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井下導(dǎo)熱油管的制作方法

文檔序號(hào):9369532閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
井下導(dǎo)熱油管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是在石油開(kāi)采的油井中應(yīng)用的,由綜合材料組合新結(jié)構(gòu)的井下導(dǎo)熱油管。
【背景技術(shù)】
[0002]在石油開(kāi)采過(guò)程中,稠油的開(kāi)采是采油工作者的一個(gè)難題,稠油在井下油層中,由于地下油層的溫度較高,自身才有良好的流動(dòng)性的,但隨著稠油被開(kāi)采舉升到地面的過(guò)程中,隨地質(zhì)溫度的逐漸降低,其稠油的溫度也會(huì)降低,粘度會(huì)逐漸增大,稠油流動(dòng)性就變?nèi)酰?dāng)溫度降低到稠油的凝固點(diǎn)時(shí)(大約在40°C左右),稠油就由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),喪失了流動(dòng)性,阻礙了油管內(nèi)的舉升通道,致使采油工作無(wú)法進(jìn)行。
[0003]在上述情況下,采油工作者多是采取電加熱或蒸汽加熱的方法來(lái)加熱稠油,提高稠油的溫度,使其恢復(fù)流動(dòng)性,以便能讓采油工作繼續(xù)下去。因此,這樣就增加了相當(dāng)大的工作量,耗費(fèi)可觀的電能及能源;本發(fā)明就是為解決這一問(wèn)題的,本發(fā)明可免除采油工作者長(zhǎng)期負(fù)擔(dān)的工作量及可觀的消耗,降低大量的成本投入,為國(guó)家?guī)?lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是:利用地?zé)岵⑼ㄟ^(guò)井下導(dǎo)熱油管傳遞熱能,并讓井下稠油在管道中被舉升流動(dòng)時(shí),處在較高溫度下,避免稠油凝固,完成開(kāi)采工作。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是使用一種能高效傳導(dǎo)井下地?zé)岬囊环N油管,即井下導(dǎo)熱油管,用來(lái)取代現(xiàn)有的傳統(tǒng)油管。其結(jié)構(gòu)特征是,井下導(dǎo)熱油管內(nèi)孔范圍在50mm到62mm之間,井下導(dǎo)熱油管外徑范圍在70mm到90mm之間;井下導(dǎo)熱油管的管壁由四層材料構(gòu)成,內(nèi)層為金屬或非金屬耐磨層,中一層為金屬或非金屬導(dǎo)熱層,中二層為隔熱層,外層為金屬承載層;導(dǎo)熱油管的長(zhǎng)度范圍在9米到10米之間。
[0006]本發(fā)明所述的井下導(dǎo)熱油管的特征為:所構(gòu)成的井下導(dǎo)熱油管的四層材料因材質(zhì)不同,其作用不同。內(nèi)層其作用是抗磨損,由于導(dǎo)熱油管內(nèi)孔需要與各種工具摩擦運(yùn)動(dòng),因此內(nèi)層需要具有一定抗磨損能力的材料制成;中一層其作用是導(dǎo)熱作用,其材料是具有良好的導(dǎo)熱材料制成,并能將地下的高溫?zé)崮芡ㄟ^(guò)自身的導(dǎo)熱性能,從井下連續(xù)傳導(dǎo)到地面井口,從而使其整個(gè)內(nèi)層空間保持一定的高溫區(qū)域,防止避免井下稠油流經(jīng)時(shí)凝固;中二層其作用是隔熱作用,其材料可使用隔熱性能良好的材料制成,阻礙中一層的熱能向外層擴(kuò)散;外層的作用是承受外力載荷,井下導(dǎo)熱油管由管箍連接成串,從地面井口串連接到地下,長(zhǎng)度深度可達(dá)千米以上,因此井下導(dǎo)熱油管必需承受重力及壓力載荷,因此外層選用高強(qiáng)金屬制成。所以綜合這些材料構(gòu)成了一種新的組合結(jié)構(gòu),并能實(shí)現(xiàn)利用地下熱能通過(guò)本發(fā)明的導(dǎo)熱作用,實(shí)現(xiàn)防止稠油凝固的目的。
[0007]經(jīng)過(guò)以上說(shuō)明,本發(fā)明充分表現(xiàn)了,應(yīng)用于各種材料的特性綜合組成并形成了一種新的特性和作用的材料結(jié)構(gòu)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1,是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2,是本發(fā)明的實(shí)施圖。
[0010]其圖1、圖2中,1、內(nèi)層(抗磨層),2、中一層(導(dǎo)熱層),3、中二層(隔熱層),4、外層(承載層),5、抽油機(jī),6、采油樹(shù),7、井口,8、井下導(dǎo)熱油管,9、油管接箍,10、套管,11、油液面,12、油層。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示結(jié)構(gòu)中的本發(fā)明井下導(dǎo)熱油管,其安裝實(shí)施位置在圖2所示的井下導(dǎo)熱油管8的位置。在石油開(kāi)采中,油井生產(chǎn)由圖2所示的設(shè)施組成,主要有:抽油機(jī)5,采油樹(shù)6,井口 7,套管10,以及傳統(tǒng)的油管,本發(fā)明井下導(dǎo)熱油管8的位置就是取代傳統(tǒng)油管位置。
[0012]本發(fā)明井下導(dǎo)熱油管8由油管接箍9連接,從井口一直串接到井下油液面兒以下,油液面11是與地層中的油層12相連通的,油液面11的溫度與油層12的溫度相近,地層中的溫度較高與油層12和油液面11相連通,它們的溫度相同,因此油層12中的稠油在油液面11中有良好的流動(dòng)性。
[0013]本發(fā)明井下導(dǎo)熱油管8也沉沒(méi)在油液面11以下,在圖1所示的中一層(導(dǎo)熱層)2的導(dǎo)熱傳導(dǎo)作用下,將油液面11的熱能溫度傳遞上去,直達(dá)井口 7的位置。因此在中一層(導(dǎo)熱層)2與內(nèi)層(抗磨層)I構(gòu)成的環(huán)形空間內(nèi)形成了與油液面11相近的溫度,同時(shí)在中二層(隔熱層)3的隔溫作用下,盡量降低因地質(zhì)深度、井下導(dǎo)熱油管8長(zhǎng)度造成的熱能損失;以達(dá)到在舉升工具(抽油泵)的作用下,讓稠油流經(jīng)本發(fā)明井下導(dǎo)熱油管8的內(nèi)孔時(shí)保持與油液面11相近的溫度,可有效解決稠油在舉升的過(guò)程中因溫度降低而凝固的問(wèn)題。
[0014]以上所述,本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)利用地層熱能來(lái)防止或避免稠油在開(kāi)采的過(guò)程中因降溫而凝同的問(wèn)題,是石油開(kāi)采領(lǐng)域的一種新方式方法,并能為國(guó)家在節(jié)能降耗工作上帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能利用地?zé)釡囟葋?lái)避免稠油凝固的由綜合材料組成的井下導(dǎo)熱油管,其特征在于:由四層材料構(gòu)成;1、內(nèi)層(抗磨層),2、中一層(導(dǎo)熱層),3、中二層(隔熱層),4外層(承載層),共同組成;綜合這些材料構(gòu)成了一種新的組合結(jié)構(gòu)。2.權(quán)利要求1所述構(gòu)成,其特征在于:是利用金屬或非金屬的良好的熱傳導(dǎo)性能來(lái)傳遞溫度的結(jié)構(gòu)性能。3.權(quán)利要求1所述方法,其特征在于:本發(fā)明應(yīng)用范圍在石油開(kāi)采過(guò)程中。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明是井下導(dǎo)熱油管。在石油開(kāi)采過(guò)程中,稠油會(huì)隨溫度下降粘度會(huì)逐漸變大,因此當(dāng)稠油從井下油層向地面舉升的過(guò)程中,隨著地質(zhì)溫度的不斷降低,稠油的粘度隨之增大,當(dāng)溫度降低至稠油的凝固點(diǎn)溫度時(shí)(大約在40℃左右),稠油會(huì)由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),此時(shí)就阻礙了舉升管道,使采油工作無(wú)法進(jìn)行下去。本發(fā)明是利用井下油層的較高溫度,通過(guò)導(dǎo)熱油管將地下的溫度傳導(dǎo)至井口,使整個(gè)油管都處在較高的溫度下,使稠油在舉升過(guò)程中處在較高的溫度環(huán)境中,避免了因低溫而凝固的問(wèn)題,從而能使采油工作順利進(jìn)行。
【IPC分類(lèi)】F16L9/14, E21B17/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105089513
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410196977
【發(fā)明人】劉建航
【申請(qǐng)人】劉建航
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月12日
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