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夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5411362閱讀:278來源:國知局
專利名稱:夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種夯實機(jī),特別是涉及一種夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
液壓高速夯實機(jī)是一種用于壓實填充物或軟地基的專用夯實設(shè)備,通常安裝在作為承載設(shè)備的挖掘機(jī)或裝載機(jī)上,并以挖掘機(jī)或裝載機(jī)上的液壓系統(tǒng)作為動力,具有良好的機(jī)動性、高效性和可控性,主要包括框架、液壓油缸、錘體和夯實板等裝置。挖掘機(jī)或裝載機(jī)通常是將其上的提升裝置與夯實機(jī)框架上的連接板相連接,但是,由于不同廠家生產(chǎn)的裝載機(jī)和挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)均不相同,因此連接尺寸差距較大,尤其是裝載機(jī),由于其結(jié)構(gòu)形式就有單搖臂與雙搖臂之分,這樣就會使夯實機(jī)與裝載機(jī)之間的連接出現(xiàn)困難。目前常用的連接方法是在夯實機(jī)的框架連接板上預(yù)先根據(jù)不同廠家的連接尺寸制出連接孔,前提條件是需要預(yù)先知道想要安裝的裝載機(jī)或挖掘機(jī)的連接尺寸,否則根本無法安裝。另外,一旦連接孔的位置確定,這種框架只能與特定型號的裝載機(jī)或挖掘機(jī)相連接,而無法應(yīng)用于其它的機(jī)型,所以通用性差。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種通用性好的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的,本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)包括框架和多個用于連接裝載機(jī)或挖掘機(jī)與夯實機(jī)框架的連接模塊;所述的框架由框架主體和連接板構(gòu)成, 其中框架主體為立方體形框架結(jié)構(gòu),用于支撐錘體,同時作為錘體的導(dǎo)向裝置;連接板固定在框架主體的一側(cè)外部;多個連接模塊安裝在連接板的外表面上,每個連接模塊上設(shè)有至少一個帶有連接孔的連接件。所述的連接板上形成有多個螺栓孔,同時連接模塊的邊緣部位也形成有多個螺栓孔,利用螺栓貫穿連接板上螺栓孔及連接模塊上螺栓孔的方法將連接模塊固定在連接板上。本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)是將夯實機(jī)框架制成通用件,只需利用改變安裝在其上的連接模塊位置、尺寸以及連接模塊上連接件的方法就能夠適用于不同生產(chǎn)廠家不同型號的裝載機(jī)或挖掘機(jī),這樣不僅通用性強(qiáng),安裝方便快捷,而且適用范圍廣。

圖1為本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)正視圖。圖2為本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1、圖2所示,本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)包括框架和多個連接裝載機(jī)或挖掘機(jī)與夯實機(jī)框架的連接模塊3 ;所述的框架由框架主體1和連接板2構(gòu)成,其中框架主體1為立方體形框架結(jié)構(gòu),用于支撐錘體,同時作為錘體的導(dǎo)向裝置;連接板2固定在框架主體1的一側(cè)外部;多個連接模塊3安裝在連接板2的外表面上,每個連接模塊3 上設(shè)有至少一個帶有連接孔4的連接件5。所述的連接板2上形成有多個螺栓孔,同時連接模塊3的邊緣部位也形成有多個螺栓孔,利用螺栓6貫穿連接板2上螺栓孔及連接模塊3上螺栓孔的方法將連接模塊3固定在連接板2上。當(dāng)采用本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)時,可將框架做成通用部件,施工時工作人員可根據(jù)與夯實機(jī)相連的裝載機(jī)或挖掘機(jī)上提升裝置的結(jié)構(gòu)利用螺栓6將所需的多個連接模塊3分別安裝在連接板2上適當(dāng)?shù)奈恢谩D2中示出五個連接模塊3,施工過程中可根據(jù)實際情況使用其中的四個或者三個即可。另外,還可采用改變連接模塊3的尺寸以及其上連接件5的方法以與不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的不同型號裝載機(jī)或挖掘機(jī)相配合。
權(quán)利要求1.一種夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)包括框架和多個用于連接裝載機(jī)或挖掘機(jī)與夯實機(jī)框架的連接模塊(3);所述的框架由框架主體 (1)和連接板(2)構(gòu)成,其中框架主體(1)為立方體形框架結(jié)構(gòu),用于支撐錘體,同時作為錘體的導(dǎo)向裝置;連接板( 固定在框架主體(1)的一側(cè)外部;多個連接模塊C3)安裝在連接板⑵的外表面上,每個連接模塊⑶上設(shè)有至少一個帶有連接孔⑷的連接件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述的連接板(2)上形成有多個螺栓孔,同時連接模塊(3)的邊緣部位也形成有多個螺栓孔,利用螺栓(6)貫穿連接板( 上螺栓孔及連接模塊( 上螺栓孔的方法將連接模塊( 固定在連接板(2)上。
專利摘要一種夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)。包括框架和多個用于連接裝載機(jī)或挖掘機(jī)與夯實機(jī)框架的連接模塊;所述的框架由框架主體和連接板構(gòu)成,其中框架主體為立方體形框架結(jié)構(gòu),用于支撐錘體,同時作為錘體的導(dǎo)向裝置;連接板固定在框架主體的一側(cè)外部;多個連接模塊安裝在連接板的外表面上,每個連接模塊上設(shè)有至少一個帶有連接孔的連接件。本實用新型提供的夯實機(jī)的快速連接結(jié)構(gòu)是將夯實機(jī)框架制成通用件,只需利用改變安裝在其上的連接模塊位置、尺寸以及連接模塊上連接件的方法就能夠適用于不同生產(chǎn)廠家不同型號的裝載機(jī)或挖掘機(jī),這樣不僅通用性強(qiáng),安裝方便快捷,而且適用范圍廣。
文檔編號E02D3/046GK202000331SQ20112004084
公開日2011年10月5日 申請日期2011年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月17日
發(fā)明者劉鋒, 崔國敏, 曹立偉, 譚加農(nóng), 賀杰 申請人:北京環(huán)球華邦交通科技發(fā)展有限責(zé)任公司
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