一種讓壓增阻錨桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種錨桿，具體涉及一種讓壓增阻錨桿。
【背景技術(shù)】
[0002]錨桿支護現(xiàn)已廣泛被應(yīng)用到礦山、隧道等地下工程領(lǐng)域，隨著礦山企業(yè)的開采逐步由淺部向深部發(fā)展，巷道圍巖地質(zhì)多呈現(xiàn)松軟巖層，其應(yīng)力過大、易產(chǎn)生大變形、支護難度大等問題日益突出。針對地下工程結(jié)構(gòu)圍巖變形過大的情況，支護結(jié)構(gòu)具備讓壓吸能的能力是非常必要的，但同時也應(yīng)有一定的支護阻力，以控制圍巖變形。然而目前支護所用的錨桿要么延展率低，不能吸收和轉(zhuǎn)移能量，當(dāng)圍巖變形較大時極易失效，甚至引發(fā)冒頂、塌方等事故，要么就是一味的自由讓壓，不能產(chǎn)生和增加支護阻力，支護強度弱，圍巖變形難以得到有效控制。因此，當(dāng)?shù)V山、隧道等地下工程圍巖變形過大時，如何保證錨桿能充分讓壓的同時又能提供和增加支護阻力，其意義十分重大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種讓壓增阻錨桿，該讓壓增阻錨桿能有效解決礦山、隧道等地下工程圍巖變形較大的情況下錨桿讓壓不足、支護強度弱的問題。
[0004]本實用新型的目標(biāo)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0005]讓壓增阻錨桿，包括錨桿體、讓壓增阻組件、錨頭、托盤和螺母;所述讓壓增阻組件包括套管、前套件、中套件、后套件和擋塊。
[0006]所述套管分為上下兩段，相互之間連接方式為螺紋連接，用于連接上下兩節(jié)錨桿體，所述套管與錨桿體通過咬合齒連接，并且錨桿體能從套管中進出；咬合齒的作用是增加套管與錨桿體接觸面積，使套管與錨桿體更好的接觸在一起，增強整體抗剪能力，同時也可適當(dāng)增加錨桿體從套管內(nèi)抽出時的阻力。
[0007]所述前套件、中套件和后套件處于咬合齒和擋塊之間，所述中套件和后套件底部設(shè)有內(nèi)腔，便于套件之間相互嵌入，所述前套件的圓柱體部分為彈簧筒，并且所述前套件、中套件和后套件可以在錨桿體上滑動，其材質(zhì)為強度高、彈性好的彈簧鋼;所述擋塊通過螺紋連接安裝在錨桿體末端。
[0008]本實用新型的讓壓增阻機理是:當(dāng)?shù)V山、隧道等地下工程圍巖變形引發(fā)錨桿拉伸時，錨桿體逐漸從套管內(nèi)抽出，錨桿體末端的擋塊隨錨桿體一起向套管外移動，引起前套件彈簧筒壓縮變形，實現(xiàn)錨桿的一次讓壓;隨時間推移，彈簧筒完全壓縮變形后，前套件、中套件和后套件之間開始相互嵌入，實現(xiàn)錨桿的二次讓壓;隨著錨桿體從套管內(nèi)進一步抽出，前套件、中套件和后套件相互之間嵌入地越來越緊，其抗力也逐漸增加，這時欲恢復(fù)原形的前套件彈簧筒、中套件和后套件一起起到了增阻的作用，即抵抗錨桿被進一步拉伸，起到保護錨桿的作用的同時也提高了錨桿的支護能力。
[0009]本實用新型讓壓增阻錨桿原理簡單、安裝靈活、成本低，可以有效解決在礦山、隧道等地下工程圍巖變形大的情況下錨桿讓壓不足、支護強度弱的問題，并且可以根據(jù)待支護圍巖的具體情況增加中套件的數(shù)量，以增加錨桿的讓壓效果和支護能力。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的一種讓壓增阻錨桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖例說明:1-螺母，2-托盤，3-錨桿體，4-套管，5-前套件，6-中套件，7_后套件，8-擋塊，9-錨頭。
【具體實施方式】
[0012]下面內(nèi)容結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細(xì)說明。
[0013]如圖所示，本實用新型的讓壓增阻錨桿，包括螺母1、托盤2、錨桿體3、套管4、前套件5、中套件6、后套件7、擋塊8和錨頭9，所述套管4分為上下兩段，其連接方式為螺紋連接，用于連接上下兩節(jié)錨桿體3，所述套管4與錨桿體3通過咬合齒連接，并且錨桿體3能從套管4中進出；所述前套件5、中套件6和后套件7處于咬合齒和擋塊8之間，所述中套件6和后套件7底部設(shè)有內(nèi)腔，便于套件之間相互嵌入，所述前套件5的圓柱體部分為彈簧筒，并且所述前套件5、中套件6和后套件7可以在錨桿體3上滑動，其材質(zhì)為強度高、彈性好的彈簧鋼;所述擋塊8通過螺紋連接安裝在錨桿體3的末端。
[0014]安裝時，先將前套件5、中套件6和后套件7分別套入錨桿體3至咬合齒位置，然后將擋塊8旋入錨桿體3末端，再從錨桿體3兩端套入套管4，將兩套管4擰緊，使整個讓壓增阻組件成為一體，最后裝上錨頭9、托盤2，擰緊螺母I施加一定預(yù)緊力，即可完成安裝。
【主權(quán)項】
1.一種讓壓增阻錨桿，包括錨桿體、讓壓增阻組件、錨頭、托盤和螺母，所述讓壓增阻組件包括套管、前套件、中套件、后套件和擋塊;所述套管分為上下兩段，其連接方式為螺紋連接，用于連接上下兩節(jié)錨桿體，所述套管與錨桿體通過咬合齒連接，并且錨桿體能從套管中進出;所述前套件、中套件和后套件處于咬合齒和擋塊之間，所述中套件和后套件底部設(shè)有內(nèi)腔，便于套件之間相互嵌入，所述前套件的圓柱體部分為彈簧筒，并且所述前套件、中套件和后套件可以在錨桿體上滑動，其材質(zhì)為強度高、彈性好的彈簧鋼;所述擋塊通過螺紋連接安裝在錨桿體末端。
【專利摘要】本實用新型涉及一種讓壓增阻錨桿，包括錨桿體、讓壓增阻組件、錨頭、托盤和螺母。所述讓壓增阻組件包括套管、前套件、中套件、后套件和擋塊。所述套管為兩段，之間通過螺紋連接，套管與錨桿體通過咬合齒連接。所述前套件、中套件和后套件位于咬合齒和擋塊之間，所述中套件和后套件底部設(shè)有內(nèi)腔，所述前套件圓柱體部分為彈簧筒；所述擋塊通過螺紋連接安裝在錨桿體末端。本實用新型讓壓增阻錨桿能實現(xiàn)兩次讓壓，并能產(chǎn)生抵抗錨桿被進一步拉伸的力，可以有效解決礦山、隧道等地下工程圍巖變形過大時錨桿讓壓不足、支護強度弱的問題，并且可以根據(jù)待支護圍巖的具體情況適當(dāng)增加中套件的數(shù)量，以增加錨桿的讓壓效果和支護能力。
【IPC分類】E21D21/00
【公開號】CN205225302
【申請?zhí)枴緾N201521101793
【發(fā)明人】馬齊, 朱慶文, 李承勝, 劉啟順, 張國朋
【申請人】山東科技大學(xué), 李廷春
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月28日