專(zhuān)利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)，屬于流體機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
按照雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的冷卻要求，該風(fēng)機(jī)安裝于冷卻器的尾部，屬于冷卻系統(tǒng)的外循環(huán)機(jī)構(gòu)。通風(fēng)機(jī)要求的流量為4.4m3/h，靜壓為450Pa以上，聲壓級(jí)不大于為80dB (A)，重量小于180Kg。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器安裝空間、嚴(yán)格的噪聲要求和特殊冷卻方式的限制，而現(xiàn)有風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空氣流通不順暢，振動(dòng)和噪音大，安裝維護(hù)不方便，冷卻效率低，達(dá)不到風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的冷卻要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，安裝維護(hù)方便，重量輕，振動(dòng)小，低噪音和效率高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)，包括防塵網(wǎng)板、進(jìn)風(fēng)道、機(jī)殼、葉輪、電機(jī)安裝板和電機(jī)組成，其特征在于所述的進(jìn)風(fēng)道為整體壓型的圓弧形喇叭結(jié)構(gòu)，主要起導(dǎo)流作用；與葉輪之間的間隙為2-4_;以此來(lái)提高進(jìn)風(fēng)效率。所述的機(jī)殼為鋁合金結(jié)構(gòu)，采用鋁合金材料，具有重量輕的特點(diǎn)，該機(jī)殼由吊耳、導(dǎo)流板、后側(cè)板和前側(cè)板焊接而成；其中，吊耳設(shè)置在機(jī)殼上，導(dǎo)流板為兩塊圓弧導(dǎo)流板焊接在機(jī)殼內(nèi)，在機(jī)殼設(shè)置導(dǎo)流板有效地減少了機(jī)殼尖角處的流動(dòng)損失；后側(cè)板和前側(cè)板主要通過(guò)板材折彎成形，減少機(jī)殼的焊縫數(shù)量以減小焊接變形；由于機(jī)殼結(jié)構(gòu)受到安裝空間的限制，設(shè)計(jì)為不規(guī)則的方形結(jié)構(gòu)，即在后側(cè)板和前側(cè)板設(shè)有多處板材折彎，目的是為了減少焊接變形。 所述的葉輪為后向式離心葉輪結(jié)構(gòu)，該葉輪由后輪盤(pán)、葉片、輪芯和前輪盤(pán)焊接而成，其中，葉片為圓弧形葉片，采用圓弧形葉片，具有加工簡(jiǎn)單、做功效率高和噪聲低的特點(diǎn)，葉片的數(shù)量為16片，葉輪中除輪芯外的部件均采用鋁合金材料以減輕重量，葉輪和電機(jī)的同軸度為Φ 0.5_，以此減小風(fēng)機(jī)的振動(dòng)；同時(shí)，為了日常維護(hù)的方便，葉輪(3)裝配時(shí)是從機(jī)殼后側(cè)板一側(cè)壓入。所述的電機(jī)安裝板由圓法蘭和支撐架焊接而成，圓法蘭相對(duì)于支撐架的垂直度不大于Imm ;電機(jī)安裝板的材料采用了具有良好力學(xué)性能的碳鋼Q345E，并利用先進(jìn)的有限元分析軟件和振動(dòng)沖擊試驗(yàn)證明其具有足夠的強(qiáng)度，使風(fēng)機(jī)使用壽命期內(nèi)不會(huì)發(fā)生裂紋、損壞、脫落等危險(xiǎn)。所述的電機(jī)為4/6極三相交流異步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)4/6極轉(zhuǎn)速分別為1440/985 rad/min,以此來(lái)保證風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能要求和噪聲要求。電機(jī)的機(jī)座采用鋁合金材料來(lái)保證電機(jī)具有重量輕的優(yōu)點(diǎn)，這也是保證風(fēng)機(jī)具有振動(dòng)小的特點(diǎn)的關(guān)鍵因素之一。該電機(jī)中的軸承采用了的免維護(hù)軸承，具有可靠性高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。本外循環(huán)風(fēng)機(jī)是通過(guò)機(jī)殼出風(fēng)口處的安裝法蘭固定于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的尾部，葉輪工作時(shí)，將冷卻空氣送入冷卻器內(nèi)部的散熱管，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)迫冷卻風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的目的。能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)迫冷卻風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的特殊要求。本實(shí)用新型由于葉輪葉片的優(yōu)異氣動(dòng)性能，葉輪、機(jī)殼、電機(jī)空間最優(yōu)化配置保證了風(fēng)機(jī)氣流噪音達(dá)到最低水平，其聲壓級(jí)小于80dB (A)，振動(dòng)速度小于4.5mm/s，，重量小于180kgo

圖1為本實(shí)用新型的主視立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的后視立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為機(jī)殼的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為電機(jī)安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1_防塵網(wǎng)板，2-進(jìn)風(fēng)道，3-機(jī)殼，4-葉輪，5-電機(jī)安裝板，6_電機(jī)，7_吊耳，8-導(dǎo)流板,9-后側(cè)板,10-前側(cè)板,11-后輪盤(pán),12-葉片，13-輪芯，14-前輪盤(pán),15-圓法蘭，16-支撐架。
具體實(shí)施方式
參看上述附圖，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)，包括防塵網(wǎng)板1、進(jìn)風(fēng)道2、機(jī)殼3、葉輪4、電機(jī)安裝板5和電機(jī)6，所述的本外循環(huán)風(fēng)機(jī)是通過(guò)機(jī)殼(3)出風(fēng)口處的安裝法蘭固定于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的尾部；所述的進(jìn)風(fēng)道2為圓弧形喇叭結(jié)構(gòu)，主要起導(dǎo)流作用，進(jìn)風(fēng)道2采用整體壓型工型，加工時(shí)內(nèi)圓的圓度控制在Φ0.5以內(nèi)，進(jìn)風(fēng)道2與葉輪4之間的間隙嚴(yán)格控制在3 ± Imm ;以此來(lái)提高進(jìn)風(fēng)效率。所述的機(jī)殼3受到安裝空間的限制設(shè)計(jì)為不規(guī)則的方形鋁合金結(jié)構(gòu)，該機(jī)殼3由吊耳7、導(dǎo)流板8、后側(cè)板9和前側(cè)板10焊接而成；機(jī)殼3內(nèi)焊接有兩塊圓弧形導(dǎo)流板8，以減少流動(dòng)損失；吊耳7設(shè)置在機(jī)殼上，后側(cè)板9和前側(cè)板10主要通過(guò)板材折彎成形，減少機(jī)殼的焊縫數(shù)量以減小焊接變形；即機(jī)殼主要由前、后兩塊鋁合金板材通過(guò)折彎后焊接而成，目的是為了減少焊接變形。同時(shí)為減小流動(dòng)損失提高效率，還具有重量輕的特點(diǎn)。所述的葉輪4為后向式離心葉輪結(jié)構(gòu)，該葉輪4由后輪盤(pán)11、葉片12、輪芯13和前輪盤(pán)14焊接而成，其中，葉輪4的葉片12采用經(jīng)典的圓弧形葉片，使其具有加工簡(jiǎn)單、效率高的特點(diǎn)，葉輪4為了日常維護(hù)的便捷，采用從機(jī)殼3的后側(cè)板一側(cè)壓入；葉片12的數(shù)量為16片，葉輪4和電機(jī)6的同軸度為Φ0.5mm,葉輪3除輪芯13外的部件均采用鋁合金材料以減輕重量。
電機(jī)安裝板5由圓法蘭15和支撐架16焊接而成，圓法蘭15相對(duì)于支撐架16的垂直度不大于Imm ;該電機(jī)安裝板5，實(shí)現(xiàn)了葉輪4能從機(jī)殼3的后側(cè)壓入，同時(shí)起到了支撐電機(jī)的作用。電機(jī)安裝板5的材料采用了具有良好力學(xué)性能的碳鋼Q345E，并利用先進(jìn)的有限元分析軟件和振動(dòng)沖擊試驗(yàn)證明其具有足夠的強(qiáng)度，使風(fēng)機(jī)在壽命期內(nèi)不會(huì)發(fā)生裂紋、損壞、脫落等危險(xiǎn)，同時(shí)也保證了風(fēng)機(jī)振動(dòng)在4.5m/s以內(nèi)。[0023]所述的電機(jī)6為4/6極三相交流異步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)4/6極轉(zhuǎn)速分別為1440/985rad/min,以此來(lái)保證風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能要求和噪聲要求。該電機(jī)6中的軸承采用了高溫免維護(hù)軸承，具有可靠性高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。電機(jī)6的機(jī)座采用鋁合金材料來(lái)保證電機(jī)具有重量輕的優(yōu)點(diǎn)，這也是保證風(fēng)機(jī)具有振動(dòng)小的特點(diǎn)的關(guān)鍵因素之一。該電機(jī)6的軸伸端通過(guò)3個(gè)M12X30的六角螺栓與葉輪(3)聯(lián)接，前端蓋通過(guò)4個(gè)M14X40的六角螺栓與機(jī)殼(3)固定，機(jī)座通過(guò)4個(gè)MlO X 40的六角螺栓與電機(jī)安裝板5固定。整個(gè)風(fēng)機(jī)采用先進(jìn)的有限元分析軟件及振動(dòng)沖擊試驗(yàn)驗(yàn)證了其具有足夠的強(qiáng)度。由于葉輪葉片的優(yōu)異氣動(dòng)性能，葉輪、機(jī)殼、電機(jī)空間最優(yōu)化配置保證了風(fēng)機(jī)氣流噪音達(dá)到最低水平，其聲壓級(jí)小于80dB (A)，振動(dòng)速度小于4.5mm/s，重量小于180kg。 該使用新型風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用的特殊冷卻要求。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)，包括防塵網(wǎng)板(I)、進(jìn)風(fēng)道(2)、機(jī)殼(3)、葉輪(4 )、電機(jī)安裝板(5 )和電機(jī)(6 )組成，其特征在于: A、所述的進(jìn)風(fēng)道(2)為整體壓型的圓弧形喇叭結(jié)構(gòu)，與葉輪(4)之間的間隙為2-4mm； B、所述的機(jī)殼(3)為鋁合金結(jié)構(gòu)，該機(jī)殼(3)由吊耳(7)、導(dǎo)流板(8)、后側(cè)板(9)和前側(cè)板(10)焊接而成；其中，吊耳(7)設(shè)置在機(jī)殼上，導(dǎo)流板(8)為兩塊圓弧導(dǎo)流板焊接在機(jī)殼內(nèi)，后側(cè)板(9)和前側(cè)板(10)主要通過(guò)板材折彎成形，減少機(jī)殼的焊縫數(shù)量以減小焊接變形； C、所述的葉輪(4)為后向式離心葉輪結(jié)構(gòu)，該葉輪(4)由后輪盤(pán)(11)、葉片(12)、輪芯(13)和前輪盤(pán)(14)焊接而成，其中，葉片(12)為圓弧形葉片，葉片(12)的數(shù)量為16片，葉輪(4)和電機(jī)(6)的同軸度為Φ0.5πιπι， D、所述的電機(jī)安裝板(5)由圓法蘭(15)和支撐架(16)焊接而成，圓法蘭(15)相對(duì)于支撐架(16)的垂直度不大于1_ ； Ε、所述的電機(jī)(6)為4/6極三相交流異步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)4/6極轉(zhuǎn)速分別為1440/985rad/min 。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用外循環(huán)風(fēng)機(jī)，包括防塵網(wǎng)板、進(jìn)風(fēng)道、機(jī)殼、葉輪、電機(jī)安裝板和電機(jī)，風(fēng)機(jī)的葉輪為后向式離心葉輪，葉輪葉片采用圓弧形結(jié)構(gòu)；機(jī)殼受空間限制設(shè)計(jì)成方形結(jié)構(gòu)；進(jìn)風(fēng)道為圓弧形喇叭形狀，主要起導(dǎo)流作用；所述電機(jī)為4/6極三相交流異步電動(dòng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)通過(guò)出風(fēng)口處的安裝法蘭固定于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的尾部，葉輪工作時(shí)，將冷卻空氣送入冷卻器內(nèi)部的散熱管，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)迫冷卻風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器的目的。本風(fēng)機(jī)由于葉輪葉片的優(yōu)異氣動(dòng)性能，葉輪、機(jī)殼、電機(jī)空間最優(yōu)化配置保證了風(fēng)機(jī)氣流噪音達(dá)到最低水平，其聲壓級(jí)小于80dB(A)，振動(dòng)速度小于4.5mm/s，重量小于180kg。實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻器用的特殊冷卻要求。
文檔編號(hào)F04D29/42GK203130611SQ20132000841
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月8日
發(fā)明者劉夢(mèng)安, 羅克章, 吳凱 申請(qǐng)人:株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)有限責(zé)任公司