專利名稱：一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及城市地下道路、結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體地說是一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前城市建設(shè)中，地下道路及隧道作為一種緩解城市交通的重要技術(shù)，越來越被各大、中型城市所重視和采用。然而長大隧道的建設(shè)，除在引道敞口段需占用地面，引起拆遷外，尚需在隧道中段設(shè)置通風(fēng)井等附屬設(shè)施。這些通風(fēng)井等附屬設(shè)施對于寸土寸金的城市中心地段，選址的困難尤為突出，甚至可能影響到整條隧道的線路走向。即使選定了建設(shè)位置，往往由于周邊建筑較為密集，附屬設(shè)施地下結(jié)構(gòu)的實(shí)施難度及對周邊環(huán)境的保護(hù)難度很大，需投入較多的施工措施，造成工程建設(shè)費(fèi)用的增加。如隧道通風(fēng)井等設(shè)施能夠利用既有地下建、構(gòu)筑物，采取改建或合建的方式，將對降低工程造價(jià)、減少對周邊建筑物的影響、維護(hù)地面原有景觀十分有利。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，在既有地下建筑物或構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、安全性方面更具優(yōu)勢。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括既有地下結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)與既有地下結(jié)構(gòu)通過頂圈梁連接。所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)底部設(shè)有底板，底板底部設(shè)置有靜壓錨桿樁或鉆孔灌注樁。所述既有地下結(jié)構(gòu)設(shè)有鋼筋錨入頂圈梁內(nèi)，附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)也設(shè)置有鋼筋錨入頂圈梁內(nèi)。該附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)底板下方設(shè)置有素混凝土封底，所述靜壓錨桿樁的頂端設(shè)置在底板內(nèi)，且所述靜壓錨桿樁與底板之間設(shè)有樁頭連接鋼筋。所述既有地下結(jié)構(gòu)為既有泵站地下結(jié)構(gòu)，所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)為通風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在一定程度上克服了城市道路隧道通風(fēng)井等附屬設(shè)施選址的困難，在既有地下建、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，并在地面原位豎立通風(fēng)井，其建筑風(fēng)格與視覺效果上與周邊環(huán)境融為一體，在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、安全性方面更具優(yōu)勢。它相對于新建隧道通風(fēng)井等設(shè)施具有以下優(yōu)勢:1、利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)，減少了基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)投入，并且既有地下建筑物結(jié)構(gòu)與通風(fēng)井等設(shè)施主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合共同受力，可降低通風(fēng)井等設(shè)施的整體造價(jià)；2、利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)兼作通風(fēng)井等設(shè)施的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，減少了基坑開挖，避免施工了對緊臨周邊建筑的影響；3、通過在既有地下建筑物或構(gòu)筑物底板下設(shè)置樁基礎(chǔ)，控制上部風(fēng)塔沉降與變形。

[0009]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例通風(fēng)井結(jié)構(gòu)平面圖。圖2為該實(shí)施例通風(fēng)井結(jié)構(gòu)剖面圖。圖3為該實(shí)施例通風(fēng)井底板樁基布置圖。圖4為該實(shí)施例的側(cè)墻節(jié)點(diǎn)詳圖。圖5為該實(shí)施例的樁頭構(gòu)造詳圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，所述附屬設(shè)施為通風(fēng)井。在該實(shí)施例的平面圖中包括既有泵站地下結(jié)構(gòu)1，通風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)2，通風(fēng)井底板設(shè)靜壓錨桿樁3或鉆孔灌注樁。其特征在于:通風(fēng)井建造中保持和利用既有泵站地下結(jié)構(gòu)1，并與通風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)2形成共同受力的疊合結(jié)構(gòu)；同時(shí)根據(jù)地面風(fēng)塔結(jié)構(gòu)需要，在通風(fēng)井底設(shè)置靜壓錨桿樁3，以控制地面風(fēng)塔的沉降與變形。如圖所示，所述既有泵站地下結(jié)構(gòu)I設(shè)有鋼筋5錨入頂圈梁4內(nèi)，通風(fēng)井主體2也設(shè)置有鋼筋5錨入頂圈梁4內(nèi)。所述通風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)2底部設(shè)有底板6，底板設(shè)有底板鋼筋9錨入主體結(jié)構(gòu)2兩側(cè)的側(cè)板內(nèi)，該底板6下設(shè)置有素混凝土封底7，所述靜壓錨桿樁3的頂端設(shè)置在底板6內(nèi)，且所述靜壓錨桿樁3與底板6之間設(shè)有樁頭連接鋼筋8。靜壓錨桿樁3內(nèi)設(shè)置混凝土填芯10。圖中11為變形縫，12為風(fēng)道。本實(shí)用新型為保持與利用地下建筑物或構(gòu)筑物，在其內(nèi)部進(jìn)行改造修建而成隧道通風(fēng)井等附屬設(shè)施地下結(jié)構(gòu)，既有地下建筑物或構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)與隧道通風(fēng)井等附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)形成共同受力的復(fù)合結(jié)構(gòu)，并根據(jù)通風(fēng)井等附屬設(shè)施地面結(jié)構(gòu)需要，在其底板下設(shè)置靜壓錨桿樁或鉆孔灌注樁，以控制附屬設(shè)施地面結(jié)構(gòu)的沉降與變形。施工中利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)兼作通風(fēng)井等設(shè)施施工期間的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，降低基坑圍護(hù)投資。
權(quán)利要求1.一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括既有地下結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)與既有地下結(jié)構(gòu)通過頂圈梁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)底部設(shè)有底板，底板底部設(shè)置有靜壓錨桿樁或鉆孔灌注樁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述既有地下結(jié)構(gòu)設(shè)有鋼筋錨入頂圈梁內(nèi)，附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)也設(shè)置有鋼筋錨入頂圈梁內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其特征在于:附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)的底板下方設(shè)置有素混凝土封底，所述靜壓錨桿樁的頂端設(shè)置在底板內(nèi)，且所述靜壓錨桿樁與底板之間設(shè)有樁頭連接鋼筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求廣4中任一項(xiàng)所述的一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述既有地下結(jié)構(gòu)為既有泵站地下結(jié)構(gòu)，所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)為通風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種利用既有地下建筑物或構(gòu)筑物改造的復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括既有地下結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)與既有地下結(jié)構(gòu)通過頂圈梁連接。所述附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)底部設(shè)有底板，底板底部設(shè)置有靜壓錨桿樁或鉆孔灌注樁。該附屬設(shè)施主體結(jié)構(gòu)底板下方設(shè)置有素混凝土封底，所述靜壓錨桿樁的頂端設(shè)置在底板內(nèi)，且所述靜壓錨桿樁與底板之間設(shè)有樁頭連接鋼筋。本實(shí)用新型在一定程度上克服了城市道路隧道通風(fēng)井等附屬設(shè)施選址的困難，在既有地下建、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，并在地面原位豎立通風(fēng)井，其建筑風(fēng)格與視覺效果上與周邊環(huán)境融為一體，在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、安全性方面更具優(yōu)勢。
文檔編號E02D29/045GK203022790SQ201220705229
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者謝明, 吳峰 申請人:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司