專利名稱：一種兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于離心風(fēng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于吸油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)。
技術(shù)背景 目前，市售的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)由于受葉輪組件和電機(jī)設(shè)計(jì)所限，大多為單面進(jìn)風(fēng)。單面進(jìn)風(fēng)會(huì)使進(jìn)風(fēng)流道小、使進(jìn)風(fēng)流速過快，吸油煙不均勻，流動(dòng)損失大，噪聲大。[0003] 中國(guó)專利申請(qǐng)CN101280932A公開了一種雙面均勻風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，它在電機(jī)上固定連接一組電機(jī)支架、電機(jī)支架固定連接在風(fēng)機(jī)上，風(fēng)機(jī)固定接在主機(jī)的內(nèi)壁上，葉輪組件與電機(jī)的輸出軸相連接，在主機(jī)腔內(nèi)形成相通的左進(jìn)風(fēng)腔和右進(jìn)風(fēng)腔。葉輪組件包括上、中、底圈和葉片，其中中圈固定于電機(jī)輸出軸。該專利申請(qǐng)技術(shù)方案中，通過電機(jī)上的六個(gè)螺釘固定孔直接用支架連接于風(fēng)機(jī)，六點(diǎn)連接很難確保一個(gè)平面，另外采用三個(gè)懸空的支架固定時(shí)，在葉輪組件高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不利于穩(wěn)定。同時(shí)，由于葉輪組件葉片長(zhǎng)度過長(zhǎng)，葉輪組件旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)導(dǎo)致葉片抖動(dòng)，影響出風(fēng)效果，增大噪音。 中國(guó)專利CN201013621Y公開的一種雙面進(jìn)風(fēng)通風(fēng)機(jī)，通過左右葉片不對(duì)稱設(shè)置，改變風(fēng)機(jī)兩側(cè)的氣動(dòng)性能，使進(jìn)出氣流均勻、平穩(wěn)，減少進(jìn)出口混流。但采取左右葉片不對(duì)稱設(shè)置，會(huì)使兩側(cè)進(jìn)風(fēng)氣流方向不一致，從而導(dǎo)致氣流在風(fēng)輪中間產(chǎn)生紊流，影響效率。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種既能雙面均勻進(jìn)風(fēng)，而且使電
機(jī)和葉片能穩(wěn)定、可靠高速運(yùn)轉(zhuǎn)的離心風(fēng)機(jī)。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案 —種兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，包括蝸殼、電機(jī)、風(fēng)輪，風(fēng)輪置于蝸殼內(nèi)，風(fēng)輪由輪轂、輪圈、葉片組合而成，風(fēng)輪輪轂與電機(jī)輸出軸相連接，特征在于風(fēng)輪有3-4個(gè)輪圈構(gòu)架的左右葉輪，葉片排設(shè)輪圈間，左右葉輪可等寬或不等寬；電機(jī)通過法蘭盤架固定于蝸殼壁。[0008] 所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于輪圈間的葉片以一定的角度對(duì)應(yīng)排列。[0009] 所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于法蘭盤架與電機(jī)上的固定孔套合，通過連接件將電機(jī)固定在蝸殼底座壁。 所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于蝸殼兩側(cè)進(jìn)風(fēng)面處對(duì)稱設(shè)置引流圈板，引流圈板呈弧狀，引導(dǎo)氣流入葉輪旋轉(zhuǎn)風(fēng)圈。 所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于風(fēng)輪可由兩個(gè)同角同位葉片排列的葉輪拼合，或左右兩葉輪葉片在中間輪圈處相接。 所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于左葉輪與右葉輪的寬度比為1 : 1. 15
i : 1.35，右葉輪位于電機(jī)后部。 所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于葉輪的內(nèi)徑大于電機(jī)的直徑。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有雙面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)相比具有以下特點(diǎn)1、電機(jī)的三個(gè)固定孔通過與法蘭盤支架套合實(shí)現(xiàn)電機(jī)固定于蝸殼壁，著力均勻，能使電機(jī)在高速長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定；2、左葉輪比右葉輪寬，且在左右進(jìn)風(fēng)口面設(shè)置引流圈板，達(dá)到左右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)速和風(fēng)量的相對(duì)平衡；3、葉輪采用三個(gè)或四個(gè)輪圈，使相同尺寸的葉輪的葉片長(zhǎng)度縮短，增加了葉輪葉片的穩(wěn)定性和葉輪的堅(jiān)固性。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖2是本實(shí)用新型風(fēng)輪結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖3是本實(shí)用新型法蘭盤支架結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖中，蝸殼1、蝸殼底座12、電機(jī)2、電機(jī)輸出軸21、風(fēng)輪3、左葉輪3 1、右葉輪32、輪轂33、輪圈34、葉片35、法蘭盤支架4、連接件41、螺栓42、引流圈板具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說明 離心風(fēng)輪由電機(jī)2和風(fēng)輪3構(gòu)成，置于蝸殼1內(nèi)，風(fēng)輪輪轂33與電機(jī)輸出軸21相連接，左葉輪寬度大于設(shè)于電機(jī)后部的右葉輪的寬度；葉輪內(nèi)徑大于電機(jī)2，電機(jī)置入葉輪內(nèi)，電機(jī)2套合法蘭盤支架4，用螺栓42固定支架連接件41，連接件41另一端把電機(jī)2固定于蝸殼底座12內(nèi)壁。 在蝸殼1兩側(cè)進(jìn)風(fēng)面處設(shè)有對(duì)稱的弧形引流圈板5，引流圈板5將氣流引入左右葉輪的旋轉(zhuǎn)風(fēng)圈。 兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)如下 首先選擇一臺(tái)小于葉輪內(nèi)徑的電機(jī)2，電機(jī)2上設(shè)置的固定孔處套合一法蘭盤支架4，法蘭盤支架4三根連接件41 一端與電機(jī)2上的三個(gè)固定孔用螺栓42串接，另一端與蝸殼底座12壁相應(yīng)的連接點(diǎn)焊接固定。安裝時(shí)，選一由雙葉輪拼合的風(fēng)輪，左葉輪的寬度是右葉輪寬度的120%，把風(fēng)輪輪轂33套入電機(jī)輸出軸21并固定，校平葉輪；法蘭盤支架4的連接件41與蝸殼底座12焊接固定。在蝸殼1兩側(cè)進(jìn)風(fēng)面處各安裝一塊引流圈板5，引流圈板5的弧形端伸入葉輪的進(jìn)風(fēng)口 ，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可使氣流引入葉輪旋轉(zhuǎn)風(fēng)圈。[0024] 其中，風(fēng)輪3的葉輪可以分為三種結(jié)構(gòu)制作。第一種是常規(guī)葉輪，它由兩個(gè)輪圈構(gòu)架，兩輪圈間設(shè)葉片，每一葉片角度相同；第二種是由兩只葉輪拼合而成，兩個(gè)葉輪可等寬或不等寬。如果不等寬，左葉輪與右葉輪的寬度比為1 : 1. 15 1 : 1.35，但兩葉輪的葉片是同角、同位設(shè)置；第三種是采用三個(gè)輪圈，中間輪圈承接左右兩葉輪葉片的搭接，左右兩葉輪也可不等寬。 本實(shí)用新型通過雙葉輪，雙引流圈板和法蘭盤支架的應(yīng)用，有利于改善風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到兩面平衡進(jìn)風(fēng)，從而提高離心風(fēng)機(jī)的抽吸性能。
權(quán)利要求一種兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，包括蝸殼、電機(jī)、風(fēng)輪，風(fēng)輪置于蝸殼內(nèi)，風(fēng)輪由輪轂、輪圈、葉片組合而成，風(fēng)輪輪轂與電機(jī)輸出軸相連接，特征在于風(fēng)輪有3-4個(gè)輪圈構(gòu)架的左右葉輪，葉片排設(shè)輪圈間，左右葉輪可等寬或不等寬；電機(jī)通過法蘭盤架固定于蝸殼壁。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于輪圈間的葉片以一定的角度 對(duì)應(yīng)排列。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于法蘭盤架與電機(jī)上的固定孔 套合，通過連接件將電機(jī)固定在蝸殼底座壁。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于蝸殼兩側(cè)進(jìn)風(fēng)面處對(duì)稱 設(shè)置引流圈板，引流圈板呈弧狀，引導(dǎo)氣流入葉輪旋轉(zhuǎn)風(fēng)圈。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于風(fēng)輪可由兩個(gè)同角同位葉片 排列的葉輪拼合，或左右兩葉輪葉片在中間輪圈處相接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于左葉輪與右葉輪的寬度比為i : 1.15 i : i. 35。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于左葉輪與右葉輪的寬度比為i : 1.15 i : i. 35。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的兩面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，特征在于葉輪的內(nèi)徑大于電機(jī)的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型屬于離心風(fēng)機(jī)制造技術(shù)，涉及一種用于吸油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)。它包括蝸殼、電機(jī)、風(fēng)輪，風(fēng)輪置于蝸殼內(nèi)，風(fēng)輪由輪轂、輪圈、葉片組合而成，風(fēng)輪輪轂與電機(jī)輸出軸相連接，其特征在于風(fēng)輪有3-4個(gè)輪圈構(gòu)架的左右葉輪，葉片排設(shè)輪圈間，左右葉輪可等寬或不等寬；電機(jī)通過法蘭盤架固定于蝸殼壁。本實(shí)用新型的雙面進(jìn)風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)，通過雙葉輪、雙引流圈和法蘭盤支架的應(yīng)用，具有電機(jī)著力均勻、風(fēng)輪在高速長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定、左右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)速和風(fēng)量的相對(duì)平衡以及葉輪葉片穩(wěn)定和葉輪堅(jiān)固等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D17/08GK201526472SQ20092019757
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者林天峰 申請(qǐng)人:浙江蘇泊爾家電制造有限公司