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一種側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪的制作方法

文檔序號:5459980閱讀:225來源:國知局
專利名稱:一種側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域,涉及齒輪泵中的齒輪。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)外現(xiàn)有的各種齒輪泵只適合泵送清潔的有一定潤滑性的泵送介
質(zhì),對中壓(2至4Mpa)輸送含有大量磨粒(機械雜質(zhì))的重油、渣油和煤 焦油會很快磨損報廢。ZL2005 2 0127177. 4實用新型專利設(shè)計的耐磨損齒輪泵, 成功地解決了傳統(tǒng)齒輪泵軸承和側(cè)板不耐磨損的問題,但為解決齒輪側(cè)端面不 耐磨損,在齒輪側(cè)端面嵌入硬質(zhì)合金環(huán)則是一個失敗的設(shè)計。自從按ZL2005 2 0127177. 4實用新型專利設(shè)計的耐磨損齒輪泵問世以來,在生產(chǎn)階段齒輪產(chǎn)品 合格率不到30%,在出廠的合格泵實際使用中,3000工作小時內(nèi)因齒輪側(cè)面 硬質(zhì)合金環(huán)脫落和齒輪破裂造成泵報廢的占出廠泵總數(shù)的82%,也就是說按 ZL2005 2 0127177. 4實用新型專利制造的耐磨損齒輪泵,只有18%的泵真正意 義上做到了超級耐磨損,因此,按ZL2005 2 0127177.4實用新型專利制造的 耐磨損齒輪泵,產(chǎn)品質(zhì)量極不穩(wěn)定,因齒輪出問題的概率奇高,致使該種泵的 可靠性非常差,且因齒輪產(chǎn)品合格率低造成泵生產(chǎn)成本也很高。
造成硬質(zhì)合金環(huán)脫落和齒輪破裂的原因是
1. 不能有效可靠地把硬質(zhì)合金環(huán)固定在齒輪的側(cè)端面內(nèi),其直接原因有 A)齒輪容納硬質(zhì)合金環(huán)的階梯孔軸向尺寸很短,在加工工藝上不容易保證其尺 寸精確。B)把硬質(zhì)合金環(huán)粘接在階梯孔中的牢固程度不夠。C)齒輪已經(jīng)過熱處 理不能焊接。
2. 為了有效可靠地把硬質(zhì)合金環(huán)固定在齒輪的側(cè)端面內(nèi),在齒輪容納硬 質(zhì)合金環(huán)孔與硬質(zhì)合金環(huán)外圓結(jié)合縫上打騎縫銷;在用電脈沖打孔時,會造成 齒輪或硬質(zhì)合金環(huán)騎縫孔周邊有顯微裂紋。齒輪運轉(zhuǎn)中受力,使裂紋尖端部應(yīng) 力集中,再加上浸入油擠壓的共同作用,使裂紋逐步擴大,最終造成齒輪或硬 質(zhì)合金環(huán)斷裂。在齒根部打徑向銷也有同樣的問題。
3. 齒輪經(jīng)熱處理,硬度高但韌性差,與硬質(zhì)合金熱膨脹系數(shù)不一樣,兩 種材質(zhì)隨溫度變化的變形速度也不一樣,泵較快冷卻時鋼收縮更快,齒輪容易 被硬質(zhì)合金環(huán)撐裂。
4. 齒輪側(cè)面空間很小,因尺寸限制,不可能再徑向加厚齒輪和硬質(zhì)合金
環(huán)。
綜上所述,前述專利提供的齒輪泵中的齒輪側(cè)端面上嵌設(shè)硬質(zhì)合金環(huán),雖 然在理論上可以提高齒輪側(cè)端面與側(cè)板之間因磨粒介質(zhì)研磨的耐磨性,但是, 由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的缺陷使加工制造成品率低,使用中短時間內(nèi)大概率的硬質(zhì)合金 環(huán)脫落或齒輪開裂使齒輪過早失效,最終導(dǎo)致泵的產(chǎn)品質(zhì)量極不穩(wěn)定,大部分 的泵達不到設(shè)計目標。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是根本解決上述引起泵失效的原因,提供一種可以保證加工 質(zhì)量穩(wěn)定,使用可靠、壽命長的側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪。 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取以下設(shè)計方案
本發(fā)明提供的側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪,在齒輪的兩側(cè)端面內(nèi)鉆若干個 銷孔,在銷孔中鑲嵌陶瓷柱銷。
所述柱銷的端面與齒輪的側(cè)端面平齊。
本發(fā)明使得齒輪側(cè)端面耐磨的機理是,利用陶瓷耐磨損特性,使其陶瓷柱 銷露出的端面起到硬支點作用,以確保齒輪兩側(cè)端面不被磨損。 另外在陶瓷柱銷軸向有一小通孔,以方便在壓裝時排氣。
本發(fā)明的優(yōu)點是在ZL2005 2 0127177.4實用新型專利基礎(chǔ)上,徹底改 進了齒輪側(cè)端面耐磨損設(shè)計,改變了現(xiàn)有技術(shù),在齒輪的兩側(cè)端面上開設(shè)階梯 槽,在其中設(shè)置硬質(zhì)合金環(huán)的防磨損結(jié)構(gòu),替代為在齒輪的兩側(cè)端面上開設(shè)銷 孔,其中固設(shè)陶瓷柱銷。這一改變,對于齒輪的削弱程度大幅度減小,齒輪的 整體強度得到提高;再有,齒輪運轉(zhuǎn)中,對硬質(zhì)合金環(huán)工作面產(chǎn)生的摩擦力與 硬質(zhì)合金環(huán)和階梯孔的結(jié)合面完全相切,極易破壞其相互結(jié)合,而齒輪運轉(zhuǎn)中 對陶瓷柱銷工作面產(chǎn)生的摩擦力對柱銷和銷孔的結(jié)合面基本沒有破壞作用,其 結(jié)合強度遠遠大于硬質(zhì)合金環(huán)與齒輪階梯孔的結(jié)合強度,因此,本發(fā)明中陶瓷 柱銷不會出現(xiàn)從銷孔中脫出的問題,使得齒輪側(cè)面耐磨損,質(zhì)量可靠。本發(fā)明 從根本上解決了硬質(zhì)合金環(huán)脫落和齒輪破裂的難題,使此種齒輪泵可靠性從百 分之十幾提高到近百分之百。就目前測試情況看,還未發(fā)現(xiàn)一例因齒輪損壞造 成泵報廢的。此種齒輪泵在泵送含有大量硬磨粒(機械雜質(zhì))的重油、渣油、 煤焦油和化學(xué)合成燃料油時,真正意義上做到了超級耐磨損。相對于傳統(tǒng)齒輪 泵,泵送上述劣質(zhì)燃油,幾天甚至十幾個小時就報廢的極為普遍情況,此種齒 輪泵壽命成數(shù)十倍提高,且油越臟這一差距就越大;此種齒輪泵不論泵送多么 差的油,其使用壽命均高于3000小時。
但本發(fā)明對泵送潔凈的潤滑油沒有任何優(yōu)勢。


圖1為本發(fā)明提供的耐磨損齒輪泵齒輪的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明提供的耐磨損齒輪泵齒輪的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明提供的耐磨損齒輪泵齒輪中設(shè)有的柱銷的主剖視結(jié)構(gòu)示意
圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明提供的側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪,即在齒輪泵主、從動齒輪的兩 側(cè)端面上鉆若干個銷孔,在該銷孔中鑲嵌陶瓷柱銷。
具體的,如圖1、 2所示,在主、從動齒輪軸齒輪1兩側(cè)端面11、 12,齒 根圓直徑以內(nèi),齒輪軸直徑以外的環(huán)形側(cè)面上均布鉆有若干銷孔13,銷孔13 沿齒輪徑向正對輪齒的位置上設(shè)置,在銷孔13中固結(jié)所述陶瓷柱銷2。在本實 施例中,在該環(huán)形側(cè)面上均布8個銷孔,柱銷2的外徑與銷孔13的孔徑匹配, 柱銷2的外端平面與齒輪側(cè)端面11、 12平齊。
如圖3、4所示,陶瓷柱銷2軸向中心設(shè)有一小通孔21,以便壓裝時排氣。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪,其特征在于在齒輪的兩側(cè)端面上鉆若干個銷孔,在銷孔中鑲嵌陶瓷柱銷。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪,其特征在于所 述柱銷的端面與齒輪的側(cè)端面平齊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪,其特征在于在 所述齒輪兩側(cè)端面,在齒根圓直徑以內(nèi),齒輪軸直徑以外的環(huán)形側(cè)面上正對輪 齒的位置,均布鉆有所述銷孔,固接所述陶瓷柱銷。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)端面的耐磨損齒輪泵齒輪,其特征在于,在 所述陶瓷柱銷軸向有一通孔。
全文摘要
本發(fā)明提供一種側(cè)端面耐磨損的齒輪泵齒輪,在齒輪軸齒輪的兩側(cè)端面上鉆若干個銷孔,在銷孔中鑲嵌陶瓷柱銷。利用陶瓷柱銷端面耐磨損的特性,大大提高了齒輪泵耐磨損性和可靠性,此種齒輪泵適合中壓泵送各種含有大量磨粒(機械雜質(zhì))的重油、渣油、煤焦油和化學(xué)合成燃料油。對泵送上述油品實際檢測效果非常明顯,相對于現(xiàn)有齒輪泵,壽命成數(shù)十倍的提高,且油越臟這一差距就越大。
文檔編號F04C15/00GK101368563SQ20081022408
公開日2009年2月18日 申請日期2008年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月15日
發(fā)明者徐曉旭, 偉 王, 兵 韓 申請人:徐曉旭
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