一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，包括由上至下順次連接的第一油管、校深短節(jié)、第二油管、斷銷式反循環(huán)接頭、第三油管、MFE、鎖緊接頭、機(jī)械壓力計托筒、電子壓力計托筒、傳壓接頭、封隔器、篩管接頭、第一減震器、第一減震油管、第二減震器、第二減震油管、第三減震器、第三減震油管、壓力點火頭、安全槍和射孔槍，上述各部件順次螺紋連接成一個整體后下入套管中。本實用新型的有益效果是：能夠?qū)崿F(xiàn)負(fù)壓射孔、保護(hù)儲層、有效地誘噴油氣層，提高管柱的安全性。
【專利說明】
一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及油田開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在油田勘探過程中，射孔、測試是油田開發(fā)過程中必不可少的。近年來發(fā)展起來的射孔、測試聯(lián)作技術(shù)是將射孔、試油兩種工藝集于一體，在射孔的同時進(jìn)行油層測試，下井一趟管柱可以同時完成油管傳輸射孔和油層測試兩項作業(yè)。但現(xiàn)有的射孔、測試聯(lián)作管柱不能充分滿足現(xiàn)場需要，出現(xiàn)了封隔器不能滿足負(fù)壓要求、PT封隔器膠皮損壞，傳壓管柱斷裂等問題；同時原來的減震器+減震器+減震器+減震油管的管柱組合方式，射孔彈爆炸產(chǎn)生的沖擊波能量對封隔器及測試儀器儀表的震動與沖擊增大。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出提供一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱， 以達(dá)到負(fù)壓射孔、保護(hù)儲層、有效地誘噴油氣層，提高管柱安全性的目的。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，包括由上至下順次連接的第一油管、 校深短節(jié)、第二油管、斷銷式反循環(huán)接頭、第三油管、MFE、鎖緊接頭、機(jī)械壓力計托筒、電子壓力計托筒、傳壓接頭、封隔器、篩管接頭、第一減震器、第一減震油管、第二減震器、第二減震油管、第三減震器、第三減震油管、壓力點火頭、安全槍和射孔槍，上述各部件順次連接成一個整體后下入套管中。
[0006]進(jìn)一步，第一油管、校深短節(jié)、第二油管、斷銷式反循環(huán)接頭、第三油管、MFE、鎖緊接頭、機(jī)械壓力計托筒、電子壓力計托筒、傳壓接頭、封隔器、篩管接頭、第一減震器、第一減震油管、第二減震器、第二減震油管、第三減震器、第三減震油管、壓力點火頭、安全槍和射孔槍間均為螺紋連接。[〇〇〇7]進(jìn)一步，第一油管、第二油管、第三油管、第一減震油管、第二減震油管、第三減震油管的本體外直徑均為73_，內(nèi)直徑均為62_。
[0008]進(jìn)一步，鎖緊接頭為MFE儀器自帯鎖緊接頭。
[0009]進(jìn)一步，封隔器為RTTS型封隔器。[〇〇1〇]進(jìn)一步，MFE為測試工具，石油行業(yè)技術(shù)人員熟知，在吳勇2014年第11期《內(nèi)蒙古石油化工》雜志上的“淺井MFE測試工藝技術(shù)的優(yōu)化及應(yīng)用” 一文中有詳細(xì)介紹。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，能夠?qū)崿F(xiàn)負(fù)壓射孔、保護(hù)儲層、有效地誘噴油氣層，提高管柱的安全性。100余口油氣井的現(xiàn)場應(yīng)用，一次成功率100 %?！靖綀D說明】
[0012]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0013]圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:[0〇15]1-第一油管，2-校深短節(jié)，3-第二油管，4-斷銷式循環(huán)接頭，5-第三油管，6-MFE，7-鎖緊接頭，8-機(jī)械壓力計托筒，9-電子壓力計托筒，10-傳壓接頭，11-RTTS封隔器，12-篩管接頭，13-第一減震器，14-第一減震油管，15-第二減震器，16-第二減震油管，17-第三減震器，18-第三減震油管，19-壓力點火頭，20-安全槍，21-射孔槍，22-套管?！揪唧w實施方式】
[0016]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0017]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0018]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連， 可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0019]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0020]本實用新型的具體實施例:
[0021]如圖1所示，一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，包括由上至下順次連接的第一油管1、校深短節(jié)2、第二油管3、斷銷式反循環(huán)接頭4、第三油管5、MFE6、鎖緊接頭7、機(jī)械壓力計托筒8、電子壓力計托筒9、傳壓接頭10、封隔器11、篩管接頭12、第一減震器13、第一減震油管14、第二減震器15、第二減震油管16、第三減震器17、第三減震油管18、壓力點火頭19、安全槍20和射孔槍21，上述各部件順次螺紋連接成一個整體后下入套管22中。[〇〇22]其中，第一油管1、第二油管3、第三油管5、第一減震油管14、第二減震油管16、第三減震油管18的本體外直徑均為73mm，內(nèi)直徑均為62mm。[〇〇23]其中，鎖緊接頭6為MFE自帶鎖緊接頭。[〇〇24] 其中，封隔器10為RTTS型封隔器。
[0025]另外，本實施例中的所有配件均為油田常用配件，市場有售。
[0026]所述的套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱的使用方法是石油行業(yè)技術(shù)人員和操作工人所熟知的，在此不詳述。
[0027]以X-521井為例，對本實施例的一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱進(jìn)一步詳細(xì)說明，X-521井根據(jù)地質(zhì)方案射開了 2350m的3#油層并完成現(xiàn)場測試。
[0028]具體組裝及使用過程如下:第一油管1、校深短節(jié)2、第二油管3、斷銷式反循環(huán)接頭 4、第三油管5、MFE6、鎖緊接頭7、機(jī)械壓力計托筒8、電子壓力計托筒9、傳壓接頭10、封隔器 11、篩管接頭12、第一減震器13、第一減震油管14、第二減震器15、第二減震油管16、第三減震器17、第三減震油管18、壓力點火頭19、安全槍20和射孔槍21順次螺紋連接成一個整體后下入套管22中，即可進(jìn)行使用。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，其特征在于:包括由上至下順次連接的 第一油管(1)、校深短節(jié)(2)、第二油管(3)、斷銷式反循環(huán)接頭(4)、第三油管(5)、MFE(6)、鎖 緊接頭(7)、機(jī)械壓力計托筒(8)、電子壓力計托筒(9)、傳壓接頭(10)、RTTS封隔器(11)、篩 管接頭(12)、第一減震器(13)、第一減震油管(14)、第二減震器(15)、第二減震油管(16)、第 三減震器(17)、第三減震油管(18)、壓力點火頭(19)、安全槍(20)和射孔槍(21)，上述各部 件順次連接成一個整體后下入套管(22)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，其特征在于:第一油 管(1)、校深短節(jié)(2)、第二油管(3)、斷銷式反循環(huán)接頭(4)、第三油管(5)、MFE(6)、鎖緊接頭 (7)、機(jī)械壓力計托筒(8)、電子壓力計托筒(9)、傳壓接頭(10)、RTTS封隔器(11)、篩管接頭 (12 )、第一減震器(13 )、第一減震油管(14 )、第二減震器(15 )、第二減震油管(16 )、第三減震 器(17)、第三減震油管(18)、壓力點火頭(19)、安全槍(20)和射孔槍(21)間均為螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，其特征在于:第一油 管(1)、第二油管(3)、第三油管(5)、第一減震油管(14)、第二減震油管(16)、第三減震油管 (18)的本體外直徑均為73mm，內(nèi)直徑均為62_。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，其特征在于:鎖緊接 頭(7)為MFE儀器自帶鎖緊接頭。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管加壓點火的射孔、測試一體化管柱，其特征在于:封隔器 (11)為RTTS型封隔器。
【文檔編號】E21B43/116GK205577961SQ201620358903
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】王哲
【申請人】中國石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司