亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

后開式葉輪的制作方法

文檔序號:5488528閱讀:287來源:國知局
專利名稱:后開式葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械領(lǐng)域,尤其涉及泵,特別是一種后開式葉輪。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中,閉式葉輪廣泛用作水泵旋轉(zhuǎn)做功零件,閉式葉輪的結(jié)構(gòu) 是前后蓋板將葉片夾在中間,但是在輸送含有晶體的腐蝕性介質(zhì)時,流道 的部分堵塞將影響液體的正常有序流動,轉(zhuǎn)子不平衡狀態(tài)超出允許值,軸 封和軸承會過早失效。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種后開式葉輪,所述的這種后開式葉輪要 解決現(xiàn)有技術(shù)中閉式葉輪在輸送含有晶體的腐蝕性介質(zhì)時流道部分堵塞 的技術(shù)問題。本實用新型的這種后開式葉輪由后蓋板、葉片和輪轂構(gòu)成,所述的后 蓋板和輪轂共軸,所述的葉片設(shè)置在后蓋板和輪轂之間,其中,所述的后 蓋板的最大半徑小于輪轂的最大半徑,后蓋板的最大半徑小于葉片的旋轉(zhuǎn)半徑。進一步的,所述的后蓋板的后端面中設(shè)置有一個凹進的圓形臺階面, 所述的圓形臺階面的圓心位于后蓋板的中心軸線上。本實用新型的工作原理是本實用新型去除了閉式葉輪后蓋板與葉片 在大直徑方向結(jié)合的部分,保留葉片、輪轂、后蓋板三者的圓弧連接,保 留前蓋板,縮短了葉輪的懸伸長,即軸可縮短,利用葉輪后方的泵蓋支撐、 導(dǎo)向液體,減少或取消平衡孔,提高泵效率;葉輪后部為開式,不用背葉 片就能降低軸封腔壓力,可防止晶體進入軸封部位。由于葉輪減少后蓋板 面積和不使用背葉片,與普通形式葉輪的泵相比,葉輪懸臂小,能減小軸的撓度和軸承負荷,保證了使用壽命并節(jié)約了材料,部分消除了葉輪平衡 孔泄漏所帶來的效率降低。尤其在輸送腐蝕性晶漿時效果更加明顯。本實用新型與己有技術(shù)相對照,其效果是積極和明顯的。本實用新型 去除了閉式葉輪后蓋板與葉片在大直徑方向結(jié)合的部分,保留葉片、輪轂、 后蓋板三者的圓弧連接,保留前蓋板,縮短了葉輪的懸伸長,即軸可縮短, 利用葉輪后方的泵蓋支撐、導(dǎo)向液體,減少或取消平衡孔,提高泵效率; 葉輪后部為開式,不用背葉片就能降低軸封腔壓力,可防止晶體進入軸封 部位。由于葉輪減少后蓋板面積和不使用背葉片,與普通形式葉輪的泵相 比,葉輪懸臂小,能減小軸的撓度和軸承負荷,保證了使用壽命并節(jié)約了 材料,部分消除了葉輪平衡孔泄漏所帶來的效率降低。尤其在輸送腐蝕性 晶漿時效果更加明顯。

圖1是本實用新型的后開式葉輪的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的后開式葉輪由后蓋板l、葉片(圖中未示) 和輪轂2構(gòu)成,所述的后蓋板1和輪轂2共軸,所述的葉片設(shè)置在后蓋板 1和輪轂2之間,其中,所述的后蓋板1的最大半徑小于輪轂2的最大半 徑,后蓋板1的最大半徑小于葉片的旋轉(zhuǎn)半徑。進一步的,所述的后蓋板1的后端面中設(shè)置有一個凹進的圓形臺階面, 所述的圓形臺階面的圓心位于后蓋板1的中心軸線上。本實施例的工作過程是本實用新型去除了閉式葉輪后蓋板1與葉片 在大直徑方向結(jié)合的部分,保留葉片、輪轂2、后蓋板l三者的圓弧連接, 保留前蓋板,縮短了葉輪的懸伸長,即軸可縮短,利用葉輪后方的泵蓋支 撐、導(dǎo)向液體,減少或取消平衡孔,提高泵效率;葉輪后部為開式,不用背葉片就能降低軸封腔壓力,可防止晶體進入軸封部位。由于葉輪減少后 蓋板l面積和不使用背葉片,與普通形式葉輪的泵相比,葉輪懸臂小,能減小軸的撓度和軸承負荷,保證了使用壽命并節(jié)約了材料,部分消除了葉輪平衡孔泄漏所帶來的效率降低。尤其在輸送腐蝕性晶漿時效果更加明 曰顯。
權(quán)利要求1.一種后開式葉輪,由后蓋板、葉片和輪轂構(gòu)成,所述的后蓋板和輪轂共軸,所述的葉片設(shè)置在后蓋板和輪轂之間,其特征在于所述的后蓋板的最大半徑小于輪轂的最大半徑,后蓋板的最大半徑小于葉片的旋轉(zhuǎn)半徑。
2. 如權(quán)利要求1所述的后開式葉輪,其特征在于所述的后蓋板的后端面 中設(shè)置有一個凹進的圓形臺階面,所述的圓形臺階面的圓心位于后蓋板的 中心軸線上。
專利摘要一種后開式葉輪,由后蓋板、葉片和輪轂構(gòu)成,后蓋板和輪轂共軸,所述的葉片設(shè)置在后蓋板和輪轂之間,后蓋板的最大半徑小于輪轂的最大半徑,后蓋板的最大半徑小于葉片的旋轉(zhuǎn)半徑。后蓋板的后端面中設(shè)置有一個凹進的圓形臺階面,圓形臺階面的圓心位于后蓋板的中心軸線上。本實用新型去除了閉式葉輪后蓋板與葉片在大直徑方向結(jié)合的部分,保留葉片、輪轂、后蓋板三者的圓弧連接,葉輪后部為開式,不用背葉片就能降低軸封腔壓力,可防止晶體進入軸封部位。由于葉輪減少后蓋板面積和不使用背葉片,葉輪懸臂小,能減小軸的撓度和軸承負荷,保證了使用壽命并節(jié)約了材料,部分消除了葉輪平衡孔泄漏所帶來的效率降低。尤其在輸送腐蝕性晶漿時效果更加明顯。
文檔編號F04D29/18GK201137585SQ20072007710
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月24日
發(fā)明者吳永旭, 盛向陽 申請人:上海東方泵業(yè)(集團)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1