專利名稱：一種全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種地質(zhì)、煤炭、冶金、有色、核工業(yè)等行業(yè)對(duì)礦產(chǎn)資源的勘探開發(fā)技
術(shù)裝備，特別是一種用于固體礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)取芯作業(yè)的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力 頭。
背景技術(shù)：
礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)的主要技術(shù)裝備——鉆機(jī)，在經(jīng)歷了進(jìn)口、仿制、自行研發(fā)制造 等幾個(gè)階段?，F(xiàn)在，我國地質(zhì)勘探各行業(yè)仍還大量地使用著70年代初期設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)巖心 鉆機(jī)，近幾年發(fā)展起來的全液壓巖心鉆機(jī)，因其鉆塔可折疊，可用油缸起落，與動(dòng)力機(jī)、主巻 揚(yáng)機(jī)、繩索絞車、泥漿泵、電氣、液壓及挖制系統(tǒng)、動(dòng)力頭等一體式布置在平臺(tái)上，全液壓驅(qū) 動(dòng)，鋼履帶行走，動(dòng)力頭長給進(jìn)行程，主軸大通徑，全液壓操控，鉆進(jìn)速度快，工作效率高，搬 遷場(chǎng)地快捷，對(duì)正孔口方便和可打45。 -90°范圍斜孔等優(yōu)點(diǎn)，大有取代傳統(tǒng)巖心鉆機(jī)之 勢(shì)。但是該類型鉆機(jī)的動(dòng)力頭主軸要么不能脫離鉆孔中心，要么翻轉(zhuǎn)脫離鉆孔中心，不能離 開孔口中心時(shí)施工效率低，操作不便，不能滿足鉆探施工工序要求；翻轉(zhuǎn)式動(dòng)力頭翻轉(zhuǎn)時(shí)需 要很大的外力作用才能翻轉(zhuǎn)，在桅桿垂直鉆孔狀態(tài)，需2-3人同時(shí)用力方可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，在打 45° -90°范圍內(nèi)斜孔時(shí)翻轉(zhuǎn)困難，在接近45。 -60°范圍幾乎不能靠人工翻轉(zhuǎn)。所以翻轉(zhuǎn) 結(jié)構(gòu)的動(dòng)力頭不能滿足動(dòng)力頭主軸偏移鉆孔孔口中心要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種定心準(zhǔn)確、操作方 便快捷的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭。 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，一種全液壓巖心鉆機(jī)平 移式動(dòng)力頭，包括主軸箱組件和滑座，其特點(diǎn)是滑座上設(shè)有橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌，主軸箱組件裝 在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌的側(cè)部設(shè)有主軸箱體橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的橫 向滑動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)有兩個(gè)帶V形導(dǎo)槽的導(dǎo)軌座，導(dǎo)軌座的V形導(dǎo)槽的槽口相對(duì)設(shè)置，在導(dǎo)軌座槽 口的下沿設(shè)有下輔助滑移平面導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌座的上方設(shè)有固定壓板，位于導(dǎo)軌座槽口的上 沿的固定壓板上設(shè)有輔助滑移減摩裝置。 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在所述導(dǎo)軌座 的外側(cè)設(shè)有間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)設(shè)有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)齒輪，主軸箱組件設(shè)有與傳動(dòng)齒輪配合的橫向設(shè)置的傳動(dòng)齒 條。 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的傳動(dòng)齒 條設(shè)有兩條，并排設(shè)置在主軸箱體與滑座之間。 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在滑座上設(shè)有 主軸箱體平移限位擋塊。
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本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，主軸箱體與滑 座之間設(shè)有工作位鎖緊裝置。 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，動(dòng)力頭平移采用馬達(dá)、齒輪、齒條傳動(dòng)，可靠地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力 頭主軸中心能偏離鉆孔中心，用液壓傳動(dòng)控制代替人工翻轉(zhuǎn)操作，極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度， 有效地提高鉆探工作效率；采用V型和平面的組合式導(dǎo)軌，定心準(zhǔn)確、定位可靠，V型截面導(dǎo) 軌自對(duì)中功能強(qiáng)；對(duì)稱布置的齒條裝置，能保證動(dòng)力頭平移時(shí)對(duì)稱受力，滑移平穩(wěn)，避免移 動(dòng)時(shí)顛簸現(xiàn)象。動(dòng)力頭平移用液壓控制與操作，結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、操作方便快捷。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡圖。 圖2為圖1的左視圖。 圖3為主軸箱組件平移后的結(jié)構(gòu)圖。 圖4為滑座的俯視圖。 圖5為滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式
—種全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，包括主軸箱組件3和滑座5，滑座5上設(shè)有橫 向滑動(dòng)導(dǎo)軌7，主軸箱組件裝在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌7上，在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌7的側(cè)部設(shè)有主軸箱體 橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8，所述的橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌7設(shè)有兩個(gè)帶V形導(dǎo)槽的導(dǎo)軌座11，導(dǎo)軌座 11的V形導(dǎo)槽的槽口相對(duì)設(shè)置，在導(dǎo)軌座槽口的下沿設(shè)有下輔助滑移平面導(dǎo)軌15，在導(dǎo)軌 座11的上方設(shè)有固定壓板12，位于導(dǎo)軌座槽口的上沿的固定壓板上設(shè)有輔助滑移減摩裝 置13。固定壓板12上安裝壓緊裝置，輔助滑移減摩裝置13主要保證平導(dǎo)軌間隙調(diào)整和補(bǔ) 償，壓緊裝置主要保證動(dòng)力頭安裝和滑移極限位置的安全可靠。導(dǎo)軌座用減摩材料制造，以 適應(yīng)鉆機(jī)在干旱的沙漠、高原等惡劣氣候條件下潤滑差的環(huán)境下工作時(shí)的滑動(dòng)問題?；?與主桅桿相連接。 導(dǎo)軌座11與滑座5之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)墊片9，輔助滑移減摩裝置13與壓板12之 間設(shè)有調(diào)整墊14。在所述導(dǎo)軌座的外側(cè)設(shè)有間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10。間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10包括與壓 板固定的調(diào)整邊，在調(diào)整邊與導(dǎo)軌座之間設(shè)有調(diào)整螺栓。 所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8設(shè)有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)齒輪4，主軸箱組件設(shè)有與傳動(dòng)齒輪 配合的橫向設(shè)置的傳動(dòng)齒條6。所述的傳動(dòng)齒條6在主軸箱體的底部對(duì)稱布置有兩組，并排 設(shè)置在主軸箱體與滑座之間。在滑座5上設(shè)有主軸箱體平移限位擋塊2。主軸箱體與滑座 之間設(shè)有工作位鎖緊裝置1。保證動(dòng)力頭向左平移到達(dá)限位擋鐵后的鎖緊。
主軸箱體采用鋼結(jié)構(gòu)組焊件、毛坯經(jīng)熱處理正火消除應(yīng)力后進(jìn)行機(jī)械粗加工、半 精加工、精加工。對(duì)稱布置的滑動(dòng)導(dǎo)軌組件精加工后進(jìn)行表面淬火，配磨導(dǎo)軌面、配磨壓板 導(dǎo)軌面、裝配調(diào)試間隙在0. 05-0. 15，達(dá)到滑動(dòng)自如。雙齒條采用配裝組點(diǎn)，在動(dòng)力頭平移時(shí) 應(yīng)無阻滯、無干涉。平移傳動(dòng)及驅(qū)動(dòng)組件由液壓馬達(dá)、雙支承軸承座、雙齒輪對(duì)稱布置、安裝 在滑座端頭，給動(dòng)力頭的平移提供驅(qū)動(dòng)力矩。在動(dòng)力頭左右平移的兩個(gè)極限位置配組點(diǎn)限 位擋塊，左移到位后用雙壓緊螺栓平衡壓緊鎖死。 動(dòng)力頭平移行程應(yīng)保證 主軸偏離孔口時(shí)繩索取心鉆具在安全空間內(nèi)上下自如，準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)取芯工藝之要求。動(dòng)力頭平移返回原工作位置，主軸中心線應(yīng)能與鉆孔中心重合， 其誤差應(yīng)小于lmm，且在鉆進(jìn)工作狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力頭必須可靠、有效地鎖死在工作位置。
權(quán)利要求
一種全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，包括主軸箱組件和滑座，其特征在于滑座上設(shè)有橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌，主軸箱組件裝在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌的側(cè)部設(shè)有主軸箱體橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)有兩個(gè)帶V形導(dǎo)槽的導(dǎo)軌座，導(dǎo)軌座的V形導(dǎo)槽的槽口相對(duì)設(shè)置，在導(dǎo)軌座槽口的下沿設(shè)有下輔助滑移平面導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌座的上方設(shè)有固定壓板，位于導(dǎo)軌座槽口的上沿的固定壓板上設(shè)有輔助滑移減摩裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，其特征在于在所述導(dǎo)軌座 的外側(cè)設(shè)有間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)設(shè)有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)齒輪，主軸箱組件設(shè)有與傳動(dòng)齒輪配合的橫向設(shè)置的傳動(dòng)齒 條。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，其特征在于所述的傳動(dòng)齒 條設(shè)有兩條，并排設(shè)置在主軸箱體與滑座之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，其特征在于在滑座上 設(shè)有主軸箱體平移限位擋塊。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，其特征在于主軸箱體與滑 座之間設(shè)有工作位鎖緊裝置。
全文摘要
一種全液壓巖心鉆機(jī)平移式動(dòng)力頭，包括主軸箱組件和滑座，滑座上設(shè)有橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌，主軸箱組件裝在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌的側(cè)部設(shè)有主軸箱體橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)有兩個(gè)帶V形導(dǎo)槽的導(dǎo)軌座，導(dǎo)軌座的V形導(dǎo)槽的槽口相對(duì)設(shè)置，在導(dǎo)軌座槽口的下沿設(shè)有下輔助滑移平面導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌座的上方設(shè)有固定壓板，位于導(dǎo)軌座槽口的上沿的固定壓板上設(shè)有輔助滑移減摩裝置。可靠地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭主軸中心能偏離鉆孔中心，極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，有效地提高鉆探工作效率；組合式導(dǎo)軌定心準(zhǔn)確、定位可靠，V型截面導(dǎo)軌自對(duì)中功能強(qiáng)；動(dòng)力頭平移時(shí)對(duì)稱受力，滑移平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、操作方便快捷。
文檔編號(hào)E21B3/00GK101718166SQ20091026441
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
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