一種新型抽油的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型抽油機包括：驢頭、游粱、支架、高壓彈簧、橫梁、連桿、曲柄、減速箱和電動機，所述驢頭與游梁一端固接整體成型，游梁中段通過轉(zhuǎn)軸與支架頂端轉(zhuǎn)動連接，游梁另一端通過轉(zhuǎn)軸與橫梁中間凸起轉(zhuǎn)動連接，兩根高壓彈簧一根的一端通過固接的方式與游梁的一端固接，兩根高壓彈簧另一根通過固接的方式與游梁的另一端固接，兩根高壓彈簧的另一端通過固接的方式分別與支架前后兩側(cè)伸出的兩塊長板頂端凸起固接，本發(fā)明提高能量利用率，增加生產(chǎn)效益，夠改善懸點的載荷情況，緩解電動機載荷情況，該抽油機改善了平衡程度，消除或削弱負轉(zhuǎn)矩的存在。
【專利說明】一種新型抽油機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油田抽油用品，特別是一種新型抽油機。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)外各生產(chǎn)廠家先后研制出前置式抽油機、異相曲柄抽油機、空氣平衡抽油機等型號的抽油機，不同程度上克服了常規(guī)游梁式抽油機的一些缺點。但是仍然擺脫不了利用四連桿機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動，造成了抽油機平衡效果沒有得到根本的改善，加速度仍然很高，慣性載荷大，總質(zhì)量成倍增大的缺點，因而沒有解決根本問題，而且使結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對維修，保養(yǎng)，和使用壽命上都增加了一定的負擔。
[0003]目前抽油機耗電量大，工作效率、能量利用率低這一現(xiàn)狀仍是我國抽油機研究的重點之一，在抽油機效率和節(jié)能方面，還有很大的提升空間
[0004]而電動機正常工作時常以輕載運行，因此造成抽油機與電動機的荷載匹配不合理，在運行中處于大功率帶小負載的情況。電動機在抽油機上行時處于有功工作狀態(tài)，下行時處于發(fā)電狀態(tài)，大部分時間出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，這種現(xiàn)象普遍存在于油田開采中。特別是在油田的開發(fā)后期，機采井的產(chǎn)量急劇下降，抽油機在工作中存在著不同程度的“泵空”和“干抽”情況，工作效率低，能耗大，無效行程增加。據(jù)統(tǒng)計，目前我國有近8萬臺游梁式抽油機，約占整個抽油機市場的90%左右，油井的含水量會逐漸上升，機械采油井的數(shù)量還會繼續(xù)逐年增加。電動機的平均負荷率僅為20% — 30%，部分電動機負荷率更低，造成能源的極大浪費。在采油成本中，抽油機電費占30%左右，年耗電量占油田總耗電量的20% -30%，為油田電耗的第二位，僅次于注水。如果一臺抽油機節(jié)省一點能源消耗，則整個經(jīng)濟效益是相當驚人的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明主要針對以上問題，提供一種提高能量利用率，增加生產(chǎn)效益，夠改善懸點的載荷情況，緩解電動機載荷情況，該抽油機改善了平衡程度，消除或削弱負轉(zhuǎn)矩的存在的抽油機，其采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種新型抽油機包括:驢頭、游粱、支架、高壓彈簧、橫梁、連桿、曲柄、減速箱、電動機和剎車裝置，所述驢頭與游梁一端固接整體成型，游梁中段通過轉(zhuǎn)軸與支架頂端轉(zhuǎn)動連接，游梁另一端通過轉(zhuǎn)軸與橫梁中間凸起轉(zhuǎn)動連接，兩根高壓彈簧一根的一端通過固接的方式與游梁的一端固接，兩根高壓彈簧另一根通過固接的方式與游梁的另一端固接，兩根高壓彈簧的另一端通過固接的方式分別與支架前后兩側(cè)伸出的兩塊長板頂端凸起固接，兩根連桿一端通過轉(zhuǎn)軸分別與橫梁的左右兩端轉(zhuǎn)動連接，兩根連桿的另一端通過轉(zhuǎn)動連接的方式與減速箱兩側(cè)的曲柄轉(zhuǎn)動連接，兩個曲柄分別于減速箱的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，電動機通過皮帶與減速箱前端的轉(zhuǎn)動輪連接。
[0007]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述曲柄包括:曲桿和轉(zhuǎn)輪，曲桿與轉(zhuǎn)輪固接，兩個曲柄通過轉(zhuǎn)軸固接。
[0008]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果有:提高能量利用率，增加生產(chǎn)效益，夠改善懸點的載荷情況，緩解電動機載荷情況，該抽油機改善了平衡程度，消除或削弱負轉(zhuǎn)矩的存在。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本發(fā)明的局部放大圖；
[0011]符號說明:
[0012]1.驢頭、2.游粱、3.支架、4.高壓彈簧、5.橫梁、6.連桿、7.曲柄、8.減速箱、9.電動機。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明作進一步說明:
[0014]如圖1所示，一種新型抽油機包括:驢頭1、游粱2、支架3、高壓彈簧4、橫梁5、連桿6、曲柄7、減速箱8和電動機9，所述驢頭I與游梁2 —端固接整體成型，游梁2中段通過轉(zhuǎn)軸與支架3頂端轉(zhuǎn)動連接，游梁2另一端通過轉(zhuǎn)軸與橫梁5中間凸起轉(zhuǎn)動連接，兩根高壓彈簧4 一根的一端通過固接的方式與游2梁的一端固接，兩根高壓彈簧4另一根通過固接的方式與游梁2的另一端固接，兩根高壓彈簧4的另一端通過固接的方式分別與支架3前后兩側(cè)伸出的兩塊長板頂端凸起固接，兩根連桿6 —端通過轉(zhuǎn)軸分別與橫梁5的左右兩端轉(zhuǎn)動連接，兩根連桿6的另一端通過轉(zhuǎn)動連接的方式與減速箱8兩側(cè)的曲柄轉(zhuǎn)動連接，兩個曲柄7分別于減速箱8的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，電動機9通過皮帶與減速箱8前端的轉(zhuǎn)動輪連接，隨著電動機9的輸出軸帶動減速箱8輸入軸轉(zhuǎn)動，通過減速箱8兩級減速后，減速箱8輸出軸帶動曲柄7轉(zhuǎn)動，曲柄7做圓周運動，從而帶動連桿6運動，橫梁5被帶動后帶動游梁2運動，游梁2帶動驢頭I做上下運動，在向下運動過程中，游梁2壓縮前邊的高壓彈簧4進行儲能，拉伸后邊的高壓彈簧4進行儲能，當向上運動過程中，前后高壓彈簧4均釋放儲存的勢能，從而減少了電動機9的功率。
[0015]優(yōu)選地，所述曲柄7包括:曲桿和轉(zhuǎn)輪，曲桿與轉(zhuǎn)輪固接，兩個曲柄通過轉(zhuǎn)軸固接。
[0016]本發(fā)明可以提高能量利用率，增加生產(chǎn)效益，夠改善懸點的載荷情況，緩解電動機載荷情況，該抽油機改善了平衡程度，消除或削弱負轉(zhuǎn)矩的存在。
[0017]上面以舉例方式對本發(fā)明進行了說明，但本發(fā)明不限于上述具體實施例，凡基于本發(fā)明所做的任何改動或變型均屬于本發(fā)明要求保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型抽油機，其特征是，包括:驢頭、游粱、支架、高壓彈簧、橫梁、連桿、曲柄、減速箱和電動機，所述驢頭與游梁一端固接整體成型，游梁中段通過轉(zhuǎn)軸與支架頂端轉(zhuǎn)動連接，游梁另一端通過轉(zhuǎn)軸與橫梁中間凸起轉(zhuǎn)動連接，兩根高壓彈簧一根的一端通過固接的方式與游梁的一端固接，兩根高壓彈簧另一根通過固接的方式與游梁的另一端固接，兩根高壓彈簧的另一端通過固接的方式分別與支架前后兩側(cè)伸出的兩塊長板頂端凸起固接，兩根連桿一端通過轉(zhuǎn)軸分別與橫梁的左右兩端轉(zhuǎn)動連接，兩根連桿的另一端通過轉(zhuǎn)動連接的方式與減速箱兩側(cè)的曲柄轉(zhuǎn)動連接，兩個曲柄分別于減速箱的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，電動機通過皮帶與減速箱前端的轉(zhuǎn)動輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型抽油機，其特征是:所述曲柄包括:曲桿和轉(zhuǎn)輪，曲桿與轉(zhuǎn)輪固接，兩個曲柄通過轉(zhuǎn)軸固接。
【文檔編號】E21B43/00GK104405341SQ201410515432
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】高玉成, 劉永祥 申請人:青島康合偉業(yè)商貿(mào)有限公司