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，水泵軸插設(shè)在內(nèi)腔內(nèi)，水泵軸上設(shè)有將內(nèi)腔分隔成葉輪腔和軸安裝腔的水封裝置，軸安裝腔包括有用于水泵軸支承安裝的軸安裝座孔，以及位于軸安裝座孔與水封裝置之間的軸承密封腔，水泵軸穿設(shè)在軸安裝座孔內(nèi)，葉輪位于葉輪腔內(nèi)，葉輪安裝在水泵軸伸入葉輪腔的一端上，所述水泵軸相對(duì)于伸入葉輪腔一端的另一端為動(dòng)力輸入端，動(dòng)力輸入端裝配有齒輪，其特征在于:所述的軸安裝座孔內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)軸承，水泵軸經(jīng)滾動(dòng)軸承在支承軸安裝座孔，在所述軸安裝座孔遠(yuǎn)離軸承密封腔一端端口設(shè)有油封，在軸承密封腔朝向軸安裝座孔一端設(shè)有甩水環(huán)，甩水環(huán)安裝在水泵軸，所述的泵體對(duì)應(yīng)所述水泵軸輸入端位置設(shè)有齒輪罩，齒輪罩具有齒輪腔以及軸端支承座，所述齒輪位于齒輪腔內(nèi)，齒輪罩的外廓開設(shè)有供斜齒輪露出嚙合傳動(dòng)的連接窗，軸端支承座上設(shè)有與水泵軸同軸的軸端支承座孔，齒輪腔位于軸端支承座孔與軸安裝座孔之間，所述軸端支承座孔內(nèi)設(shè)有單列無保持架滾針軸承，水泵軸的驅(qū)動(dòng)端穿過所述齒輪腔并支承在軸端經(jīng)單列無保持架滾針軸承支承在軸端支承座孔內(nèi)，所述齒輪罩內(nèi)壁上設(shè)有儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽與齒輪位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述齒輪罩壁上對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油槽位置設(shè)有注油通道，該注油通道的外端開口處設(shè)置有環(huán)形閥座，環(huán)形閥座的中心設(shè)置有進(jìn)油孔，注油通道相對(duì)環(huán)形閥座的內(nèi)側(cè)依次設(shè)置密封球和密封球復(fù)位彈簧，所述密封球與環(huán)形閥座的進(jìn)油孔密封配合，所述的注油通道的內(nèi)端開口設(shè)置有彈簧座，該所述密封球復(fù)位彈簧的內(nèi)端支撐在該彈簧座上，且該彈簧座上開設(shè)與儲(chǔ)油槽相通的出油孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述的齒輪罩上還開設(shè)在有紅外攝像頭觀察孔，該紅外攝像頭觀察孔內(nèi)固定設(shè)置有紅外攝像頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述油封為開口朝向齒輪腔的U形結(jié)構(gòu)，油封的內(nèi)環(huán)上具有兩個(gè)呈八字形密封唇口，兩密封唇口沿著軸向布置，且朝向齒輪腔一端的密封唇口外圈壁上設(shè)有環(huán)形加強(qiáng)槽，環(huán)形加強(qiáng)槽內(nèi)裝配有加強(qiáng)彈簧圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述水泵軸對(duì)應(yīng)軸安裝座孔的軸段為雙臺(tái)階狀軸段，雙臺(tái)階狀軸段包括小徑臺(tái)階軸段以及大徑臺(tái)階軸段，小徑臺(tái)階軸段位于靠近葉輪腔一端位置，小徑臺(tái)階軸段與大徑臺(tái)階軸段連接處形成內(nèi)圈限位臺(tái)階面，所述軸安裝座孔為臺(tái)階孔，軸安裝座孔包括有軸承座孔以及油封安裝孔，軸承座孔一端與油封安裝孔之間形成外圈限位臺(tái)階，軸承座孔另一端為裝入口，所述滾動(dòng)軸承裝配在軸承座孔內(nèi)，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈套設(shè)在小徑臺(tái)階軸段上，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈朝向裝入口 一端經(jīng)軸用彈性擋圈限位固定，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈另一端與內(nèi)圈限位臺(tái)階限位配合，所述滾動(dòng)軸承外圈朝向裝入口一端經(jīng)孔用彈性擋圈限位固定，滾動(dòng)軸承外圈另一端與外圈限位臺(tái)階限位配合，所述油封套裝配在油封安裝孔內(nèi)，油封的密封唇壓緊在大徑臺(tái)階軸段上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型汽車水泵，其特征在于:所述齒輪為斜齒輪。
【文檔編號(hào)】F04D29/046GK204082687SQ201420501071
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】劉喜龍, 張志誠(chéng), 王景能, 張維新 申請(qǐng)人:浙江維新汽車配件有限公司