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鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5375687閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鉆機(jī)動(dòng)力頭的附屬部件,尤其是鉆機(jī)動(dòng)力頭與支撐其滑動(dòng)的導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)連接結(jié)構(gòu),即鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
鉆機(jī)在鉆進(jìn)施工時(shí),桅桿式鉆機(jī)的動(dòng)力頭在鉆機(jī)的導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生進(jìn)給作用以鉆孔;導(dǎo)軌是該類型鉆機(jī)的一個(gè)重要部件,動(dòng)力頭(動(dòng)力頭滑板)與導(dǎo)軌之間因相互滑動(dòng)而產(chǎn)生較大的摩擦,該摩擦產(chǎn)生的磨損,是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。尤其是由于鉆機(jī)的工作條件惡劣,粉塵較多,在露天野外施工作業(yè)時(shí)潤(rùn)滑很難達(dá)到要求,導(dǎo)致動(dòng)力頭(動(dòng)力頭滑板)與導(dǎo)軌之間的磨損很快、磨損量很大,其使用壽命受到很大影響。目前比較流行的解決辦法是采用耐磨材料延長(zhǎng)磨損的時(shí)間,即在動(dòng)力頭(動(dòng)力頭滑板)與導(dǎo)軌之間設(shè)置耐磨材料層。但由于鉆機(jī)施工時(shí),鉆機(jī)的工作條件惡劣,包含大量泥沙的鉆削存在,磨察材料層的性能大打折扣,耐磨材料層磨損非???。實(shí)際使用發(fā)現(xiàn),完全不能解決長(zhǎng)時(shí)間的耐磨問(wèn)題,嚴(yán)重影響到鉆機(jī)的使用,使用壽命較短,在不長(zhǎng)的時(shí)間就需要更換,導(dǎo)致維修、更換的工作量大幅度增加,也增大了鉆機(jī)的使用成本,增加了用戶的負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)鉆機(jī)的動(dòng)力頭(動(dòng)力頭滑板)與導(dǎo)軌之間因相互摩擦產(chǎn)生的磨損較大、使用壽命較短等不足,提供一種鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),包括鉆機(jī)機(jī)架,在鉆機(jī)機(jī)架上設(shè)置有動(dòng)力頭、導(dǎo)軌,動(dòng)力頭在導(dǎo)軌上滑動(dòng);其特征在于:在鉆機(jī)機(jī)架上設(shè)置左、右兩個(gè)滑軌,在動(dòng)力頭上設(shè)置左、右兩組滾輪,左、右兩組滾輪分別配合設(shè)置在左、右兩個(gè)滑軌上,能分別在左、右兩個(gè)滑軌上滑動(dòng)。進(jìn)一步的特征是:在動(dòng)力頭上,設(shè)置左、右兩根支撐桿,在左、右兩根支撐桿下端設(shè)置連接軸,連接軸的兩端分別配合設(shè)置一個(gè)滾輪。滾輪設(shè)置在滑軌的內(nèi)側(cè),滾輪分別在左、右兩個(gè)滑軌的內(nèi)偵彳移動(dòng)。本實(shí)用新型的鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),具有如下特點(diǎn):1、在鉆機(jī)機(jī)架上設(shè)置滑槽,在動(dòng)力頭上配合設(shè)置滾輪,滾輪在滑槽上移動(dòng),除了動(dòng)力頭與導(dǎo)軌之間還保持原來(lái)的滑動(dòng)配合以外,動(dòng)力頭通過(guò)滾輪與滑槽之間的滾動(dòng)配合,大幅度減少動(dòng)力頭與導(dǎo)軌之間的磨損。2、在滾輪磨損后,更換滾輪等比較方便。3、有效延長(zhǎng)鉆機(jī)的工作壽命。

圖1是本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)的主視圖;[0012]圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1沿A— A向剖視圖;圖4是圖1沿B— B向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、2、3、4所示,本實(shí)用新型的鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),包括鉆機(jī)機(jī)架I,在鉆機(jī)機(jī)架I上設(shè)置有動(dòng)力頭2、導(dǎo)軌3,動(dòng)力頭2在導(dǎo)軌3上滑動(dòng),動(dòng)力頭2與導(dǎo)軌3之間還設(shè)置有耐磨墊片4,耐磨墊片4是耐磨材料制作的薄片。本實(shí)用新型的改進(jìn),是在鉆機(jī)機(jī)架I上設(shè)置左、右兩個(gè)滑軌5,在動(dòng)力頭2上設(shè)置左、右兩組滾輪6,左、右兩組滾輪6分別配合設(shè)置在左、右兩個(gè)滑軌5上,能分別在左、右兩個(gè)滑軌5上滑動(dòng)。圖中所示的具體連接結(jié)構(gòu),是在動(dòng)力頭2上,設(shè)置左、右兩根支撐桿7,在左、右兩根支撐桿7下端設(shè)置連接軸8,連接軸8的兩端分別配合設(shè)置一個(gè)滾輪6。為了運(yùn)行平穩(wěn),所述的連接軸8為兩根,滾輪6為四個(gè),左、右兩組的滾輪6都為兩個(gè)。為了減少整個(gè)鉆機(jī)的空間位置,滾輪6設(shè)置在滑軌5的內(nèi)側(cè),左、右兩組滾輪6分別在左、右兩個(gè)滑軌5的內(nèi)側(cè)移動(dòng)。本實(shí)用新型調(diào)整好左、右兩組滾輪6的安裝距離,動(dòng)力頭2在導(dǎo)軌3之間可以留有適當(dāng)間歇,可以不接觸;在鉆機(jī)的動(dòng)力頭2的油缸等動(dòng)力裝置帶動(dòng)動(dòng)力頭2在導(dǎo)軌3上移動(dòng)時(shí),左、右兩組滾輪6分別在左、右兩個(gè)滑軌5上滾動(dòng),代替動(dòng)力頭2在導(dǎo)軌3之間的滑動(dòng),以滾動(dòng)摩擦代替摩擦滑動(dòng),在長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)中受到磨損的部位是滾輪,在滾輪被磨損到不能滿足正常工作要求后,能方便地更換滾輪;以滾動(dòng)摩擦代替摩擦滑動(dòng),有效延長(zhǎng)了鉆機(jī)的使用壽命。最后需要說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),包括鉆機(jī)機(jī)架(I),在鉆機(jī)機(jī)架(I)上設(shè)置有動(dòng)力頭(2)、導(dǎo)軌(3),動(dòng)力頭(2)在導(dǎo)軌(3)上滑動(dòng);其特征在于:在鉆機(jī)機(jī)架(I)上設(shè)置左、右兩個(gè)滑軌(5),在動(dòng)力頭(2)上設(shè)置左、右兩組滾輪(6),左、右兩組滾輪(6)分別配合設(shè)置在左、右兩個(gè)滑軌(5)上,能分別在左、右兩個(gè)滑軌(5)上滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:在動(dòng)力頭(2)上,設(shè)置左、右兩根支撐桿(7),在左、右兩根支撐桿(7)下端設(shè)置連接軸(8),連接軸(8)的兩端分別配合設(shè)置一個(gè)滾輪(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:滾輪(6)設(shè)置在滑軌(5)的內(nèi)側(cè),滾輪(6)分別在左、右兩個(gè)滑軌(5)的內(nèi)側(cè)移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),包括鉆機(jī)機(jī)架,在鉆機(jī)機(jī)架上設(shè)置有動(dòng)力頭、導(dǎo)軌,動(dòng)力頭在導(dǎo)軌上滑動(dòng);其特征在于在鉆機(jī)機(jī)架上設(shè)置左、右兩個(gè)滑軌,在動(dòng)力頭上設(shè)置左、右兩組滾輪,左、右兩組滾輪分別配合設(shè)置在左、右兩個(gè)滑軌上,能分別在左、右兩個(gè)滑軌上滑動(dòng)。本實(shí)用新型的鉆機(jī)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu),在鉆機(jī)機(jī)架上設(shè)置滑規(guī),在動(dòng)力頭上配合設(shè)置滾輪,滾輪在滑槽上移動(dòng),除了動(dòng)力頭與導(dǎo)軌之間還保持原來(lái)的滑動(dòng)配合以外,動(dòng)力頭通過(guò)滾輪與滑槽之間的滾動(dòng)配合,大幅度減少動(dòng)力頭與導(dǎo)軌之間的磨損;在滾輪磨損后,更換滾輪等比較方便;有效延長(zhǎng)鉆機(jī)的工作壽命。
文檔編號(hào)E21B15/00GK202946026SQ20122071365
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者楊正生 申請(qǐng)人:重慶探礦機(jī)械廠
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