用于組合式隧道襯砌、涵洞或綜合管廊的拼接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明公開了一種管道拼接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種用于組合式隧道襯砌、涵洞或綜合管廊的拼接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]本申請(qǐng)人一直致力于鋼結(jié)構(gòu)和鋼-砼組合結(jié)構(gòu)的研究、應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施工程，并已申請(qǐng)多項(xiàng)專利，其中包括一件名稱為“鋼-混凝土復(fù)合式隧道襯砌支護(hù)結(jié)構(gòu)及其制作與施工方法”、申請(qǐng)?zhí)枮?01510600685.8的發(fā)明專利申請(qǐng)。該專利申請(qǐng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)主要用于隧道襯砌工程中，當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)沿軸向拼接時(shí)，其側(cè)邊法蘭及其連接螺栓都裸露在隧道內(nèi)側(cè)，易與內(nèi)部通行車輛碰撞或剮蹭，對(duì)車輛及支護(hù)結(jié)構(gòu)的損傷較大；同時(shí)，該結(jié)構(gòu)占用和縮小了管道內(nèi)部通行空間，增加了整個(gè)結(jié)構(gòu)層的厚度，繼而也增加了開挖斷面面積，增加了開挖工程量，延長(zhǎng)施工周期;不僅如此，該結(jié)構(gòu)需要經(jīng)常檢修螺栓是否松動(dòng)，還影響了美觀，參見下圖5、
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[0003]因此，亟待解決上述技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是提供一種使得管道內(nèi)壁拼接處平滑美觀且不影響內(nèi)部通行車輛的用于組合式隧道襯砌、涵洞或綜合管廊的拼接結(jié)構(gòu)。
[0005]技術(shù)方案:本發(fā)明的拼接結(jié)構(gòu)，包括單元板片沿周向拼裝形成管節(jié)，該管節(jié)沿軸向拼接形成隧道襯砌、涵洞或綜合管廊；其中，所述管節(jié)沿軸向拼接時(shí)，相鄰單元板片的接觸端部均具有折向管節(jié)外側(cè)的折邊或橫截面周邊閉合的空心腔體結(jié)構(gòu)，且相鄰折邊或空心腔體結(jié)構(gòu)的接觸面為拼接連接面。
[0006]其中，靠近所述拼接連接面的單元板片上開拼接操作孔。沿周向拼裝的相鄰單元板片之間通過連接板拼接，靠近該連接板的單元板片一側(cè)也可以開拼接操作孔。
[0007]所述單元板片的外側(cè)和/或內(nèi)側(cè)有橫截面周邊閉合的空心腔體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，該單元板片由金屬板構(gòu)成，該金屬板自身彎折形成空心腔體結(jié)構(gòu)；或金屬板彎折形成凸起形狀，用板材或管材與該凸起組合形成空心腔體結(jié)構(gòu)。
[0008]相鄰的所述單元板片上的空心腔體結(jié)構(gòu)首尾相接，可得到連續(xù)的空心腔體結(jié)構(gòu)。還可以改空心腔體結(jié)構(gòu)內(nèi)填充混凝土。
[0009]單元板片除以上形式，還可以由金屬板和金屬管拼接而成；或者由金屬管并排拼接而成，其橫截面為連環(huán)結(jié)構(gòu);或者由波紋板相互扣合形成帶有空心腔體結(jié)構(gòu)的單元板片；或者由C型鋼、槽鋼、工字鋼、弧形鋼、角鋼或波紋板與平板扣合形成帶有空心腔體結(jié)構(gòu)的單元板片;其中，管節(jié)軸向拼接時(shí)，相鄰單元板片的接觸端部均具有折向管節(jié)外側(cè)的金屬管或空心腔體結(jié)構(gòu)，且相鄰金屬管或空心腔體結(jié)構(gòu)的接觸面為拼接連接面。
[0010]其中，可以在金屬管或空心腔體結(jié)構(gòu)內(nèi)填充混凝土。
[0011]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):該拼接結(jié)構(gòu)沒有裸露在隧道、涵洞或綜合管廊的內(nèi)部，不會(huì)影響內(nèi)部通行車輛與避免碰撞或剮蹭；同時(shí)，隧道、涵洞或綜合管廊內(nèi)壁拼接處平滑美觀，內(nèi)部通行空間增大，斷面面積減少，工程開挖量減少，工期縮短。
【附圖說明】
[0012]圖l(a)_l(r)為本發(fā)明第一類空心腔體結(jié)構(gòu)的橫截面示意圖；
[0013]圖2(a)_2(e)為本發(fā)明第二類空心腔體結(jié)構(gòu)的橫截面示意圖；
[0014]圖3(a)、3(b)和3(c)為本發(fā)明第三類空心腔體結(jié)構(gòu)的橫截面示意圖；
[0015]圖4(a)_4(e)為本發(fā)明第四類空心腔體結(jié)構(gòu)的橫截面示意圖；
[0016]圖5、6分別為【背景技術(shù)】涉及單元板片拼接連接面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖7、8分別為本發(fā)明單元板片拼接連接面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖9、10為本發(fā)明相鄰管節(jié)兩種拼接結(jié)構(gòu)的橫截面示意圖；
[0019]圖11、12為本發(fā)明的兩種拼接結(jié)構(gòu)用于隧道襯砌的橫截面示意圖；
[0020]圖13、14為本發(fā)明的兩種拼接結(jié)構(gòu)穿設(shè)預(yù)埋件后用于隧道襯砌的橫截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0022]本發(fā)明的拼接結(jié)構(gòu)，包括單元板片101沿周向拼裝形成管節(jié)102，該管節(jié)102沿軸向拼接形成隧道襯砌或涵洞100;其中，管節(jié)102沿軸向拼接時(shí)，相鄰單元板片101的接觸端部均具有折向管節(jié)外側(cè)的折邊104或空心腔體結(jié)構(gòu)110，該空心腔體結(jié)構(gòu)110的橫截面周邊閉合，且相鄰折邊104或空心腔體結(jié)構(gòu)110的接觸面為拼接連接面，如圖9、10所示。優(yōu)選的，該接觸面可采用螺栓等工件連接。由于折邊或空心腔體結(jié)構(gòu)位于隧道、涵洞或綜合管廊外側(cè)，所以在靠近拼接連接面的單元板片上開拼接操作孔111，方便工具從該拼接操作孔111伸入，用于緊固螺栓等工件，操作完成后，可以在該拼裝操作孔111上對(duì)應(yīng)設(shè)操作孔蓋113。
[0023]沿周向拼裝的相鄰單元板片101之間可以焊接，也可以通過連接板112拼接，并且靠近該連接板112的單元板片兩側(cè)也開拼接操作孔111。如圖7、8所示，拼接操作孔分布于單元板片101四個(gè)側(cè)邊上。
[0024]本發(fā)明單元板片101可以為弧形片，其外側(cè)和/或內(nèi)側(cè)有橫截面周邊閉合的空心腔體結(jié)構(gòu)110。其中空心腔體結(jié)構(gòu)110可以有一定的長(zhǎng)度，兩端可以貫通或一端封閉、一端開口。該閉合式橫截面的空心腔體結(jié)構(gòu)較之開口式橫截面的空心腔體結(jié)構(gòu)，抗扭剛度更高、抗豎向失穩(wěn)能力更強(qiáng)。
[0025]上述空心腔體結(jié)構(gòu)110可以單獨(dú)扣設(shè)在單元板片101上，如圖1(a)、1(b)、1(0)-1(r)所示。其中單元板片由金屬板106構(gòu)成，空心腔體結(jié)構(gòu)110可以由該金屬板106自身彎折形成，彎折的橫截面形狀可以為矩形、圓形等，并將空心腔體結(jié)構(gòu)103與單元板片101之間形成的縫隙焊接，如圖l(c)、l(d)、l(e)所示。也可以由金屬板106彎折形成凸起103形狀，用板材或管材與該凸起103組合形成空心腔體結(jié)構(gòu)110，如圖l(f)-l(n)所示，其中，彎折形成的腔體形狀可以為槽型、弧形、半圓形等，所用板材可以為鋼板、槽鋼