專利名稱：壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，該密封機(jī)構(gòu)可以簡化壓縮機(jī)內(nèi)的組件數(shù)量、加工流程及組立精度要求，以使其成為性能更佳、密封效果更好的壓縮機(jī)。
以美國第5800141號(hào)專利案為例，其在固定渦卷背面鉆小孔導(dǎo)引中、低壓力流體進(jìn)入由固定渦卷背面與浮動(dòng)密封組件所構(gòu)成的背壓室中，使兩者分別向外撐開，達(dá)到軸向密封效果；又在浮動(dòng)密封組件上設(shè)一止回機(jī)構(gòu)防止逆轉(zhuǎn)。創(chuàng)意甚佳，但機(jī)構(gòu)組件較為復(fù)雜，制作成本亦相對(duì)提高。
本實(shí)用新型的另一目的，在提供這種壓縮機(jī)軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)可以使壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，能防止逆轉(zhuǎn)且迅速使高、低壓互通均壓，以確保下次起動(dòng)負(fù)載最低。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，包括有一至少上、下二殼體所相互組蓋而成的殼體，且于該殼體內(nèi)適當(dāng)位置處，設(shè)有一支撐座，其上方配設(shè)有一運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件，而于該運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件上則嚙合有一固定壓縮件，且該固定壓縮件的另一側(cè)面上，再設(shè)有一作動(dòng)槽，并于該作動(dòng)槽內(nèi)配置有一可自由軸向位移的止回密封件，此外，于固定壓縮件上的適當(dāng)位置處再設(shè)有復(fù)數(shù)支定位銷，且該復(fù)數(shù)支定位銷貫穿固定壓縮件及上述的支撐座，而插固于下殼體上，藉此得同時(shí)限制固定壓縮件及支撐座的轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到軸向順從的要求；又得經(jīng)由止回密封件于作動(dòng)槽內(nèi)的位置，而可控制壓縮機(jī)內(nèi)的高、低壓區(qū)互通或隔絕的狀態(tài)，以達(dá)到止回密封的目的。
有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容配合附圖作以說明。
圖2為A-A剖面示意圖。
圖3為止回密封件的第一實(shí)施例。
圖4為止回密封件的第二實(shí)施例。
圖5為止回密封件的第三實(shí)施例。
圖6為止回密封件的第四實(shí)施例。
圖7為止回密封件的第五實(shí)施例。
圖8為止回密封件的第六實(shí)施例。
圖9為止回密封件的第七實(shí)施例。



圖10為本實(shí)用新型軸向順從機(jī)構(gòu)的第一實(shí)施狀態(tài)。

圖11為本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第二實(shí)施狀態(tài)。

圖12為本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第三實(shí)施狀態(tài)。

圖13為本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第四實(shí)施狀態(tài)。

圖14為本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第五實(shí)施狀態(tài)。

圖15為本實(shí)用新型的軸向順止回密封機(jī)構(gòu)的第六實(shí)施狀態(tài)。
圖中符號(hào)說明1 殼體11上殼體12下殼體13 隔離板131高壓區(qū)132低壓區(qū)133通孔134貼合件2 支撐座3 運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件4 固定壓縮件41 壓縮室42 作動(dòng)槽421通氣孔43 背壓室5 定位銷6、6’止回密封件61 斜面62 槽道63 油封件631斜面64 座體641貫穿孔
65 桿體66 蓋片67 密合件7 馬達(dá)座一支撐座2，配置于上述下殼體12內(nèi)的近中段處；一運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3，配設(shè)于上述支撐座2的上方；一固定壓縮件4，其一側(cè)面與該運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3相互嚙合，并形成有一壓縮室41，而另一側(cè)面上則具有一作動(dòng)槽42，且該作動(dòng)槽42上開設(shè)有至少一個(gè)通氣孔421；另該固定壓縮件4的適當(dāng)位置上，設(shè)有復(fù)數(shù)支定位銷5，且該復(fù)數(shù)支定位銷5貫穿該固定壓縮件4及上述的支撐座2，而插固于下殼體12上，藉此得同時(shí)限制固定壓縮件4及支撐座2的轉(zhuǎn)動(dòng)，但賦予固定壓縮件4可作有限度的軸向滑動(dòng)位移，并經(jīng)由隔離板13來限制固定壓縮件4被推離運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3的距離，以達(dá)到軸向順從的要求；一止回密封件6，配置于上述的作動(dòng)槽42內(nèi)，并可于該作動(dòng)槽42內(nèi)作軸向的位移運(yùn)動(dòng)，且于其上適當(dāng)位置處并開設(shè)有一貫通孔，以作為排氣流道用，此外，該止回密封件6的頂面為一斜面61的狀態(tài)，另當(dāng)止回密封件6位移至作動(dòng)槽42底部時(shí)，可將通氣孔421蓋合。
由上所述，當(dāng)壓縮機(jī)起動(dòng)前，止回密封件6貼近于固定壓縮件4的通氣孔421上，且與隔板13保持有不定的距離，故其要求的組合精度不高；此時(shí)高壓區(qū)131與低壓區(qū)132互通且為均壓的狀態(tài)，對(duì)壓縮機(jī)1內(nèi)的馬達(dá)起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)矩的需求最小。
而于起動(dòng)后，工作流體即進(jìn)入由固定壓縮件4與運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3所構(gòu)成的壓縮室41內(nèi)，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3的圓周運(yùn)動(dòng)由外而內(nèi)移動(dòng)，其壓縮室41的體積逐漸變小而壓力漸增，即產(chǎn)生一軸向力將固定壓縮件4與運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3撐開，運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3因受支撐座2支撐，不受其影響，而固定壓縮件4則被軸向稍稍撐離于運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3，如此即得以減少摩擦力，并使其負(fù)載達(dá)到最低。
接下來工作流體便由固定壓縮件4的通氣孔421離開而將止回密封件6撐離通氣孔421，并同時(shí)使止回密封件6與作動(dòng)槽42間會(huì)形成一背壓室43，該背壓室43內(nèi)的壓力會(huì)推動(dòng)止回密封件6于作動(dòng)槽中42向上作軸向位移，并貼合于隔離板13上的通孔133，以隔離高低壓區(qū)，且藉由止回密封件6的斜面61面積，會(huì)形成一受力面，因背壓室43的壓力大于斜面61所受的壓力，藉由壓力差的因素，可使止回密封件6更緊密地貼合于隔離板13上，而使密合的效果達(dá)到最佳；此時(shí)，該壓縮機(jī)內(nèi)的高、低壓區(qū)131、132則呈一隔離的狀態(tài)。
除此的外，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至一定壓力時(shí)，藉由背壓室43其內(nèi)的所產(chǎn)生的作用力，亦可將固定壓縮件4壓回再與運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3貼合，并使壓縮室41內(nèi)的軸向間隙恢復(fù)原設(shè)計(jì)范圍，如此即可得到最佳密封效果，又可避免磨擦損失。
又當(dāng)任何原因壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，藉由高壓區(qū)131內(nèi)的工作流體會(huì)瞬間將止回密封件6壓回，并蓋住通氣孔421，以防止運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3逆轉(zhuǎn)，并使通孔133呈一開路的狀態(tài)，讓高壓區(qū)131、低壓區(qū)132迅速互通均壓，并回復(fù)至原始狀態(tài)。
如此，藉由止回密封件6于作動(dòng)槽42內(nèi)的位置，即得以控制壓縮機(jī)內(nèi)的高、低壓區(qū)131、132互通或隔絕的狀態(tài)，并達(dá)到止回密封的目的。
請(qǐng)參閱圖3所示，本實(shí)用新型止回密封件的第一實(shí)施例，如圖所示其中該止回密封件6的底面環(huán)設(shè)有一槽道62，當(dāng)背壓室43內(nèi)工作流體的壓力灌注于槽道62內(nèi)時(shí)，會(huì)迫使該槽道62向外擴(kuò)張，而致使止回密封件6的側(cè)壁更緊密地貼于作動(dòng)槽42之內(nèi)緣，以達(dá)到更佳的密封效果。
請(qǐng)參閱圖4所示，本實(shí)用新型止回密封件的第二實(shí)施例，如圖所示于該止回密封件6與作動(dòng)槽42及隔離板13的抵接面上，設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)油封件63，藉以提高密封的效果。
請(qǐng)參閱圖5所示，本實(shí)用新型止回密封件的第三實(shí)施例，如圖所示其中該止回密封件6的斜面61延伸而至隔離板13的通孔133內(nèi)，且以斜面61與隔離板13相貼齊，此為本實(shí)用新型止回密封件的第三實(shí)施狀態(tài)。
請(qǐng)參閱圖6所示，本實(shí)用新型止回密封件的第四實(shí)施例，如圖所示該止回密封件6為一扁平的狀態(tài)，而于其上再加設(shè)有一油封件63，且該油封件63為一梯形的狀態(tài)，同樣以其斜面631與隔離板13相貼齊，以達(dá)到密封的目的。
請(qǐng)參閱圖7所示，本實(shí)用新型止回密封件的第五實(shí)施例，如圖所示其中該止回密封件6受油封件63所包覆，于此創(chuàng)作中藉由油封件63來達(dá)到密封的目的。
請(qǐng)參閱圖8所示，本實(shí)用新型止回密封件的第六實(shí)施例，如圖所示該油封件63環(huán)設(shè)于止回密封件6的外緣，并與作動(dòng)槽42及隔離板13相抵接，藉由油封件63及止回密封件6同時(shí)達(dá)到密封的要求。
請(qǐng)參閱圖9所示，本實(shí)用新型止回密封件的第七實(shí)施例，如圖所示該油封件63受止回密封件6所包覆，藉由該油封件63來與隔離板13達(dá)到密合的目的，而藉由止回密動(dòng)件6來達(dá)到與作動(dòng)槽42密封的要求。
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圖10所示，本實(shí)用新型軸向順從機(jī)構(gòu)的另一實(shí)施狀態(tài)，如圖所示該復(fù)數(shù)支定位銷5亦可只同時(shí)串結(jié)固定壓縮件4于外殼體12上，如此可減少制造所需的材料，以達(dá)降低成本的目的。
請(qǐng)參閱
圖11所示，本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第二實(shí)施狀態(tài)，如圖所示有些壓縮機(jī)內(nèi)會(huì)設(shè)有一馬達(dá)座7，此時(shí)，該復(fù)數(shù)支定位銷5亦可只同時(shí)串結(jié)固定壓縮件4與支撐座2及馬達(dá)座7，以使定位效果達(dá)到最佳。
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圖12所示，本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第三實(shí)施狀態(tài)，如圖所示該復(fù)數(shù)支定位銷5亦可同時(shí)串結(jié)固定壓縮件4、支撐座2、馬達(dá)座7于外殼體12上；或是請(qǐng)參閱
圖13所示，本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第四實(shí)施狀態(tài)，復(fù)數(shù)支定位銷可同時(shí)串結(jié)固定壓縮件4與支撐座2于外殼體12上者。
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圖14所示，本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第五實(shí)施狀態(tài)，如圖所示于該復(fù)數(shù)支定位銷5的另一端再設(shè)有阻擋件51，或于該隔離板13上再依附設(shè)有一貼合件134，同樣可藉以限制固定壓縮件4的軸向滑動(dòng)位移量。藉此，當(dāng)上述的止回件密封6受力向隔離板13上貼合時(shí)，因止回密封件6只有部分與隔離板13上的貼合件134相貼合，故可利用其兩側(cè)受力的不同，而使其達(dá)到更佳的密封效果。
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圖15所示，本實(shí)用新型軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)的第六實(shí)施狀態(tài)，如圖所示該止回密封件6’更包括有一座體64，其上開設(shè)有一貫穿孔641，且于該座體64上的貫穿孔641周緣架設(shè)有復(fù)數(shù)支桿體65，該復(fù)數(shù)支桿體65上再配置有一距前述貫穿孔641有一定高度的蓋片66，另于該座體64相鄰于作動(dòng)槽42內(nèi)壁的側(cè)面上，再設(shè)有一密合件67，藉由上述構(gòu)件，當(dāng)壓縮機(jī)起動(dòng)前，止回密封件6’的蓋片66蓋覆于隔板13上的通孔133；此時(shí)高壓區(qū)131與低壓區(qū)132(圖中均未標(biāo)示出)互通且為均壓的狀態(tài)，對(duì)壓縮機(jī)1內(nèi)的馬達(dá)起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)矩的需求最小。
而于起動(dòng)后，工作流體便由固定壓縮件4的通氣孔421離開而將止回密封件6’撐離通氣孔421，并同時(shí)使止回密封件6’與作動(dòng)槽42間會(huì)形成一背壓室43(圖中均未標(biāo)示出)，該背壓室43內(nèi)的壓力會(huì)推動(dòng)止回密封件6于作動(dòng)槽中42向上作軸向位移，并貼合于隔離板13上的通孔133，以隔離高低壓區(qū)，而藉由座體64的貫穿孔641及蓋片66與座體64所形成之間隙空間，可使壓縮室41內(nèi)的氣體流入高壓區(qū)131內(nèi)，此時(shí)，該壓縮機(jī)內(nèi)的高、低壓區(qū)131、132則呈一隔離的狀態(tài)。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至一定壓力時(shí)，藉由背壓室43其內(nèi)的所產(chǎn)生的作用力，亦可將固定壓縮件4壓回再與運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件3貼合，并使壓縮室41內(nèi)的軸向間隙恢復(fù)原設(shè)計(jì)范圍，如此即可得到最佳密封效果，又可避免磨擦損失。
以上所述的本實(shí)用新型，僅為較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，包括有一殼體，該殼體至少由上、下二殼體所相互組蓋而成，其內(nèi)并設(shè)有一隔離板，藉以區(qū)隔殼體內(nèi)的高、低壓區(qū)；一支撐座，設(shè)于上述殼體內(nèi)適當(dāng)位置處；一運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件，與上述的支撐座相鄰；一固定壓縮件，其一側(cè)面與該運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件相互嚙合；其特征在于，上述的固定壓縮件及支撐座透過復(fù)數(shù)支定位銷，貫穿插固于殼體上，藉以將固定壓縮件、支撐座、殼體三者同時(shí)串結(jié)于同一軸向上，而該固定壓縮件的另一側(cè)面上，則具有一排氣口及一作動(dòng)槽，且該作動(dòng)槽內(nèi)配置有一可于該作動(dòng)槽內(nèi)作軸向位移運(yùn)動(dòng)的止回密封件。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，于該殼體內(nèi)可再設(shè)有一馬達(dá)座，而該復(fù)數(shù)支定位銷可貫穿于固定壓縮件后，直接固插于殼體上，或該復(fù)數(shù)支定位銷亦可貫穿于固定壓縮件、支撐座及該馬達(dá)座后，再固插于殼體上。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該復(fù)數(shù)支定位銷亦可貫穿于固定壓縮件及支撐座后，直接固插于馬達(dá)座上，或該復(fù)數(shù)支定位銷亦可貫穿于固定壓縮件后，直接固插于馬達(dá)座上。
4.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該隔離板設(shè)于近上、下殼體交界處，藉以限制固定壓縮件被推離運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件的距離，亦即固定壓縮件的軸向滑動(dòng)位移量，而該支撐座配置于殼體內(nèi)近中段處。
5.如權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該隔離板上亦可依附其它對(duì)象，如一貼合件，藉以限制固定壓縮件的軸向滑動(dòng)位移量。
6.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，亦可于定位銷另一端設(shè)置阻擋件，同樣可藉以限制固定壓縮件的軸向滑動(dòng)位移量。
7.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該止回密封件上可再配設(shè)有一個(gè)以上油封件以加強(qiáng)密封效果，且該止回密封件的頂面具有一斷差面，該斷差面可為一斜面或一梯形面。
8.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該隔離板上亦可依附其它對(duì)象，作為止回密封件貼合之用，該對(duì)象可為一貼合件。
9.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該止回密封件更包括有一座體，其上開設(shè)有一貫穿孔，且于該座體上的貫穿孔周緣架設(shè)有復(fù)數(shù)支桿體，該復(fù)數(shù)支桿體上再配置有一距前述貫穿孔有一定高度的蓋片。
10.如權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，其特征在于，該座體相鄰于作動(dòng)槽內(nèi)壁的側(cè)面上，再設(shè)有密合件。
專利摘要一種壓縮機(jī)的軸向順從止回密封機(jī)構(gòu)，包括有一至少上、下二殼體所相互組蓋而成的殼體，且于該殼體內(nèi)適當(dāng)位置處，設(shè)有一支撐座，其上方配設(shè)有一運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件，而于該運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮件上則嚙合有一固定壓縮件，且該固定壓縮件的另一側(cè)面上，再設(shè)有一作動(dòng)槽，并于該作動(dòng)槽內(nèi)配置有一可自由軸向位移的止回密封件，此外，于固定壓縮件上的適當(dāng)位置處再設(shè)有復(fù)數(shù)支定位銷，且該復(fù)數(shù)支定位銷貫穿固定壓縮件及上述的支撐座，而插固于下殼體上，藉此得同時(shí)限制固定壓縮件及支撐座的轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到軸向順從的要求；又得經(jīng)由止回密封件于作動(dòng)槽內(nèi)的位置，而可控制壓縮機(jī)內(nèi)的高、低壓區(qū)互通或隔絕的狀態(tài)，以達(dá)到止回密封的目的。
文檔編號(hào)F04C29/00GK2600617SQ02287378
公開日2004年1月21日 申請(qǐng)日期2002年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月10日
發(fā)明者夏鴻偉 申請(qǐng)人:擎宇國際股份有限公司