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斜井風機房安裝維修系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9791591閱讀:398來源:國知局
斜井風機房安裝維修系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于隧道交通工程技術領域,具體涉及一種斜井風機房安裝維修系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隧道采用軸流風機排煙設施較射流風機復雜的多,不但要設置安裝軸流風機的風機房,而且還要考慮便于軸流風機運輸、安裝及后期維修的通道、設施。以往的鐵路隧道中也有采用軸流風機通風的實例,但都為了節(jié)約投資,配套設施相對比較簡單,增加了維修人員的勞動強度和維修難度。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種斜井風機房安裝維修系統(tǒng),可提高維修效率,降低維修難度。
[0004]本發(fā)明所采用的技術方案為:
斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于:
包括風機房、維修通道、安裝通道和排煙斜井;
維修通道部分段落與排煙斜井平行,其始端與末端均與排煙斜井相連;
在維修通道平行段的中部垂直設置有安裝通道及風機房,風機房與排煙斜井相交; 安裝通道內設置有風機控制室。
[0005]風機房內設置有軸流風機和消聲器,均通過地腳螺栓安裝于風機房內設置的基座上;
軸流風機的進風口設置在井底方向的風機房側墻上,軸流風機的排風口設置在井口方向的風機房側墻上。
[0006]風機房內設置有用于移動軸流風機和消聲器的起重機;
起重機搭設于風機房的半空,兩端的輪軌置于風機房側墻固定的走行軌上。
[0007]走行軌通過螺栓固定于工字鋼,工字鋼通過預埋件固定于設置在風機房側墻的承軌梁上。
[0008]進風口、排風口上部均設置有過梁。
[0009 ]風機房內設置有檢查梯,檢查梯預埋于風機房的側墻。
[0010]維修通道、安裝通道內均設置了電纜槽、電纜余長腔和排水溝;
風機房與排煙斜井交叉處斜井內設置有排水系統(tǒng),包括兩端設置的匯水池和中間預埋的排水管。
[0011]維修通道凈寬為5.2m,與排煙斜井開口處設置了不小于15米的轉彎半徑;
維修通道與安裝通道交叉處的30米范圍凈寬加寬至8米。
[0012]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
與以往的工程相比,該發(fā)明具有以下優(yōu)點:一、維修人員可從隧道內通過排煙斜井底部的檢查通道直接到達風機房內,較從斜井口進入風機房相比縮短了行走的路程,節(jié)約了時間,降低了費用;二、風機房內具有較大的維修空間,如果僅僅是零部件更換,維修人員即可在風機房內對設備進行更換處理,不需要將設備運至井外;三、風機房上部安裝了起重機,維修人員很輕松的就可以對設備進行移動或更換,操作十分方便,降低了維修難度。
【附圖說明】
[0013]圖1為總平面布置圖。
[0014]圖2為風機房平面圖。
[0015]圖3為圖2中的1-1剖面圖。
[0016]圖4為圖2中的Π-Π剖面圖。
[0017]圖5為圖4中的A部詳圖。
[0018]圖中,1-風機房、2-維修通道、3-安裝通道、4-排煙斜井、5-風機控制室、6_起重機、7-軸流風機、8-消聲器、9-進風口、10-排風口、11-檢查梯、12-走行軌、13-工字鋼、14-承軌梁、15-基座、16-螺栓、17-預埋件、18-地腳螺栓、19-過梁、20-電纜槽、21-電纜余長腔、22-排水溝、23-匯水池、24-排水管。
【具體實施方式】
[0019]下面結合【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細的說明。
[0020]本發(fā)明涉及的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),包括風機房1、維修通道2、安裝通道3和排煙斜井4。維修通道2部分段落與排煙斜井4平行,其始端與末端均與排煙斜井4相連。在維修通道2平行段的中部垂直設置有安裝通道3及風機房I,風機房I與排煙斜井4相交。安裝通道3內設置有風機控制室5。維修通道2凈寬為5.2m,與排煙斜井4開口處設置了不小于15米的轉彎半徑;維修通道2與安裝通道3交叉處的30米范圍凈寬加寬至8米便于車輛拐彎。
[0021]風機房I內設置有軸流風機7和消聲器8,均通過地腳螺栓18安裝于風機房I內設置的基座15上。軸流風機7的進風口 9設置在井底方向的風機房I側墻上,軸流風機7的排風口10設置在井口方向的風機房I側墻上。進風口 9、排風口 10上部均設置有過梁19。
[0022]風機房I內設置有用于移動軸流風機7和消聲器8的起重機6。起重機6搭設于風機房I的半空,兩端的輪軌置于風機房I側墻固定的走行軌12上。走行軌12通過螺栓16固定于工字鋼13,工字鋼13通過預埋件17固定于設置在風機房I側墻的承軌梁14上。
[0023]風機房I內設置有檢查梯11,檢查梯11預埋于風機房I的側墻。
[0024]維修通道2、安裝通道3內均設置了電纜槽20、電纜余長腔21和排水溝22;
風機房I與排煙斜井4交叉處斜井內設置有排水系統(tǒng),包括兩端設置的匯水池23和中間預埋的排水管24。
[0025]正常檢修時,維修人員由隧道通過斜井底部的檢查通道進入斜井,然后通過維修通道2到達風機房I,切斷安裝在風機控制室5內的軸流風機7、消聲器8的電源開關,即可對設備進行正常的檢修。如果檢修人員需要進入兩軸流風機7之間,則可通過設置在風機房I側壁上的檢查梯11實現(xiàn)。
[0026]若在正常檢修時,發(fā)現(xiàn)軸流風機7或消聲器8需要進行零件更換,可通過設置在風機房I上部的起重機6將軸流風機7或消聲器8移至比較寬敞的地方后進行相應的維修。進一步,如果軸流風機7或消聲器8在現(xiàn)場無法維修,需要更換,則可通過運輸車輛將需要更換的新設備從排煙斜井4和維修通道2直接運送至風機房I,通過起重機6進行吊裝。
[0027]本發(fā)明的內容不限于實施例所列舉,本領域普通技術人員通過閱讀本發(fā)明說明書而對本發(fā)明技術方案采取的任何等效的變換,均為本發(fā)明的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 包括風機房(I)、維修通道(2)、安裝通道(3)和排煙斜井(4); 維修通道(2)部分段落與排煙斜井(4)平行,其始端與末端均與排煙斜井(4)相連; 在維修通道(2)平行段的中部垂直設置有安裝通道(3)及風機房(1),風機房(I)與排煙斜井(4)相交; 安裝通道(3 )內設置有風機控制室(5 )。2.根據(jù)權利要求1所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 風機房(I)內設置有軸流風機(7)和消聲器(8),均通過地腳螺栓(18)安裝于風機房(I)內設置的基座(15)上; 軸流風機(7)的進風口(9)設置在井底方向的風機房(I)側墻上,軸流風機(7)的排風口(10)設置在井口方向的風機房(I)側墻上。3.根據(jù)權利要求2所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 風機房(I)內設置有用于移動軸流風機(7)和消聲器(8)的起重機(6); 起重機(6)搭設于風機房(I)的半空,兩端的輪軌置于風機房(I)側墻固定的走行軌(12)上。4.根據(jù)權利要求3所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 走行軌(12)通過螺栓(16)固定于工字鋼(13),工字鋼(13)通過預埋件(17)固定于設置在風機房(I)側墻的承軌梁(14)上。5.根據(jù)權利要求4所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 進風口(9)、排風口(10)上部均設置有過梁(19)。6.根據(jù)權利要求5所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 風機房(I)內設置有檢查梯(11),檢查梯(11)預埋于風機房(I)的側墻。7.根據(jù)權利要求6所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 維修通道(2)、安裝通道(3)內均設置了電纜槽(20)、電纜余長腔(21)和排水溝(22);風機房(I)與排煙斜井(4)交叉處斜井內設置有排水系統(tǒng),包括兩端設置的匯水池(23)和中間預埋的排水管(24)。8.根據(jù)權利要求7所述的斜井風機房安裝維修系統(tǒng),其特征在于: 維修通道(2)凈寬為5.2m,與排煙斜井(4)開口處設置了不小于15米的轉彎半徑; 維修通道(2)與安裝通道(3)交叉處的30米范圍凈寬加寬至8米。
【專利摘要】本發(fā)明涉及斜井風機房安裝維修系統(tǒng)。鐵路隧道中軸流風機的配套設施相對比較簡單,增加了維修人員的勞動強度和維修難度。本發(fā)明包括風機房、維修通道、安裝通道和排煙斜井;維修通道部分段落與排煙斜井平行,其始端與末端均與排煙斜井相連;在維修通道平行段的中部垂直設置有安裝通道及風機房,風機房與排煙斜井相交;安裝通道內設置有風機控制室。維修人員可從隧道內通過排煙斜井底部的檢查通道直接到達風機房內,風機房內具有較大的維修空間,如果僅僅是零部件更換,維修人員即可在風機房內對設備進行更換處理,不需要將設備運至井外;風機房上部安裝了起重機,維修人員可輕松對設備進行移動或更換,操作十分方便,降低了維修難度。
【IPC分類】E21F1/00
【公開號】CN105569710
【申請?zhí)枴緾N201610117014
【發(fā)明人】李國良, 陳紹華, 張旭珍
【申請人】中鐵第一勘察設計院集團有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年3月2日
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