一種地鐵深基坑降水井清淤裝置制造方法
【專利摘要】一種地鐵深基坑降水井清淤裝置，包括深基坑降水井，所述深基坑降水井內安裝出渣管和高壓氣管，高壓氣管一端連接空壓機，一端經“U”形出氣口彎管連接出渣管，所述深基坑降水井一側為開挖面，另一側設有洗井循環(huán)水坑，洗井循環(huán)水坑一側設有水溝，水溝出水口連接深基坑降水井，所述出渣管出口朝向洗井循環(huán)水坑一側。解決了降水井人工清理勞動強度大、效率低、安全風險大、效果差的問題，具有成本低、勞動強度小、操作靈活、安全、高效的特點，可用于泥、土、砂卵石（直徑30mm以內）等情形的清淤。
【專利說明】一種地鐵深基坑降水井清淤裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種地鐵深基坑降水井清淤裝置。
【背景技術】
[0002]某種意義上，成功的基坑降水等同于基坑施工成功了一半，尤其是富水明挖深基坑。地鐵明挖深基坑降水通常采用坑內降水井抽排水方案，由于各種原因，降水井在土方開挖施工中極易被淤堵、填埋；在此情況下，傳統(tǒng)的常規(guī)處理方式是采用人工下到井內清理，由于井徑小，此法效率極低、成本高、勞動強度大，清理深度小、安全風險極大，且清理后降水效果不佳。
實用新型內容
[0003]本實用新型其目的就在于提供一種地鐵深基坑降水井清淤裝置，解決了降水井人工清理勞動強度大、效率低、安全風險大、效果差的問題，具有成本低、勞動強度小、操作靈活、安全、高效的特點，可用于泥、土、砂卵石(直徑30mm以內)等情形的清淤。
[0004]實現上述目的而采取的技術方案，包括深基坑降水井，所述深基坑降水井內安裝出渣管和高壓氣管，高壓氣管一端連接空壓機，一端經“U”形出氣口彎管連接出渣管，所述深基坑降水井一側為開挖面，另一側設有洗井循環(huán)水坑，洗井循環(huán)水坑一側設有水溝，水溝出水口連接深基坑降水井，所述出渣管出口朝向洗井循環(huán)水坑一側。
[0005]與現有技術相比本實用新型具有以下優(yōu)點。
[0006](I)可節(jié)約勞力費用，降低成本；
[0007](2)創(chuàng)新了清理方法，減小了勞動強度；
[0008](3)本裝置組裝簡單，操作靈活，容易掌握；
[0009](4)安全風險低；
[0010](5)清理深度深，速度快、效果好，清理深度由人工1.5m/d提高為6.5m/4h，最大一次清理深度可達9m ；
[0011](6)適用范圍廣，可用于泥、土、砂卵石(直徑30mm以內)等情形。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
[0013]圖1為本裝置結構示意圖；
[0014]圖2為本裝置中出氣口彎管結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]包括深基坑降水井9，如圖1所示，所述深基坑降水井9內安裝出渣管4和高壓氣管5，高壓氣管5 —端連接空壓機7，一端經“U”形出氣口彎管8連接出渣管4，如圖2所示，所述深基坑降水井9 一側為開挖面6，另一側設有洗井循環(huán)水坑1，洗井循環(huán)水坑I 一側設有水溝2，水溝2出水口連接深基坑降水井9，所述出渣管4出口朝向洗井循環(huán)水坑I 一側。
[0016]所述出渣管4為PVC管，直徑63mm，高壓氣管5為高壓橡膠管，直徑20mm，出氣口彎管8為鋼管，直徑20mm ;高壓氣管(5)下端與出氣口彎管8密封連接，高壓氣管5、出氣口彎管8下段50cm綁扎在出渣管4下端外側。
[0017]所述深基坑降水井9周圍設有圍堪3。
實施例
[0018]本裝置的工作原理為，降水井內灌滿水，井內淤積物(泥土、砂、小直徑卵石等)被充分浸潤后瓦解為小塊狀，被高壓氣體進一步沖散后，井內泥水混合物被高壓氣體托舉沿管道排至井外循環(huán)儲水坑，經沉淀后的水被重新循環(huán)至井內，如此反復，不斷置換，達到清除井內淤積物目的。
[0019]利用出氣管頭與空壓機高壓氣管密封連接牢固，連同空壓機共同形成高壓氣管路系統(tǒng)；利用PVC管節(jié)、配套接頭(直接頭、90度彎接頭)連接形成出渣管路系統(tǒng)。將此二系統(tǒng)連接在一起，組成了洗井裝置。清洗時，井內灌滿水，人工下放裝置后不斷移動其位置，利用高壓氣體將淤積在井內的砂、泥土、小石塊沖散后拋入出渣管、排至井外循環(huán)儲水坑。經沉淀后的水被重新循環(huán)至井內，反復置換，達到清理目的。當降水井內淤積物板結嚴重時，同時輔以高壓水配合。
[0020]利用20mmX 2mm鋼管彎制成出氣口彎管8，與空壓機高壓氣管5密封連接牢固，連同空壓機共同形成高壓氣管路系統(tǒng)；利用63mmX3mm PVC管節(jié)、配套接頭(直接頭、90度彎接頭)連接形成出渣管4系統(tǒng)，將高壓氣管5、出氣口彎管8下端50cm綁扎在出渣管4下端外側，組成了洗井裝置，如圖1所示。清洗時，先將井口用編織袋裝土圍護，井內灌滿水，人工下放洗井裝置，不斷的移動位置，利用高壓氣體將淤積在井內的砂、泥土、小石塊沖散后拋入出渣管、排入井外洗井循環(huán)儲水坑，循環(huán)儲水坑容量不少于4m3。
[0021]當降水井內淤積物板結嚴重時，同時輔以高壓水沖散，更方便、快捷清理。氣壓、水壓壓力一般控制在0.2?0.4 MPa。
[0022]材料及設備:
[0023]1.5米長63mmX3mm PVC管節(jié)5根，配套直通接頭4個，90度彎接頭I個，20mmX 2mm特制鋼管彎管I根(長400mm)，7.5m3空壓機I臺，配套氣管60m。
【權利要求】
1.一種地鐵深基坑降水井清淤裝置，包括深基坑降水井(9)，其特征在于，所述深基坑降水井(9)內安裝出渣管(4)和高壓氣管(5)，高壓氣管(5) —端連接空壓機(7)，一端經“U”形出氣口彎管(8)連接出渣管(4)，所述深基坑降水井(9) 一側為開挖面(6)，另一側設有洗井循環(huán)水坑(I)，洗井循環(huán)水坑(I) 一側設有水溝(2 )，水溝(2 )出水口連接深基坑降水井(9 )，所述出渣管(4 )出口朝向洗井循環(huán)水坑(I) 一側。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵深基坑降水井清淤裝置，其特征在于，所述出渣管(4)為PVC管，直徑63mm，高壓氣管(5)為高壓橡膠管，直徑20mm，出氣口彎管(8)為鋼管，直徑20mm;高壓氣管(5)下端與出氣口彎管(8)密封連接，高壓氣管(5)、出氣口彎管(8)下段50cm綁扎在出渣管(4)下端外側。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵深基坑降水井清淤裝置，其特征在于，所述深基坑降水井(9)周圍設有圍堰(3)。
【文檔編號】E02F3/88GK204139229SQ201420581107
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權日:2014年10月10日
【發(fā)明者】吳振元, 汪家雷, 常二鵬, 程辰, 賈磊, 吳婷 申請人:中鐵四局集團第五工程有限公司