專利名稱：開啟式螺桿機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域，特別地，涉及ー種開啟式螺桿機(jī)組。
背景技術(shù)：
螺桿式制冷壓縮機(jī)由于其制冷量大、制冷性能系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，深受用戶的青睞。該產(chǎn)品的大型螺桿式制冷壓縮機(jī)多采用外置油循環(huán)系統(tǒng)來(lái)保證螺桿式制冷壓縮機(jī)的軸承部位潤(rùn)滑、壓縮室密封和空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，油路設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)造成壓縮機(jī)磨損、損壞，循環(huán)油路的設(shè)計(jì)，直接影響機(jī)組的可靠性?，F(xiàn)有設(shè)計(jì)中，螺桿式制冷壓縮機(jī)的供油方案一般采用的方案有如下缺陷①由于油泵油封的工作壽命較短，不按期更換會(huì)造成系統(tǒng)制冷劑和油的泄露，因此油泵不適合長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，需要定期更換，而現(xiàn)有技術(shù)中常用ー個(gè)油泵，如果油泵損壞，機(jī)組則必須停機(jī)，這會(huì)給客戶帶來(lái)很大的影響。②采用一個(gè)油粗過濾器或ー個(gè)油精過濾器，更換濾芯時(shí)必須停機(jī)，不利于客戶的使用。③若油分中潔凈度不夠，可能造成油冷卻器(板式換熱器)臟堵。④向壓縮機(jī)的供油溫度隨エ況變化，不夠穩(wěn)定，會(huì)降低壓縮機(jī)的使用壽命。⑤油精過濾器臟堵時(shí)，造成供油不足，損壞壓縮機(jī)。⑥油泵過載時(shí),損壞油泵。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供ー種開啟式螺桿機(jī)組，以解決油泵損壞，機(jī)組則必須停機(jī)修理的技術(shù)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種開啟式螺桿機(jī)組，包括兩個(gè)油泵，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)油泵支路的第一端連接到油分離器的進(jìn)ロ并與壓縮機(jī)相連通，第二端連接到油粗過濾器并與油冷卻器相連通；控制閥，連接在兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)油泵支路中的ー個(gè)截止；油粗過濾器的第一端與油分離器的出油ロ相連通，油粗過濾器的第二端與油冷卻器和油泵的第二端相連通；油精過濾器，第一端與油粗過濾器或油冷卻器相連通，第二端與壓縮機(jī)相連通；壓縮機(jī)與油分離器的進(jìn)氣ロ相連通。進(jìn)ー步地，油粗過濾器為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油粗過濾支路，兩個(gè)油粗過濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。進(jìn)ー步地，油精過濾器為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油精過濾支路，兩個(gè)油精過濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。進(jìn)ー步地，開啟式螺桿機(jī)組還包括溫度傳感器，設(shè)置在油精過濾器與壓縮機(jī)之間。進(jìn)ー步地，開啟式螺桿機(jī)組還包括壓カ傳感器，設(shè)置在油精過濾器的兩端。進(jìn)ー步地，開啟式螺桿機(jī)組還包括泄壓閥，與兩個(gè)油泵并聯(lián)設(shè)置。進(jìn)ー步地，開啟式螺桿機(jī)組還包括油溫調(diào)節(jié)閥，包括與油粗過濾器連接的第一輸入端、與油冷卻器連接的第二輸入端和與壓縮機(jī)相連通的輸出端。進(jìn)ー步地，控制閥為兩個(gè)截止閥，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵支路中，并分別位于相應(yīng)的油泵的兩端。進(jìn)ー步地，控制閥為兩個(gè)三通球閥，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵支路的兩個(gè)匯合處。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備ー用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提高了工作效率。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的開啟式螺桿機(jī)組的油路示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的開啟式螺桿機(jī)組的油路中控制閥為截止閥示意圖；以及圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的第三實(shí)施例的開啟式螺桿機(jī)組的油路中控制閥為三通球閥示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。參見圖1至圖3，根據(jù)本實(shí)用新型的開啟式螺桿機(jī)組，包括兩個(gè)油泵10，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)油泵支路的第一端連接到油分離器70的進(jìn)ロ并與壓縮機(jī)60相連通，第二端連接到油粗過濾器20并與油冷卻器120相連通；控制閥，連接在兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)油泵支路中的ー個(gè)截止；油粗過濾器20的第一端與油分離器70的出油ロ相連通，油粗過濾器20的第二端與油冷卻器120和油泵10的第二端相連通；油精過濾器30，第一端與油粗過濾器20或油冷卻器120相連通，第二端與壓縮機(jī)60相連通；壓縮機(jī)60與油分離器70的進(jìn)氣ロ相連通。本實(shí)用新型設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備一用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提高了工作效率。參見圖1，油粗過濾器20為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油粗過濾支路中，兩個(gè)油粗過濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。油精過濾器30為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油精過濾支路中，兩個(gè)油精過濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。雙粗油過濾器20和雙精油過濾器30可以保證在不停機(jī)的情況下，更換油過濾器的濾芯，節(jié)省維修時(shí)間，提高效率。同時(shí)粗油過濾器20于油冷卻器120板式換熱器之前，保證了進(jìn)入油冷卻器120板式換熱器冷媒的潔凈度，防止臟堵的發(fā)生。[0030]參見圖1，開啟式螺桿機(jī)組還包括溫度傳感器80，設(shè)置在油精過濾器30與壓縮機(jī)60之間。 參見圖1，開啟式螺桿機(jī)組還包括壓カ傳感器90，設(shè)置在油精過濾器30的兩端?？刂蒲b置通過檢測(cè)油精過濾器30前后壓差，自動(dòng)進(jìn)行判斷，是否應(yīng)該更換濾芯當(dāng)檢測(cè)到的精油過濾器30前后壓差大于設(shè)定值時(shí)，此時(shí)需更換濾芯。參見圖1，開啟式螺桿機(jī)組還包括泄壓閥50，與兩個(gè)油泵10并聯(lián)設(shè)置。如果油泵10將要過載時(shí)，即油泵前后壓差過大，此吋，泄壓閥30前后的壓差到達(dá)設(shè)定值時(shí)，泄壓閥30會(huì)打開，液體會(huì)通過泄壓閥50由油泵10的高壓處向低壓處流動(dòng)，減小前后壓差，保護(hù)油泵10，防止油泵過載，造成油泵10損壞。參見圖1，開啟式螺桿機(jī)組還包括油溫調(diào)節(jié)閥40，包括與油粗過濾器20連接的第ー輸入端、與油冷卻器120連接的第二輸入端和與壓縮機(jī)60相連通的輸出端。油溫調(diào)節(jié)閥40保證向壓縮機(jī)60供油的油溫穩(wěn)定，在溫度較高或較低時(shí)，調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥40進(jìn)而調(diào)節(jié)熱油和冷油的混合比例，保證了向壓縮機(jī)60供油的油溫穩(wěn)定。參見圖1，根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，控制閥為截止閥110和三通球閥100同時(shí)使用，截止閥110設(shè)置在油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30的兩端，三通球閥100設(shè)置在分別設(shè)置在兩個(gè)油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30支路的兩端的匯合處。當(dāng)要更換某ー油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30吋，只要將其兩端的截止閥110關(guān)閉或?qū)⑵鋬啥说娜ㄇ蜷y100轉(zhuǎn)向另一支路，即可對(duì)油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30更換，不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。參見圖2，根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，控制閥為截止閥110，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30支路中，并分別位于相應(yīng)的油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30的兩端，當(dāng)要更換某ー油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30吋，只要將其兩端的截止閥110關(guān)閉，即可對(duì)油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30的更換，不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。參見圖3，根據(jù)本實(shí)用新型的第三實(shí)施例，控制閥為兩個(gè)三通球閥100，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30支路的兩端的匯合處，當(dāng)要更換某ー油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30吋，只要將其兩端的三通球閥100轉(zhuǎn)向另一支路，，即可對(duì)油泵10、油粗過濾器20或油精過濾器30的更換，不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。參見圖1，壓縮機(jī)60排氣進(jìn)入油分離器后，分離后的油首先經(jīng)過油粗過濾器進(jìn)行第一次過濾，之后經(jīng)過虹吸式油冷卻器板式換熱器換熱，之后在經(jīng)過油泵，進(jìn)入到精油過濾器，進(jìn)行第二次過濾，最后返回壓縮機(jī)。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果本實(shí)用新型設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備ー用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提高了工作效率。以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，包括兩個(gè)油泵(10)，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)所述油泵支路的第一端連接到油分離器 (70)的進(jìn)口并與壓縮機(jī)(60)相連通，第二端連接到油粗過濾器(20)并與油冷卻器(120)相連通；控制閥，連接在所述兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)所述油泵支路中的一個(gè)截止；所述油粗過濾器(20)的第一端與所述油分離器(70)的出油口相連通，所述油粗過濾器(20)的第二端與油冷卻器(120)和所述油泵(10)的第二端相連通；油精過濾器(30)，第一端與所述油粗過濾器(20)或所述油冷卻器(120)相連通，第二端與所述壓縮機(jī)(60)相連通；所述壓縮機(jī)(60)與所述油分離器(70)的進(jìn)氣口相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述油粗過濾器(20)為兩個(gè)， 并聯(lián)成兩個(gè)油粗過濾支路，兩個(gè)所述油粗過濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述油精過濾器(30)為兩個(gè)， 并聯(lián)成兩個(gè)油精過濾支路，兩個(gè)所述油精過濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括溫度傳感器(80)，設(shè)置在所述油精過濾器(30)與所述壓縮機(jī)(60)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括壓力傳感器(90)，設(shè)置在所述油精過濾器(30)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括泄壓閥(50)，與兩個(gè)所述油泵(10)并聯(lián)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括油溫調(diào)節(jié)閥(40)，包括與所述油粗過濾器(20)連接的第一輸入端、與所述油冷卻器(120)連接的第二輸入端和與所述壓縮機(jī)(60)相連通的輸出端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述控制閥為兩個(gè)截止閥 (110)，分別設(shè)置在兩個(gè)所述油泵支路中，并分別位于相應(yīng)的所述油泵(10)的兩端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述控制閥為兩個(gè)三通球閥 (100)，分別設(shè)置在兩個(gè)所述油泵支路的兩個(gè)匯合處。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種開啟式螺桿機(jī)組，包括兩個(gè)油泵，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)油泵支路的第一端連接到油分離器的進(jìn)口并與壓縮機(jī)相連通，第二端連接到油粗過濾器并與油冷卻器相連通；控制閥，連接在兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)油泵支路中的一個(gè)截止；油粗過濾器的第一端與油分離器的出油口相連通，油粗過濾器的第二端與油冷卻器和油泵的第二端相連通；油精過濾器，第一端與油粗過濾器或油冷卻器相連通，第二端與壓縮機(jī)相連通；壓縮機(jī)與油分離器的進(jìn)氣口相連通。本實(shí)用新型設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備一用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組運(yùn)行，提高了工作效率。
文檔編號(hào)F04C29/02GK202851366SQ201220565329
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者李儒濱, 齊方成, 苗志強(qiáng), 成浩, 馬寧芳, 霍美琳, 安亞洲, 肖福佳, 熊凱, 顧裕林, 劉加春, 練浩民 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司