一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向助力泵的液壓腔【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)，包括泵軸，泵軸依次嵌套在泵體、保持架、彈性O(shè)形圈、配油盤、三件套和后蓋，保持架一端嵌套在泵體的助力泵壓緊凸臺(tái)；配油盤設(shè)置有與保持架相配匹的環(huán)形凹槽，保持架另一端嵌套在環(huán)形凹槽中；后蓋通過螺栓與泵體相連接，配油盤、三件套和后蓋形成液壓腔；保持架經(jīng)粉末冶金一體成型而成，彈性O(shè)形圈緊密嵌套在小圓環(huán)體的外壁上。在使用本實(shí)用新型時(shí)，借助鐵基粉末冶金的高強(qiáng)度以及高性能的耐磨性，避免因原塑料保持架的塑料老化而出現(xiàn)助力泵失效的問題，極大地延長保持架的使用壽命。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向助力泵的液壓腔【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車液力轉(zhuǎn)向助力泵是汽車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件之一，一般通過安裝支架與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)為助力泵提供動(dòng)力，助力泵產(chǎn)生高壓(一般壓力為6?12MPa)液流，經(jīng)過動(dòng)力管路，提供給液壓轉(zhuǎn)向機(jī)，通過液壓轉(zhuǎn)向機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，實(shí)現(xiàn)輕便轉(zhuǎn)向。
[0003]汽車液力轉(zhuǎn)向助力泵是實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向輕便的功能部件，其最重要的輸出指標(biāo)為輸出壓力、輸出流量以及容積效率。根據(jù)其輸出指標(biāo)以及汽車駕駛實(shí)際轉(zhuǎn)向操作的需要，應(yīng)該保證汽車轉(zhuǎn)向助力泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的三大輸出指標(biāo)的穩(wěn)定，以提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向操作感受，對(duì)汽車轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的控制。
[0004]根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向助力泵的實(shí)際使用中三大技術(shù)指標(biāo)輸出穩(wěn)定的要求，目前所采用的塑料保持架和彈性0環(huán)在轉(zhuǎn)向助力泵長時(shí)間使用后，在保持轉(zhuǎn)向助力泵的輸出參數(shù)的穩(wěn)定方面存在缺陷。主要有以下幾點(diǎn):(1)塑料保持架老化后，其性能發(fā)生改變，容易產(chǎn)生破裂而導(dǎo)致助力泵失效。在實(shí)際使用過程中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)塑料件破裂或者因?yàn)殚L久使用后強(qiáng)度發(fā)生改變而長生破裂失效，塑料件卡入泵軸與泵體之間的縫隙的案例；(2)在助力泵運(yùn)行過程中，塑料保持架因?yàn)檐囕v行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的抖動(dòng)以及助力泵運(yùn)行產(chǎn)生抖動(dòng)，從而導(dǎo)致塑料保持架與泵體孔端面之間產(chǎn)生相對(duì)滑移或者轉(zhuǎn)動(dòng)，使塑料保持架端面磨損，降低液壓腔兩端面的壓緊力，使助力泵的輸出參數(shù)發(fā)生改變；(3)磨損的塑料件粉末進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油管路，隨著液壓油進(jìn)行循環(huán)，污染了油路，加速了助力泵的磨損；(4)彈性0環(huán)在長期使用后，也會(huì)產(chǎn)生老化以及彈力減小。
[0005]故有必要對(duì)現(xiàn)有液壓腔的保持機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步地改善。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的液壓腔的保持機(jī)構(gòu)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0008]本實(shí)用新型所述的一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)，包括泵軸、泵體、保持架、彈性0形圈、配油盤、三件套和后蓋；所述泵軸依次嵌套在泵體、保持架、彈性0形圈、配油盤、三件套和后蓋，所述保持架一端壓緊在泵體的助力泵壓緊凸臺(tái)上，所述保持架和助力泵壓緊凸臺(tái)相連接的面為摩擦面；所述配油盤設(shè)置有與保持架相配匹的環(huán)形凹槽，所述保持架另一端嵌套在環(huán)形凹槽中；所述后蓋通過螺栓與泵體相連接，配油盤、三件套和后蓋形成液壓腔；所述三件套和后蓋相連接的面為第二壓緊面，配油盤和三件套相連接的面為第一壓緊面；所述保持架由大圓環(huán)體和小圓環(huán)體組成，大圓環(huán)體和小圓環(huán)體經(jīng)粉末冶金一體成型而成；所述彈性0形圈緊密嵌套在小圓環(huán)體的外壁上，該彈性0形圈一端也嵌套在環(huán)形凹槽中。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為:在使用本實(shí)用新型時(shí)，通過采用鐵基粉末冶金制成保持架，因?yàn)殍F基粉末冶金的高耐磨性能和高強(qiáng)度性能，避免因原塑料保持架的塑料老化而出現(xiàn)助力泵失效的問題，極大地延長保持架的使用壽命；避免塑料保持架的破損和變形而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向助力泵失效；避免原塑料保持架端面磨損，避免磨損的保持架粉末進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油管路，避免污染油路，有效延長助力泵的使用壽命；通過將彈性0形圈緊密嵌套在小圓環(huán)體的外壁上，彈性0形圈也嵌套在環(huán)形凹槽中，有效延長彈性0形圈的老化時(shí)間。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的爆炸式立體圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的正視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的保持架立體圖；
[0013]附圖標(biāo)記說明:
[0014]1、泵軸；2、泵體；2_1、助力泵壓緊凸臺(tái)；3、保持架；
[0015]3-1、大圓環(huán)體；3_2、小圓環(huán)體；4、彈性0形圈；5、配油盤；
[0016]5-1、環(huán)形凹槽；6、三件套定子、轉(zhuǎn)子和葉片；7、后蓋；
[0017]Α、第一壓緊面；Β、第二壓緊面；C、摩擦面。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0019]如圖1-3所示，本實(shí)用新型所述的一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)，包括泵軸1、泵體2、保持架3、彈性0形圈4、配油盤5、三件套6和后蓋7，所述三件套6由定子、轉(zhuǎn)子和葉片組成，其具體連接結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)無本質(zhì)區(qū)別；所述泵軸1依次嵌套在泵體2、保持架3、彈性0形圈4、配油盤5、三件套6和后蓋7，所述保持架3 —端嵌套在泵體2的助力泵壓緊凸臺(tái)2-1，所述保持架3和助力泵壓緊凸臺(tái)2-1相連接的面為摩擦面C ;所述配油盤5設(shè)置有與保持架3相配匹的環(huán)形凹槽5-1，所述保持架3另一端嵌套在環(huán)形凹槽5-1中，此時(shí)彈性0形圈一端也嵌套在環(huán)形凹槽5-1中；所述后蓋7通過螺栓與泵體2相連接，配油盤5、三件套6和后蓋7形成液壓腔；所述三件套6和后蓋7相連接的面為第二壓緊面Β，配油盤5和三件套6相連接的面為第一壓緊面A ;所述保持架3由大圓環(huán)體3-1和小圓環(huán)體3-2組成，大圓環(huán)體3-1和小圓環(huán)體3-2經(jīng)粉末冶金一體成型而成；所述彈性0形圈4緊密嵌套在小圓環(huán)體3-2的外壁上；所述泵軸1為驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸與三件套6的轉(zhuǎn)子配合；泵軸1通過發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出帶動(dòng)轉(zhuǎn)子和葉片旋轉(zhuǎn)，輸出高壓油液，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)。
[0020]在使用本實(shí)用新型時(shí)，通過采用鐵基粉末冶金制成保持架，保持架通過彈性0形圈與泵體的助力泵壓緊凸臺(tái)保持壓緊狀態(tài)，因?yàn)殍F基粉末冶金的高耐磨性能和高強(qiáng)度性能，避免因原塑料保持架的塑料老化而出現(xiàn)助力泵失效的問題，極大地延長保持架的使用壽命；避免塑料保持架的破損和變形而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向助力泵失效；避免原塑料保持架端面磨損，避免磨損的保持架粉末進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油管路，避免污染油路，有效延長助力泵的使用壽命；可以通過將彈性0形圈緊密嵌套在小圓環(huán)體的外壁上；彈性0形圈一端也嵌套在環(huán)形凹槽中，有效延長彈性0形圈的老化時(shí)間。該結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，制造成本低。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓腔的保持機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括泵軸(I)、泵體(2)、保持架(3)、彈性O(shè)形圈(4)、配油盤(5)、三件套(6)和后蓋(7);所述泵軸(I)依次嵌套在泵體(2)、保持架(3)、彈性O(shè)形圈(4)、配油盤(5)、三件套(6)和后蓋(7)，所述保持架(3) —端壓緊在泵體(2)的助力泵壓緊凸臺(tái)(2-1)，所述保持架(3)和助力泵壓緊凸臺(tái)(2-1)相連接的面為摩擦面(C);所述配油盤(5)設(shè)置有與保持架(3)相配匹的環(huán)形凹槽(5-1)，所述保持架(3)另一端嵌套在環(huán)形凹槽(5-1)中；所述后蓋(7)通過螺栓與泵體(2)相連接，配油盤(5)、三件套(6)和后蓋(7)形成液壓腔；所述三件套(6)和后蓋(7)相連接的面為第二壓緊面(B)，配油盤(5)和三件套(6)相連接的面為第一壓緊面(A);所述保持架(3)由大圓環(huán)體(3-1)和小圓環(huán)體(3-2)組成，大圓環(huán)體(3-1)和小圓環(huán)體(3-2)經(jīng)粉末冶金一體成型而成；所述彈性O(shè)形圈(4)緊密嵌套在小圓環(huán)體(3-2)的外壁上，該彈性O(shè)形圈(4) 一端也嵌套在環(huán)形凹槽(5-1)中。
【文檔編號(hào)】F04C15/00GK204099193SQ201420500789
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】唐榮平 申請(qǐng)人:唐榮平