一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采領(lǐng)域一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)石油井鉆井完井后，對(duì)于不能自噴的中、低產(chǎn)油氣井，有效的辦法是借助機(jī)械的能量進(jìn)行采油，目前普遍采用以抽油桿為傳遞動(dòng)力的抽油機(jī)-深井泵采油裝置，其主要由抽油機(jī)、抽油泵和抽油桿組成。其工作原理是電動(dòng)機(jī)將其高速轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)傳給減速箱的輸入軸，經(jīng)中間軸后帶動(dòng)輸出軸、輸出軸帶動(dòng)曲柄做低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，曲柄通過(guò)連桿、橫梁拉動(dòng)游梁后臂上下擺動(dòng)，驢頭上下擺動(dòng)，帶動(dòng)抽油桿、活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，抽油出井。但是，采油量和采氣量的多少受地質(zhì)狀況、原始地層壓力、原油性質(zhì)、含氣量、含水量、油井結(jié)構(gòu)、抽油泵結(jié)構(gòu)及性能、泵的沉沒(méi)度(泵沉沒(méi)到動(dòng)液面以下的深度，其大小等于泵掛深度減去油井動(dòng)液面深度)、套管天然氣壓力、井底液相、氣相平衡性等多種復(fù)雜因素綜合作用密切相關(guān)。目前，國(guó)、內(nèi)外該領(lǐng)域爭(zhēng)相研宄油井增產(chǎn)方法和措施，絕大多數(shù)是從提高抽油機(jī)工作效率、提高可控性、降低能耗、采用高壓注水驅(qū)油、化學(xué)驅(qū)油、聚合物驅(qū)油等方法和工藝，對(duì)絕大多數(shù)增產(chǎn)井而言，其增產(chǎn)潛力的研宄和挖掘已經(jīng)到了極限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型在不改變現(xiàn)有油井地質(zhì)狀況和常規(guī)抽油機(jī)-深井泵采油裝置結(jié)構(gòu)和性能的前提下，通過(guò)設(shè)計(jì)一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，目的在于能有效提高采油采氣量。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，包括液壓驅(qū)動(dòng)缸部分，由液壓油缸體、液壓油缸活塞、液壓油缸活塞桿、液壓油缸進(jìn)油閥、液壓油缸排油閥組成；包括工作氣缸部分，由天然氣工作缸體、工作氣缸活塞、工作氣缸活塞桿、工作氣缸進(jìn)氣閥、工作氣缸排氣閥組成；包括液壓油泵部分，由高壓油泵、高壓油泵電機(jī)、高壓油泵油箱組成；包括密封聯(lián)接體；自動(dòng)控制閥組；智能配電柜；位置傳感器；壓力傳感器；進(jìn)氣口 ；排氣口 ；液壓油管線；天然氣管線，其特征在于；液壓油缸活塞桿和工作氣缸活塞桿是一體，液壓油缸體中的液壓油與天然氣工作缸體中的天然氣由密封聯(lián)接體密封隔開(kāi)并將兩缸體可靠聯(lián)接；
[0005]高壓油泵安裝在高壓油泵油箱外；高壓油泵安裝在高壓油泵油箱中；增油裝置為2組，2組同時(shí)工作；增油裝置也可為多組的積木式結(jié)構(gòu)，多組同時(shí)工作；氣缸部分、天然氣進(jìn)氣口和排氣口及壓力傳感器是相互獨(dú)立的系統(tǒng)；多組工作氣缸部分、天然氣進(jìn)氣口和排氣口及壓力傳感器是一體的工作系統(tǒng)；增油裝置整體安裝在金屬結(jié)構(gòu)底座上，能整體吊裝移動(dòng)。
[0006]采用上述本實(shí)用新型的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置安裝使用后，具有降低抽油泵舉油負(fù)荷，節(jié)能的同時(shí)提升同等體積油水混合物中油含量，運(yùn)輸方便且節(jié)省成本。
[0007]【附圖說(shuō)明】:
[0008]圖1 一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0010]如圖1所示，一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，包括液壓驅(qū)動(dòng)缸部分，由液壓油缸體(1)、液壓油缸活塞(2)、液壓油缸活塞桿(3)、液壓油缸進(jìn)油閥(4)、液壓油缸排油閥組成(5);包括工作氣缸部分，由天然氣工作缸體(6)、工作氣缸活塞(7)、工作氣缸活塞桿(8)、工作氣缸進(jìn)氣閥(9)、工作氣缸排氣閥組成(10);包括液壓油泵部分，由高壓油泵
(13)、高壓油泵電機(jī)(14)、高壓油泵油箱組成(15);包括密封聯(lián)接體(11);自動(dòng)控制閥組
(12);智能配電柜(16);位置傳感器(17);壓力傳感器(18);進(jìn)氣口(19);排氣口(20);液壓油管線(21);天然氣管線(22)，其特征在于液壓油缸活塞桿(3)和工作氣缸活塞桿(8)是一體，液壓油缸體(I)中的液壓油與天然氣工作缸體(6)中的天然氣由密封聯(lián)接體(11)密封隔開(kāi)并將兩缸體可靠聯(lián)接；高壓油泵(13)安裝在高壓油泵油箱(15)外；
[0011]高壓油泵(13)安裝在高壓油泵油箱(15)中；增油裝置為2組，2組同時(shí)工作汽缸部分、天然氣進(jìn)氣口( 19)和排氣口(20)及壓力傳感器(18)是相互獨(dú)立的系統(tǒng)；多組工作氣缸部分、天然氣進(jìn)氣口( 19)和排氣口(20)及壓力傳感器(18)是一體的工作系統(tǒng)；增油裝置整體安裝在金屬結(jié)構(gòu)底座上，能整體吊裝移動(dòng)。
[0012]采用上述本實(shí)用新型的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置安裝使用后，具有降低抽油泵舉油負(fù)荷，節(jié)能的同時(shí)提升同等體積油水混合物中油含量，運(yùn)輸方便且節(jié)省成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:包括壓驅(qū)動(dòng)缸部分，由液壓油缸體(1)、液壓油缸活塞(2)、液壓油缸活塞桿(3)、液壓油缸進(jìn)油閥(4)、液壓油缸排油閥組成(5);包括工作氣缸部分，由天然氣工作缸體(6)、工作氣缸活塞(7)、工作氣缸活塞桿(8)、工作氣缸進(jìn)氣閥(9)、工作氣缸排氣閥組成(10);包括液壓油泵部分，由高壓油泵(13)、高壓油泵電機(jī)(14)、高壓油泵油箱組成(15);包括密封聯(lián)接體(11);自動(dòng)控制閥組(12);智能配電柜(16);位置傳感器(17);壓力傳感器(18);進(jìn)氣口(19);排氣口(20);液壓油管線(21);天然氣管線(22);其中液壓油缸活塞桿(3)和工作氣缸活塞桿(8)是一體，液壓油缸體(I)中的液壓油與天然氣工作缸體(6)中的天然氣由密封聯(lián)接體(11)密封隔開(kāi)并將兩缸體可靠聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:高壓油泵(13)安裝在高壓油泵油箱(15)外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的其特征在于:高壓油泵(13)安裝在高壓油泵油箱(15)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:增油裝置為2組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:增油裝置為多組的積木式結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:氣缸部分、天然氣進(jìn)氣口( 19)和排氣口(20)及壓力傳感器(18)是相互獨(dú)立的系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:多組工作氣缸部分、天然氣進(jìn)氣口( 19)和排氣口(20)及壓力傳感器(18)是一體的工作系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6、7其中一個(gè)所述的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，其特征在于:增油裝置整體安裝在金屬結(jié)構(gòu)底座上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的一種石油油氣井脈動(dòng)負(fù)壓套控增油裝置，包括液壓驅(qū)動(dòng)缸部分，由液壓油缸體、液壓油缸活塞、液壓油缸活塞桿、液壓油缸進(jìn)油閥、液壓油缸排油閥組成；包括工作氣缸部分，由天然氣工作缸體、工作氣缸活塞、工作氣缸活塞桿、工作氣缸進(jìn)氣閥、工作氣缸排氣閥組成；包括液壓油泵部分，由高壓油泵、高壓油泵電機(jī)、高壓油泵油箱組成；包括密封聯(lián)接體；自動(dòng)控制閥組；智能配電柜；位置傳感器；壓力傳感器；進(jìn)氣口；排氣口；液壓油管線；天然氣管線,其特征在于；液壓油缸活塞桿和工作氣缸活塞桿是一體，液壓油缸體中的液壓油與天然氣工作缸體中的天然氣由密封聯(lián)接體密封隔開(kāi)并將兩缸體可靠聯(lián)接，可有效提高油田中、低產(chǎn)油氣井油、氣產(chǎn)量。
【IPC分類(lèi)】E21B43-25
【公開(kāi)號(hào)】CN204312046
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420686573
【發(fā)明人】李蘭儒
【申請(qǐng)人】新疆鑫域森源機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月17日