一種城市隧道監(jiān)控裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于城市隧道監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市隧道監(jiān)控裝置，包括支撐架，支撐架下部設(shè)置有若干安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有螺栓，支撐架左側(cè)為隧道墻壁，支撐架右側(cè)設(shè)置有殼體，殼體側(cè)壁設(shè)置有通風(fēng)口，通風(fēng)口高度和殼體的高度相同，所述通風(fēng)口由進(jìn)出風(fēng)通道組成，所述進(jìn)出風(fēng)通道呈縱向條狀，進(jìn)出風(fēng)通道寬度為4mm?6mm，相鄰兩個(gè)進(jìn)出風(fēng)通道的距離為3mm，殼體內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器、濕度傳感器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和信號(hào)發(fā)射器，殼體內(nèi)部還設(shè)置有供電裝置，本裝置利用支撐架上設(shè)置的安裝孔，支撐架通過(guò)螺栓和隧道墻壁相連，方便支撐架的拆卸；殼體內(nèi)設(shè)置供電裝置，能夠提供電能；殼體側(cè)壁上設(shè)置的通風(fēng)口，可以及時(shí)散熱。
【專利說(shuō)明】
一種城市隧道監(jiān)控裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于城市隧道監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市隧道監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年來(lái)，高速、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期，隨之而來(lái)的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變，既有隧道受修建時(shí)期的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)條件的限制，早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開(kāi)裂、邊墻開(kāi)裂、拱頂空洞、隧道滲漏水等隧道健康的問(wèn)題變得日益突出，如何對(duì)現(xiàn)役營(yíng)運(yùn)隧道或新建隧道進(jìn)行健康診斷和病害與災(zāi)害預(yù)防和控制就顯得極為重要。
[0003]其中，隧道內(nèi)的溫度和濕度對(duì)隧道內(nèi)環(huán)境的影響特別大，所以，對(duì)隧道內(nèi)的溫度、濕度的監(jiān)控更為重要;溫濕度記錄儀的電源完全由市政電網(wǎng)供電，當(dāng)市政電網(wǎng)斷電時(shí)，溫濕度記錄儀無(wú)法保存并傳出數(shù)據(jù)，無(wú)法做到全天候不間斷監(jiān)測(cè)，如果斷電期間隧道內(nèi)的溫濕度的數(shù)據(jù)出現(xiàn)超限范圍，造成不必要的麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為了解決以上的問(wèn)題，而提供一種城市隧道監(jiān)控裝置。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種城市隧道監(jiān)控裝置，包括支撐架，所述支撐架為長(zhǎng)方體板狀結(jié)構(gòu)，支撐架下部設(shè)置有若干安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有螺栓，支撐架左側(cè)為隧道墻壁，支撐架和隧道墻壁通過(guò)螺栓連接，支撐架右側(cè)設(shè)置有殼體，所述殼體為長(zhǎng)方體盒狀結(jié)構(gòu)，殼體側(cè)壁設(shè)置有通風(fēng)口，通風(fēng)口高度和殼體的高度相同，所述通風(fēng)口由進(jìn)出風(fēng)通道組成，所述進(jìn)出風(fēng)通道呈縱向條狀，進(jìn)出風(fēng)通道寬度為4mm-6mm，相鄰兩個(gè)進(jìn)出風(fēng)通道的距離為3_，殼體內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器、濕度傳感器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和信號(hào)發(fā)射器，所述溫度傳感器和濕度傳感器分別與信號(hào)接收器連接，所述信號(hào)接收器和信號(hào)處理器連接，所述信號(hào)處理器和信號(hào)發(fā)射器連接，殼體內(nèi)部還設(shè)置有供電裝置。
[0007]進(jìn)一步地，所述殼體的材料為塑料。
[0008]進(jìn)一步地，所述供電裝置為鋰電池。
[0009]進(jìn)一步地，所述支撐架和殼體通過(guò)螺栓連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型一種城市隧道監(jiān)控裝置，本裝置利用支撐架上設(shè)置的安裝孔，支撐架通過(guò)螺栓和隧道墻壁相連，方便支撐架的拆卸;殼體內(nèi)設(shè)置供電裝置，能夠?yàn)闅んw內(nèi)的溫度傳感器、濕度傳感器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器、信號(hào)發(fā)射器提供電能;殼體側(cè)壁上設(shè)置的通風(fēng)口，可以及時(shí)散熱，防止殼體內(nèi)部各元件的溫度過(guò)高。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種城市隧道監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種城市隧道監(jiān)控裝置殼體內(nèi)部元件連接關(guān)系示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型一種城市隧道監(jiān)控裝置進(jìn)出風(fēng)通道結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、隧道墻壁;2、支撐架;3、安裝孔;4、通風(fēng)口；5、殼體;6、溫度傳感器;7、信號(hào)接收器;8、濕度傳感器;9、信號(hào)處理器;10、信號(hào)發(fā)射器;11、進(jìn)出風(fēng)通道。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]如圖1?圖3所示，一種城市隧道監(jiān)控裝置，包括支撐架2，支撐架2為長(zhǎng)方體板狀結(jié)構(gòu)，支撐架2下部設(shè)置有若干安裝孔3，安裝孔3內(nèi)設(shè)置有螺栓，支撐架2左側(cè)為隧道墻壁I，支撐架2和隧道墻壁I通過(guò)螺栓連接，支撐架2右側(cè)設(shè)置有殼體5，支撐架2和殼體5通過(guò)螺栓連接，殼體5的材料為塑料，殼體5為長(zhǎng)方體盒狀結(jié)構(gòu)，殼體5側(cè)壁設(shè)置有通風(fēng)口 4，通風(fēng)口 4高度和殼體5的高度相同，通風(fēng)口 4由進(jìn)出風(fēng)通道11組成，進(jìn)出風(fēng)通道11呈縱向條狀，進(jìn)出風(fēng)通道11寬度為4mm-6mm，相鄰兩個(gè)進(jìn)出風(fēng)通道11的距離為3_，殼體5內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器6、濕度傳感器8、信號(hào)接收器7、信號(hào)處理器9和信號(hào)發(fā)射器10，溫度傳感器6和濕度傳感器8分別與信號(hào)接收器7連接，信號(hào)接收器7和信號(hào)處理器9連接，信號(hào)處理器9和信號(hào)發(fā)射器10連接，殼體5內(nèi)部還設(shè)置有供電裝置，供電裝置為鋰電池。
[0017]以上所述之實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市隧道監(jiān)控裝置，其特征在于:包括支撐架(2)，所述支撐架(2)為長(zhǎng)方體板狀結(jié)構(gòu)，支撐架(2)下部設(shè)置有若干安裝孔(3)，安裝孔(3)內(nèi)設(shè)置有螺栓，支撐架(2)左側(cè)為隧道墻壁(1)，支撐架(2)和隧道墻壁(I)通過(guò)螺栓連接，支撐架(2)右側(cè)設(shè)置有殼體(5)，所述殼體(5)為長(zhǎng)方體盒狀結(jié)構(gòu)，殼體(5)側(cè)壁設(shè)置有通風(fēng)口(4)，通風(fēng)口(4)高度和殼體(5)的高度相同，所述通風(fēng)口(4)由進(jìn)出風(fēng)通道(11)組成，所述進(jìn)出風(fēng)通道(11)呈縱向條狀，進(jìn)出風(fēng)通道(I I)寬度為4mm-6mm，相鄰兩個(gè)進(jìn)出風(fēng)通道(I I)的距離為3_，殼體(5)內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器(6)、濕度傳感器(8)、信號(hào)接收器(7)、信號(hào)處理器(9)和信號(hào)發(fā)射器(10)，所述溫度傳感器(6)和濕度傳感器(8)分別與信號(hào)接收器(7)連接，所述信號(hào)接收器(7)和信號(hào)處理器(9)連接，所述信號(hào)處理器(9)和信號(hào)發(fā)射器(10)連接，殼體(5)內(nèi)部還設(shè)置有供電裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市隧道監(jiān)控裝置，其特征在于:所述殼體(5)的材料為塑料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市隧道監(jiān)控裝置，其特征在于:所述供電裝置為鋰電池。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市隧道監(jiān)控裝置，其特征在于:所述支撐架(2)和殼體(5)通過(guò)螺栓連接。
【文檔編號(hào)】E21F17/18GK205532721SQ201620225028
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】吳鐵軍, 邢喜東, 趙峰, 王京
【申請(qǐng)人】中交隧道局電氣化工程有限公司