渦旋壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種渦旋壓縮機(jī),涉及壓縮機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,包括設(shè)有偏心軸部和主軸部的驅(qū)動(dòng)軸,所述偏心軸部套裝有關(guān)節(jié)平衡塊,在所述偏心軸部上設(shè)有與所述關(guān)節(jié)平衡塊內(nèi)孔相抵接的驅(qū)動(dòng)面,所述驅(qū)動(dòng)面與所述偏心軸部中心和所述主軸部中心連線所在的面的夾度呈銳角設(shè)置,所述夾角的角度為15度~21度。較之現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明可解決現(xiàn)有的渦旋壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)面受力不均,啟動(dòng)扭矩大的問題。
【專利說明】渦旋壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種其偏心驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)面為斜面的渦旋壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]渦旋壓縮機(jī)的核心部件包括相對(duì)嚙合運(yùn)動(dòng)的動(dòng)、靜渦旋盤;這種桔構(gòu)的渦旋壓縮機(jī)其靜渦旋盤通過螺栓固定在機(jī)殼上,而動(dòng)渦旋盤是通過設(shè)有偏心軸部和主軸部的驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)其相對(duì)于靜渦旋盤轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)有一種電動(dòng)渦旋壓縮機(jī),該電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸的偏心軸部通過依次套裝在其外的關(guān)節(jié)平衡塊和軸承插裝在動(dòng)渦旋盤的中心孔內(nèi),驅(qū)動(dòng)軸的主軸部插裝在電機(jī)內(nèi);所述偏心軸部設(shè)有與關(guān)節(jié)平衡塊相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)面,所述驅(qū)動(dòng)面與偏心軸部中心和主軸部中心的連線的夾角為10度。這種結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)面在電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)工作過程中存在如下問題:1、啟動(dòng)扭矩大,穩(wěn)定2100rpm時(shí)制冷系數(shù)< 1.95 ;2、驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)面受力不均,磨損嚴(yán)重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種渦旋壓縮機(jī),它可解決現(xiàn)有的渦旋壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)面受力不均,啟動(dòng)扭矩大的問題。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:這種渦旋壓縮機(jī)包括設(shè)有偏心軸部和主軸部的驅(qū)動(dòng)軸,所述偏心軸部套裝有關(guān)節(jié)平衡塊,在所述偏心軸部上設(shè)有與所述關(guān)節(jié)平衡塊內(nèi)孔相抵接的驅(qū)動(dòng)面,所述驅(qū)動(dòng)面與所述偏心軸部中心和所述主軸部中心連線所在的面的夾度呈銳角設(shè)置,所述夾角的角度為15度?21度。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的有益效果是:1、由于驅(qū)動(dòng)面與偏心軸部中心和主軸部中心連線所在的面的夾度為15度?21度,啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)軸所受扭矩減小,穩(wěn)定2100rpm時(shí)制冷系數(shù)> 2.15 ;2、驅(qū)動(dòng)面受力均勻,磨損小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的裝有關(guān)節(jié)平衡塊的驅(qū)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是圖2的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
實(shí)施例1:
如圖1圖2和圖3所示的渦旋壓縮機(jī)包括一種渦旋壓縮機(jī),包括設(shè)有偏心軸部1-2和主軸部1-1的驅(qū)動(dòng)軸1,偏心軸部1-2通過依次套裝在其外的關(guān)節(jié)平衡塊2和軸承插裝在動(dòng)渦旋盤3的中心孔內(nèi),主軸部1-1插裝在電機(jī)4內(nèi);在偏心軸部1-2上開有與關(guān)節(jié)平衡塊2內(nèi)孔相抵接的驅(qū)動(dòng)面1-3,驅(qū)動(dòng)面1-3與偏心軸部1-2中心和主軸部1-1中心連線所在的面的夾度a呈銳角設(shè)置,夾角a的角度為15度。
[0010]實(shí)施例2:
夾角a的角度為21度,其他特征與實(shí)施例1相同。
[0011]啟動(dòng)時(shí),由于驅(qū)動(dòng)面1-3與偏心軸部1-2中心和主軸部1-1中心連線所在的面的夾度為15度?21度,驅(qū)動(dòng)軸所受扭矩減小,穩(wěn)定2100rpm時(shí)制冷系數(shù)為2.19。
【權(quán)利要求】
1.一種渦旋壓縮機(jī),包括設(shè)有偏心軸部(1-2)和主軸部(1-1)的驅(qū)動(dòng)軸(1),所述偏心軸部(1-2)套裝有關(guān)節(jié)平衡塊(2),在所述偏心軸部(1-2)上設(shè)有與所述關(guān)節(jié)平衡塊(2)內(nèi)孔相抵接的驅(qū)動(dòng)面(1-3),所述驅(qū)動(dòng)面(1-3)與所述偏心軸部(1-2)中心和所述主軸部(1-1)中心連線所在的面的夾度(a)呈銳角設(shè)置,其特征在于:所述夾角(a)的角度為15度?21度。
【文檔編號(hào)】F04C29/00GK104131974SQ201310510300
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張建場(chǎng), 潘煜 申請(qǐng)人:柳州易舟汽車空調(diào)有限公司