一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
本發(fā)明涉及鉆井系統(tǒng)模塊，尤其涉及一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法。
[0002]【背景技術】:
鉆井是利用機械設備，將地層鉆成具有一定深度的圓柱形孔眼的工程。按巖石破碎方式和所用工具類型，又可分為頓鉆和旋轉鉆。在地質工作中，利用鉆探設備向地下鉆成的直徑較小、深度較大的柱狀圓孔，又稱鉆孔。鉆井直徑和深度大小，取決于鉆井用途及礦產埋藏深度等。鉆探石油、天然氣以及地下水的鉆井直徑都較大。主要功用為:①獲取地下實物資料，即從鉆井中采取巖心、礦心、巖凰、液態(tài)樣、M樣等。②作為地球物理測井通道，獲取巖礦層各種地球物理場的資料。③作為人工通道觀測地下水層水文地質動態(tài)情況。④用作探、采結合，開發(fā)地下水、油氣、地熱等的鉆井。
[0003]隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化，油氣勘探開發(fā)從陸地轉入海洋。因此，鉆井工程作業(yè)也必須在浩瀚的海洋中進行。在海上進行油氣鉆井施工時，幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間，同時還要有鉆井人員生活居住的地方，海上石油鉆井平臺就擔負起了這一重任。由于海上氣候的多變、海上風浪和海底暗流的破壞，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要。輔助船是一種緊湊船型，裝載新型鉆井系統(tǒng)模塊有一定難度，這項技術在國內也是一個空白。
[0004]
【發(fā)明內容】
:
為了解決上述問題，本發(fā)明提供了通過運用科學設計軟件對吊裝過程、穩(wěn)性、有限元分析等做模擬分析，仿真建模，并對原船型設施進行升級改裝的技術方案:
一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，主體為鉆井輔助船，鉆井系統(tǒng)模塊包括鉆井架、鉆井平臺、井架滑軌、防井噴器、鉆井絞車、泥漿實驗室、V形坡道及URF懸掛平臺，鉆井架設置在鉆井輔助船甲板中線處，鉆井架一側設有鉆井平臺，鉆井架另一側設置井架滑軌，鉆井絞車、防井噴器、泥漿實驗室、V形坡道及URF懸掛平臺設置在井架平臺外側，鉆井系統(tǒng)模塊安裝順序以鉆井架裝載-鉆井平臺-井架滑軌-防井噴器-鉆井絞車-泥漿實驗室-V形坡道-URF懸掛平臺從前之后依次安裝到鉆井輔助船甲板上。
[0005]作為優(yōu)選，鉆井架底部活動設置有固定裝置，固定裝置包括粧靴及支架，粧靴配合設置在鉆井架底部，鉆井架兩端底部設置有支架。
[0006]作為優(yōu)選，還包括導向裝置，導向裝置配合設置在粧靴上表面，導向裝置與鉆井架底部粧腿相互配合設置。
[0007]作為優(yōu)選，還包括模塊預裝，所述鉆井系統(tǒng)模塊在安裝至鉆井輔助船甲板上表面之前首先進行模塊預裝。
[0008]作為優(yōu)選，還包括模塊稱重，所述模塊稱重與模塊預裝同步進行，模塊稱重時選用電子汽車衡工具實現，最大誤差在30kg。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
(I)本發(fā)明通過運用科學設計軟件對吊裝過程、穩(wěn)性、有限元分析等做模擬分析，仿真建模，并對原船型設施進行升級改裝。有效提高對鉆井模塊的裝載技術的認知度，彌補技術領域空白。
[0010](2)在發(fā)明中增加預裝模塊的步驟，解決了部分模塊底部很多松散的設備等連接件與甲板上安裝的固定的構件產生沖突，影響設備使用的問題。
[0011]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明截面結構示意圖；
圖3為最經濟啊結構示意圖；
圖4為粧靴結構細節(jié)圖。
[0012]【具體實施方式】:
為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本發(fā)明的實施方式作進一步地詳細描述。
[0013]如圖1，圖2所示，本發(fā)明設計了一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，主體為鉆井輔助船1，鉆井系統(tǒng)模塊包括鉆井架2、鉆井平臺3、井架滑軌4、防井噴器5、鉆井絞車6、泥漿實驗室7、V形坡道8及URF懸掛平臺9，鉆井架2設置在鉆井輔助船I甲板中線處，鉆井架2 —側設有鉆井平臺3，鉆井架2另一側設置井架滑軌4，鉆井絞車6、防井噴器5、泥漿實驗室7、V形坡道8及URF懸掛平臺9設置在井架平臺3外側，鉆井系統(tǒng)模塊安裝順序以鉆井架2-鉆井平臺3-井架滑軌4-防井噴器5-鉆井絞車6-泥漿實驗室7-V形坡道8-URF懸掛平臺9從前之后依次安裝到鉆井輔助船I甲板上。通過運用科學設計軟件對吊裝過程、穩(wěn)性、有限元分析等做模擬分析，仿真建模，并對原船型設施進行升級改裝。有效提高對鉆井模塊的裝載技術的認知度，彌補技術領域空白。
[0014]其中鉆井架2底部活動設置有固定裝置10，如圖3所示固定裝置10包括粧靴1a及支架10b，粧靴1a配合設置在鉆井架2底部，鉆井架2兩端底部設置有支架10b。有效的增加了鉆井架2在閑置時能夠保持足夠的穩(wěn)定，防止船舶在風浪中搖擺，損傷鉆井架2。同時還包括導向裝置11，如圖4所示，裝載過程中，即使海況很好也難免會出現各種原因帶來的輕微搖擺，在鉆井架2的基座面板周圍仍需要設計一個輔助模塊進入固定裝置的導向裝置11，導向裝置11配合設置在粧靴上1a表面，導向裝置11與鉆井架2底部粧腿相互配合設置。
[0015]另外，還包括模塊預裝及模塊稱重，鉆井系統(tǒng)模塊在安裝至鉆井輔助船甲板上表面之前首先進行模塊預裝，模塊稱重與模塊預裝同步進行，模塊稱重時選用電子汽車衡工具實現，最大誤差在30kg。解決了部分模塊底部很多松散的設備等連接件與甲板上安裝的固定的構件產生沖突，影響設備使用的問題。
[0016]上述實施例只是本發(fā)明的較佳實施例，并不是對本發(fā)明技術方案的限制，只要是不經過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現的技術方案，均應視為落入本發(fā)明專利的權利保護范圍內。
【主權項】
1.一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，主體為鉆井輔助船，其特征在于:所述鉆井系統(tǒng)模塊包括鉆井架、鉆井平臺、井架滑軌、防井噴器、鉆井絞車、泥漿實驗室、V形坡道及URF懸掛平臺，所述鉆井架設置在鉆井輔助船甲板中線處，鉆井架一側設有鉆井平臺，鉆井架另一側設置井架滑軌，所述鉆井絞車、防井噴器、泥漿實驗室、V形坡道及URF懸掛平臺設置在井架平臺外側；所述鉆井系統(tǒng)模塊安裝順序以鉆井架裝載-鉆井平臺-井架滑軌-防井噴器-鉆井絞車-泥漿實驗室-V形坡道-URF懸掛平臺從前之后依次安裝到鉆井輔助船甲板上。2.根據權利要求1所述的一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，其特征在于:所述鉆井架底部活動設置有固定裝置，所述固定裝置包括粧靴及支架，所述粧靴配合設置在鉆井架底部，鉆井架兩端底部設置有支架。3.根據權利要求2所述的一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，其特征在于:還包括導向裝置，所述導向裝置配合設置在粧靴上表面，導向裝置與鉆井架底部粧腿相互配合設置。4.根據權利要求1所述的一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，其特征在于:還包括模塊預裝，所述鉆井系統(tǒng)模塊在安裝至鉆井輔助船甲板上表面之前首先進行模塊預裝。5.根據權利要求1或4所述的一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，其特征在于:還包括模塊稱重，所述模塊稱重與模塊預裝同步進行，模塊稱重時選用電子汽車衡工具實現，最大誤差在30kg。
【專利摘要】本發(fā)明設計了一種鉆井輔助船解析鉆井系統(tǒng)模塊裝載方法，主體為鉆井輔助船，鉆井系統(tǒng)模塊包括鉆井架、鉆井平臺、井架滑軌、防井噴器、鉆井絞車、泥漿實驗室、V形坡道及URF懸掛平臺，鉆井架設置在鉆井輔助船甲板中線處，鉆井架一側設有鉆井平臺，鉆井架另一側設置井架滑軌，所述鉆井絞車、防井噴器、泥漿實驗室、V形坡道及URF懸掛平臺設置在井架平臺外側。通過運用科學設計軟件對吊裝過程、穩(wěn)性、有限元分析等做模擬分析，仿真建模，并對原船型設施進行升級改裝。有效提高對鉆井模塊的裝載技術的認知度，彌補技術領域空白。
【IPC分類】E21B43/01
【公開號】CN105201459
【申請?zhí)枴緾N201510632800
【發(fā)明人】萬家平, 郭曉東, 苑愛松, 劉占斌
【申請人】南通中遠船務工程有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月30日