專利名稱：盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種盾構(gòu)設備的維修裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國城市建設的發(fā)展，地下軌道交通工程日益增多，隧道的盾構(gòu)推進距離也越來越長，但由于盾構(gòu)機在經(jīng)過長距離連續(xù)推進或由于手涂油脂涂抹質(zhì)量、首次油脂填充量、同步注漿壓力控制、同步油脂注入控制及盾尾間隙等質(zhì)量控制不到位或操作不當因素， 可能導致盾構(gòu)兩道盾尾刷間腔體內(nèi)進入壁后注漿漿液，固化后引起尾刷的異常磨損，壽命大大縮短，從而導致盾尾密封失效。為了保證盾構(gòu)推進工作的順利進行與安全，就必須對受損的尾刷進行更換施工?，F(xiàn)有的尾刷更換方法有將尾刷后部管片固定，前部管片拆除后更換尾刷，換好后再將前部管片重新拼裝。此方法更換過程復雜，施工時間長，施工成本高，還需要設置特定的前部管片。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置，要解決現(xiàn)有的尾刷更換過程中需要設置特定的尾刷前部管片，在更換過程中需將前部管片拆除，更換完畢后還需將前部管片重新拼裝，施工過程復雜，施工成本高的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置，設置在盾尾刷位置，包括間隙調(diào)整管片環(huán)、隔離管片環(huán)、支撐結(jié)構(gòu)和千斤頂，所述間隙調(diào)整管片環(huán)和隔離管片環(huán)拼接，其拼接縫位于第二道盾尾刷之后，所述間隙調(diào)整管片環(huán)背面通過其上的吊裝孔A灌注有止水化學漿， 所述支撐結(jié)構(gòu)位于隔離管片環(huán)內(nèi)，其為支撐型鋼和隔離管片環(huán)上的吊裝螺栓焊接成的內(nèi)接多邊形，所述隔離管片環(huán)與間隙調(diào)整管片環(huán)背離面通過鋼絲繩與千斤頂連接。所述鋼絲繩穿間隙調(diào)整管片環(huán)上的吊裝孔B，其兩端通過卡環(huán)卡固在千斤頂上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果本實用新型所述的盾尾刷更換裝置通過從盾尾間隙調(diào)整環(huán)管片的吊裝孔向管片背后注入化學漿對盾尾進行封堵止水注漿，可快速、有效的解決盾尾密封問題，避免因注漿量及注漿壓力不足、地下水流失嚴重而引發(fā)的地面過大沉降、隧道內(nèi)涌水等事故的發(fā)生。尤其適用于低水壓環(huán)境下的盾尾刷更換。本實用新型通過采用盾構(gòu)機千斤頂進行整環(huán)管片的推拉過程中完成了盾尾刷的更換，充分利用盾構(gòu)施工中的現(xiàn)有機械，所需輔助措施少，僅為支撐隔離管片環(huán)的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，因所以本實用新型具有操作簡單、成本低的優(yōu)點。本實用新型通過在隔離管片環(huán)內(nèi)設置內(nèi)接的多邊形支撐結(jié)構(gòu)，確保了隔離管片環(huán)的橢圓度，保證的施工過程中管片環(huán)的整體性和安全性。本實用新型隔離管片環(huán)由于是整環(huán)拉出，遇緊急情況，可整環(huán)推回，從而有效保證施工安全。[0012]本實用新型可廣泛應用于多種情況下盾構(gòu)掘進過程中由于盾尾密封失效后需及時更換尾刷的盾構(gòu)施工尤其是適用于低水壓環(huán)境下的盾尾刷更換。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖IA-A剖視圖。圖3是間隔調(diào)整管片環(huán)注漿示意圖。圖4是墊鐵布置示意圖。圖5是本實用新型施工方法流程圖。附圖標記1 一間隙調(diào)整管片環(huán)、2 —隔離管片環(huán)、3 —墊鐵條、4 一第二道盾尾刷、 6 一止水化學漿、7 —支撐型鋼、8 —吊裝螺栓、9 一千斤頂、10 —鋼絲繩、11 一第一道盾尾刷、12 —卡環(huán)、13 —吊裝孔A、14 一吊裝孔B。
具體實施方式
實施例參見
圖1 圖3所示，一種盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置，設置在盾尾刷位置，包括間隙調(diào)整管片環(huán)1、隔離管片環(huán)2、支撐結(jié)構(gòu)和千斤頂，所述間隙調(diào)整管片環(huán)1和隔離管片環(huán)2拼接，其拼接縫位于第二道盾尾刷4之后，所述間隙調(diào)整管片環(huán)1背面通過其上的吊裝孔A13灌注有止水化學漿6，所述支撐結(jié)構(gòu)位于隔離管片環(huán)2內(nèi)，其為支撐型鋼7 和隔離管片環(huán)2上的吊裝螺栓8焊接成的內(nèi)接多邊形，所述隔離管片環(huán)2與間隙調(diào)整管片環(huán)1背離面通過鋼絲繩10與千斤頂9連接。所述鋼絲繩穿間隙調(diào)整管片環(huán)上的吊裝孔B14，其兩端通過卡環(huán)12卡固在千斤頂 9上。一種采用上述盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置的更換尾刷施工方法，參見圖4 圖5，步驟如下步驟一，調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài)及盾尾間隙，并拼裝間隙調(diào)整管片環(huán)1 ；步驟二，向盾尾和盾構(gòu)機土倉內(nèi)注入潤滑隔水性漿液，使盾構(gòu)機土倉內(nèi)土壓平衡， 確保盾構(gòu)機前方土體穩(wěn)定；步驟三，在盾尾殼體水平腰線及以下的盾尾均勻間隙焊接不少于5根墊鐵條3，并拼裝隔離管片環(huán)2 ；步驟四，將間隙調(diào)整管片環(huán)1與隔離管片環(huán)2的接縫推進至第二道盾尾刷4之后；步驟五，在隔離管片環(huán)2的吊裝螺栓8之間焊接支撐型鋼7，形成支撐結(jié)構(gòu)使隔離管片環(huán)2保持其原有的橢圓度；步驟六，從間隙調(diào)整管片環(huán)1的吊裝孔A13向其背后注入止水化學漿6進行封堵， 并固定間隙調(diào)整管片環(huán)1 ；步驟七，盾構(gòu)機上下左右均勻選取三至四個伸縮速度一致的千斤頂9，采用同樣長度的鋼絲繩10將隔離管片環(huán)2固定于千斤頂9上，均勻，緩慢的將隔離管片環(huán)2拉至第一道盾尾刷11露出；步驟八，將第一道盾尾刷11和第二道盾尾刷4切除更換成新的，并涂抹盾尾油脂；步驟九，隔離管片環(huán)2向后推與間隙調(diào)整管片環(huán)1連接，并在隔離管片環(huán)2和間隙調(diào)整管片環(huán)1上分別穿上環(huán)向螺栓；步驟十，拆除隔離管片環(huán)2內(nèi)的支撐型鋼7，盾構(gòu)機恢復正常施工。所述墊鐵條3為長度不小于1. 5m，直徑或高度> 30mm的圓鋼、槽鋼或方鋼。所述步驟六中，在對間隙調(diào)整管片環(huán)1進行固定的同時，對間隙調(diào)整管片環(huán)1之前的至少10個管片環(huán)進行二次加強補漿。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置，設置在盾尾刷位置，包括間隙調(diào)整管片環(huán) (1)、隔離管片環(huán)(2)、支撐結(jié)構(gòu)和千斤頂，其特征在于所述間隙調(diào)整管片環(huán)(1)和隔離管片環(huán)(2)拼接，其拼接縫位于第二道盾尾刷(4)之后，所述間隙調(diào)整管片環(huán)(1)背面通過其上的吊裝孔A (13)灌注有止水化學漿(6)，所述支撐結(jié)構(gòu)位于隔離管片環(huán)(2)內(nèi)，其為支撐型鋼(7)和隔離管片環(huán)(2)上的吊裝螺栓(8)焊接成的內(nèi)接多邊形，所述隔離管片環(huán)(2)與間隙調(diào)整管片環(huán)(1)背離面通過鋼絲繩(10)與千斤頂(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置，其特征在于所述鋼絲繩穿間隙調(diào)整管片環(huán)上的吊裝孔B (14)，其兩端通過卡環(huán)(12)卡固在千斤頂(9)上。
專利摘要本實用新型涉及一種盾構(gòu)掘進過程中更換尾刷的裝置，所述裝置包括間隙調(diào)整管片環(huán)、隔離管片環(huán)、支撐結(jié)構(gòu)和千斤頂，所述間隙調(diào)整管片環(huán)和隔離管片環(huán)拼接，其拼接縫位于第二道盾尾刷之后，所述間隙調(diào)整管片環(huán)背面通過其上的吊裝孔A灌注有止水化學漿，所述支撐結(jié)構(gòu)位于隔離管片環(huán)內(nèi)，所述隔離管片環(huán)與間隙調(diào)整管片環(huán)背離面通過鋼絲繩與千斤頂連接。本實用新型所述更換尾刷裝置結(jié)構(gòu)簡單，輔助措施少，施工方法簡便易行，安全可靠成本低?？蓮V泛應用于盾構(gòu)施工過程中尤其是低水壓環(huán)境下的盾尾刷的更換。
文檔編號E21D9/06GK201991536SQ20112007680
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者于守海, 李鐘 , 楊榮, 梅靜, 油新華, 王立軍, 石紅兵, 羅澤華, 薛剛, 鄧美龍, 郝本峰, 錢洪福, 黃常波 申請人:中國建筑一局(集團)有限公司, 中建市政建設有限公司