一種金剛石復(fù)合片鉆頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鉆頭技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種金剛石復(fù)合片鉆頭。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路隧道、煤礦的巷道通常是通過(guò)錨桿進(jìn)行支護(hù)的，因此，高效、快速、性能穩(wěn)定的錨桿鉆頭起著重要作用，鉆頭的好壞直接關(guān)系到鉆孔的效率及鉆孔成本。為了提高工作效率，保證鉆孔質(zhì)量，對(duì)錨桿鉆頭的要求也越來(lái)越高。目前常用的金剛石錨桿鉆頭，其上面焊接的金剛石復(fù)合片與翼座在橫截面上呈圓弧形，排粉慢且不徹底，使用過(guò)程中容易埋鉆、卡鉆，鉆出的孔質(zhì)量低，導(dǎo)致使用過(guò)程中抗沖擊能力低，耐磨性差，遇到堅(jiān)硬巖層容易出現(xiàn)崩邊問(wèn)題，導(dǎo)致鉆頭失效，降低鉆孔效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服出渣慢，易卡鉆的問(wèn)題，提供一種鉆進(jìn)速度快、排渣效果好、耐磨性增強(qiáng)的金剛石復(fù)合片鉆頭。
[0004]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，一種金剛石復(fù)合片鉆頭，包括螺紋桿、與螺紋桿連接的鉆頭體，鉆頭體中心設(shè)有進(jìn)水孔，鉆頭體上設(shè)有中心對(duì)稱的左翼座和右翼座，左翼座和右翼座分別焊接有弧形的金剛石復(fù)合的刀片，所述刀片的工作面前方設(shè)有排渣槽，排渣槽的一側(cè)與鉆頭體連接有弧形部，該弧形部與螺紋桿上的切槽相連通，左翼座和右翼座外形為圓弧，左翼座和右翼座靠近排渣槽的一側(cè)設(shè)有相互平行設(shè)置的切槽，兩側(cè)切槽與排渣槽的連接處設(shè)有相互平行的過(guò)渡部。
[0005]優(yōu)選的，所述切槽與水平軸線的夾角為25°?35°。
[0006]優(yōu)選的，所述切槽之間的距離為24?28mm。
[0007]優(yōu)選的，所述過(guò)渡部之間的距離為20?25mm。
[0008]本發(fā)明的有益之處在于，優(yōu)化了排渣槽的位置和形狀，將位于同一圓弧的翼座改進(jìn)處切槽用于排渣，鉆進(jìn)速度快、排渣效果好、增強(qiáng)耐磨性、減少阻力、增大扭矩等優(yōu)勢(shì);在同等巖石條件下，改進(jìn)后鉆頭壽命為改進(jìn)前的2-3倍。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1.翼座，2.鉆頭體，21.排渣槽，22.弧形部，3.螺紋桿，4.刀片，5.進(jìn)水孔，6.切槽，7.過(guò)渡部。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1和圖2所示，本發(fā)明包括螺紋桿3、與螺紋桿3連接的鉆頭體2，鉆頭體2中心設(shè)有進(jìn)水孔5，鉆頭體2上以進(jìn)水孔5為對(duì)稱中心設(shè)有中心對(duì)稱的左右翼座1，左翼座和右翼座分別焊接有弧形的金剛石復(fù)合的刀片4，刀片4的工作面前方分別設(shè)有排渣槽21，排渣槽21的一側(cè)與鉆頭體2之間連接有弧形部22，該弧形部22與螺紋桿3上的切槽6相連通。螺紋桿3上設(shè)有切槽，便于進(jìn)一步排渣。
[0013]左翼座和右翼座的外形為位于同一圓周上的圓弧形狀，位于左翼座和右翼座靠近排渣槽21的一側(cè)設(shè)有截面相互平行設(shè)置的切槽6，該切槽6的截面沿翼座1側(cè)面垂直向下設(shè)置，截面與水平軸線的夾角為25°?35°。兩側(cè)切槽6與排渣槽21的連接處設(shè)有相截面互平行的過(guò)渡部7，該過(guò)渡部7與翼座1所在的整圓設(shè)有一定的間距。
[0014]為了便于實(shí)施，切槽之間的距離為24?28mm，過(guò)渡部之間的距離為20?25mm。
[0015]本發(fā)明具體實(shí)施時(shí)，鉆頭鉆進(jìn)，切槽與翼座所在的圓周之間設(shè)有間隙，使得翼座與鉆孔之間設(shè)有間隙，通過(guò)弧形部與排渣槽，使碎渣更容易排出，在鉆孔過(guò)程中，接觸面積減小，旋轉(zhuǎn)阻力小，相應(yīng)的鉆進(jìn)速度提升，從而提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種金剛石復(fù)合片鉆頭，包括螺紋桿(3)、與螺紋桿(3)連接的鉆頭體(2)，鉆頭體(2)中心設(shè)有進(jìn)水孔(5)，鉆頭體(2)上設(shè)有中心對(duì)稱的左翼座和右翼座，左翼座和右翼座分別焊接有弧形的金剛石復(fù)合的刀片(4)，其特征在于，所述刀片(4)的工作面前方設(shè)有排渣槽(21)，排渣槽(21)的一側(cè)與鉆頭體(2)連接有弧形部(22)，該弧形部(22)與螺紋桿(3)上的切槽(6)相連通，左翼座和右翼座外形為圓弧，左翼座和右翼座靠近排渣槽的一側(cè)設(shè)有相互平行設(shè)置的切槽(6)，兩側(cè)切槽(6)與排渣槽(21)的連接處設(shè)有相互平行的過(guò)渡部(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金剛石復(fù)合片鉆頭，其特征在于，所述切槽(6)與水平軸線的夾角為25°?35°。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的金剛石復(fù)合片鉆頭，其特征在于，所述切槽(6)之間的距離為24?28mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的金剛石復(fù)合片鉆頭，其特征在于，所述過(guò)渡部(7)之間的距離為20?25mm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及鉆頭技術(shù)領(lǐng)域，一種金剛石復(fù)合片鉆頭，包括螺紋桿、與螺紋桿連接的鉆頭體，鉆頭體中心設(shè)有進(jìn)水孔，左翼座和右翼座分別焊接有弧形的金剛石復(fù)合的刀片，刀片的工作面前方設(shè)有排渣槽，排渣槽的一側(cè)與鉆頭體連接有弧形部，該弧形部與螺紋桿上的切槽相連通，左翼座和右翼座外形為圓弧，左翼座和右翼座靠近排渣槽的一側(cè)設(shè)有相互平行設(shè)置的切槽，兩側(cè)切槽與排渣槽的連接處設(shè)有相互平行的過(guò)渡部。本發(fā)明優(yōu)化了排渣槽的位置和形狀，將位于同一圓弧的翼座改進(jìn)處切槽用于排渣，鉆進(jìn)速度快、排渣效果好、增強(qiáng)耐磨性、減少阻力、增大扭矩等優(yōu)勢(shì)；在同等巖石條件下，改進(jìn)后鉆頭壽命為改進(jìn)前的2-3倍。
【IPC分類】E21B10/54
【公開(kāi)號(hào)】CN105422013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511011081
【發(fā)明人】王孝禮, 劉元禮, 宋飛, 王世利, 趙汝剛, 張兆成
【申請(qǐng)人】蒙陰縣天成礦業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日