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用于降低機(jī)械單元中能量損失的裝置的制作方法

文檔序號(hào):5446437閱讀:290來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于降低機(jī)械單元中能量損失的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種按照隨后的權(quán)利要求1的前序部分的用來(lái)降低能量損失的裝置。
背景技術(shù)
在具有在流體例如油中轉(zhuǎn)動(dòng)的零件的機(jī)械單元中,由于流體的制動(dòng)作用而引起能量損失,這種制動(dòng)作用是在零件的轉(zhuǎn)動(dòng)中流體被共同運(yùn)送并且受包圍流體的空腔中的粗糙或者其它不均勻表面以及轉(zhuǎn)動(dòng)零件的摩擦制動(dòng)的結(jié)果。這種機(jī)械單元的例子是齒輪箱、內(nèi)燃機(jī)、液壓馬達(dá)和泵。
在特定類型的機(jī)械單元中,由于流體在繞轉(zhuǎn)動(dòng)零件不對(duì)稱的空腔中轉(zhuǎn)動(dòng),能量損失進(jìn)一步增加,例如在移動(dòng)式液壓馬達(dá)和具有一個(gè)所謂的驅(qū)動(dòng)輪的泵中,該驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)于圓柱形筒中的一個(gè)軸向活塞形成一個(gè)角度,并且將軸向力轉(zhuǎn)變?yōu)榱?,反之亦然,參?jiàn)例如SE7208028-6。由于該公開(kāi)的內(nèi)容,此前已經(jīng)知道通過(guò)在機(jī)箱內(nèi)部使用一個(gè)形式為徑向定向的圓周突出物的隔開(kāi)元件來(lái)降低能量損失。然而,由于隔離的流體繼續(xù)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件一起轉(zhuǎn)動(dòng)并且在其與轉(zhuǎn)動(dòng)部件繞旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中受到壓縮,損失的降低相對(duì)地受到限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是通過(guò)降低機(jī)械單元中的能量損失而提高效率,該機(jī)械部件具有處于流體中的轉(zhuǎn)動(dòng)零件,由于一方面只有總流體量的有限部分在轉(zhuǎn)動(dòng)中被共同輸送,同時(shí),具有低摩擦的共同轉(zhuǎn)動(dòng)的量被承載。
所述目的可以通過(guò)一個(gè)按照本發(fā)明的裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),其特征可以從隨后的權(quán)利要求1中得知。


下文將參照附圖,結(jié)合一對(duì)說(shuō)明性實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更加詳細(xì)的描述,其中圖1示出了按照本發(fā)明的裝置的概略性的第一實(shí)施例,該實(shí)施例用在一個(gè)齒輪箱中;圖2示出了一個(gè)液壓泵/馬達(dá)的縱向剖面圖,該液壓泵/馬達(dá)設(shè)置有按照本發(fā)明第二實(shí)施例的一個(gè)裝置;圖3是按照本發(fā)明第二實(shí)施例的裝置的透視圖;圖4按照?qǐng)D3的裝置的側(cè)視圖;圖5是該裝置沿圖4中線V-V剖開(kāi)的剖面圖;以及圖6是按照?qǐng)D2的液壓泵/馬達(dá)的另一種形式的局部剖面圖。
具體實(shí)施例方式
因此,圖1示出了第一種實(shí)施例的裝置,以便圖示按照本發(fā)明降低能量損失的原理。圖中示出了機(jī)械單元1的剖面圖,該機(jī)械單元1可以由例如一個(gè)齒輪齒式齒輪箱組成,該齒輪齒式齒輪箱具有包圍一個(gè)空腔3的齒輪箱外殼2,該空腔3全部或者部分充滿流體例如油,流體的任務(wù)是降低金屬零件之間的摩擦并減小磨損和撕裂,以及在許多情況下用于冷卻。流體取決于多種因素例如流體的粘度和空腔的特性,然而流體的確與能量損失密切相關(guān),這是流體與施加在機(jī)械單元中的轉(zhuǎn)動(dòng)零件上的力矩相反的結(jié)果。在圖示的例子中,這些轉(zhuǎn)動(dòng)零件由齒輪4、5構(gòu)成,其中一個(gè)齒輪整體顯示在圖中。該齒輪可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng),其中之一是通過(guò)不可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在軸上并受齒輪5驅(qū)動(dòng)而繞該軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪,齒輪4與齒輪5嚙合。特別地,作為在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中齒輪變形的結(jié)果,亦即,從一個(gè)光滑圓柱形護(hù)套表面偏離,流體在很大程度上和齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳統(tǒng)齒輪箱的情況中,整個(gè)流體量發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),其外側(cè)部分受到齒輪箱外殼2的內(nèi)壁的制動(dòng),這種內(nèi)壁通常具有一定的粗糙度,這是由于所選的制造方法例如鑄造所造成的。除了外殼2的內(nèi)壁的表面結(jié)構(gòu)外,空腔3的非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的體積,其在這種情況下為角形的或者矩形的橫截面形式,意味著共同輸送的流體在較為狹窄部分受到壓力的局部增加,這與管道中的限制相似,從而導(dǎo)致進(jìn)一步的能量損失。
因此,按照本發(fā)明提供一個(gè)屏蔽元件8,其形式為一個(gè)屏蔽壁,在圖示的例子中,部分地圍繞至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)零件延伸,亦即,在該例子中部分地圍繞齒輪4和轉(zhuǎn)動(dòng)軸線6延伸。屏蔽壁大體上為圓柱形護(hù)套的形狀并相對(duì)靠近齒輪的齒頂9延伸,這樣在齒頂和屏蔽壁的徑向向內(nèi)相對(duì)的表面10之間形成一個(gè)間隙形式的徑向空隙,該表面10非常光滑以便對(duì)被包圍的流體產(chǎn)生盡可能小的摩擦。屏蔽壁沿著兩個(gè)橫向邊緣11、12結(jié)束,在這種情況下,這兩個(gè)橫向邊緣11、12沿徑向向外彎曲。在圖示的例子中,在從橫向于紙面的斷面上看,屏蔽壁方便地保持不變,但是可以具有在軸向上也隔離輪齒的邊緣,以便進(jìn)一步降低損失。因而相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線6,外殼2內(nèi)的空腔3被分隔成徑向外側(cè)部分空腔13和徑向內(nèi)側(cè)部分空腔14。除了由相對(duì)端壁和頂壁(未示出)限定外,外側(cè)部分空腔13還受外殼的壁的側(cè)面15、16、17的限定并受屏蔽壁8的外側(cè)18的限定,在圖示的例子中,屏蔽壁的外側(cè)同樣形式為圓柱形護(hù)套,這是因?yàn)槠帘伪谑怯删哂泻线m的均勻厚度同時(shí)相對(duì)薄的材料例如鋼板所形成的,這種材料可以彎曲成所需的形狀。如果部分空腔作為可以充滿特定流體亦即油的空腔,那么內(nèi)側(cè)部分空腔14以同樣的方式被限定,除了由端壁(未示出)限定外,還由屏蔽壁的內(nèi)側(cè)或內(nèi)表面10、轉(zhuǎn)動(dòng)零件4、6的表面限定,該內(nèi)表面10對(duì)流體產(chǎn)生摩擦。
作為先前描述的對(duì)按照?qǐng)D1的流體空腔進(jìn)行分隔的結(jié)果,因此光滑壁表面10距離轉(zhuǎn)動(dòng)零件4最佳距離處的這種配置,產(chǎn)生了一個(gè)不具有轉(zhuǎn)動(dòng)零件的外側(cè)部分空腔和包圍轉(zhuǎn)動(dòng)零件的內(nèi)側(cè)部分空腔14,從而降低了由于流體的運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致的能量損失,事實(shí)上,內(nèi)側(cè)部分空腔中的流體以最小的摩擦和壓力變化損失與轉(zhuǎn)動(dòng)零件一起轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),外側(cè)空腔中的流體與轉(zhuǎn)動(dòng)零件隔離,并且沒(méi)有被強(qiáng)制沿著外殼內(nèi)壁流動(dòng),而是在極端的情況下,幾乎保持為靜止。因此,共同轉(zhuǎn)動(dòng)的流體量沿著屏蔽壁8的光滑內(nèi)側(cè)10流動(dòng),該光滑內(nèi)側(cè)以轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)稱的方式在轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的周圍延伸,一直延伸到其端部邊緣11、12。在內(nèi)側(cè)部分空腔14和外側(cè)部分空腔13的流體量之間出現(xiàn)特定交換和溢出,并且這種交換和溢出是保持油的特性所必需的,亦即太少的流體量,例如在內(nèi)側(cè)空腔14中的量將導(dǎo)致油的工作壽命不足,亦即,需要不利的短的油交換間隔,除此之外交換中的能量損失可能需要用油來(lái)排除。
現(xiàn)在將參照?qǐng)D2-6描述按照本發(fā)明的屏蔽元件的第二實(shí)施例。第二實(shí)施例用于降低液壓泵或者馬達(dá)中的能量損失,該液壓泵或馬達(dá)在圖示的例子中,是在本申請(qǐng)人的專利WO 99/30034的公開(kāi)文本中描述的類型。該液壓設(shè)備屬于移動(dòng)式,更精確地屬于“彎軸”式,其中設(shè)備的驅(qū)動(dòng)軸20具有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線21,該轉(zhuǎn)動(dòng)軸線21與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸線22成一角度,一個(gè)圓柱形筒與多個(gè),例如5個(gè)軸向活塞24一起圍繞該第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸線22轉(zhuǎn)動(dòng),軸向活塞24在相應(yīng)的圓柱形孔25中來(lái)回移動(dòng),亦即往復(fù)運(yùn)動(dòng),這些圓柱形孔25平行于第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸線22延伸,并且從圓柱形筒23的端面上看設(shè)置在一個(gè)圓上。在圖示的例子中作為圓柱形孔和活塞的數(shù)目為奇數(shù)并且有規(guī)律地設(shè)置的結(jié)果,圓柱形孔不是相對(duì)成組設(shè)置,這樣在圖2中只能看到一個(gè)圓柱形孔。為了清楚起見(jiàn),具有偶數(shù)圓柱形孔例如六個(gè)或八個(gè),并且圓柱形孔在直徑方向上相對(duì)成組設(shè)置的液壓泵或者馬達(dá),在圖6中以部分剖視的形式示出。參照?qǐng)D2到圖6,可以看到軸向活塞及活塞桿26從其圓柱形孔的一個(gè)端部延伸出來(lái),該活塞桿26的外端突出為一個(gè)球形頭27,該球形頭27安裝在一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪29上的相應(yīng)杯形支座(bearing)28中,每個(gè)活塞具有一個(gè)支座杯,該驅(qū)動(dòng)輪29固定連接在驅(qū)動(dòng)軸20的內(nèi)端部上并且垂直于驅(qū)動(dòng)軸20的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線21延伸。作為驅(qū)動(dòng)輪29相對(duì)圓柱形筒的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線22形成一個(gè)角度的結(jié)果,通過(guò)活塞的軸向運(yùn)動(dòng)造成驅(qū)動(dòng)軸20的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),反之亦然,這取決于設(shè)備是由泵還是由馬達(dá)組成。通過(guò)用液壓流體交替填充和排空?qǐng)A柱形孔,在泵的情況下在液壓流體中以一種已知方式產(chǎn)生了泵的動(dòng)作,相反,在馬達(dá)的情況下,在驅(qū)動(dòng)軸20上產(chǎn)生一個(gè)力矩。在泵的情況下,在驅(qū)動(dòng)軸20上連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá),因而驅(qū)動(dòng)軸20是一個(gè)驅(qū)動(dòng)泵的輸入軸,而在馬達(dá)的情況下,壓力流體的液壓在驅(qū)動(dòng)軸20上產(chǎn)生一個(gè)力矩,此時(shí)驅(qū)動(dòng)軸20是一個(gè)輸出軸。在本例子中驅(qū)動(dòng)軸20是垂直的,但是可以具有任何方向,例如作為可動(dòng)的設(shè)備的結(jié)果,其在操作中采用不同的傾角。
對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同步,在圖示的例子中,提供一個(gè)齒輪同步類型的同步裝置。在本例子中,同步裝置30更精確地包括兩個(gè)相互嚙合的齒輪31、32,其中一個(gè)齒輪31固定在圓柱形筒23上,用于與該圓柱形筒23一起繞驅(qū)動(dòng)軸線22轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)第二齒輪32固定連接在驅(qū)動(dòng)軸20上,挨著驅(qū)動(dòng)輪29,用來(lái)與驅(qū)動(dòng)輪29一起轉(zhuǎn)動(dòng)。所有這些轉(zhuǎn)動(dòng)零件具有面向或位于封閉空腔33內(nèi)的表面,該封閉空腔33由設(shè)備外殼34封閉。該空腔33用于整體或者部分充滿流體例如液壓流體,該液壓流體可以是與包含在液壓系統(tǒng)中的流體相同的液壓流體,該設(shè)備作為泵或馬達(dá)而屬于此液壓系統(tǒng)??涨?3的油或者流體首先需要用于降低移動(dòng)零件之間的接觸表面上的摩擦,還用于冷卻、減弱噪音以及用于抗腐蝕。
作為執(zhí)行運(yùn)動(dòng)實(shí)際上是轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)零件的結(jié)果,流體被移動(dòng)零件一起運(yùn)送。為了降低由此而引起的能量損失,在本實(shí)施例中,還提供一個(gè)形式為屏蔽壁35的屏蔽元件,該屏蔽元件在圖2中示出,同時(shí)其基本形狀可以從圖3的立體圖中最好地看到。在本實(shí)施例中,屏蔽元件也將由外殼34限定的流體空腔33分隔成兩個(gè)部分空腔,一方面是相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線21、22的一個(gè)徑向外側(cè)部分空腔36,另一個(gè)方面是一個(gè)徑向內(nèi)側(cè)部分空腔37。與前一個(gè)實(shí)施例相似,徑向內(nèi)側(cè)部分空腔37包圍移動(dòng)零件,因而這些移動(dòng)零件包含具有齒輪31和軸向活塞24的圓柱形筒23,以及具有相關(guān)齒輪32的驅(qū)動(dòng)輪29。屏蔽壁35具有一個(gè)輪廓,在本實(shí)施例中該輪廓在其較長(zhǎng)部分上既向內(nèi)也向外彎曲,從而相對(duì)緊密地與移動(dòng)零件鄰接,而不會(huì)與之接觸,并且在本實(shí)施例中,還具有一個(gè)高度光滑的內(nèi)側(cè)或者內(nèi)表面38,亦即,一個(gè)低摩擦表面,以便允許流體沿著該表面以最小可能的摩擦滑動(dòng),從而為該裝置中的流動(dòng)保持高的雷諾數(shù)和良好的流動(dòng)特性。光滑性的例子是鋼,其是經(jīng)過(guò)比一般情況例如鋼板更精細(xì)的車削的鋼。然而,屏蔽壁不是用于以緊密密封的方式隔離兩個(gè)部分空腔,而是用于允許在空腔之間進(jìn)行少量的流體交換,以便充分使用更多的總量并因此保持流體的良好特性。同樣,必須注意確保在外側(cè)部分空腔36中的流體保持相對(duì)靜止,這樣該流體量不會(huì)在設(shè)備中產(chǎn)生任何能量損失。盡管具有空隙或者間隙41,屏蔽壁35在一定程度上大致遵循移動(dòng)零件的外輪廓。選擇屏蔽壁到轉(zhuǎn)動(dòng)軸線21、22的徑向距離盡可能小,換言之,具有最小可能的杠桿臂和圓周,同時(shí)具有最小的環(huán)形間隙寬度,亦即,屏蔽壁到轉(zhuǎn)動(dòng)零件的距離必須足以為邊界層提供空間,該邊界層是由于粘附狀態(tài)而存在的。在圖示類型的泵/馬達(dá)的典型例子中,在壁的大部分軸向長(zhǎng)度上,間隙寬度41可以在轉(zhuǎn)動(dòng)零件母線直徑的10-20%的范圍之內(nèi)。該范圍對(duì)本例子有效,如果為正常的液壓流體粘度和每分鐘幾千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度的一定數(shù)量級(jí)。在壁的邊緣和形狀不規(guī)則的位置上,間隙寬度出現(xiàn)較大偏差,例如其目的是獲得圓形的形狀。
因此,從圖3的立體圖中可以看到屏蔽壁35的基本形狀,該形狀多數(shù)只是與具有角度的管道或者圓形橫截面的彎頭以及兩個(gè)相互背離的圓形外圍邊緣39、40相似,其中一個(gè)外圍邊緣在相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線21的徑向平面上延伸,同時(shí)另一個(gè)外圍邊緣40,亦即其開(kāi)口平面,大體上在相對(duì)于另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線22的徑向平面上延伸,盡管實(shí)際中具有一定角度可能是有利的。
按照?qǐng)D6的局部視圖主要用于示出內(nèi)側(cè)部分空腔37的體積。作為活塞軸向位置連續(xù)變化的結(jié)果,旋轉(zhuǎn)時(shí)在相關(guān)的圓柱形孔25內(nèi),流體量將在旋轉(zhuǎn)時(shí)在活塞的后側(cè)發(fā)生周期性變化,亦即,該后側(cè)形成內(nèi)側(cè)部分空腔37中體積的一部分。當(dāng)活塞滑入孔中后,與活塞滑入較小程度的旋轉(zhuǎn)件的那部分相比,在旋轉(zhuǎn)件的這部分上需要更多的流體量。另一方面,驅(qū)動(dòng)輪29和圓柱形筒23之間的空隙在活塞伸出最多的旋轉(zhuǎn)件的那部分上具有更大的體積。通過(guò)屏蔽壁35的最佳結(jié)構(gòu),幾乎可以實(shí)現(xiàn)這些體積變化的完全相等,否則將在旋轉(zhuǎn)中造成脈動(dòng)的壓力變化,通過(guò)本發(fā)明的屏蔽壁可以很大程度上使這些體積變化相等。更精確地,這是通過(guò)在旋轉(zhuǎn)中保持內(nèi)側(cè)部分空腔37的軸向區(qū)段上的面積大體上為恒定而實(shí)現(xiàn)的,因此也是通過(guò)選擇屏蔽壁的范圍來(lái)完成的,從而降低或者消除了能量損失的另一個(gè)來(lái)源。在活塞24的相對(duì)側(cè)上可以發(fā)現(xiàn)液壓流體,該液壓流體或者驅(qū)動(dòng)活塞(馬達(dá))或者受活塞(泵)驅(qū)動(dòng),但是為了簡(jiǎn)潔的緣故,沒(méi)有在圖6中標(biāo)出。
本發(fā)明不限于在上文中描述并在附圖中圖示的例子??梢栽O(shè)想例如外側(cè)部分空腔具有零流體量,亦即,被完全充滿,或者屏蔽壁相對(duì)該部分空腔被完全密封。外殼的內(nèi)側(cè)可以選擇這樣構(gòu)造并放置,即使得外殼形成光滑壁表面。在轉(zhuǎn)動(dòng)液壓泵或者馬達(dá)的其他變化中可以直接應(yīng)用本發(fā)明,例如“直列式”設(shè)備,該設(shè)備與“彎軸式”不同,即圓柱形筒的軸和驅(qū)動(dòng)軸是同軸的,但是其旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)相對(duì)驅(qū)動(dòng)軸成一角度。本發(fā)明不只在固定安裝的設(shè)備起作用,例如具有水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的設(shè)備,而且可以用于與軸線傾角無(wú)關(guān)而進(jìn)行工作,例如在可動(dòng)的裝置中。
權(quán)利要求
1.一種用于降低機(jī)械單元(1)中能量損失的裝置,其具有至少一個(gè)設(shè)置為繞大體上封閉的空腔(3/33)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6/21、22)在流體中轉(zhuǎn)動(dòng)的零件(4、6/23、26、29、31、32),該空腔在徑向向外的方向上由繞該轉(zhuǎn)動(dòng)軸線延伸的壁(18/35)限定,其特征在于,壁(18/35)具有一個(gè)整體或部分繞旋轉(zhuǎn)件延伸的徑向向內(nèi)的相對(duì)壁表面(10/38),該壁表面(10/38)為對(duì)于流體高度光滑的低摩擦表面,并且延伸靠近該徑向外表面(45),但是與該徑向外表面(45)具有一個(gè)空隙(41),該外表面(45)是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)零件(4、6/23、26、29、31、32)而在旋轉(zhuǎn)件的周圍產(chǎn)生,并且該空隙適于使轉(zhuǎn)動(dòng)流體量達(dá)到最小,同時(shí),對(duì)于在所產(chǎn)生的表面和壁表面之間的流體中形成的邊界層保持必要的寬度。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述壁表面(38)由機(jī)械單元(1)的外殼的內(nèi)側(cè)構(gòu)成。
3.一種用于降低機(jī)械單元(1)中能量損失的裝置,其具有至少一個(gè)設(shè)置為繞大體上封閉的空腔(3/33)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6/21、22)在流體中轉(zhuǎn)動(dòng)的零件(4、6/23、26、29、31、32),其特征在于,屏蔽元件(8/35)以整體或部分圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)零件的屏蔽壁的形式延伸,并且設(shè)置為將流體空腔分隔成一個(gè)內(nèi)側(cè)部分空腔(14/37)和一個(gè)外側(cè)部分空腔(13/36),該內(nèi)側(cè)部分空腔(14/37)與一個(gè)對(duì)流體低摩擦的表面相對(duì),該表面的形式為屏蔽壁的高度光滑的屏蔽表面(10、38),并且在該內(nèi)側(cè)部分空腔(14/37)中允許流體與轉(zhuǎn)動(dòng)零件一起在其轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)中轉(zhuǎn)動(dòng),而在該外側(cè)部分空腔(13/36)中流體大體上不在轉(zhuǎn)動(dòng)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)中被連帶運(yùn)送。
4.一種用于降低機(jī)械單元(1)中能量損失的裝置,其具有至少一個(gè)設(shè)置為繞大體上封閉的空腔(3/33)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6/21、22)在流體中轉(zhuǎn)動(dòng)的零件,該空腔(3/33)關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線不對(duì)稱,這樣空腔的體積在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生變化,其特征在于,屏蔽元件(18/35)以整體或部分圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)部件的屏蔽壁的形式延伸,并且設(shè)置為將流體空腔分隔成一個(gè)內(nèi)側(cè)部分空腔(14/37)和一個(gè)外側(cè)部分空腔(13/36),該內(nèi)側(cè)部分空腔(14/37)與一個(gè)屏蔽壁的高度光滑的屏蔽表面相對(duì),并且在該內(nèi)側(cè)部分空腔(14/37)中允許流體與轉(zhuǎn)動(dòng)部件一起在其轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)中轉(zhuǎn)動(dòng),在該外側(cè)部分空腔(13/36)中流體不在轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)中被連帶運(yùn)送,而且屏蔽壁的放置使得內(nèi)側(cè)部分空腔設(shè)置為保持在轉(zhuǎn)動(dòng)中大體上不變化的流體量。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于,機(jī)械單元由移動(dòng)式的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)軸線-活塞設(shè)備組成,該設(shè)備具有一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(20)和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(29),該驅(qū)動(dòng)輪(29)相對(duì)軸向活塞(24)的縱向軸線成一角度,以便與軸向活塞協(xié)同工作,該軸向活塞可以在圓柱形孔(25)中來(lái)回移動(dòng),該圓柱形孔(25)位于可以繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(22)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形筒(23)中。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)軸(20)和圓柱形筒(23)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(22)相互成一角度。
7.如權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,屏蔽元件(35)構(gòu)造成一個(gè)具有角度的管道,該管道具有相互成一角度的兩個(gè)對(duì)稱軸,其中一個(gè)對(duì)稱軸設(shè)置為與驅(qū)動(dòng)軸(20)一致,而另一個(gè)對(duì)稱軸設(shè)置為與圓柱形筒(23)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(22)一致。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于降低機(jī)械單元(1)中能量損失的裝置,具有至少一個(gè)設(shè)置為繞大體上封閉的空腔(3)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)在流體中轉(zhuǎn)動(dòng)的零件(4),該空腔在徑向向外的方向上由繞該轉(zhuǎn)動(dòng)軸線延伸的壁(18)限定。壁(18)具有一個(gè)整體或部分繞旋轉(zhuǎn)件延伸的徑向向內(nèi)相對(duì)的壁表面(10),該壁表面(10)為高度光滑并且延伸靠近徑向外表面,但是與外表面形成一個(gè)空隙(14),該外表面由轉(zhuǎn)動(dòng)零件(4)而在旋轉(zhuǎn)件的周圍產(chǎn)生。該空隙適于使轉(zhuǎn)動(dòng)流體量達(dá)到最小,同時(shí),對(duì)于在所產(chǎn)生的表面和壁表面之間的流體中的邊界層保持必要的寬度。
文檔編號(hào)F04B1/24GK1708654SQ200380102139
公開(kāi)日2005年12月14日 申請(qǐng)日期2003年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月31日
發(fā)明者佩爾-奧拉·瓦萊布蘭特 申請(qǐng)人:帕克漢尼芬股份公司
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